偵察機在飛到了美國東部海域上空的時候就分成了三個小機組，分別朝著三個目標飛去。【全文字閱讀】距離最近的就是費城。
    之前，費城從來就沒有遭到過轟炸，甚至很多人都認為。當(dāng)初薛希岳讓羅云沖不要去轟炸費城。是早就準備要在費城用原子彈。持這一觀點的人還不少，因為遭到原子彈轟炸的城市，都是在以往的戰(zhàn)略轟炸中沒有遭到過轟炸的城市。原子彈也沒有任何必要投到波士頓，紐約，巴爾迪摩。以及弗吉尼亞比奇這樣已經(jīng)變成了廢墟的城市去吧。
    可問題是，薛希岳是在28年的時候就明確要求不能轟炸費城，而當(dāng)時還沒有任何人可以確定“盤古計劃”在什么時候能夠獲得成功呢，就算薛希岳再高瞻遠矚，恐怕也無法料到不到一年后。就會在戰(zhàn)爭中使用原子彈吧。
    根據(jù)當(dāng)時薛希岳的一名助理的回憶，當(dāng)時薛希岳不讓羅云沖轟炸費城，一個主要的目的是要避免引此而激美國人的抵抗意志，這與沒有轟炸華盛頓是一個道理。另外。費城本身不是一座大型工業(yè)城市。當(dāng)時一個比較公認的說法是，薛希岳一直想通過摧毀美國的工業(yè)基礎(chǔ)來迫使美國投降，而戰(zhàn)略轟炸后來演變成為了針對城市與平民的大規(guī)模轟炸，這已經(jīng)違背了薛希岳的初衷，因此后來在使用原子彈的問題上。薛希岳才會猶豫不絕。因為原子彈本身就是完全針對平民地一種大規(guī)模殺傷性武器。
    不管是幸運，還是不幸，在確定要使用原子彈之后。費城就被列為了頭號轟炸目標。當(dāng)然，能否使用原子彈轟炸費城，還有一個先決條件。那就是費城的天氣情況是否良好。是否能夠滿足投擲原子彈的要求。
    兩架氣象偵察機在一點四十分左右到達了費城上空。之前也有不少地偵察機前來，而且費城還沒有遭到過轟炸。因此在防空警報響起之后，絕大部分費城的居民都沒有引起警覺，仍然在繼續(xù)忙碌著。只有少數(shù)人抬頭看了眼在頭頂上盤旋的那兩架大飛機，而更多地人甚至沒有任何的反應(yīng)。
    在以往的年份。每年八月份地費城地區(qū)是比較晴朗的。可結(jié)果，兩架偵察機在城市上空盤旋了大概十分鐘，都認為云層太厚，而沒有轟炸的機會。這個判斷相當(dāng)重要。地面上地人很容易透過云層的縫隙看到天上的飛機，可相反的。飛機要找準地面上的目標就更為困難了，而且當(dāng)時轟炸對氣象的要求是比較高的，投原子彈地轟炸行動對氣象要求就更高了。
    羅云沖收到了氣象偵察機回的報告后，他也就只能把希望寄托在哈里斯堡那邊了。當(dāng)時，甚至有人懷疑羅云沖是有意放棄了對費城的轟炸行動。
    29年8月15日，費城的天氣到底適合還是不適合投原子彈，戰(zhàn)后有很多的爭議。從戰(zhàn)后費城居民反映的情況來看，在8月15日那天，費城的天氣情況是比較良好的，云層并不是很多，可是當(dāng)時偵察機報告的情況則是費城上空不適合投原子彈。更重要的是，羅云沖后來只提交了一架偵察機的報告。而沒有提交另外一架偵察機的報告，因此很多人懷疑，羅云沖故意放過了費城，不然，他為什么要隱瞞另外一架偵察機的報告呢？
    各方面的猜測都有，支持羅云沖的人認為，因為兩架偵察機的報告是完全一樣的，羅云沖沒有必要同時提交兩份氣象偵察報告。而且，這兩架氣象偵察機有主次之分。羅云沖提交的是長機的氣象偵察報告，而按照規(guī)定，只有在長機無法完成任務(wù)的時候，才采納僚機的氣象偵察報告。也就是說，當(dāng)時長機已經(jīng)回了報告，就算僚機的報告意見相反，羅云沖也肯定先采納長機的報告，而不是僚機的報告。
    最受到非議的是，當(dāng)時長機機組成員是一個級轟炸機組，而該機組以往幾乎沒有執(zhí)行過氣象偵察任務(wù)，而僚機則是一個正規(guī)的氣象偵察機組。也就是說，羅云沖把沒有執(zhí)行過氣象偵察任務(wù)的機組派到了最前面去。而且采用了該機組的報告，反而忽視了有豐富經(jīng)驗的氣象偵察機組的報告。有的人甚至以此斷定。之前羅云沖就給長機的機組成員打了招呼。所以才會有了不切實際的報告，因為那個機組是羅云沖手下最好的機組，其機組成員自然是對羅云沖的命令不敢有半點違背了。
    正是有這么多的疑點，所以后來才有很多人懷疑羅云沖是故意放過了費城，挑選了人口少得多的中型城市。
    當(dāng)時，費城市區(qū)人口過了1oo萬，雖然根據(jù)后來的理論計算，爆炸當(dāng)量不到2萬噸的“雪茄”是不可能殺死這么多人的，但是在當(dāng)時，很多人都認為。原子彈可以摧毀整個費城。也有很多人認為，正是因為這個原因，所以羅云沖想要避開費城，畢竟在戰(zhàn)爭中死于戰(zhàn)略轟炸的平民已經(jīng)夠多了。需要再添上一百萬嗎？
    原子彈在很大的程度上被看成了一種戰(zhàn)略威脅武器，而且當(dāng)時帝國也就最多只能制造三枚原子彈，就算三枚原子彈可以摧毀三座大城市，如果羅云沖肯下狠手，集中3ooo架轟炸機執(zhí)行三次大規(guī)模的集中轟炸，照樣能夠摧毀三座大城市。而且比原子彈還要徹底。因此。原子彈在戰(zhàn)爭后期起到的作用只是震懾與恐嚇，其政治意義明顯高于軍事意義。那么，在摧毀什么城市的問題上本身就已經(jīng)不重要了，不管是炸掉費城這樣有百萬人口的大城市，還是炸掉只有二十萬人口的哈里斯堡。對美國總統(tǒng)堅持到底地戰(zhàn)斗決心所起到地打擊作用是一樣的。
    羅云沖從來沒有在任何公開的。或者私下地場合承認自己放過了費城。可是綜合這些因素來看，也許當(dāng)初羅云沖真的不想炸掉費城。只是希望用原子
    彈來椎毀美國總統(tǒng)最后那一點點抵抗意志與決心。讓美國盡早投降吧！
    在放過了費城之后，下一個目標是賓夕法尼亞州的州府哈里斯堡。
    當(dāng)時羅云沖將哈里斯堡劃為了人口有2o萬地中型城市。因為這是一座行政城市。沒有什么工業(yè)，周圍也沒有駐扎多少軍隊。同時又靠近阿巴拉契亞山脈。在之前的戰(zhàn)略轟炸中，哈里斯堡并沒有遭到大規(guī)模的襲擊，只是被艦載航空兵轟炸過幾次。損失還不算太大。城市基本上保存完好。這也正是哈里斯堡被列為二號轟炸目標地根本原因。
    當(dāng)時哈里斯堡的實際人口是189457人，這是美國政府的登記人口數(shù)量。因為美國人口地流動性不是很大。而且之前從東部沿海地區(qū)遷移的市民都沒有集中在這里，哈里斯堡也沒有進行大規(guī)模的疏散，所以在蝴舊日這天，在市區(qū)內(nèi)的居民數(shù)量應(yīng)該與美國政府的登記人口數(shù)量相差不大。
    兩架偵察機是在兩點十五分的時候到達了哈里斯堡上空。飛行員只花了五分鐘的時間就出了電報，哈里斯堡上空萬里無云，天氣情況優(yōu)良，非常適合轟炸！
    電報立即被收到，羅云沖沒有絲毫遲疑，兩點二十分，轟炸哈里斯堡的行動代號了出去，正在向北飛行的“天使”號收到了情報之后，吳林糠迅的調(diào)整了轟炸機的飛行線路。三套轟炸方案他早就背在腦子里了，現(xiàn)在采用的是第二套方案，航線的調(diào)整并不是很大。在到達了新澤西州東面海域上空之后才會轉(zhuǎn)向。
    羅云沖沒有急著將偵察機撤回來。而是讓那兩架偵察機繼續(xù)在哈里斯堡附近待命。監(jiān)視氣象的變化，如果有異常，隨時回報告。
    最后兩架氣象偵察機在兩點半左右到達了波茨菲爾德上空。這兩架偵察機的機長并不知道哈里斯堡那邊的情況。也不知道羅云沖已經(jīng)下令轟炸哈里斯堡，所以也回了天氣良好的報告。波茨菲爾德的天氣情況也適合進行轟炸。
    現(xiàn)在，情況已經(jīng)基本上確定，哈里斯堡與波茨菲爾德的天氣都良好，適合進行轟炸，而按照轟炸安排，哈里斯堡排在了前面。因此只要能在哈里斯堡投下原子彈，那么就沒有必要去轟炸波茨菲爾德。羅云沖也沒有改變這個安排，只是他仍然沒有撤回那兩架偵察機，而是讓它們繼續(xù)在波茨菲爾德上空盤旋。
    現(xiàn)在唯一的問題是，轟炸機要在四點半到五點之間才能到達哈里斯堡，還有好幾個小時，而8月份是夏季，夏季的氣象變化很快，也就是說，在這幾個小時里。哈里斯堡與波茨菲爾德上空的天氣狀況都有可能變化。這就是羅云沖將氣象偵察機都留了下來的原因，如果天氣有變，那還得臨時調(diào)整轟炸安排。
    在羅云沖焦急等待著的時候，吳林糠卻在聚精會神的駕駛著轟炸機。
    裝上4噸重的炸彈，對“鵬”式轟炸機來說只是一件輕而易舉的事情，而且萬米高空屬于平流層。空氣流動相對穩(wěn)定，這對飛行來說相對是件好事。
    “上校，我到后面去看看。”
    吳林糠點了點頭，副駕駛爬了起來。
    因為要經(jīng)常執(zhí)行長達十多個小時的轟炸任務(wù)，后來還在轟炸機上設(shè)了一個小廁所呢。只是飛行員們一直要求增添的睡覺用的床沒有安裝上來，主要是大部分空間都被各種各樣的設(shè)備占用了。
    飛機內(nèi)部的通道很狹窄。基本上只能容一人側(cè)身通過，導(dǎo)航員的位置就在飛行員后面。矮了大概半米左右。而導(dǎo)航員那邊的空間是最寬的。有一張小桌子，安裝了幾部電臺。這主要是導(dǎo)航員需要繪制飛行航上線，以確定飛機的準確位置，需要進行圖上作業(yè)。而一般的情況下，在沒有進入戰(zhàn)區(qū)之前，機組成員都可以輪換到導(dǎo)航員那邊去休息一陣。這也算得上是一點點享受吧。
    吳林糠朝跟在后面不遠處的那幾架轟炸機看去，他到現(xiàn)在都不明白那幾架轟炸機是做什么用的，而且自從被調(diào)到了安德森機場之后，他就沒有與那幾架轟炸機的機組成員見過面，更沒有聊天的機會。
    不多時，副駕駛回到了位置上，看樣子，他是到后面去抽了根煙。
    “你來駕駛吧，我休息一會。”吳林糠把轟炸機的駕駛權(quán)交給了副駕駛。“鵬”式轟炸機上有自動駕駛儀器，以往在飛行途中，一般都會用自動駕駛儀控制轟炸機，而這次，吳林糠與副駕駛都沒有去啟動自動駕駛儀，兩人好像都對那套機器不太信任一樣。
    “上校，那些飛機是做什么用的？”
    吳林糠又回頭看了眼跟在后面的那幾架轟炸機。“我也很想知道，只是有一點可以確定，它們不是去執(zhí)行轟炸任務(wù)的。”
    “難道是給我們護航？或者是來歡送我們？”兩人都笑了起來，哪有用轟炸機給轟炸機護航的道理。而且又有什么值得歡送的呢？這時候，轟炸機微微震動了一下。吳林糠立即接過了控制權(quán)。
    “上校。還有十分鐘就要轉(zhuǎn)向了。我開始倒計時。”
    聽到從耳機里傳來的導(dǎo)航員的聲音，吳林糠立即說道：“開始倒計時。我們要飛最后一段航線了。”
    轟炸機一直保持著最快巡航度，吳林糠查看了一下航線時刻表，按照航線時刻表，在到達目標前十五分鐘，轟炸機就將加飛行。這樣才能保證在投彈的時候達到最大飛行度。最關(guān)鍵還是投彈之后必須要及時撤離。
    西面不遠處就是美國新澤西州的海岸線，轟炸機航線在大6海岸線上的切入點在普萊森特維爾附近。導(dǎo)航員需要根據(jù)附近的一條公路線來確認航線是否正確，這是到達6地上空后的第一個導(dǎo)航點。就在轟炸機準備轉(zhuǎn)向的時候，一群戰(zhàn)斗機飛了過來。這是為“天使”號護航的艦載戰(zhàn)斗機！</dd></br>