如果說(shuō)獵豹是世界上跑得最快的動(dòng)物的話，那么游隼就是世界上飛得最快的鳥(niǎo)類(lèi)。【無(wú)彈窗小說(shuō)網(wǎng)】在飛機(jī)明之前，游隼一直是世界上運(yùn)動(dòng)度最快的動(dòng)物，其俯沖度達(dá)到了每小時(shí)3oo多公里，而在二戰(zhàn)之前，幾乎沒(méi)有飛機(jī)能夠飛得比游隼還要快。帝國(guó)海軍在大戰(zhàn)期間裝備部隊(duì)的最后一種戰(zhàn)斗機(jī)就是以這種動(dòng)物命名的，而且這種戰(zhàn)斗機(jī)一直使用到了大戰(zhàn)結(jié)束后十幾年，在更先進(jìn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)裝備海軍艦載航空兵之后，“游隼”才6續(xù)退役。而在別的國(guó)家，這種戰(zhàn)斗機(jī)甚至使用到了戰(zhàn)后三十多年，其身影出現(xiàn)在了世界的各個(gè)角落。
    “游隼”的研制工作早在24年初就開(kāi)始了，最初的時(shí)候，這種由哈飛主要負(fù)責(zé)研制的戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際上是“金鷹”的替代品，也就是說(shuō)，如果沈飛的“金鷹”在研制中出現(xiàn)問(wèn)題的話，那么就將直接采用哈飛的設(shè)計(jì)，從而避免因?yàn)椤敖瘊棥睙o(wú)法準(zhǔn)時(shí)服役，而導(dǎo)致帝國(guó)海軍沒(méi)有足夠先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)使用。
    在“游隼”之前，哈飛是沒(méi)有多少戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的，而且當(dāng)時(shí)“游隼”這個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目并不受到重視，哈飛還在重點(diǎn)研制取代“狼鳩”的新式轟炸機(jī)。結(jié)果，被安排來(lái)負(fù)責(zé)“游隼”設(shè)計(jì)的總工程師是一個(gè)4o歲出頭的年輕人（至少在工程師隊(duì)伍里，4o歲絕對(duì)算得上是年輕了），而跟他合作的大部分的工程設(shè)計(jì)人員都是剛從學(xué)校畢業(yè)的，其設(shè)計(jì)隊(duì)伍平均年齡才25歲。
    因?yàn)椴⒉痪o迫的設(shè)計(jì)要求，加上年輕化的，富有創(chuàng)造精神地設(shè)計(jì)隊(duì)伍，在最初的設(shè)計(jì)階段，“游隼”采用了大量前的技術(shù)。可以說(shuō)，幾乎都是當(dāng)時(shí)無(wú)法達(dá)到的。或者說(shuō)是海軍無(wú)法接受的技術(shù)。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，設(shè)計(jì)師最先確定的不是海軍一直使用的風(fēng)冷動(dòng)機(jī)，而是水冷動(dòng)機(jī)！如果換在和平時(shí)期的話。恐怕僅次一點(diǎn)，就足以讓“游隼”這個(gè)項(xiàng)目判死刑了。也正因?yàn)橛兄嗟摹皠?chuàng)新”，結(jié)果在“金鷹”地設(shè)計(jì)順利完成，而且基本上滿足了海軍的技術(shù)指標(biāo)之后，“游隼”項(xiàng)目被終止了。
    在第四個(gè)季度。海軍沒(méi)有給“游隼”項(xiàng)目撥款，這差點(diǎn)讓帝國(guó)海軍在大戰(zhàn)期間最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)夭折掉。萬(wàn)幸的是，哈飛剛剛拿到了新式轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)，而且新式轟炸機(jī)的訂單也在第三季度的時(shí)候下達(dá)了，甚至連6航都開(kāi)始訂購(gòu)這種新式轟炸機(jī)，德國(guó)，波斯等國(guó)也提出了訂購(gòu)要求，而哈飛是新式轟炸機(jī)的主要承包商，賺的錢(qián)自然不少。在年輕地總工程師的要求下，哈飛沒(méi)有解散“游隼”團(tuán)隊(duì)。并且以飛機(jī)廠的名義給該團(tuán)隊(duì)提供了半年的研制經(jīng)費(fèi)。這不但最終讓帝國(guó)海軍獲得了一種世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)還讓“游隼”團(tuán)隊(duì)被保留了下來(lái)。后來(lái)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)保留了“游隼”這個(gè)代號(hào)，并且成為了世界上最出名的飛機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，其在戰(zhàn)后設(shè)計(jì)了十幾款世界一流地戰(zhàn)機(jī)，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡。至今，“游隼”工廠仍然是世界上最優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)制造工廠，仍然在繼續(xù)書(shū)寫(xiě)這他們的輝煌。
    這些都是后話，“游隼”團(tuán)隊(duì)在被保存了下來(lái)之后，年輕的總工程師給他的手下下了一道命令，即盡量滿足海軍的設(shè)計(jì)原則，減少前的設(shè)計(jì)，盡量避免采用昂貴的零部件，同時(shí)盡量利用現(xiàn)成地設(shè)備。而最終的目的是要在整體性能上過(guò)“金鷹”一倍以上，最終贏得海軍的訂單！
    這在當(dāng)時(shí)看來(lái)。幾乎是一個(gè)無(wú)法完成的任務(wù)，在盡量采用成熟技術(shù)的情況下，要想制造出總體性能過(guò)“金鷹”一倍的戰(zhàn)斗機(jī)，這在很多人看來(lái)幾乎是不可能的，原因很簡(jiǎn)單，“金鷹”就是一種大量采用成熟技術(shù)，以降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)，雖然在很多方面都比較保守，但是最終滿足了海軍的技術(shù)要求，同時(shí)贏得了海軍的訂單。另外，“金鷹”的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都是是經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，沈飛也一直是海軍戰(zhàn)斗機(jī)的供貨商，而哈飛從來(lái)沒(méi)有設(shè)計(jì)過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)，這些年輕人還都是初出茅廬的愣頭小子，他們能夠創(chuàng)造奇跡嗎？
    為了能夠讓海軍“回心轉(zhuǎn)意”，設(shè)計(jì)出一種價(jià)格低廉，同時(shí)性能先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，“游隼”團(tuán)隊(duì)幾乎推翻了之前的所有設(shè)計(jì)，在兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)拿出了十幾種不同的設(shè)計(jì)方案。其中大部分的設(shè)計(jì)方案仍然十分的前，比如有一種采用橢圓形機(jī)翼，還有一種采用了無(wú)尾布局，甚至有采用后置式推進(jìn)動(dòng)機(jī)的。結(jié)果這些前的，或者說(shuō)是異想天開(kāi)的設(shè)計(jì)都被放棄了，總工程師最終采用的仍然是常規(guī)設(shè)計(jì)方式，這是最保險(xiǎn)，也是最能夠滿足海軍要求的。
    大批25年4月份，“游隼”的新設(shè)計(jì)方案被送到了海軍裝備技術(shù)辦公室。當(dāng)時(shí)，p-51已經(jīng)出現(xiàn)在了戰(zhàn)場(chǎng)上，而“隼”的性能與p-51相當(dāng)，“金鷹”也不比p-51好多少，情報(bào)部門(mén)還證實(shí)，美軍正在研制更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，不僅僅是美國(guó)6軍航空兵，美國(guó)海軍航空兵都有可能在26年獲得性能更好的，完全越“隼”，不比“金鷹”差多少的戰(zhàn)斗機(jī)。因此，海軍裝備技術(shù)辦公室沒(méi)有再次拒絕“游隼”團(tuán)隊(duì)，在一方面讓沈飛改進(jìn)“金鷹”的設(shè)計(jì)，提高性能之外，另外還給“游隼”團(tuán)隊(duì)一筆不算多的撥款，要“游隼”團(tuán)隊(duì)盡快拿出更完善的設(shè)計(jì)出來(lái)。
    雖然海軍的撥款并不多，甚至比工廠提供的支持還要少，但是海軍總算給予了支持，只要贏得了海軍的支持，那就有可能贏得海軍的訂單，而只要拿到了海軍的訂單，那就意味著可以生產(chǎn)成千上萬(wàn)架這樣的戰(zhàn)斗機(jī)。哈飛的總裁是不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)的，而且哈飛要是能夠進(jìn)軍戰(zhàn)斗機(jī)地設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的話，那就能夠全面趕沈飛，成為帝國(guó)海軍地頭號(hào)供貨商。因此。在海軍正式向“游隼”團(tuán)隊(duì)撥款之后，哈飛還將提供給“游隼”團(tuán)隊(duì)的經(jīng)費(fèi)增加了兩倍。另外還提供了大量基礎(chǔ)設(shè)施，增加了團(tuán)隊(duì)的人手，讓該團(tuán)隊(duì)全運(yùn)轉(zhuǎn)了起來(lái)
    新地設(shè)計(jì)方案的最大問(wèn)題仍然是動(dòng)機(jī)。任何一種戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)都是動(dòng)機(jī)。有什么樣的動(dòng)機(jī)，就有什么樣的戰(zhàn)機(jī)。這個(gè)設(shè)計(jì)思路是不可能有任何改變地，任何工程師都明白這個(gè)道理，必須要先確定新的動(dòng)機(jī)，只有在確定了新的動(dòng)機(jī)之后。才能夠確定戰(zhàn)斗機(jī)的總體設(shè)計(jì)方案。可問(wèn)題是，不管是提供給“隼”的“風(fēng)16”，還是“金鷹”的“風(fēng)18”在輸出功率方面都無(wú)法滿足要求。當(dāng)時(shí)，有人提出過(guò)用重型轟炸機(jī)上使用的“風(fēng)17”，可轟炸機(jī)使用的動(dòng)機(jī)在很多方面都與戰(zhàn)斗機(jī)的不一樣，光是動(dòng)機(jī)的改進(jìn)問(wèn)題就足以讓哈飛頭痛了。
    轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在25年7月份，沈飛地為其下一代戰(zhàn)斗機(jī)研制的“風(fēng)2o”動(dòng)機(jī)基本上完成了設(shè)計(jì)，而哈飛當(dāng)時(shí)也得到了兩臺(tái)樣機(jī)，隨即“游隼”團(tuán)隊(duì)就確定用“風(fēng)2o”作為新式戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。并且在此基礎(chǔ)上開(kāi)始了全面設(shè)計(jì)工作。
    “風(fēng)2o”的輸出功率不比“金鷹”用的“風(fēng)18”大多少，仍然為22缸動(dòng)機(jī)，最大輸出功率24oo馬力。而該動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是，其總重量比“風(fēng)18”輕了兩成以上，而且其機(jī)械式增壓系統(tǒng)是重新設(shè)計(jì)地，在5ooo米高度上的輸出功率只比海平面上少15o馬力。即使到了95oo米的高度，其輸出功率也能夠達(dá)到18oo馬力。這是一個(gè)很了不起的成果，而且以“風(fēng)2o”核心為基礎(chǔ)研制的“風(fēng)21”動(dòng)機(jī)是下一代轟炸機(jī)的基本動(dòng)力。
    實(shí)際上，海軍對(duì)動(dòng)機(jī)的高空性能并不是很重視，在實(shí)戰(zhàn)中，海軍的戰(zhàn)斗機(jī)多半是在5ooo米以下的高度上作戰(zhàn)地，很少有戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)飛到5ooo米以上的高空與敵機(jī)戰(zhàn)斗，特別是艦載戰(zhàn)斗機(jī)，更是主要集中在中低空活動(dòng)。因此動(dòng)機(jī)地低空與中空性能才是最重要的。而沈飛搞的“風(fēng)2o”確實(shí)有點(diǎn)走偏門(mén)，可其最大的特點(diǎn)就是重量輕。而且修改了汽缸的布局，減小了受風(fēng)面積，這可以算得上是一個(gè)巨大的進(jìn)步了。對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，更小的受風(fēng)面積，可以讓設(shè)計(jì)師能夠更周到的考慮到戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)布局，而不是僅僅在動(dòng)力上做文章，而無(wú)法像6航那樣用更優(yōu)秀的氣動(dòng)布局來(lái)彌補(bǔ)性能上的不足。從這一點(diǎn)上來(lái)看，正是“風(fēng)2o”的誕生，最終催生了帝國(guó)海軍最先進(jìn)的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)。
    “游隼”的全面設(shè)計(jì)工作在26年初就完成了。此時(shí)“金鷹”的修改設(shè)計(jì)工作也完成，而且海軍已經(jīng)下達(dá)了訂單。顯然，“游隼”的度仍然慢了一步，沒(méi)有能夠在海軍安排26年訂單的時(shí)候完成全部的設(shè)計(jì)工作，錯(cuò)過(guò)了在26年投產(chǎn)的機(jī)會(huì)。“金鷹”在裝備部隊(duì)之后受到了不少的好評(píng)，直到26年中，也就是顏國(guó)忠準(zhǔn)備攻打澳洲的時(shí)候，p-51d次出現(xiàn)在了太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上，到此時(shí)，帝國(guó)海軍才現(xiàn)，美國(guó)人搞出了性能更好的戰(zhàn)斗機(jī)，“金鷹”很難在性能上壓倒p-51d。結(jié)果，在26年6月初，海軍裝備技術(shù)辦公室直接與哈飛聯(lián)系，要求哈飛在26年底之前必須完成“游隼”的設(shè)計(jì)。
    這實(shí)際上就是海軍已經(jīng)開(kāi)始考慮訂購(gòu)“游隼”了，收到這一消息的哈飛，以及“游隼”團(tuán)隊(duì)自然喜出望外，他們差點(diǎn)就因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了26年初的機(jī)會(huì)而放棄了“游隼”，真可謂是山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一村。在最后的關(guān)頭，敵人的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)拉了“游隼”一把，讓這種命運(yùn)坎坷的戰(zhàn)斗機(jī)終于走上了最后成熟的道路。
    哈飛在七月底就把具體的設(shè)計(jì)指標(biāo)交給了海軍裝備技術(shù)辦公室，當(dāng)時(shí)顏國(guó)忠給談仁皓他們的就是這份文件的副本。而海軍裝備技術(shù)辦公室將設(shè)計(jì)指標(biāo)到戰(zhàn)區(qū)司令部，主要就是讓?xiě)?zhàn)區(qū)司令部的負(fù)責(zé)人根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)上的實(shí)際情況，確實(shí)是否要對(duì)其設(shè)計(jì)性能做出修改，這樣才能讓哈飛在完善設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量照顧到戰(zhàn)場(chǎng)上的要求。當(dāng)然，新式戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)指標(biāo)肯定是絕密的，至少在“游隼”正式投產(chǎn)與列裝之前，海軍不會(huì)公布其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，以避免敵人針對(duì)性的設(shè)計(jì)出更好的戰(zhàn)斗機(jī)。
    在這份設(shè)計(jì)指標(biāo)中，最引人注目的就是其最大度，“游隼”的設(shè)計(jì)最大度將達(dá)到42o節(jié)！而就談仁皓所知，p-51系列的最新改進(jìn)型的度在如節(jié)左右，而美國(guó)海軍航空兵新裝備的F4u的度還不到如節(jié)。最初，海軍裝備技術(shù)辦公室也只要求“游隼”達(dá)到第一種“4oo”型戰(zhàn)斗機(jī)，如果有必要，以后還可以繼續(xù)提高，可從一開(kāi)始，哈飛就將目標(biāo)定為了42o節(jié)，保證在服役的時(shí)候全面領(lǐng)先敵人的所有戰(zhàn)斗機(jī)。
    可以說(shuō)，這是一個(gè)雄心勃勃的設(shè)計(jì)計(jì)劃，連談仁皓都不敢相信“游隼”能夠達(dá)到這個(gè)度。就談仁皓所知，德國(guó)人正在搞的一種采用了新式動(dòng)力系統(tǒng)的神秘戰(zhàn)斗機(jī)的度也不過(guò)就45o節(jié)左右而已。如果“游隼”真能夠在飛上天空的時(shí)候就達(dá)到42o節(jié)的度，隨著改進(jìn)型的“風(fēng)2o”出現(xiàn)，說(shuō)不定還能夠達(dá)到更高的度呢。那么，以42o節(jié)的度飛行的“游隼”肯定將主宰太平洋的天空。
    哈飛的野心是很大的，在26年中期還啟動(dòng)了用“風(fēng)2o”做動(dòng)機(jī)的兩種新式轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)工作。當(dāng)時(shí)海軍并沒(méi)有提出新式轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)要求，顯然，這是哈飛自行投資的設(shè)計(jì)，如果能夠最終贏得海軍的訂單的話，那么哈飛的所有生產(chǎn)線都將24小時(shí)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)了。
    看完了這份文件后，談仁皓也不得不佩服那些帝國(guó)的工程師，同時(shí)他也不得不相信，在很多時(shí)候，帝國(guó)確實(shí)沒(méi)有將真正的潛力揮出來(lái)，而等到帝國(guó)的所有實(shí)力都爆了出來(lái)的時(shí)候，任何國(guó)家都不是帝國(guó)的對(duì)手！</dd></br>