，重生工業(yè)帝國 ！
    “是的，你們沒有聽錯，這臺超級變速器的最高而定承受扭矩，是880牛米”當金小強再一次的強調(diào)了一遍這個數(shù)據(jù)之后，臺下的記者們感覺自己的腦袋有些抽抽了，只能夠機械的做著記錄，然后再也不能提出任何的疑問。臺上的這個家伙，絕對是個怪物，他的大腦到底是怎么長的呢？難道真的和愛因斯坦一樣，大腦容量比普通人重那么幾克？“從數(shù)據(jù)上看來，這臺變速器的數(shù)據(jù)好像和普通的家用變速器差不多，他只有6個前進檔位和一個倒檔。但是因為采用了特殊鋼材的緣故，他的堅固程度卻要比普通的變速器強得多，而且在耐摩擦和降噪方面，他也同樣不會遇到普通家庭用車變速器所面臨的尷尬問題，最關(guān)鍵的就是他所能夠承受的扭矩要比普通的家用轎車強大的多……”金小強在臺上是口沫橫飛的介紹著自己的這款‘得意之作’，當然換了是誰在像臺下的記者們吹噓自己的產(chǎn)品的時候，都會這樣的得意。他很喜歡看到這幫歐美記者們，目瞪口呆說不出話的樣子，他就是喜歡給他們%　這樣的震撼！而臺下的記者們也確實和他所預料的差不多，一邊在感嘆著這臺變速器的超級變態(tài)的數(shù)據(jù)的同時，也在心里一邊發(fā)出著哀嚎……曾幾何時，天朝還是一個連自動變速器都不能夠完全自主制造的國度，可是現(xiàn)在只不過是短短的幾年的時間，再有了金小強這么一個妖孽橫空出世的情況下，他們竟然已經(jīng)能夠制造出這個星球上最好的變速器了。是的，沒錯，是最好的變速器。看看吧，誕生在他手里的經(jīng)典變速器，搭配在他們那臺明銳車型上的五檔手動變速器，手感完全可以媲美奉子成婚：妖孽王的寵妃全文閱讀。號稱是一代經(jīng)典的大宗的MQ200變速器了。那臺變速器和他的那臺1.6L的發(fā)動機搭配在一起，形成了一個完美的組合，甚至為他們的那款明銳轎車，贏得了性價比最高的緊湊型轎車的榮譽。如果沒有那臺變速器的助陣。他們的那臺1.6L的普通發(fā)動機想要獲得前年的沃德十佳發(fā)動機的稱號，那簡直就是在癡人說夢。而在那之后，他有帶來了6檔雙離合變速器，這臺變速器出現(xiàn)的時候，正是大眾的雙離合變速器，在世界上丑聞百出的時候。當時的汽車業(yè)界，都在懷疑。雙離合變速器，到底是否適合作為下一代最新型變速器，匹配在汽車上，誠然這種變速器在換擋速度和汽車的平順性，以及燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)突出。可是他那不耐高溫，經(jīng)常出現(xiàn)死車閃爍的問題，卻一樣是讓人觸目驚心。但是正是金小強所設(shè)計的最新型號的6檔濕式雙離合，再度堅定了雙離合變速器支持者們的信心。這臺變速器告訴諸多的變速器設(shè)計工程師和消費者們，雙離合肯定是可以成為下一代變速器的主力的。而這樣的變速器在和他們的ECBOOST發(fā)動機搭配在一起之后，很快就成了黃金組合。不但在動力輸出方面表現(xiàn)出了接觸的性能，還在節(jié)油減排領(lǐng)域，表現(xiàn)出了非凡的特質(zhì)，這讓他們的觀致車系，很快就在世界各地贏得了大把的消費者的心。而現(xiàn)在他們又在超級跑車的變速器領(lǐng)域來插上一腳，別的暫且不說，這臺變速器也許會有著成本高的特點，但是他所能夠承受的最高880牛米的扭矩，光是這一點就足以讓世界上各大變速器制造企業(yè)感到汗顏。無論是世界最大的變速器生產(chǎn)商日本的愛信精工，還是德國人的驕傲埃孚。他們手里都沒有可以與這臺變速器在數(shù)據(jù)上叫板的同等級產(chǎn)品。這樣的逆天級別的變速器，無疑在數(shù)年之內(nèi)，將會成為統(tǒng)治高端跑車變速器領(lǐng)域的經(jīng)典之作冷情總裁傲嬌妻無彈窗！華陽動力和金小強無疑，在汽車的又一大關(guān)鍵領(lǐng)域，再度獲得了成功，光是這款超級變速器。就會給他們爭取來無數(shù)的訂單。現(xiàn)在隨著華陽動力的發(fā)展壯大，大家都知道他們的旗下已經(jīng)有了一個專門給汽車做零部件生意的華陽精工。以前這家企業(yè)的影響力還不算太大，只能在天朝國內(nèi)，掌握一定的市場份額，可是現(xiàn)在不同了，再有了他們的這款超級變速器的幫助下，相信他們很快就能夠走向海外，來和國際上的對手競爭了。金小強這個家伙可真是太可怕了，他的這款超級變速器，無疑會成為他旗下的華陽精工的活廣告！880牛米的額定成承受額度，該死，目前埃孚的最高級的變速器所能夠承受的扭矩范圍，好像才只有這臺變速器的三分之二……“當初之所以設(shè)計這臺變速器，一方面是考慮到我們的這臺烈火戰(zhàn)馬所使用的發(fā)動機馬力實在是太強勁，必須要找到一臺可以和他搭配的合適的變速器。而另外一方面也是考慮到，整車的燃油經(jīng)濟性的問題。大家都知道V8的發(fā)動機很費油，而且這臺車又是超級跑車，經(jīng)常會進行一些激烈駕駛，所以難免會更費油。但是出于人們對環(huán)保的關(guān)注，還有車主對燃油經(jīng)濟性的擔心，所以我們才會設(shè)計這樣一臺變速器。而這臺變速器正是因為我們對他的齒輪比的重點優(yōu)化設(shè)計，所以這臺變速器在和我們的這臺5.4L的V8發(fā)動機搭配在一起工作的時候，才能夠表現(xiàn)出非常優(yōu)秀的經(jīng)濟性……”金小強話鋒一轉(zhuǎn)，又開始談起了燃油經(jīng)濟性的問題。當他把話題引到這個話題上面的時候，臺下的一些記者不由得是嗤之以鼻，神馬玩意啊！超級跑車還談個屁的燃油經(jīng)濟性啊翻手逆天最新章節(jié)！能夠買得起這樣的超級跑車的人，難道還會在乎那幾個油錢不成？這金小強在臺上大吹大擂的提起這個問題，無疑是想再度強調(diào)他們這臺車的變速器而已，可是這次你可是打錯算盤了，老子們就是不問你，就是不讓你痛快。可惜臺下的記者群里，可不光只有他們這幫不懷好意的歐美記者，和日本記者，還有著大量的來至天朝的記者。這幾年隨著每次海外車展，華陽動力都能夠給天朝人的臉上掙不少光，所以天朝的各路新聞媒體，對于華陽動力的動作可是很重視。尤其是最近兩年隨著華陽動力的崛起，他們已經(jīng)有了要成為天朝工業(yè)的代名詞的味道之后，這樣的一家連國家領(lǐng)導人都很關(guān)注的企業(yè)，這些新聞媒體當然是要給予更多的關(guān)注嘍。所以這次的法蘭克福車展來報名參加報導的天朝記者群可不少，尤其是華陽動力在宣布，這次車展要展出幾臺他們最新設(shè)計的超跑之后，更是有不少的天朝媒體蜂擁而至，來關(guān)注華陽動力的舉措。現(xiàn)在外國記者們不安好心不提問，可是天朝的記者們可是很會來事，馬上就給了金小強一個臺階下。“那么金先生，請問你們這臺烈火戰(zhàn)馬的油耗表現(xiàn)又是如何呢？”這個天朝記者很上道，金小強很是欣賞的看了他一眼。“我們這臺烈火戰(zhàn)馬的百公里油耗是15L……”“我艸……我沒聽錯吧……”“這家伙肯定是在撒謊……”“我開了這么多年的V8發(fā)動機的車型，可是還從來沒有開過一臺百公里油耗能夠在18L以內(nèi)的V8車型艷紅無彈窗……”“這怎么可能？這不符合科學原理……”“吹牛呢吧！不過這次吹牛好像是沒掌握好尺度哦……”……臺下的記者們當然是炸了窩，這樣的百公里油耗表現(xiàn)，實在是太出人預料了，這怎么可能呢？大家都是在汽車業(yè)界摸爬滾打了多年的老油條了，雖然也都寫軟文，可是在寫軟文之前，也都上車試駕過，可以說他們的記者生涯里，什么樣的車都開過。就算是有V8，V10的引擎的好車，他們開過的人也不少，可是這樣的豪車，百公里油耗能夠在18，甚至是20L以內(nèi)的都不多。這一點來至美國的記者們可是最有發(fā)言權(quán)的，因為他們很多人開的就都是V8引擎的車，有的開的甚至都是4.0L,4.5L或者是4.6L排量的V8引擎的車子。這樣的引擎的排量可比他們這臺5.4L的引擎要小，可是即便是這樣，他們的這些車的百公里油耗，一般也都是在18L左右，如果經(jīng)常在市內(nèi)堵車，那么20L以上都是灑灑水的事情。可是現(xiàn)在金小強在臺上，說他們的這臺5.4L的V8引擎的大怪物，可以開出百公里15L的綜合油耗來，這不是扯淡呢嗎？所以這下子，臺下的這幫記者們是炸了窩，可下子找到了金小強的一個明顯的痛處啊，這要是不抓住，那可真是太對不起自己了……這小子囂張了那么久，這下子總算是說漏了吧，哈哈，這下子一定要他好看！