，重生之最強大亨 ！
    這一次，涉及到的勢力都是恐怖級別的，所以夏禹不打算沖在前線，而是決定坐鎮香江，遙控指揮。
    運籌帷幄，決勝于千里之外！
    為保萬無一失，還需要不給自己原本的商業帝國帶來風險。
    那么參與這場戰爭之前，除了要制定好完善的行動方案外，必須充分合理地準備好彈藥！
    為此，夏禹立刻對自己可動用的資金進行了梳理。
    金融公司以外的公司的資金，夏禹不打算抽調。
    到了他現在這個層次，盯著他的勢力太多了，最明顯的就是洛希爾家族。
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    香江可是他的大本營，洛希爾家族對他的監控，雖然自認為做的極為隱秘，但是依舊被無孔不入的羅網給發現了。
    不過夏禹也沒有去消滅掉，畢竟消滅完一批還會有源源不斷的人過來，只要洛希爾家族不倒，監控就不會消失，力量只會更強更隱秘。
    與其搞得這么麻煩，不如就這么放任，反正只要羅網監控得當，洛希爾的監控只是疥癬之疾，危害性可控。
    不動用明面上實體公司的資金，除了避免風險以外，也考慮到不讓洛希爾家族發現他的資金動向。
    這一次他不僅要算計洛克菲勒家族和摩根家族，還得謀劃洛希爾家族，被他們察覺了就不妙了。
    而金融領域的公司，即使要動用，在這次大行動中，作用也不盡相同。
    銀行這一塊，需要充分發揮資金輔助和收購作用，并且不能用全力。
    真正要發揮主力作用的，是英國光明基金、香江九鼎證券、美國北極星資本、橋水基金、老虎基金和暗中的銀河基金。
    明面上跟他有關系的只有兩個公司，分別是他起家的九鼎證券，以及背后參股的光明基金，其他四家公司全都跟他沒關系。
    六家公司中，資金最雄厚的是暗中的銀河基金。
    雖然拿了很多資金投入到島國，但是過去一年也沒有閑著，依舊在不停地投資，盈多虧少，除了不能轉賣的資產外，夏禹打算清倉部分投資資產調集350億美元。
    九鼎證券公司，在不影響的情況下，夏禹打算調集20億美元入場。
    光明基金的話，此時儼然已經發展成了英國版本的“摩根財團”，資產超過了五百億美元，但是英國和歐洲的布局比較多，對資金需求量比較大，所以這一次應該只能抽調出30億美元入場。
    而北極星資本，因為一直將資金投入到美國的布局當中，所以閑散資金并不是特別多，能夠抽調出20億美元入場。
    老虎基金和橋水基金這兩家純粹的對沖基金就不同了。
    經過一次次的英明投資，老虎基金和橋水基金獲得了眾多投資者的追捧，都成了大型對沖基金。
    朱利安·羅伯遜和雷伊·達里奧儼然成了華爾街的雙子王，只不過除了他們兩人以外，華爾街沒人知道他們竟然同為一人服務。
    根據上月兩人秘密匯報的情況。
    老虎基金管理資產已經達到了82億美元，其中自有資產16.7億美元。
    橋水基金的管理資產則達到了85億美元，其中自有資產17.4億美元
    并且兩家基金合作的銀行極多，只要愿意，完全可以通過銀行杠桿將資金放大。
    至于到時動用多少資金，夏禹打算讓朱利安·羅伯遜和雷伊·達里奧自行決定。
    對于這兩位前世的華爾街之王的能力，夏禹十分地放心。
    光明基金和北極星資本同樣如此，由他告知行動計劃，讓喬治·伯克利和彼得·林奇自行負責。
    真正需要他來執行的，是明面上的九鼎證券公司和暗中的銀河基金。
    兩家公司的入場先后順序也不同，備受洛希爾家族關注的九鼎證券公司要放到后面入場，等到了暗中的銀河基金行動完了才輪到它。
    六家公司合計一下，一共最少可以調用460億美元進入，如果橋水基金和老虎基金再狠一點，500億美元入場也不是不可能！
    不管怎么說，這筆資金已經足夠吃下最大的一塊蛋糕了。
    不過夏禹并不滿足于一次爽的賺錢，他還想借助這個機會獲得更多的利益，包括加拿大方面和美國方面。
    而這就需要他好好的策劃了。
    不過資金可以先一步流入加拿大。
    就在夏禹安排資金有條不紊地進入加拿大時。
    香江接連曝出多條重磅新聞，讓香江資本市場新年伊始就洶涌澎湃起來。
    2月9日，港府發布報告稱，將在1984年推出十萬套公租房和規劃新建三所大學。
    新聞一出來，全港底層居民一片歡呼，但是地產股卻幾乎全面下跌。
    跌的最狠的一批是專門開發住房樓盤的地產公司，商業樓盤占比越大的地產公司股價跌幅越小。
    2月10日，市值高達85.9億港幣的九鼎酒店管理集團召開新聞發布會，公司宣布將增發新股的形式，全資并購香格里拉酒店集團，并購之后，公司更名為九鼎香格里拉酒店集團，將進一步鞏固亞洲最大酒店集團的地位。
    2月14日，港府與九鼎證券公司聯合召開新聞發布會，宣布了兩個消息。
    第一，香江地鐵公司將以7億港幣的價格轉讓給九鼎證券公司，香江地鐵公司的債務總額為28.4億港幣。
    第二，香江九廣鐵路公司以2億港幣的價格轉讓給九鼎證券公司，九廣鐵路公司負債總額為4.7億港幣。
    緊接著，九鼎證券公司的代表宣布，將對兩家地鐵公司進行整合，新公司為依舊為香江地鐵公司。
    新聞發布會后，整個香江資本上層震動。
    而九鼎證券公司還沒把公司捂熱，就轉手給了九鼎實業集團。
    2月20日，港府再次與國泰航空集團、九鼎基建有限公司聯合召開新聞發布會。
    宣布港府擁有的啟德國際機場將進行新一期擴建，承建方為九鼎基建有限公司。
    另外港府授予國泰航空集團機場特許經營權證，并且同意了國泰航空集團興建國際機場的建議，在離島區大嶼山赤鱲角規劃一塊土地給予國泰航空集團。
    這個消息傳開之后，港島上空都彌漫著一股檸檬酸味。
    香江的一眾大佬那叫一個羨慕嫉妒恨吶。
    機場跟香江地鐵公司可不同，香江地鐵公司是虧損運營的，風險巨大，被九鼎財團吃了就算了，但是機場可是絕對賺的，這都被九鼎財團給全都吃掉了。
    但是他們再嫉妒也沒用，現在的港府已經不是麥理浩時期的港府了，他們早已看清楚，港督蘇行健是跟九鼎財團穿一條褲子。
    無奈之下，他們只能眼睜睜地看著九鼎財團愈發膨脹。
    隨著逐漸步入二月底。
    不止加拿大，全球多地都起風了……
    PS：第二更晚了點，還請見諒