看完合同，心中再無任何僥幸的西蒙·羅伯遜，對(duì)秘書吩咐道：“請(qǐng)霍根先生過來一趟。”
西蒙·羅伯遜口中的霍根，即羅爾斯·羅伊斯全球民用航空部總裁：帕特里克·霍根。
董事長(zhǎng)有請(qǐng)，帕特里克·霍根自然是不敢怠慢，以最快的速度匆匆趕了過來，看到檔案管理中心有些亂糟糟的場(chǎng)面，他心頭頓時(shí)一沉，連忙向西蒙·羅伯遜問道：“羅伯遜先生，發(fā)生了什么事？”
“一個(gè)比較糟糕的消息，”西蒙·羅伯遜叉著腰，表情很是有些郁悶，不過他并沒有直接回答這個(gè)問題，而是向帕特里克·霍根問道：“你對(duì)我們羅·羅與華夏商飛集團(tuán)的合作了解多少？”
帕特里克·霍根有些納悶，不明白羅伯遜董事長(zhǎng)怎么忽然就問起了這個(gè)問題，不過他也不敢怠慢：羅伯遜董事長(zhǎng)竟然親自跑來了檔案管理中心來查閱資料，現(xiàn)在又問起了羅爾斯·羅伊斯與華夏商飛集團(tuán)的合作，這說明了什么？
說明了這個(gè)合作可能出了大問題了啊。
腦子飛快的轉(zhuǎn)動(dòng)了幾下，帕特里克·霍根說道：“80年代初，費(fèi)爾南德斯先生與華夏航空工業(yè)部聯(lián)合組建了華夏商用航空器制造工業(yè)集團(tuán)，而合作的前提就是由費(fèi)爾南德斯先生出資，從我們羅爾斯·羅伊斯集團(tuán)引進(jìn)了‘tay’MK650以及RB211這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外，雙方約定，由華夏商飛集團(tuán)負(fù)責(zé)提供資金、我方提供技術(shù)支持，雙方在“tay”MK650發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研制一系列的‘tay’發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)、增推型號(hào)，期間說取得的技術(shù)歸雙方共有，其中就包括70KN推力級(jí)別的MK710系列、80KN推力級(jí)別的MK850系列以及90KN推力級(jí)別的MK910系列。”
說到這里，帕特里克·霍根聳聳肩：“原本，雙方的計(jì)劃是改進(jìn)型號(hào)的推力一直涵蓋到120KN級(jí)別，但因?yàn)榍皟赡暌恍┪覀兌贾赖脑颍扔诿绹膲毫Γ覀兞_爾斯·羅伊斯與華夏商飛集團(tuán)的的合作在MK1010系列進(jìn)行到一半的時(shí)候出現(xiàn)了暫停。
不過，在去年秋天情況出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，我們與華夏商飛集團(tuán)的合作再次啟動(dòng)，現(xiàn)在MK1010系列發(fā)動(dòng)機(jī)的研制已經(jīng)接近了衛(wèi)生，而最新一代的MK1150系列已經(jīng)開始啟動(dòng)。”
“很詳細(xì)，”西蒙·羅伯遜點(diǎn)點(diǎn)頭，然后問道：“那您知不知道，我們與華夏商飛集團(tuán)的合作，并沒有簽署競(jìng)業(yè)禁止條款？”
“什么？！”
帕特里克·霍根頓時(shí)愣了一下，他被嚇到了：“這怎么可能……”
雙方這么長(zhǎng)時(shí)間、這么深入的合作，當(dāng)初制訂這項(xiàng)合作的羅爾斯·羅伊斯集團(tuán)的高層竟然沒有與華夏商飛集團(tuán)簽署競(jìng)業(yè)禁止條款？！
這特么的是哪個(gè)弱智簽的合同？！
雖然帕特里克·霍根認(rèn)為就算沒有競(jìng)業(yè)禁止條款，商飛集團(tuán)也不會(huì)會(huì)對(duì)羅爾斯·羅伊斯的利益造成什么侵害，但規(guī)矩就是規(guī)矩，合同里面怎么可以沒有競(jìng)業(yè)禁止條款？！
“就像你看到的，”西蒙·羅伯遜指了指正在收拾合同文書的檔案管理中心的工作人員們，嘆了口氣：“我剛剛對(duì)當(dāng)初與華夏商飛集團(tuán)簽署的合同進(jìn)行了檢查，很遺憾，確實(shí)沒有任何競(jìng)業(yè)禁止條款。”
“這個(gè)……”
帕特里克·霍根張了張嘴，一時(shí)間卻又不知道說點(diǎn)什么：能說什么呢，與商飛集團(tuán)簽訂合同的是集團(tuán)的上任董事長(zhǎng)拉爾夫·羅賓斯爵士，問題是現(xiàn)在拉爾夫·羅賓斯前董事長(zhǎng)都已經(jīng)退休了，又能怎么辦？
想了半天，他嘆了口氣：“好吧，雖然沒有競(jìng)業(yè)禁止條款讓人很遺憾，不過董事長(zhǎng)先生，商飛集團(tuán)不可能對(duì)我們?cè)斐墒裁次：Α?br/>
“事實(shí)上，他們已經(jīng)開始這么做了，”西蒙·羅伯遜的臉色不太好看，不等帕特里克·霍根把話說完就說道：“就在上午，美國灣流航空公司的董事長(zhǎng)保爾森先生給我打了電話，要求我們降低‘tay’MK611-8C發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格，還要延長(zhǎng)賬期。”
“您的意思是……”
帕特里克·霍根張著嘴，好一會(huì)兒才反應(yīng)過來：“商飛集團(tuán)向?yàn)沉鞴就其N他們自己生產(chǎn)的‘tay’系列發(fā)動(dòng)機(jī)了？”
“沒錯(cuò)，就是這樣。”
“……”
帕特里克·霍根張了張嘴，似乎是想要說點(diǎn)什么，但所謂的紳士風(fēng)度刺激當(dāng)著自己上級(jí)的面，讓他沒辦法說出臟話，最終所有的郁悶都匯聚成了有個(gè)詞：“該死的……”
“……”
西蒙·羅伯遜沒說話，不過即便是事情已經(jīng)過去了好幾個(gè)小時(shí)，他的心情和帕特里克·霍根差不多：該死的……
也不知道是罵陳耕“不懂規(guī)矩”，還是罵前任董事長(zhǎng)拉爾夫·羅賓斯當(dāng)年竟然犯下了一個(gè)這么愚蠢的錯(cuò)誤。
很快，帕特里克·霍根就調(diào)整好了自己的心情，他深吸了一口氣，向西蒙·羅伯遜問道：“董事長(zhǎng)閣下，保爾森先生答應(yīng)了嗎？”
這才是重點(diǎn)！
雖然當(dāng)初簽訂的合同沒有競(jìng)業(yè)禁止條款讓人很郁悶，雖然商飛集團(tuán)向?yàn)沉骱娇胀其N他們自產(chǎn)的“tay”MK650發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓帕特里克·霍根極其的惱火，但眼下的關(guān)鍵問題是：灣流航空是什么態(tài)度？
“保爾森先生當(dāng)然沒有答應(yīng)，”說起這一點(diǎn)，西蒙·羅伯遜的臉上總算是現(xiàn)出了一點(diǎn)笑意：“雖然保爾森先生在借助這件事向我們提出了一些新的條件，但上帝保佑，情況總算還不是很糟糕。”
“是的，上帝保佑。”
帕特里克·霍根也松了一口氣：雖然灣流航空借著這個(gè)機(jī)會(huì)要求羅爾斯·羅伊斯降價(jià)和延長(zhǎng)賬期的這種做法頗有些趁火打劫，但是上帝保佑，情況總歸不是特別糟糕。
與此同時(shí)，他也終于明白了西蒙·羅伯遜叫自己過來的原因，不等西蒙·羅伯遜開口，帕特里克·霍根就說道：“但這種情況絕對(duì)不可以被再次出現(xiàn)了，我認(rèn)為我們需要警告華夏商飛集團(tuán)，他們這么做是在損害羅爾斯·羅伊斯的利益，他們必須意識(shí)到這一做法對(duì)于我們雙方的合作帶來了巨大的損害，同時(shí)立刻停止這種行為。”
“是的，他們必須立刻停止這一對(duì)雙方的友誼有著眼中損害的行為，”西蒙·羅伯遜欣慰的連連點(diǎn)頭：“另外，我們還需要補(bǔ)簽一份包含有競(jìng)業(yè)禁止條款的補(bǔ)充文件。”
帕特里克·霍根立刻點(diǎn)頭：“當(dāng)然。”
如果商飛集團(tuán)不同意簽署這份補(bǔ)充協(xié)議怎么辦？
這個(gè)問題甚至根本就沒有出現(xiàn)在西蒙·羅伯遜和帕特里克·霍根兩人的腦袋里，在他們看來、或者說他們本能的覺得，以華夏商飛集團(tuán)對(duì)羅爾斯·羅伊斯集團(tuán)的需求程度，他們敢失去羅爾斯·羅伊斯這個(gè)合作伙伴嗎？
不！
他們不敢！
所以，這份補(bǔ)充協(xié)議他們必須簽，不想簽也得簽的那種簽！
雖然在羅爾斯·羅伊斯的產(chǎn)品序列當(dāng)中，不管是出貨量還是總價(jià)值，“spay”（斯貝）系列和“tay”系列在總銷量當(dāng)中所占的比例已經(jīng)越來越低，但這并不意味著什么阿貓阿狗都可以來羅爾斯·羅伊斯的地盤搶東西。
……………………
要說生氣，羅爾斯·羅伊斯、包括西蒙·羅伯遜和帕特里克·霍根對(duì)這件事是真的挺生氣，但要說多么重視，那也不至于，在董事局主席西蒙·羅伯遜、全球民用航空事業(yè)部總裁帕特里克·霍根等一眾羅爾斯·羅伊斯集團(tuán)的高管們看來，華夏商飛集團(tuán)向美國灣流航空推銷他們自產(chǎn)的“tay”MK650發(fā)動(dòng)機(jī)的做法，就像是“有個(gè)瘦弱的小賊偷偷的潛入到自己家里、準(zhǔn)備偷點(diǎn)值錢的東西、但最終卻被自己發(fā)現(xiàn)了”這種情況差不多。
生氣當(dāng)然是生氣的，惱火自然也是惱火的，但要說讓自己感受到了多大的人身安全威脅和利益損失，那真是一點(diǎn)都沒有——說白了，羅爾斯·羅伊斯上上下下的一眾高管們，是真的從心底里看不起華夏、看不起商飛集團(tuán)。
也正因?yàn)檫@份傲慢的心思，西蒙·羅伯遜只是指示帕特里克·霍根向華夏商飛集團(tuán)發(fā)一份措辭嚴(yán)厲的公函，要求商飛集團(tuán)“停止這種對(duì)羅爾斯·羅伊斯集團(tuán)的利益造成嚴(yán)重?fù)p害的行為”，以及“補(bǔ)簽一份關(guān)于‘tay’系列發(fā)動(dòng)機(jī)和RB211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)業(yè)禁止條款”的文件，就算完事了……他們壓根就沒想過商飛集團(tuán)敢拒絕自己。
華夏商飛集團(tuán)很快就給了回函，可讓帕特里克·霍根沒有想到的是，對(duì)于自己此前以羅爾斯·羅伊斯全球民用航空事業(yè)部名義發(fā)給華夏商飛集團(tuán)的公函，他們竟然毫不猶豫的拒絕了，表示此前簽署的合同當(dāng)中沒有任何競(jìng)業(yè)禁止條款，他們向美國灣流航空公司推銷商飛集團(tuán)自己生產(chǎn)的“tay”航空發(fā)動(dòng)機(jī)的做法，沒有違反任何法律和合同，羅爾斯·羅伊斯沒有資格和理由要求商飛集團(tuán)這么做……
“伐柯！該死的……他們瘋了嗎？竟然敢拒絕羅爾斯羅伊斯？！”
還沒看完商飛集團(tuán)的這封回函，帕特里克·霍根就已經(jīng)氣的暴跳如雷：他沒想到，華夏人竟然敢拒絕自己！
不但拒絕了自己，而且還如此措辭強(qiáng)硬的拒絕了自己！
這讓帕特里克·霍根隱隱有種華夏人狠狠的一巴掌反抽在了自己臉上的感覺，對(duì)于向來以傲慢的態(tài)度對(duì)待與華夏商飛集團(tuán)的合作的帕特里克·霍根來說，這讓他尤其無法接受。
無法接受之余，尤其讓帕特里克·霍根心里頭感到不舒服的地方是，在這封回函中，自己沒看到半點(diǎn)的謙卑，這就讓帕特里克·霍根心中格外不爽了：怎么著？你們是不是想要好造反？！
“必須狠狠的教訓(xùn)那些混蛋一頓！”
嘴上在這么念叨著的同時(shí)，帕特里克·霍根心里頭暗自下定了決心，這次一定要讓該死的華夏人一個(gè)好看。
而也是在差不多的時(shí)候，王大志正滿心忐忑的和陳耕通著話，或者說，是陳耕將王大志罵的狗血臨頭……
“我說老王，我都不怕，你到底在怕什么？”陳耕的聲音從電話聽筒里清晰的傳了出來：“你難道忘記我對(duì)你說過的了嗎，如果與灣流航空的合作能夠達(dá)成，每年我們可以出口多少發(fā)動(dòng)機(jī)？能夠?yàn)槿A夏創(chuàng)造多少外匯收入？
我告訴你，灣流航空現(xiàn)在年產(chǎn)灣流IV型大型豪華公務(wù)機(jī)超過30架，這就意味著他們需要至少60臺(tái)‘tay’發(fā)動(dòng)機(jī)，如果能夠得到灣流航空的授權(quán)，對(duì)他們已經(jīng)停產(chǎn)的灣流II和灣流III進(jìn)行換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)的服務(wù)，我們每年至少能夠賣掉70至80臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。以50萬美元一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來算，你說，我們能夠?yàn)閲覄?chuàng)造多少外匯收入？”
“咕咚……”
原本多多少少被帕特里克·霍根的一封公函給嚇到了的王大志，下意識(shí)的咽了口唾沫：這就是……至少3500萬美元的外匯收入啊！
3500萬！
美元！
而且還有可能是4000萬美元！
如果再算上其他外匯收入，商飛集團(tuán)一年能夠?yàn)閲覄?chuàng)造至少7000萬美元的外匯收入！
在王大志拼命的咽口水的同時(shí)，陳耕的唾沫星子還在不停的往王大志的腦子里轟炸：“再說了，我們當(dāng)初簽署的合同里面就沒有任何關(guān)于競(jìng)業(yè)禁止方面的條款，所以你完全不用把英國人當(dāng)做一回事，咱們就是把發(fā)動(dòng)機(jī)賣給灣流航空了，英國佬又能把咱們?cè)趺礃樱?br/>
我給你說，他們拿咱們一點(diǎn)辦法都沒有！
了不起，就是停止現(xiàn)在的合作項(xiàng)目唄，可只要他們敢停下來，咱們就敢告他違約！
所以啊，老王，我給你說，盡管的把膽子壯起來，有我在呢，你什么都不用怕，就算將來的某一天咱們要跟英國人打國際官司，那也沒什么好怕的，我認(rèn)識(shí)的世界級(jí)的律師事務(wù)所一大堆，不就是砸錢么，看到時(shí)候誰怕誰……”
好像……也確實(shí)是這樣哈……
越聽，越覺得陳耕說的有理的王大志，腰桿子漸漸的開始挺直了起來：是啊，理都在咱們這邊呢，最壞最壞的情況，也不過就是暫停合作而已，可現(xiàn)在的技術(shù)也完全夠用了，所以……
咱有什么好怕的？
干他！