科學(xué)的通過的公式計算出水的浮力，在達(dá)到希望號需要的浮力點后，通過倒退式緩慢下水，是最為靠譜的方式。</br> 至于利用船塢，將希望號架起來，等待水上到了能承受希望號的浮力時，在將希望號垂直丟到水里這種方式，則是在第一時間就被蘇摩給否決了。</br> 目前固定船只主要靠著模塊化造船廠自帶的腳手架。</br> 這些腳手架質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，加上模塊化的威力，在沒有被沖擊到受力點時，哪怕是瀑布暴雨都沒將其全部沖塌。</br> 正是有著這項黑科技，希望號才能端正的坐在離地半米高的位置，等待海洋的到來。</br> 但拋開這些腳手架，想利用船塢將希望號升到能利用浮力飄起來的四米高，那簡直是癡人說夢了。</br> 一是沒有足夠的材料和條件去建造這樣的船塢，二是垂直入水并不比倒退式方便多少，只是在大型船只建造時有優(yōu)勢而已。</br> 以目前希望號的噸位，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)用不到這樣高端的入水方式。</br> 從降臨到符紙世界，隨著一番忙碌，時間也匆匆的來到了一個小時出頭。</br> 當(dāng)蘇摩來來回回在防護欄桿和駕駛室里跑了十幾趟后，水位也即將達(dá)到設(shè)定給共工下放點。</br> 目前，船兩邊的水面高度因為后期追趕的緣故，已經(jīng)回落到了0.4米，但站在船上，蘇摩還是能明顯的感覺到希望號往右傾斜的趨勢。</br> 這是好事，也是壞事。</br> 好的是，水的浮力已經(jīng)越來越大，希望號即將借助這道浮力在大海上起航。</br> 壞的是，沒有系統(tǒng)精準(zhǔn)操控的入水一旦出了問題，船只很可能因為這點浮力差發(fā)生嚴(yán)重側(cè)翻！</br> “現(xiàn)在就希望下方滲出來的海水和地球上的差不了太多”</br> “不然浮力模型也失效的話，這一次就更危險了！”</br> 第一次在廢土上見到海，不能下海親自測試，蘇摩只能寄希望這里的海和地球上不要差太多。</br> 否則從地球上得來的浮力數(shù)據(jù)將將徹底作廢，一切都得重頭再來。</br> 好在隨著放水的速度越來越快，靠著避障雷達(dá)返回的數(shù)據(jù)，和自己的目測，隨著蘇摩跑動的次數(shù)愈發(fā)頻繁，4.15m的初始值終于到了！</br> 轟！</br> 早先放置在希望號后方的軌道，在共工接手選擇抬起時，開始發(fā)出讓人牙酸的咯吱聲。</br> 盡管希望號的船頭在水的浮力下，已經(jīng)沒有在陸地上那么沉重。</br> 但這個抬起的過程，依舊緩慢的讓人心里發(fā)毛。</br> “問題有點大，第一次設(shè)計時，只考慮到了水面高度問題，模型中只涉及到了水高多少時應(yīng)該下放，完全沒有考慮到水面的上升，會是一條越來越抖的直線趨勢”</br> “如果加入這個重新構(gòu)建模型的話...”</br> “算了，死馬權(quán)當(dāng)活馬醫(yī)，既然已經(jīng)決定莽了，還不如直接莽到底！”</br> 在發(fā)覺隨便導(dǎo)入新數(shù)據(jù)修改一下模型，動輒都要數(shù)十分鐘后，蘇摩索性直接站了起來，將共工的權(quán)限全部拿了回來。</br> 目前，軌道已經(jīng)在往上升，但這個速度明顯是不夠了！</br> 要在船只沒有完全的升起的時候，就將擋板放下，整條船往后沖，是一個違背系統(tǒng)底層安全邏輯的操作。</br> 哪怕是下水失敗，共工也不會用這種極端的方式去嘗試，必須要蘇摩手動接管才能操作的出來。</br> 緊盯著屏幕，觀察著不斷返回來的船只兩側(cè)浮力數(shù)據(jù)。</br> 不知不覺的，明明是剛剛下過暴雨還帶著一絲冷意的天氣，蘇摩的頭上卻不住的往外冒汗。</br> 在液體中的物體所受的浮力大小等于它排開的液體所受的重力，根據(jù)F浮=G排=m排g，按照希望號3000噸的排水量來計算，需要3*10的七次方牛浮力。</br> 每一秒鐘，浮力數(shù)據(jù)都會變化出四個數(shù)值。</br> 船頭船尾，左右弦，必須到達(dá)一個均衡值才有一線成功的可能！</br> 否則，冒然的下水就只能將一切交給冥冥之中的運氣。</br> 第一次，蘇摩不想賭，所以在看到右側(cè)以及船頭完全達(dá)標(biāo)后，仍然在耐心的等待著。</br> “左側(cè)還差兩個百分比”</br> “船尾夠了！”</br> “不等了，直接沖！”</br> 眼看著船尾的數(shù)據(jù)已經(jīng)完全達(dá)標(biāo)，在等下去就有可能發(fā)生翻滾，蘇摩怒吼一聲，直接拉動了手邊的檔桿。</br> 嗚嗚嗚....</br> 咚！</br> 升起軌道的速度很慢，慢到了現(xiàn)在都沒能完全升起來，但后方的擋板下降速度可不慢！</br> 當(dāng)蘇摩扳下去的一瞬間，三五個呼吸，擋板就完成了下降。</br> 同時，在抬起右側(cè)的鋼鐵蓋子，謹(jǐn)慎的按下里面的紅色按鈕后，一道轟隆聲再度從駕駛室外面響起。</br> 這是安裝在腳手架受力點上的少許遙控炸藥，威力不大，但剛好能讓固定著希望號的腳手架開始緩慢坍塌，不至于一下子就全部散掉。</br> 這一下，沒了雙重固定，整個希望號總算不在保持著平衡往右的姿態(tài)，而是傾斜著往后面倒去。</br> 沒有畫面分析，沒有火控雷達(dá)返回數(shù)據(jù)，只有靠著避障雷達(dá)的些許數(shù)據(jù)，才能模擬出目前希望號在海里的姿態(tài)。</br> 而在屏幕上，目前希望號也到了一個非常尷尬的境地。</br> 入海的傾斜角度，不能高于25度，但現(xiàn)在，希望號足足有35度，這么下去，十有八九要翻車。</br> 同時，因為軌道沒有完全升起，入海的速度也太快，必須要延遲等待。</br> 死死的盯著屏幕上實時返回的數(shù)據(jù)，到了這一刻，蘇摩的心反倒是平靜了下來，腦海中越來越多在驅(qū)逐艦設(shè)計圖教學(xué)環(huán)節(jié)里，學(xué)習(xí)到的操作要領(lǐng)也冒了出來。</br> 無論是有著自動駕駛系統(tǒng)和各類科技臂助的現(xiàn)代化軍艦，還是單靠人力勝天的古代龍骨船。</br> 衡量一個船長能力的，從來都不是船只在大海上正常行駛時的穩(wěn)定度，而是在這種危難關(guān)頭，是否可以...</br> 挺身而出！</br> 當(dāng)然，現(xiàn)實世界里蘇摩可能還會慫一慫，但在這符紙世界里...</br> “發(fā)動機，最大功率，最大動能輸出，給我往前推！”</br> 眼看著數(shù)據(jù)越發(fā)的崩壞，蘇摩的嘴角出現(xiàn)了一抹微笑，同時，右手毫不顧忌的直接將發(fā)動機動力輸出檔桿一口氣拉到了最上面。</br> 在下水時，借助動力調(diào)整整個船只的姿態(tài)，無疑是一件瘋狂的事。</br> 但蘇摩...還是干了！</br> 而隨著檔桿的拉下，物質(zhì)轉(zhuǎn)換發(fā)動機瞬間接收到了指令，整個機器也爆發(fā)出了難以想象的光芒和熱量。</br> 一股股能量通過粗壯的集束線，傳遞到希望號底部，使得整個弦外內(nèi)機的葉片，已經(jīng)瘋狂的在海水里攪動了起來。</br> 嘩！</br> 嘩！</br> 擴大的弦外內(nèi)機的葉片足足有3米出頭，此時在剛過4.5米的海里一轉(zhuǎn)動，眨眼之間就形成了一個大漩渦，帶動的整艘希望號在下滑中突然一滯。</br> “好！再給我加把勁，繼續(xù)推！”</br> 眼看著這股強大的力量，將希望號的傾斜角度直接從37度帶回到了28度，以及為希望號的入海增添了18秒至關(guān)重要的時間后..</br> 蘇摩大喜過望，直接將權(quán)限重新交給共工，轉(zhuǎn)身大踏步走出了駕駛室。</br> 此時，外面的船頭已經(jīng)高高翹起，處于水面上方，但后方的船尾則是因為入海太快，加上角度問題，約莫有五六米已經(jīng)處于海水之中。</br> 要想讓希望號成功下海，必須要有一個強大的力量，作用在船頭上往后推，才能使得整艘船猛地扎進(jìn)水里，借助浮力飄起。</br> 而這股力量，如果是其他船肯定沒法做到。</br> 但看了一眼希望號屬性面板上已經(jīng)亮起的技能，蘇摩面帶振奮，越過一個個窟窿，成功抵達(dá)船頭，將旗幟攥在了手里。</br> 發(fā)動機和弦外內(nèi)機給希望號帶來的十八秒救命時間，此時已經(jīng)剩下三秒。</br> 船尾的部分，已經(jīng)有十七米沒入了海里。</br> 但站在船頭上，看著這面從頭到尾都散發(fā)著金紅色光芒的旗幟，蘇摩毫不猶豫，直接大喊一聲：</br> “希望號，沖鋒...”</br> “開啟！”</br> 轟！</br> 從來沒有見識過這種特殊能量到底是以怎么樣的形式出現(xiàn)，在話音落下后，眼看著旗幟上的金紅色以一個恐怖的速度蔓延到整艘船后，蘇摩愣住了！</br> 此時，整艘體長80米的希望號，徹底爆發(fā)了自己所有的光芒，照亮了整片天地！</br> 在這一刻，不需要任何動力，不需要任何槳葉，這股力量就像是從天上來的一般，在蘇摩的指引下，從船頭重重壓下。</br> 本來沒過船尾十七米的海水，在這一瞬間的力量驅(qū)使下，直接來到了四十米！</br> 但在浮力的影響下，當(dāng)四十米的船尾接觸海底的一瞬間，整艘希望號像是躍上蹦床一般，高高飛起。</br> 轟！</br> 啪！</br> 已經(jīng)壓入海底的船尾重新回到海平面之上，以雷霆之勢重新拍打在海面上，濺起數(shù)十丈高的水花。</br> 接著，船頭上的力量不減，直接推著整艘船以一個恐怖的速度，瞬間離開了固定著自己的腳手架，狠狠的沖向遠(yuǎn)方。</br> 在船尾壓入海里的時候，抓著船頭防護欄桿的蘇摩就已經(jīng)被甩到了船體外面。</br> 而在船尾彈回水面的一瞬間，又是一個180的回旋，蘇摩再度被甩回了希望號內(nèi)。</br> 但就和坐過山車一樣，就在蘇摩還沒來得及好好品味這股力量之下，整艘船的姿態(tài)變化時，整艘船直接飄起來了！</br> 并且，整艘希望號仍然還在散發(fā)著金紅色光芒，以高達(dá)55節(jié)的速度，往著西邊沖去！</br> “臥槽！”</br> “真成了！”</br> 盡管整個身體經(jīng)過兩次甩動，右腿在撞擊下，已經(jīng)呈現(xiàn)了一個之字型的骨折角度。</br> 但在劇痛之中，蘇摩反而能更清醒的體會到希望號入海后，到底有多么強力。</br> 一艘八十米的船，上一分鐘，還在掙扎著怎么入海，即將到了傾覆的邊緣。</br> 但在下一分鐘，陡然以一個一百公里的時速，在海上開始狂飆。</br> 承載著已經(jīng)殘疾的蘇摩，以及到處都是窟窿，殘破的不成樣子的船體，希望號像是蛟龍入海一般，徹底讓蘇摩見識到了什么叫做“亞傳奇級”！</br> 五分鐘，整艘希望號在沿著洼地西邊平坦的地形足足沖鋒了9公里后，才在蘇摩欣慰的眼神中慢慢停了下來。</br> 而隨著沖鋒消失，整艘船的金紅色光芒也漸漸退去，重新回到了手握著的旗幟當(dāng)中。</br> “好..”</br> “好家伙，只有真正的下海后，才是真正的希望號??！”</br> 震撼的看著已經(jīng)消失的地底避難所和鐵石山，稍微一辨認(rèn)地形，蘇摩就發(fā)現(xiàn)僅僅是五分鐘自己就來到了之前開到鯉魚池的地方。</br> 這個速度...簡直無敵！</br> 但低頭看了看自己已經(jīng)偏癱的半邊身子，蘇摩只能無奈的望著外面笑了笑。</br> 第一次測試，要說目的嘛，還真是全部辦到了。</br> 無論是下海測試，極端駕駛測試，還是受損反應(yīng)測試，均是圓滿完成。</br> 但到了這一步，再想要靠著已經(jīng)“瞎眼”的共工，將船開到大峽谷去，那難度太大，大到了想一下都覺得恐怖。</br> “不錯，這一次只花費了兩個小時的時間，我還有七個小時”</br> “有了這些經(jīng)驗，等到下次進(jìn)入時，我必能無傷通關(guān)！”</br> “至于現(xiàn)在...”</br> 看著只有左手能動的身體，蘇摩哈哈一笑，心中高聲默念...</br> 退出！
三月，初春。</p>
南凰洲東部，一隅。</p>
陰霾的天空，一片灰黑，透著沉重的壓抑，仿佛有人將墨水潑灑在了宣紙上，墨浸了蒼穹，暈染出云層。</p>
云層疊嶂，彼此交融，彌散出一道道緋紅色的閃電，伴隨著隆隆的雷聲。</p>
好似神靈低吼，在人間回蕩。</p>
，。血色的雨水，帶著悲涼，落下凡塵。</p>
大地朦朧，有一座廢墟的城池，在昏紅的血雨里沉默，毫無生氣。</p>
城內(nèi)斷壁殘垣，萬物枯敗，隨處可見坍塌的屋舍，以及一具具青黑色的尸體、碎肉，仿佛破碎的秋葉，無聲凋零。</p>
往日熙熙攘攘的街頭，如今一片蕭瑟。</p>
曾經(jīng)人來人往的沙土路，此刻再無喧鬧。</p>
只剩下與碎肉、塵土、紙張混在一起的血泥，分不出彼此，觸目驚心。</p>
不遠(yuǎn)，一輛殘缺的馬車，深陷在泥濘中，滿是哀落，唯有車轅上一個被遺棄的兔子玩偶，掛在上面，隨風(fēng)飄搖。</p>
白色的絨毛早已浸成了濕紅，充滿了陰森詭異。</p>
渾濁的雙瞳，似乎殘留一些怨念，孤零零的望著前方斑駁的石塊。</p>
那里，趴著一道身影。</p>
這是一個十三四歲的少年，衣著殘破，滿是污垢，腰部綁著一個破損的皮袋。</p>
少年瞇著眼睛，一動不動，刺骨的寒從四方透過他破舊的外衣，襲遍全身，漸漸帶走他的體溫。</p>
可即便雨水落在臉上，他眼睛也不眨一下，鷹隼般冷冷的盯著遠(yuǎn)處。</p>
順著他目光望去，距離他七八丈遠(yuǎn)的位置，一只枯瘦的禿鷲，正在啃食一具野狗的腐尸，時而機警的觀察四周。</p>
似乎在這危險的廢墟中，半點風(fēng)吹草動，它就會瞬間騰空。</p>
而少年如獵人一樣，耐心的等待機會。</p>
良久之后，機會到來，貪婪的禿鷲終于將它的頭，完全沒入野狗的腹腔內(nèi)。</br>，，。，。</br>