，重生工業(yè)帝國 ！
    當金小強看到這些外國車企提出的參賽條件的時候，不由得是嗤之以鼻，這幫外國老，還真是沒按什么好心？
    賽車比賽是意義是什么？
    也許很多人都不明白，其實這種比賽，可不光是為了最求速度的體現(xiàn)，它更廣泛的意義，其實還是一種對未來汽車發(fā)展潮流的判斷和檢驗。
    在這樣的賽事上，各大車廠都要拿出你的看家本事，拿出你在符合游戲規(guī)則的條件下最好的發(fā)動機，大家來一場真刀真槍的比試，然后讓廣大的消費者對你的產(chǎn)品有所認知，對汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢有一個充分的認知。
    就比如目前國際級是房車大賽當中，各大汽車廠商都拿出自己的看家車型，和看家本事，包括賽車的發(fā)動機和底盤都是經(jīng)過最好的調教，然后讓優(yōu)秀是賽車手在賽場上比斗。
    同時也是對各大汽車廠商技術的一次大檢驗，你的發(fā)動機調教，還有你的底盤的調教，都在比試的范圍之列，因為只有這樣分出高低，才能夠讓--大家對你的品牌有最充分的認知。
    就比如你說你們寶馬的車子造的好，在國際上也有名，但是具體到底好在哪里，那就拿到賽場上來溜溜，給大家一個最具體的最直觀的視覺體驗，讓車迷們作出判斷。
    可是之前在推廣這CTCC的賽事之前呢？天朝只有一個所謂的CCC賽事，而且規(guī)則也基本由幾大外資廠商所把持。
    什么先進技術，狗屁！
    別說他們手里最先進的渦輪增壓發(fā)動機了，就算是底盤人家也不過就是給你糊弄一下，隨便的改一下，就拿到賽車場上來斗了。
    反正你們是愛看不看，我們就拿出這些技術了，這些技術對你們天朝消費者來說已經(jīng)足夠了。
    想和世界接軌？那就等你們天朝能夠造出世界級的賽車再說吧！
    于是就是在這樣的條件之下，以前的CCC級別的賽事。也就只有兩個小組，一個是1.6L級別，一個是2.0L級別，至于世界級別的1.6L帶有渦輪增壓發(fā)動機的超級量產(chǎn)組。根本就不存在。
    要知道在世界級的房車錦標賽里，其實超級量產(chǎn)組的比賽，才是車迷們所最關注的，誰要是能夠在這個組別的賽事里稱王，誰才會被承認是這屆錦標賽的冠軍。
    可是這樣級別的比賽，在原來的天朝的CCC比賽當中是完全不存在的，別說這個級別的比賽沒有。就連國際標準的主賽多回合，還有強制進站，以及倒序發(fā)車這樣的程序，也被這些玩弄規(guī)則的外資企業(yè)給搞的是面目全非。
    現(xiàn)在華陽動力參與了本次天朝房車錦標賽的推廣，他們一上來就要在比賽規(guī)格上動刀子，還要改動比賽的規(guī)則，這下子可是捅了馬蜂窩了。
    大眾，豐田。本田，現(xiàn)代，福特等企業(yè)。是率先站出來像華陽動力開炮了。
    你們想搞啥？搞出這些規(guī)則出來，大家還玩不玩？憑什么原來大家玩的好好的，你一進來就要改規(guī)則。
    可是這一次人家華陽動力硬氣的狠，最關鍵的是汽協(xié)這邊的人也難得的硬氣了一次，人家這邊根本就不給你說話的機會，想玩嗎？
    想玩，那你就必須得遵守規(guī)則，反正規(guī)則就是這樣定的，你們要是不愿意，那就別玩！
    愛玩不玩！不玩拉倒！
    在華陽動力的指使下。汽協(xié)這次可是硬氣的狠，這個消息一出，頓時那邊廂那幾家企業(yè)就亂了套了。
    啥時候這幫天朝人說話敢這么硬氣了？不就是因為有華陽動力在后面給他們撐腰嗎？
    幾家企業(yè)的代表聚集在一起討論了半天，最后還是拿不出對策來，因為他們在看了人家制定的比賽規(guī)則之后，確實是無話可說。這確實是和國際接軌的賽事標準，以前大家玩的那一套，在這套標準面前實在是上不來臺面。
    可是就這樣任由這幫天朝人牽著鼻子走，這幫外國佬實在是不太習慣，以前他們已經(jīng)享受慣了在天朝那種太上皇的體驗了，現(xiàn)在這幫天朝人居然要斗膽剝削了我們的特權，這怎么能成？
    這是對權威的挑戰(zhàn)，要是他們第一次這么做，我們不應聲的話，那以后還不是他們想把咱們揉圓就揉圓，想搓扁就搓扁？
    不成，不能這樣慣著他們！
    最后這幾家企業(yè)聚首在一起一商量，干脆就給天朝汽協(xié)下了一個最后通牒，你們的條件我們不接受，你們要是在這樣一意孤行的話，那對不起，這比賽，我們不參與了，你們自己玩蛋去。
    一聽到這消息，那汽協(xié)的比賽推廣部的負責人金志廣有些慌了神，他其實最怕的就是這幫外國佬玩這一手，要是人家真的不參加的話，那比賽的精彩程度可就是要大打折扣了，到時候收入肯定也會減少不少。
    于是金志廣就急急忙忙的找上了金小強，沒想到金小強卻是不慌不忙，在聽了金志廣的問題之后，金小強竟然是微微一笑，給出的答案居然和之前一樣，愛玩不玩！不玩拉倒！
    “小金老弟，你這是啥意思？”
    金志廣真的急了，畢竟這可是關系到他的仕途前程啊！
    “呵呵，老金大哥你急啥？你看看這是什么？”
    說著金小強拿出幾沓厚厚的圖則遞給金志廣，金志廣雖然是個官僚，可是對技術倒也不是一竅不通，他拿過那幾個圖則一看，不由得是大吃一驚，原來那竟然是好幾套高級賽車場的設計圖則。
    在這之前，金小強和他說過要建設新的國際級的賽車場，當時他還以為這話不過是金小強為了給那些外國企業(yè)施加壓力隨便說的，畢竟一個賽車場的建設可是要花費不少，而且每年的后繼維護和保養(yǎng)費用一樣不低，一般的企業(yè)是不愿意建這樣的賽車場的，可是他怎么也沒想到原來金小強是要玩真的啊！
    “小強，你是玩真的啊？”
    金志廣的聲音都有些發(fā)抖了，如果這些賽車場建成，那以后這CTCC的影響力，不就可以擴散到全國了？那到時候汽協(xié)光是靠組織比賽，每年都能賺的盤滿缽滿？還用得著去捧這些外國佬的臭腳嗎？
    “那是當然，我可沒和你開玩笑，老金大哥，其實這些賽道，不管這次這幫外國車企答不答應咱們的賽事推廣計劃，我是都要建的。”
    金小強笑呵呵的回答道，其實建設這些賽車場的計劃，他是早就已經(jīng)有心里準備了。
    想要在全國推廣賽車運動，光是在京城，浦海，海珠有三個賽車場哪夠？后世的CTCC賽事，光是在浦海就有兩條賽道，在西南的榕城也有一條，在蒙古省的厄爾朵思也有一條，
    在粵省的慶造也有一條。
    所以這輩子金小強打算推廣這項賽事的時候，就已經(jīng)開始在賽道上著手了。
    這些賽道要是全部建起來，恐怕要投下去幾十個億不止，看起來好像是很費錢，可是金小強卻并不在乎。
    他們華陽動力有錢，就算是獨自掏這筆錢，他都不在乎，可是這樣大的項目，怎么可能會讓他獨自一人掏腰包呢？
    但凡是有頭腦的人頭知道，一旦要是這賽道建起來，那就是一條金光大道啊！
    地方政府肯定不會坐視不理，首先他們就會以土地入股要求參與，在之后汽協(xié)方面肯定也會要求入股的，他們就算沒錢，但是到時候肯定也會籌集出大筆的資金來，畢竟在汽協(xié)里那幫官員，可沒幾個是背景簡單的，這樣的一個發(fā)財大事，他們哪里會等閑放過？
    所以這些個賽道看起來好像是花費不少，但是就算他們華陽動力參與，其實也不過就只需要承擔三分之一左右的費用。
    而至于建筑方面，金小強就更不愁了，現(xiàn)在手里就有一個華陽地產(chǎn)公司，完全可以承建這些工程，到時候建設的費用，對他而言，不過就是左手換右手的功夫而已。
    至于這賽場建成之后如何盈利？那可簡單的很，首先全國各地的賽車愛好者多了，可是總不能老是在大馬路上飆車吧？現(xiàn)在國家對這塊管的也非常嚴格，所以如果有這樣的場地可以對外出租，那這幫人還不樂開了花？能玩得起賽車的人還差這點錢？再者說現(xiàn)在全國各地的各種賽車俱樂部，可是多如牛毛。
    第二他金小強有了這些賽道之后，可不光是他要推廣的CTCC會受益，到時候他肯定也會在他旗下的超跑俱樂部里組織一些活動，這樣的好路段，可足夠那幫超跑愛好者們撒歡的。
    第三就是承辦各種商業(yè)比賽，要知道在幾年之后為了給自己的產(chǎn)品做廣告，各種各樣的小型賽車比賽可就是多如牛毛，到時候用場地難道不花錢嗎？
    第四就是到時候一旦各大企業(yè)研發(fā)新車，那么肯定需要一塊場地對自己的車子進行嚴格的場地實驗，雖然現(xiàn)在全國各大汽車廠都有自己的試車場，可是要說嚴格的像紐北賽道那樣的專業(yè)試車場，好像目前在全國還沒有呢。
    你要是能搞出一條這樣的賽道，那到時候還用得著怕沒人來租來試車嗎？