，重生工業帝國 ！
    “恩……那錢主任你看這個最后的結果……到底該怎么辦呢。
    金小強的表情顯得有些為難的問道，其實這時候他的心里已經樂個花了：
    在天朝一直實行的是所謂的天朝特色的發展制度，那就是在一些經濟領域是可以像民間個的，但是在一些關鍵的經濟領域，那可是一向要由國家掌控在手里來壟斷的。
    比如交通，運輸，和能源領域，這些領域國家的管控一貫很嚴格，作為一家民營企業，你想要插足到里面的話，那可是根本不可能的：
    就拿汽車領域來說，這也是在改革個之后，國家才逐步像民間資本個的，但是在鐵路和航空領域，這方面國家管控的力度可是非常強大的。
    作為民營資本，你如果想耍插足到這個領域的話，那可是非常困難的，鐵路暫且不說了，就拿航空存業而言，這是一個絕對的資本密集化和技術密集化的領域。
    先不要說像美國人那樣，成立一家竿火公司來為國家造軍用[][]飛機，光是民用飛機，你想要插足的話都是非常的困難的。
    作為民營企業，你想要插手飛機制造業，在現在的條件看來，那幾乎是不可能的，首先研發飛機需耍投入大量的資金和技術力量，這些可都不是一般的民營企業所具備的。
    第二就算是你具備了這些久件，可是當年制造出飛機之后，當你想耍進軍到這個市場的時候，你會發現國家有很多數不清的條條框框在約束著你進入這個市場，明面的暫且不說了，光是那些令人頭疼的潛規則，那就已經足以令人感到絕望了。
    但是一旦要是你拿到了這個市場的入場卷的話，那利潤也絕對是驚人的，要知道賣一架飛機和賣一輛汽車所得到的利潤，那是根本不具備可比性的。
    現在的市場上一家大型的民用客機的價格基本是以億為計數單位的，即便是一家小型的商務客機，價格也動輊幾千萬起步，好一點的配置那基本就要上億了
    目前我國的小型商務客機市場才剛劃起步，私人擁有的小型商務客機并不多，但是用不了多長時間，這個市場就會呈現出爆發似地增長。
    短短的幾年時間，我國的小型私人商務客機的數量，就會從現在的個位數，迅速的攀升到幾百架的份額，而且這個份額還會以每年百分之十幾甚至是及時的速度在飛速增長。
    而且最關鍵的是，你要知道這買飛機可并不是一錘子買賣，這飛機可不像是汽車，隨便找一家釵店，你就能夠做維護保養，他的維護保養可是要找原來的飛機制造企業來做的，而一次的維護保養下來，可能就耍花費個幾十萬甚至是上百萬的。
    而在后世的有錢人眼里，這點錢根本就不算什么，還不夠他們幾頓飯的飯錢，甚至還不夠他們的太太團在歐美掃貨一次的花費呢。
    現在是的上流社會是看你有沒有幾臺豪車來撐門面，可是幾年之后，那就是要看你有沒有一家私人飛機來撐門面了了
    所以金小強可是深知到這里面的貓膩，作為一個過來人，他可是深深的知道這個市場的潛力。
    想想他穿越重生之前的那次海珠航展，只不過是短短幾天的功夫，就簽下了駕駛一百多億美元的合同，刨除那些大型航空公司所購買的大型客運飛機不算，光是那些小型的商務客機就占堊據了差不多小半壁江山的市場份額了
    這是什么概念，也就說光是那幾天的交易額度，幾乎就相當于現在華陽動力全年的市場盈利額度，這還只是小型飛機的盈利份額呢。
    所以這個市場可是大著呢，而且這里面運營的道道可多著呢，你只耍能夠制造飛機，那你完全不可以光賣，你還可以租飛機。
    要知道賣一架飛機對很多有錢人來說，花費并不算什么，但是這些飛機的后期養護還有租用機場，以及個航空路線的費用可是不低：
    所以很多精明的有錢人并不喜歡買飛機，他們更喜歡租飛機，表面上看好像是沒有買飛機花的多，但是長期下來，這里面最后賺錢的絕對還是飛機公司。
    有道是從南方到北方，買的沒有賣的精，這個理論是從來顛不破的。
    光是從后世那猶如雨后春筍一般冒出來的飛機租賃公司，就可以看出這個行當到底有多火爆。
    所以金小強對這個市場可以說是垂涎欲滴啊，但是這個準入證的問題，也一直在困擾著他，事實上在錢龍江和王教授和他談飛機發動機的研制的時候，金小強就已經想到這里了。
    和軍方合作研發飛機發動機這個問題，他非常同意，更何況人家錢主任還這么大方，他們華陽動力只需要出人出機器就可以，費用人家全包。
    如果能夠把他們不要的產品拿過來，應用到民營領域，這豈不是更好，而且如果能夠和錢主任車上關系，到時候大家一起成立一家飛機公司的話，不管到時候這飛機是賣，還是往外租，到時候這個市場準入的問題，都將不會是個問題。
    現在看到錢主任正一步步的走向自己設定的最住路線，金小強如何是能夠不心存暗喜？
    最后在又經過了幾番的交流之后，雙方達成了一個協定，那就是軍方會從沈飛這邊抽調一個精干的研究小組，然后在南，陽附近尋找一個合適的場地，而金小強這邊華陽動力這要出人，還要拿出他們最好的高精密度加工機床，來配合軍方的研發工作：
    而且他們的特殊金屬冶煉中心，還要以最低的價格，像軍方的實驗室提供合適的發動機所需要的特殊金屬原材料。
    最后這個實驗室的成果，雙方是五五分賬，軍方看得上的符合他們標準的發動機，屬于軍方。
    軍方看不上的，則交給華陽動力，最后轉為民用。
    不過考慮到一些問題，金小強還是決定和軍方秘密的成立一個新的飛行器販賣公司，等到出了成果之后，他們就會聯合一起將那些很適合民用的飛機推向市場。
    生產方面由他金小強來統籌安排，而拿到準生證，還有尋找合適的客戶的問題，則是交給軍方，最后的所得利潤，雙方依舊是五五分賬。
    兩方面對這個協議感覺都非常的滿意，最后雙方約定，在之后的幾天，就會找人制定詳細的合作條款，然后雙方會簽訂一個秘密協議。
    搞定了大事之后，雙方也就不再談公事，于是氣氛這才放松了下來，這頓飯這才個變成了真正的酒席，一直到了晚上十二點多才結束。
    第二天搞定了一切在京事宜的金小強，也就沒有在京城做過多的停留，而是直接回到了南陽。
    這次出來的時間也夠長了，從下半年個，他一直潛伏在美國，然后又去了歐洪直接參加法蘭克福車展，之后回到國內有參見了京城車展，然后有所交了一些新朋友，最后又拓展了兩個新的商務領域：
    但是這時候公司內部，也有著諸多的事宜在等著他處理呢，這馬上就要到年關了，雖然公司目前還在準備年底沖待量的活動，但是不出意外，這次公司的盈利超越去年已經肯定成為定局了。
    公司的盈利大增，而且其他的幾個擴建工廠的速度進展也不錯，員工們辛苦了一年，也是該到了發放獎金的時候了，還有明年的目標準備會等等，這些可都等著他金小強去點頭簽字呢，所以他確實是沒多少時間在這里耽誤。
    回到南，陽，飛機剛一落地，金小強連家都沒來得及回，就被公司的車過來給劫走了，等到了公司，先是處理了一大堆的公文，在很多文件上簽了字：
    然后金小強又大致的在公司里轉了一圈，到各個部門都看了一眼，工廠生產線，設計學院，特殊金屬冶煉部門，還有旗下的各個研究所。
    大致的看了一圈之后，對公司加狀況也有了一定的了解，然后又去了華陽精工這邊轉了一圈，這才大致的心里有了譜，回來準備會議。
    可是這才剛剛回到刃公室，屁股還沒有坐熱乎，那邊就又來人把他給叫了出去，原來是他們在南，陽的第一個房地產項目的第一期工程已經主體竣工，今天是驗收，所以公司方面希望他這個倡導者能夠過去看看：
    作為誕生在自己手下的第一個房地產項目，金小強還是非常重視的，想想上輩子，自己是吊絲一個買房根本就是奢望的時候，他根本不會想到，自己有一天居然會變長自己以前嘴里經常叫罵的那和個商。
    站在已經封頂的十來棟大橫的前面，金小強心中也是感慨萬干，國人的工作效率真的不是蓋得，這樣的三十幾層高的大橫，只不過用了一年的時間就全部的完工了。
    這要是換到那些發達國家，每個三五年的功夫，這樓你根本就別想蓋完，當然這主要也和華陽動力財大氣粗，舍得在施工方面砸本錢，雇傭了足夠的施工隊伍有關工
    而且這附近本來就是郊區，居住民不多，也不存在午夜施工擾民的問題，所以在三班衙連軸轉的情況下，這個華陽房地產的第一個項目，居然在一年之內就完成了百分之七十的工作：
    這幾個小區的樓房，其他幾個是對社會銷售的，而其中的一個小區，金小強是打算作為華陽動力的員工福利房，還有宿舍橫的。
    但是沒想到華陽動力的員工們，這兩年在公司里都掙了不少錢，不少沒有資格獲得福利房的員工，也紛紛在這附近的另外幾個對社會銷售的小區里買房，這就導致了這里大概已經成了一個華陽動力的員工小區。
    而且這柳河區，經過市政府這幾年的規劃，已經成了未來的一個重耍的核心市民居住小區，其他的地段的梭房也正在飛快的建起，相關的配蠶設施也正在逐步的到位工
    相信用不了幾年，這里就會成為出了南‘陽市中心之外的另外一個新興商圈’所以這時候在這里買房還是挺劃算的。
    而且大家都知道華陽動力的員工工資高，福利好，所以很多商販也都在打這附近的商品門面房的主意，這也就造成了這一片區域，提前的繁華起來的趨勢。
    這一點讓金小強有些沒想到，在原采的歷史上，他記得很清楚，這一片可是原來老南，陽市人比較看不上的地塊，大家買房寧可去大凌河那邊去買，也不愿意來這邊買，因為在他們看來這里就是郊區。
    后來也就是在房地產行業快速的發展起來之后，再加上政鹿的招商弓資，以及一系列上架大舉入駐柳河區之后，這里才迅速的繁榮了起來，不過那在原來的歷史上是要在08年之后的，但是沒想到現在居然硬生生的提拼了兩年。
    從工地上回來之后，金小所坐在車上考慮了很多，這兩年南又陽因為有他們華陽動力的突然出現，經濟發展比原來快了不少。
    發展復蘇的勢頭很是明顯，要知道原來南，陽市的經濟，在國家大規模的放棄國企改制之后，可是衰落的非常厲害，一直沒有什么起色。
    后來直到國家喊出了振興老工業基地的口號之后，加大了投資力度之后，這里的發展才略見起色，而那起色，還是大部分靠著房地產撐起來的，但是現在南，陽的經濟有了強勁的復蘇勢頭不假，而這次的復蘇，靠的可不是房地產，而是他實打實的工業功底，最主要靠的還是華陽動力的異軍突起。
    這可應該是給自己未來的老文人提供不少的助力吧？不知道未來自己的老文人，所在的高度，會不會比上輩子的時候更高一籌呢？
    上輩子的時候，柳鶴鳴好像是就止步于清遠省的省委書記一職，一直到退休，好像也并沒能再向上邁出一步。
    但是這輩子，有了自己這個助力，不知道老爺子能否百尺竿頭，更進一步？