，重生工業(yè)帝國 ！
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在京城盤恒了數(shù)天之后，將一眾事宜安排妥當(dāng)之后，金小強(qiáng)終于是得以松了口氣，然后又休整了一天，這才帶著自己的團(tuán)隊(duì)，以及歐陽，杜立強(qiáng)，還有劉康這三個(gè)打秋風(fēng)的家伙，一起登上了飛往歐洲的班機(jī)
其實(shí)金小強(qiáng)在第一次采購生產(chǎn)車間的設(shè)備的時(shí)候，就已經(jīng)和那些歐洲的設(shè)備生產(chǎn)商們打好了關(guān)系
而且在前不久華陽動(dòng)力放出風(fēng)聲，說要在今年擴(kuò)大產(chǎn)能，打算擴(kuò)建三座年產(chǎn)五十萬輛的汽車工廠之后，那幫歐洲廠商就已經(jīng)是聞風(fēng)而動(dòng)了
畢竟這年頭，有錢才是大爺，顧客才是上帝，這樣的理論對(duì)于歐洲這樣商業(yè)發(fā)達(dá)的國家而言，那可早就是最熟悉不過的理論了
而且這些歐洲廠商近些年來，也都在大陸開設(shè)了不少分公司，在聽到這樣的消息之后，如果要是還不會(huì)派人過來和華陽動(dòng)力談判，那他們才是傻子
要知道華陽動(dòng)力，現(xiàn)在* 可不是三年前那個(gè)默默無聞的初生企業(yè)，現(xiàn)在人家可是這個(gè)世界上汽車行業(yè)里最受人矚目的星，每年不知道有多少家企業(yè)在盯著華陽動(dòng)力的訂單呢
汽車工業(yè)是一個(gè)完整的工業(yè)鏈條，上面的很多環(huán)節(jié)和步驟，都不是一家企業(yè)能夠dú lì完成的，尤其是在越來越講究國際分工的今天
每一家汽車制造企業(yè)的背后，都有著無數(shù)的供貨商，在為這家企業(yè)提供一些這家企業(yè)不生產(chǎn)的零部件
就連以前最講究什么都靠自己的rì本人，近些年來也開始了國際采購和國際分工，將一些技術(shù)附加值并不算太高的零部件，交給外圍的零部件公司來做
而現(xiàn)在的華陽動(dòng)力在天朝是什么地位有人估計(jì)，如果不出什么意外的話，這家企業(yè)很有可能在十年之后，就會(huì)成長為天朝汽車行業(yè)的巨無霸，當(dāng)之無愧的NO.1的企業(yè)
而且在國際上按照目前的發(fā)展勢頭發(fā)展下去的話，那么只需要五年就有可能成為世界汽車前十的大型國際巨頭之一
所以對(duì)于這樣的企業(yè)，那些零部件供應(yīng)商那里敢怠慢？
以前在華陽動(dòng)力剛剛草創(chuàng)之初，那還得金小強(qiáng)親自帶著人去歐洲找人談生意但是現(xiàn)在華陽動(dòng)力這邊要擴(kuò)大產(chǎn)能，擴(kuò)建工廠的消息已經(jīng)傳出，立馬很多汽車制造設(shè)備的供應(yīng)商就主動(dòng)找上了門來
其中最積極的當(dāng)然是要數(shù)博世，德爾福，還有瑞典的ABB以及rì本的安川，這幾家企業(yè)在聽說華陽動(dòng)力今年拋出這么大的一塊蛋糕之后，哪里還能夠坐得住？
那邊消息剛剛傳出去，他們的電話立馬就打到了華陽動(dòng)力的總公司，甚至有神通廣大的還把電話直接打到了金小強(qiáng)的私人手機(jī)上
而且僅在電話打完之后的第二天，那些人就已經(jīng)紛紛飛到了華陽動(dòng)力的總部南@陽市尋求此次擴(kuò)建工作的負(fù)責(zé)人王驕，要求談判
從這次的擴(kuò)建計(jì)劃就可以看得出，華陽動(dòng)力的財(cái)大氣粗，年產(chǎn)一百五十萬輛的生產(chǎn)線，分三座工廠，這樣的買賣別說一舉拿下，哪怕即便是拿下三分之一那也了不得了
別家的汽車工廠，如果說擴(kuò)建那一般也不過就是先建設(shè)個(gè)年產(chǎn)二萬輛，或者五萬輛，甚至是十萬輛的汽車工廠就已經(jīng)很了不起了
但是這華陽動(dòng)力可真是夠有膽魄的，一口氣就直接宣布擴(kuò)建年產(chǎn)量一百五十萬輛的生產(chǎn)線，這得是什么樣的氣魄？
其實(shí)這也和這些企業(yè)不了解今后天朝汽車市場發(fā)展的情況有關(guān)，目前天朝汽車的年產(chǎn)量也不過就是五六百萬輛，而且還有很多家企業(yè)在爭奪市場
可是在07年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后，國家為了刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就把今后經(jīng)濟(jì)增長的著重點(diǎn)放在了房地產(chǎn)行業(yè)和額汽車行業(yè)上面
而在那之后就是天朝汽車行業(yè)的黃金五年，天朝汽車的年產(chǎn)量到2005年的年底也不過才六百五十萬輛，還不到七百萬輛，占世界市場份額的百分之三不到，在世界汽車市場里的地位可以說影響并不大
可是等到了2012年的時(shí)候，天朝的汽車年產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到兩千萬輛，成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，并且一舉占據(jù)過汽車世界市場份額的百分之七，成為對(duì)世界汽車市場舉足輕重的汽車大國
只不過短短的六七年的時(shí)間，就發(fā)展膨脹成這樣，可見天朝汽車市場的爆發(fā)有多么可怕，而華陽動(dòng)力現(xiàn)在發(fā)展的勢頭正好，并且正想著趁著這個(gè)即將到來的天朝汽車發(fā)展的黃金五年，一舉奠定自己在天朝國內(nèi)的汽車霸主的地位，所以這個(gè)步子，在別人看來也許邁的太大，但是在金小強(qiáng)看來，這卻完全不算什么
目前華陽動(dòng)力的全年產(chǎn)能才不過是一百五十萬輛而已，在擴(kuò)建一倍，到時(shí)候在幾年之后，即便是產(chǎn)銷兩旺，想要達(dá)到他在全國的汽車產(chǎn)銷量當(dāng)中占到一半的市場份額的目的，還有著一定的差距呢
何況這擴(kuò)建之后的一百五十萬輛的生產(chǎn)線，還有相當(dāng)一部分的生產(chǎn)線是要應(yīng)對(duì)來至國外的訂單的？
要知道這兩年華陽動(dòng)力在海外的口碑也是非常的好，正在逐步的在那幫老外的心里，樹立自己的品牌形象，而且華陽動(dòng)力的車子在海外也越來越暢銷，接到的訂單是越來越多
美國隊(duì)長是毫無意外受到了全世界車迷的喜愛，馬力強(qiáng)勁，還省油，外形漂亮的小鋼炮，這樣的車型，對(duì)于那幫老外而言，絕對(duì)是最佳的出行代步車輛
上市短短的幾個(gè)月的時(shí)間，在歐洲和北美，以及澳洲，南美等地區(qū)就已經(jīng)接到了不下二十萬輛的訂單，再加上來至國內(nèi)的過十萬輛的訂單，今年全年銷量過五十萬已經(jīng)是輕輕松松的事情
而其他的車型，比如觀致車系，還有逸動(dòng)車系，以及K系列，還有硬漢車系，也是毫無意外的都是大受歡迎
所以按照目前的勢頭發(fā)展下去的，即便是在擴(kuò)充產(chǎn)能，將產(chǎn)能翻一倍，都?jí)騿苣軌驖M足迅增長和開拓出來的市場的胃口
華陽動(dòng)力今年的動(dòng)作真的可以說是非常的大，不光是引來了各個(gè)汽車零部件供應(yīng)商的關(guān)注，即便是國內(nèi)外的聞媒體，也對(duì)華陽動(dòng)力本次的擴(kuò)張動(dòng)作表示的非常高規(guī)格的關(guān)注
朝廷臺(tái)的經(jīng)濟(jì)頻道是派出了專門的聞報(bào)道小組進(jìn)駐南#陽市，打算和華陽動(dòng)力的負(fù)責(zé)人對(duì)話，對(duì)華陽動(dòng)力予以關(guān)注
甚至是一些海外的聞媒體，也都派來了報(bào)道團(tuán)隊(duì)，對(duì)華陽動(dòng)力本年度的大動(dòng)作予以關(guān)注，這其中來至美國，德國，rì本的聞報(bào)道團(tuán)隊(duì)是不計(jì)其數(shù)，這段時(shí)間王驕不但要應(yīng)付那些零部件供應(yīng)商，還要應(yīng)付這些聞報(bào)道團(tuán)隊(duì)
當(dāng)然華陽動(dòng)力這樣打的動(dòng)作，也不光是引起了這些聞媒體，以及零部件供應(yīng)商的關(guān)注，最先問道血腥味的當(dāng)然是各路的私募基金，風(fēng)投團(tuán)隊(duì)，以及是各路的風(fēng)頭銀行
來至海內(nèi)外各路金融團(tuán)隊(duì)，一時(shí)間也是齊聚南#陽，目的就是為了能夠在幾年華陽動(dòng)力的大動(dòng)作上分上一杯羹
要知道華陽動(dòng)力去年在汽車市場上的表現(xiàn)完全可以用驚艷兩個(gè)字來形容，推出幾款汽車，在市場上沒有一款不是大獲成功的
雖然不是上市公司，所以無需向市場公開去年的盈利業(yè)績，但是據(jù)有關(guān)人士的估計(jì)，已經(jīng)從華陽動(dòng)力內(nèi)部透漏出來的風(fēng)聲顯示，華陽動(dòng)力去年光是純利潤，就最起碼要在三到四百億人民幣之間
這可是純利潤啊現(xiàn)在在天朝出了石油和石化以及電力，電信，移動(dòng)這樣的絕對(duì)壟斷企業(yè)，還有那家能夠取得這樣的業(yè)績啊？
所以現(xiàn)在就由不得這些金融投機(jī)客們不心動(dòng)了，一個(gè)個(gè)都樂顛顛的趕到南#陽，希望能夠在未來的華陽動(dòng)力的擴(kuò)建動(dòng)作當(dāng)中獲得一杯羹
根據(jù)他們的估計(jì)，華陽動(dòng)力本次需要擴(kuò)建的分公司，年產(chǎn)量要翻一倍，加上設(shè)備引進(jìn)，以及購買土地，還有招收工人，培訓(xùn)等等一系列的投入算下來，這個(gè)計(jì)劃最起碼需要投入將近五六十億美元的投入
這樣一來華陽動(dòng)力盡管本身盈利不少，可是要應(yīng)對(duì)這樣的投入，可能會(huì)感覺有些吃力，所以這里面有的是他們撈錢的地方
而伴隨這樣的計(jì)劃的風(fēng)聲傳出去，隨之而來的還有全國各地的招商隊(duì)伍，華陽動(dòng)力現(xiàn)在是啥企業(yè)？
雖然還算不上天朝的NO.1企業(yè)，但是在制造行業(yè)里，那也絕對(duì)是蝎子拉屎獨(dú)一份
別說年產(chǎn)量一百五十萬輛的大工廠，哪怕即便是年產(chǎn)二十萬輛的一個(gè)小分廠，那會(huì)給地方zhèng fǔ帶來多大的效益啊？
土地轉(zhuǎn)讓金可以放低，但是只要工廠在這地方建立起來，那么將會(huì)解決多少就業(yè)問題，帶來多少的稅收，再者說即便在這些政策上都予以優(yōu)惠，那么這些工人總是要吃吃喝喝，重要花錢的
光是這樣一個(gè)企業(yè)，就足以撐起一方經(jīng)濟(jì)，所以國內(nèi)各個(gè)地方的zhèng fǔ，哪能不希望引進(jìn)這么一家企業(yè)的入駐？(未完待續(xù))
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