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    第一卷]第四百二十八章發(fā)動機加工中心——
    第四百二十八章發(fā)動機加工中心
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    “我看了，并且非常的滿意，密斯特金，那些可都是好東西啊，有些即便是我們都不容易從美國人哪里搞到，你到底是怎么搞回來的？”
    赫里斯一聽這個頓時就是滿臉狂喜的神sè，而金小強卻只能硬裝著不動聲sè。TXT電子書下載**
    好不容易，糊nòng好了赫里斯，然后又聽著老家伙暢想了一番未來這家生物實驗室的工作之后，金小強就給赫里斯下了一個新任務(wù)。
    那就是他也不要整天泡在這里，要回去參與人員的培訓(xùn)，還有為今后的研發(fā)工作，制定更加嚴(yán)格的生產(chǎn)和實驗流程。
    赫里斯倒是沒推辭，目前這個工地的施工運行已經(jīng)上了軌道，很多地方都有專業(yè)人士在打理看管，不需要他在這里經(jīng)常的指手畫腳了，他只需要時不時的定期過來檢查一下就行了。
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    所以對于金小強新指派下來的任務(wù)，他倒是欣然應(yīng)允了。
    從這塊施工工地告辭出來之后，金小強只直接回了公司，他今天還有一個其他的安排，那就是要好好的去視察一番公司新建成的發(fā)動機加工工廠。
    以前因為加工發(fā)動機的好多機chuáng，工具，都是從日本偷偷mōmō的走sī進(jìn)來的東西，他們一直不敢大肆的對外宣揚他們的發(fā)動機加工基地。
    直到后來公司正式的成立之后，這個基地，才在公司的研發(fā)中心的后面的廠區(qū)里施工建設(shè)起來，在他的前面是汽車車身的加工工區(qū)，右手邊則是那個特殊鋼鐵冶煉中心。
    這個工區(qū)一直是公司的重中之重，要知道華陽動力目前的發(fā)動機技術(shù)，可有好多都是要領(lǐng)先于世界其他的大型公司的，所以這里的建設(shè)也是金小強一直關(guān)注的重點。
    之前這個加工中心，就是在機械廠原來的幾個老廠房里，在建倉初期，也只不過是把這里重新的裝修了一下，然后通了水電而已，道路重新的平整了一番。
    在建廠初期的時候，也只是剛剛夠用而已，可是后來隨著華陽動力產(chǎn)品的全球暢銷，再加上來至全球各地的訂單量的不斷增大，原來的那幾個廠房已經(jīng)明顯不夠用了。
    早在建廠開始，金小強就已經(jīng)開始安排人手，在后面測量面積，設(shè)計圖紙準(zhǔn)備擴建，在公司正式宣布成立之后，這個工程就開始建設(shè)了。
    只不過因為為了不干擾目前的生產(chǎn)的緣故，工程的進(jìn)度一直很慢，正好公司創(chuàng)立之初，也并沒有什么新車上市，并且在剛開始推新車的時候，訂單量也不大，所以當(dāng)時還正好可以應(yīng)付。
    但是自從去年華陽動力在市場上開始爆發(fā)之后，這樣的情況就不夠應(yīng)付場面了，金小強也是咬著牙讓施工方加快進(jìn)度，正好在這次他去巴黎參加車展之前，這里的工程剛剛完工。
    經(jīng)過一個多月的簡單裝修，和又一個月時間的生產(chǎn)線調(diào)試之后，就在前幾天，他們的發(fā)動機生產(chǎn)部mén，正式的搬了家。
    這里也就成了華陽動力最核心的機械加工區(qū)，因為這里生產(chǎn)的每一個零部件，都會影響到未來華陽動力的汽車的品質(zhì)。
    今天陪同金小強一起來參觀這個新的發(fā)動機工廠的人是曾建新，在制定了新發(fā)動機的加工中心的拓展計劃之后，金小強就當(dāng)起了甩手大掌柜，現(xiàn)在發(fā)動機加工中心建成了，可是對這里金小強卻還不及曾建新來的熟悉。
    “金總你看，這里是我們的發(fā)動機加工中心的廠區(qū)圖樣，這個新廠區(qū)占地是150公頃，其中廠房的占地面積有50公頃。在這個生產(chǎn)加工中心，我們有4000名工人，其中有2000名是在公司成立之初從南陽和全國各地，招來的老技術(shù)工人，一般都是以前就從事過發(fā)動機制造和加工的有經(jīng)驗的工人。在經(jīng)過了我們的培訓(xùn)之后，都成了我們的加工中心的合格工人，在我們的公司已經(jīng)有了兩年以上的工作經(jīng)歷，還有一千人是我們?nèi)ツ晷抡惺者M(jìn)來的年輕技術(shù)工人，這些工人最低都是高中或者大專文化，經(jīng)過一年多的專業(yè)培訓(xùn)，目前已經(jīng)都具備了專業(yè)工人的上崗資格，也是未來我們要主力培養(yǎng)的技術(shù)工人。還有另外的一千人，則是自從公司成立至今，陸陸續(xù)續(xù)招收進(jìn)來的高級人才，這些人有大概三百人都是大學(xué)生或者碩士，博士生，以前的專業(yè)就是機械加工，還有二百個大學(xué)生以前就是學(xué)內(nèi)燃機設(shè)計的。另外有三百是機加工的高手，在機械加工方面，都各自有自己的一手絕活，還有二百人是質(zhì)檢工程師。這些人都是我們公司未來說要重點培養(yǎng)的對象。”
    在發(fā)動機加工中心前面的廠區(qū)展示牌前，曾建新一邊指著牌上面的圖紙，一邊給金小強做著介紹。
    金小強聽到曾建新這樣的解釋，也感覺很開心，看來他的公司，最核心的部位，終于是上了軌道。
    上輩子作為一名汽車產(chǎn)業(yè)的工程師，金小強也曾經(jīng)見識過國內(nèi)的那幾架自主企業(yè)的發(fā)動機加工中心，說實話很多廠家的加工中心，都有著一些設(shè)計不合理，布局不正規(guī)，流程不完善的地方。
    當(dāng)然這是和我們的經(jīng)驗不足有關(guān)，所以這輩子在成立了自己的發(fā)動機加工中心之后，金小強當(dāng)然是要按照他記憶力的最高標(biāo)準(zhǔn)來打造自己的加工中心。
    其實他們目前的這個發(fā)動機加工中心，就是以大眾公司在斯圖加特的城郊的那家發(fā)動機加工中心為藍(lán)本打造的。
    上輩子的時候，金小強曾經(jīng)有幸從一個作為汽車發(fā)燒友的闊少，從國外帶回來的一本雜志里看到過大眾的發(fā)動機加工中心的布局。
    而且更巧的是，這位闊少在去德國旅游的時候，還曾經(jīng)去那個加工中心參觀過，并且還拍了很多的照片，他在和那位闊少jiāo流的時候，就是一邊看著雜志，和闊少拍了的照片，一邊瞎扯jiāo流的。
    雖然他自己沒親身去過，可是在聽了那個闊少的講解，再加上他以前自己所經(jīng)歷的公司的生產(chǎn)情況這么一結(jié)合之后，這才設(shè)計出了這么一個發(fā)動機加工中心。
    大眾的那個發(fā)動機加工中心的占地面積大概有130多公頃，其中的廠區(qū)面積有40公頃左右，廠區(qū)的工人有三千多，實習(xí)工人200，主要是生產(chǎn)高爾夫和polo上搭載的1.6發(fā)動機。
    一九六幾年建的廠，幾經(jīng)改建，后來已經(jīng)成了規(guī)模，日產(chǎn)量一般能有四千多態(tài)，年產(chǎn)量能夠超過一百萬臺，當(dāng)然這還是不再全力生產(chǎn)的情況下。
    如果要是全力生產(chǎn)加工的話，年常量即便是超過二百萬輛也不在話下。
    而金小強的這個工區(qū)，就是完全以大眾的這個加工中心為藍(lán)本打造的，只不過規(guī)模更大，自動化的程度更高，而且生產(chǎn)程序更復(fù)雜而已。
    因為現(xiàn)在的華陽動力還不像大眾那么強大，可是隨時隨地的擴建出幾個廠區(qū)，來專mén為某種車型生產(chǎn)專mén的發(fā)動機。
    所以他們的公司的所有品牌的發(fā)動機，目前就只能在這個廠區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)。
    工人們實行的是三班倒，八小時的工作制，采用的是輪班制，每個班所生產(chǎn)的發(fā)動機種類又是完全不同的。
    比如在上午的6:00到下午的2:00這個班種，生產(chǎn)的就是目前華陽動力銷售的最好的明銳所搭載的1.6帶有dvvt系統(tǒng)或者不帶的普通型號的發(fā)動機。
    而在下午2:00到晚上10:00的這個班種生產(chǎn)的則是目前華陽動力最富盛名的ecoboost發(fā)動機。
    而晚上10:00開始到凌晨2:00結(jié)束的這個班種，則是要生產(chǎn)一些特殊型號的發(fā)動機，比如柴油機，或者是最近大受歡迎的帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機等等。
    這樣一來對于這個加工中心的生產(chǎn)流程的設(shè)計，就會比較高，還有對于加工中心的自動機器人的自動化生產(chǎn)程序，也會隨時的進(jìn)行調(diào)整。
    當(dāng)然這些早就已經(jīng)被曾建新他們安排的妥妥的了，不需要他金小強來特殊的cào心。
    華陽動力的總公司，目前的員工人數(shù)已經(jīng)超過了一萬五千人，達(dá)到了一萬八千人左右，出了前線參加生產(chǎn)的一萬五千名工人，還有兩千多人的營銷和公關(guān)后勤隊伍，另外的一千多人可都是負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理，和行政管理的高級人才。
    這其中那幾百個專mén負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的人才，可是很受金小強的看重的，這些即懂的技術(shù)，有懂的管理的人才，在金小強看來以后可都是公司發(fā)展的寶貴人力資源。
    正是靠著他們才能夠完善華陽動力的生產(chǎn)計劃。
    發(fā)動機的生產(chǎn)最主要的部分就是氣缸支招和組裝，在這個加工中心，各種氣缸的鑄件，會從冶煉中心那邊拿到材料，然后運到最右邊的鑄造部mén，進(jìn)行粗坯的鑄造，或者使用其他方法的加工，然后再運到第一個質(zhì)監(jiān)站，進(jìn)行質(zhì)檢。
    全不合格之后，才會放到托架上，運輸?shù)降诙€部mén進(jìn)行清洗，然后再送入到珩磨機里進(jìn)行珩磨……
    ……