，重生工業帝國 ！
    其實在金小強的心里，這兩個地方可以說是各有各的好處。◎聰明的孩子記住 超快手打更新 .◎
    落戶京城的好處只是不必多說了，京城衙門多，落戶京城能夠給京城的各衙門帶去良好的政績，和稅收，而且京城的人力資源也是相當的豐富。
    而最關鍵的一點是和京城的衙門要是處理好的關系，那么能夠給華陽動力帶來的好處是顯而易見的。
    天朝畢竟是特sè經濟，有時候行政指令對于個私營企業的干擾可是相當大的，要是這個項目落戶京城，那么顯而易見到時候在今后和zhèng fǔ打交道的方面會得到很多京官的助力。
    而且這些京官，別看現在是在京城為官，誰知道什么時候人家會不會出了京城，主政一方？所以落戶京城，對華陽動力完善和發展今后的關系網絡有著非常大的好處。
    而落戶津門也有著非常大的好處，津門臨海，是北方的天然良港，進出口貿易和貨物轉運非常的方便，最關鍵( 的是津門zhèng fǔ知道自己和京城的差距，所以人家的招商部門，直接給華陽動力開出了非常可觀的優惠政策。
    在土地和稅收方面，人家津門的誠意毫無疑問要比京城的大。
    比較來，比較去，金小強心里是有些傾向于在津門建這個項目。
    畢竟落戶京城這好處雖然是多，但是缺點也非常的明顯，首先要考慮的就是污染問題。
    現在的京城就已經出現了人滿為患，成為全國首堵的傾向，而且空氣污染程度是rì益嚴重，目前國家的經濟方針還是以發展GDP為主。
    可是作為一個過來人的金小強可是知道，等到幾年之后新任的領導班子上臺之后，人家更加關注的可是民生。
    而且等到幾年之后，這污染問題，已經到了不得不治理的時候，人家首先就會對京城的企業下重手。
    想想幾年之后。很多污染嚴重的企業最后不得不被迫遷出京城的下場，這一里一外的折騰，對廠家所造成的損失已經是不言而喻了。
    京城轄區之內，目前就已經有了北汽和福田這么兩家汽車制造企業。誠然如果落戶京城，今后在京城的公務車和公交系統的采購方面，華陽動力會占得很大的優勢。
    可是這優勢和幾年之后的劣勢比起來，孰優孰略？
    現在就已經有很多京城人開始關注到這空氣污染的問題，現在京城的PM2.5就已經嚴重超標了，只不過國家還沒有介入，還沒有量化這個標準。所以很多官員根本就不顧這些，一個勁的再往京城招商引資。
    其實作為一個國家的首都，像汽車廠這樣的大型工業企業，真的很不適合修建在這里。
    明年就是世界運動會，到時候為了保障世界運動會期間的環境，京城zhèng fǔ就把一批重污染的企業遷出了京城，而且還讓很多重污染的企業，在這段期間之內停工。
    可是在世界運動會之后。就又周而復始，開始不管不顧，于是幾年之后。人民百姓對于這環境污染的問題是怨聲載道。
    等到了新一任領導班子上臺之后，在轉換了任期內的施政思路之后，人家首先就會那這些轄區之內的工業和企業開刀。
    想當年在冬天連續的遭受了霧霾天氣的重創之后，上級一個指令就讓你們這些污染嚴重的工業企業停工，雖然看起來是沒錯，對得起更多老百姓的利益。
    可是對于這些企業而言，他們的委屈找誰說去？
    生產線停工一天的損失是多少？而且一年下來，如果這樣搞個三五次，在之后在搞個七八次的又有那家企業能夠受得起？
    而如果這個工廠建在津門地區就完全不用面臨這樣的難題了，首先津門靠海。如果把這個工廠建設在津門的沿海地帶的話，按照北方大多是刮西北風的自然環境而言，這樣對人類的生活生產的污染威脅就不會很大。
    所以幾經琢磨之后，金小強的心里已經是傾向了津門。
    但是就在這時候，人家京城的代表一看事情不太對，也像上級進行了請示。也改變了給出的條件，條件優惠力度加大。
    最關鍵的是，人家還拉來了一些個大部門對華陽動力 進行游說。
    你們華陽動力不是出產皮卡車型嗎？正好我們XXXX局在非洲和南美有不少建設項目，在哪里正好急需這樣的皮實耐cāo的皮卡車。
    這樣吧，我們干脆從你們這里采購百十臺的皮卡車，給我們在非洲的項目做后勤資源，還有南美地區的項目，我們也打算采購百十多臺的皮卡車。。。
    這里里外外可就有十幾家這樣的省部級的單位找上門來，突然要找華陽動力采購指定車型。
    這些突然冒出來的訂單，金小強當然是知道咋回事，人家的好意自己是心領了，可是如果你會做人的話，你總得明白明白吧。
    這邊還沒消停下來呢，那邊廂天朝石油的人又找上門來。
    小金啊，是這么回事，我們石油公司，最近在邊疆省有好多項目要開建，正好我們的建設部門繼續一些后勤支援車輛，我們也考察了一番，最后考察的結果就是，你們的皮卡車非常符合我們的標準，而且你們的硬漢越野車xìng能也是非常的優秀的嗎。
    而且最關鍵的是，我們這樣的大型石油單位，可是將來的特種卡車的使用大戶，怎么樣？聽說你們這次要新建的卡車工廠，就主打的是特種卡車？
    小金啊，你們華陽動力這個品牌，還有你們的產品，我們是非常信得過的，你放心，只要到時候你們的產品研究出來，我們石油部門肯定是你們的第一個忠實用戶。
    這個事情呢，是這樣的，我呢，是受到咱們京城XXX的委托，他聽說你們有個新的卡車工廠建設項目。。。
    負責本次天朝石油采購計劃的一個副總，在見到金小強之后，和金小強如是說道。。。
    津門方面一看京城方面這樣大的手筆投入，也急了眼。
    華陽動力的這個卡車項目，第一期可就是年產二十萬輛的大項目，別看這卡車的年產量好像不大，可是這玩意和轎車能比嗎？
    而且通過特殊渠道得到的消息那是，這次華陽動力合作的伙伴可不一般，據說是德國的奔馳，而且他們即將生產的卡車，好像會使用號稱世界第一越野的烏莫尼克的底盤。
    這樣的卡車但凡你要是能夠造出來，你在天朝還會怕沒有買家嗎？
    要知道咱們天朝人不是不識貨，只怕貨比貨啊！
    這些年來，要不是國家特意的照顧，對卡車生產和制造方面的引入制度管理的非常嚴格的話，恐怕人家歐洲出產的大卡車，早就把咱們的市場給沖擊垮了。
    現在華陽動力要引入德國奔馳號稱世界第一的烏莫尼克的底盤技術，這樣的卡車只要你生產出來，再給出一個合適的價格，那到時候在市場上還不賣瘋了啊？
    就算普通的老百姓不買，但是你可要知道，咱們天朝國內需要這樣的特種車輛的大型科研單位可多了呢。
    比如天朝石油，人家在大西北的邊疆省，或者是藏區等環境惡劣的地區搞科研探測的時候，靠的可就是這樣的特種車輛。
    還有那什么衛星發shè之類的國家型項目，對這樣的特種車輛的需求，那幾乎是無止境的。
    現在在國家衛星發shè中心，還有西北地區探測的石油的車隊，那幾乎用的都是奔馳的烏莫尼克的品牌。
    所以毫無疑問華陽動力的產品，將來一旦要是推出市場，那肯定是非常有競爭力的，所以這時候可一定要把握住。
    這還只是第一期的項目，如果到時候人家華陽動力經營的好的話，說不定人家就會繼續開個第二期，第三期項目啥的。
    而且咱們津門還有二汽呢，本來就是做大卡車的，兩家企業也可以互相切磋探討合作嗎，但凡是搞汽車的誰不知道這金小強是個天才，很多國家都感到為難的項目，人家都能公關下來。
    很多汽車方面的技術難題，人家華陽動力也能夠一一的解決，說不定二汽在和華陽動力切磋的時候，就能夠得到某些技術提升，爭強市場競爭力呢。
    打定了主意的津門招商的官員，也直接找到了金小強，也不廢話。
    金總，我知道京城的同行給出了非常多的優惠政策，可是我們津門這邊也不含糊，不多說了，上面領導已經給出指示了。
    從明年開始我們津門市的zhèng fǔ公務部門換車，一律全部考慮華陽動力的產品，爭取在幾年之后，我們的zhèng fǔ公務車，全部換成華陽動力的車型。
    而且您別看京城那邊有不少部委級的企業給您下了不少訂單，這樣的企業，我們這邊也不少呢。
    諾，我身邊這為就是咱們中海運的王經理，王經理他們中海運也是大集團，最近在海外也有不少項目呢，也需要不少的工程車輛呢，是吧王經理？
    邊上的王經理，只能是哭笑不得的應了一聲。。。RQ
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