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    在汽車之家的幾個辦公樓層里大致的轉了一圈，和公司的員工們來了一次親密的接觸，并且和很多人握手交談，金小強對汽車之家網站的工作氛圍很是滿意。
    原本在創立這家網站最初的目的，就是為了給自己的華陽動力在宣傳領域打開一個突破口，當時剛剛草創的華陽動力并不強大。
    而在傳統的廣告宣傳領域，也一直是傳統的幾大汽車制造的豪強在占大頭，想要從他們的手里奪取一部分的宣傳資源，可是非常困難
    而且當時的國人的汽車消費的思想，還主要都集中在合資車和進口車上面，所以創辦這個汽車之家網站的最主要目的，一方面是在未來蓬勃發展的網絡宣傳領域占得先機，另外一方面則是想要扭轉國人的傳統消費理念。
    這幾年華陽動力發展勢頭迅猛，并且已經成功的扭轉了國產車，在國人心中的地位，金小強的最初目的也已經達到了，但是上輩子并不怎么太了解網絡運營，和網｜ 絡盈利的他，是怎么也不會想到，這個汽車之家網站，居然會是這樣一個賺錢利器。
    從草創之初，自己值不夠投入了一個多億的資本，這其中還有很大一部分是賣辦公樓的費用之初，也就說張弛只用了幾千萬來搭建網站和招募人手。
    到現在網站已經坐到了天朝汽車門戶網站的位置，公司上上下下的工作人員，超過了三百人，并且年盈利能夠超過五個億，這樣的成就，怎么能夠讓金小強不驚詫？
    目前汽車之家網站發展的這么火爆，他當然是希望自己旗下的這家公司，能夠更上一層樓，為公司帶來更加大的利潤。
    在出國考察多次之后金小強的心中，就有了一定的想法，那就是把汽車之家網站做大，做強做成一家世界級別的汽車論壇網站。
    讓全世界所有的汽車愛好者們都能夠參與進來，這樣一來汽車之家網站所面對的客戶群的數量，可就是無敵的了。
    倒是好要是這家汽車之家網站運營上市的話，恐怕他的資產升級速度，可能要比自己的本家華陽動力還要恐怖。
    在汽車之家網站27層的大會議室里，坐滿了汽車之家的中高層人群，這兩年隨著汽車之家網站的做大公司內部的管理人員也逐漸增多，目前的中高層管理人員有很多都是張弛后來招收進來的。
    而且有很多以前都不是從事汽車行業的，大部分都是專門從事電商，或者網絡營銷工作的精英，這些人為最近幾年汽車之家網站的迅速擴張，可以說是立下了汗馬功勞。
    而金小強和張弛帶這些人也同樣是不薄，高薪厚職，外加每年大大手筆分紅也讓這些人是公司忠心耿耿。
    在網絡銷售還沒有像幾年之后那么發達的年，汽車之家網站的薪資待遇和發展前景，可是相當的吸引人的。
    這些營銷精英們雖然也都是有這個字廣泛的社會關系，年薪過幾十萬，甚至上百萬的管理者們，但是面對金小強，他們還真是出了佩服之外，再也說不出二話。
    因為無論是從個人資產，合適職場生涯而言，坐在上首位置上的金小強，無疑都是他們只能頂禮膜拜的偶像！
    “在座的各位大家好，我想有很多人今天還都是和我初次見面。”
    金小強坐在臺上，做了一個簡短的自我介紹，算作是開場白，臺下的人們倒是對金小強這樣的沒什么架子的大老板，印象挺好。
    “首先我要感謝在座的各位，正是你們這么多年對汽車之家網站的付出這才有了我們汽車之家網站今天的輝煌，在座的各位可以說，都是我們汽車之家網站的功臣。所以我必須要對你們表示最誠摯的感謝！”
    金小強說完站起來，給在座的一眾精英們鞠了一躬，確實他旗下的幾家產業里面，華陽動力和華陽精工都是他花心思最多的，甚至就連花在那個生物細胞實驗室上的心思，都要比這家汽車之家網站上面的心思要多。
    這家網站他除了開始的時候，大手筆投資之后，后面又追加過幾次幾百萬的投資之外，就根本當了甩手大掌柜，沒有管理過，甚至連來公司的次數都是聊聊，有什么問題，也只不過是和張弛通過電話溝通。
    但是正是在他這樣根本毫不關心的情況下，這家公司能夠成長到今天，真的是全靠了在座的這些精英而且為了今后能夠順利的發展下去，對這些人還是要重重籠絡的
    金小強這一番表態，可是讓在座的各位汽車之家網站的中高層管理者們非常的感動，要知道這年頭，尤其是私人網絡剛剛興起的年代，各種網站如雨后春筍一般的冒出來，但是因為競爭激烈，并不是所有的網絡商家的日子都很好過。
    甚至他們之中有很多以前在其他的網絡公司工作的時候，都是過著朝不保夕的生活，但是來到汽車之家網站之后，不但生活和工作穩定了，而且公司的薪水和福利待遇，可是非常的不低，每個月高薪厚職不算，過年過節不是發卡就是發錢，這樣的待遇，即便是在大型國企，也不是什么人都能夠享受到的。
    而且公司的大老板來開會，還不像之前他們所參加的那種大型會議一樣，一上來就老生長談，盡說些空話，套話，反而是平易近人，對大家誠意十足的致謝，這也讓與會的管理者們感到很受感動，這還真是在天朝他們遇到的第一家這么人性化的天朝公司！
    在表達了對再過的管理者們的感謝之后，金小強又說了一些活躍氣氛的話，并且和公司的管理者們進行了一些互動，讓他們提出了一些對公司未來發展的建議和看法，于是會議的氣氛就一下子活絡了起來，畢竟都不是那種老氣橫秋的國企老油條，大家對公司的未來發展的看法也都有著各自獨特的角度，和見解，都是一些真知灼見，這些管理者們的經驗之談，還真是讓金小強感到有些茅塞頓開的感覺。
    “好吧！既然大家都暢所欲言了，那么我也提出一些，我對咱們公司未來發展的看法和見解。對于公司未來的發展，我認為，我們不應該只局限于網絡，和電商等業務，我們還應該涉足于服務領域。在未來幾年咱們天朝的汽車市場將會發展非常迅速，汽車的私人保有量，和年銷量也會已非常快的速度逐年遞增，而與此同時，汽車的淘汰速度也會相應的變快，所以我們應該注重的是二手車和租車市場的發展。尤其是二手車，現在很多車主想要換車，那么他們的二手車銷售就成了一個問題，到PS店去置換，價格被壓的太低，去找二手車商，價格又會被壓的更低，那么我們是不是可以成立一個全國細分的到鄉鎮一級的平臺，各地的車主們當他們想要淘汰自己的二手車的時候，是不是可以將自己車子的信息，公布在網絡上，然后直接和有意購車的買家進行溝通？”
    金小強說出了自己的想法，在天朝二手車市場還不是很規范，很多想要換車的二手車車主們，都是苦于沒有銷售門路，只能將自己的車低價置換給PS店，要么就是低價賣給二手車經銷商，這樣會讓很多車主蒙受一筆經濟損失。
    而在國外，像他提議的這種二手車網站，則很是普及，很多想要購車的消費者，可以和想要買車的車主直接溝通，實地看車，并且達成購買意向。
    而且這樣的網站，在汽車文化發達的國外，正在走向輝煌，金小強覺得這樣的在天朝也是非常值得試一試。
    在座的汽車之家的網站管理者們也都對金小強的這個提議，開始進行思考。
    “我在國外考察過多次這樣的二手車交易網站，他們的經營模式很有意思，那個網站就是一個拍賣網站，想要賣車的車主，可以將自己的車標一個底價，然后設定一個截止日期，然后對這車有意的潛在購買者可以和車主電話溝通，或者去實地考察一番車輛，然后在網站上競價，價高者得之，當然最后買賣能不能做成，還要看交易者之間的溝通。這樣的網絡購買方式很公平，也給想要買車和賣車的人提供了一個很好的平臺，所以我認為這個模式，很值得我們借鑒，不知道大家的想法如何？”
    金小強笑呵呵的再度說出了自己對外國的二手車交易網站考察之后，所得出的結論，然后提供給在座的各位管理者們。
    而這樣的經營方式，對于這些網站管理者們而言，還真是很新奇，大家以前都沒經歷過這樣的二手車交易模式，確實聽起來很有吸引
    “好，真的很好，而且還可以讓那些二手車交易商們帶進來，給他們也多提供一條交易渠道，他們也可以多條銷路嗎？”