AMC要進(jìn)軍豪華轎車市場(chǎng)的消息，猶如一場(chǎng)狂風(fēng)驟雨，瞬間席卷了汽車行業(yè)的每一個(gè)角落。
    在這場(chǎng)狂風(fēng)驟雨當(dāng)中，最為淡定的莫過于福特汽車和通用汽車，在接受記者采訪的時(shí)候，已經(jīng)蛻變成了福特汽車精神領(lǐng)袖的亨利·福特表示：“我和費(fèi)爾南德斯是非常好的朋友，我毫不懷疑他能夠做出一款非常優(yōu)秀的豪華轎車，事實(shí)上在知道這個(gè)消息的當(dāng)天，我就與費(fèi)爾南德斯進(jìn)行了溝通，費(fèi)爾南德斯告訴我，他會(huì)做一款迥異于現(xiàn)在的豪華轎車開發(fā)理念、適合乘坐同時(shí)也適合自己開的車子。
    坦率的說，在聽了費(fèi)爾南德斯告訴我的關(guān)于這款車的一些想法之后，我甚至已經(jīng)有些迫不及待了。”
    亨利·福特沒有說謊，在知道這件事的第一時(shí)間，他就給從陳耕打了電話，打電話的目的當(dāng)然是向陳耕了解情況、以判斷AMC的這款豪華轎車是否會(huì)對(duì)福特旗下的豪華品牌林肯造成沖擊，在知道陳耕對(duì)這款轎車的開發(fā)理念迥異于林肯、凱迪拉克的“大就是美、真皮就是好、實(shí)木就是帥”、整體研發(fā)思路上更加偏向于歐洲豪華轎車的開發(fā)理念之后，瞬間放下了心的亨利·福特幾乎笑出豬叫聲：只要不會(huì)對(duì)我的林肯造成影響，你愛怎么折騰怎么折騰……
    福特汽車是如此，通用汽車也是如此，通用汽車總裁羅杰·史密斯在接受記者采訪的時(shí)候表示他同樣與費(fèi)爾南德斯·陳溝通過，在知道了費(fèi)爾南德斯·陳的開發(fā)理念之后，他對(duì)費(fèi)爾南德斯·陳的想法非常贊賞，認(rèn)為市場(chǎng)上不應(yīng)該只有林肯和凱迪拉克這兩種類型的豪華轎車，費(fèi)爾南德斯·陳很有可能為大家提供一種做豪華轎車的全新思路……
    這話，就差抱著肚子樂不可支的大喊：“看啊！大家都來看陳耕那個(gè)大傻X啊！”了。
    資本當(dāng)然不傻，通用汽車和福特汽車這是赤@裸@裸的不看好費(fèi)爾南德斯·陳的做法啊，受亨利·福特和羅杰·史密斯這番表態(tài)的影響，市場(chǎng)對(duì)AMC做豪華轎車的做法瞬間看衰，連帶著AMC的股價(jià)也開始下挫……
    但并不是所有人都認(rèn)為AMC這次進(jìn)軍豪華轎車市場(chǎng)的做法是一次注定要失敗的嘗試，當(dāng)消息傳到東瀛，頓時(shí)引起了豐田汽車的高度重視！
    有多重視呢？
    在接到消息的當(dāng)天晚上，豐田英二就讓秘書通知所有在東瀛的集團(tuán)董事們，在不管他們現(xiàn)在在干什么，立刻放下手頭的工作回來開會(huì)。
    就是這么重視。
    “先生們，AMC也要做豪華轎車了，對(duì)于這件事，大家怎么看？”和以往一樣，豐田英二上來就來了一出“元芳你怎么看？”
    社長(zhǎng)下令了，大家當(dāng)然要屁顛屁顛的趕回來，但并不是所有人都對(duì)豐田英二對(duì)陳耕的警惕當(dāng)一回事，或者說，大多數(shù)的豐田董事們，都不認(rèn)為AMC要進(jìn)軍豪華轎車市場(chǎng)的做法會(huì)對(duì)豐田汽車造成太大的威脅，比如率先開口的這位，就一臉不以為然的道：“閣下，我認(rèn)為您多慮了，陳君是舉世公認(rèn)的頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師，這一點(diǎn)沒有人能夠否認(rèn)，但想要做一款豪華轎車，不是有一個(gè)出色的設(shè)計(jì)師就行的，這不但需要巨額的投入、更需要整個(gè)集團(tuán)都有為之付出一切的決心……”
    不等這個(gè)董事說完，豐田英二就幽幽的道：“陳君就是AMC的控股大股東……”
    言外之意，這個(gè)項(xiàng)目是陳耕君自己要做的，而陳耕君自己就是AMC的控股大股東，現(xiàn)在你說陳耕君沒有為了這個(gè)項(xiàng)目付出一切的決心？
    你是在開玩笑嗎？！
    “咳咳咳……”
    偌大的會(huì)議室里面，好幾個(gè)人都開始劇烈的咳嗽起來，不少人這才忽然意識(shí)到這個(gè)問題：對(duì)哦，費(fèi)爾南德斯·陳可是持有AMC汽車過半股份的控股大股東，如果他下定了決心要做一款豪華轎車、并且還親自擔(dān)任這款車的總設(shè)計(jì)師……
    那些此前明明知道這一點(diǎn)、但不知道為什么就是下意識(shí)的忽略了這一點(diǎn)的豐田汽車的董事們，齊刷刷的打了個(gè)哆嗦：這可就有點(diǎn)嚇人了。
    “你們，讓我很失望，”豐田英二望著眾人，一臉失望的搖搖頭：“不缺錢、不缺能力、不缺支持……我毫不懷疑陳君設(shè)計(jì)的這款豪華轎車將會(huì)成為我們最大的威脅，難道你們會(huì)認(rèn)為北美市場(chǎng)能夠同時(shí)接納兩個(gè)全新的豪華轎車品牌嗎？”
    “嗨！都是我們的錯(cuò)！讓您失望了！”
    一群跪坐在地的董事們，齊刷刷的彎腰、以頭觸地，表示認(rèn)錯(cuò)。
    “都起來吧，”豐田英二哼了一聲，說道：“從現(xiàn)在開始，AMC的這款豪華轎車項(xiàng)目，就是我們豐田‘F1’項(xiàng)目最大的敵人，我們必須加快項(xiàng)目進(jìn)度了……”
    說到這里，豐田英二看向“F1”項(xiàng)目的總工程師鈴木一郎：“鈴木君，告訴我，你們的進(jìn)展怎么樣了？”
    鈴木一郎慚愧的彎下腰：“閣下，我們還在進(jìn)行內(nèi)飾材料的測(cè)試和評(píng)估，此外就是引擎的設(shè)計(jì)。”
    從1984年開始，為了能夠?qū)ⅰ癋1”項(xiàng)目一炮打響，豐田光是對(duì)于這款豪華轎車的內(nèi)飾材料的選擇，就圈定了68種材料，在經(jīng)過數(shù)次討論之后，內(nèi)飾材料的范圍被限定在了了24種不同類型的木材和皮革，從1984年初夏開始，鈴木一郎所在的團(tuán)隊(duì)就對(duì)這些不同的材質(zhì)進(jìn)行不同的搭配和測(cè)試評(píng)估，以求尋找到最佳的搭配方案。
    除了內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)方案之外，基于對(duì)“安靜”這以核心原則的追求，鈴木一郎還要求打造出一臺(tái)運(yùn)行時(shí)的寧?kù)o和平順程度遠(yuǎn)超于當(dāng)前豐田所有引擎的全新引擎，但喲這個(gè)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝和加工水平而言，鈴木一郎要求的精度和品質(zhì)遠(yuǎn)超了豐田現(xiàn)在的水平，以至于豐田汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)工程的主管是高橋明憤怒的對(duì)鈴木一郎咆哮：“聽著，豐田所生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)是極高品質(zhì)，要引進(jìn)更精密的設(shè)備以生產(chǎn)出符合你要求的準(zhǔn)確與精密是做不到的。不合理的事。你的要求太過分了！”
    “竟然這么慢嗎？”豐田英二頓時(shí)皺起了眉頭：“問題到底是出在了什么地方？”
    鈴木一郎低著頭，一臉慚愧的模樣：“主要是卡在了引擎這里。”
    “仔細(xì)說一下。”
    “嗨！是這樣的，”鈴木一郎解釋道：“其實(shí)我們豐田汽車在制造引擎零件方面所使用的工具與方法已經(jīng)是世界上最先進(jìn)、最精密的了，比如鑄造機(jī)軸、活塞等零部件時(shí)，豐田使用的是高精密度的機(jī)械工具……”
    “那是當(dāng)然，”豐田英二的表情頗有些自得：“在引擎制造方面，我們豐田汽車是最先進(jìn)的，那么問題出在了什么地方呢？”
    “問題在于，想要制造出一輛符合您的要求的豪華轎車，對(duì)引擎在運(yùn)行時(shí)的安靜程度、平順程度提出了更高的、遠(yuǎn)超我們當(dāng)前加工精度和方法的要求，”鈴木一郎再一次的低下了頭：“生產(chǎn)工程部門認(rèn)為我的要求太過分了，在現(xiàn)有的技術(shù)條件和加工能力下，我要求的精度和準(zhǔn)確度是不可能做到的。”
    “原來是這樣的嗎？”豐田英二皺著眉頭，看向生產(chǎn)工程的負(fù)責(zé)人高橋明：“高橋君？”
    高橋明急忙彎腰：“社長(zhǎng)閣下，確實(shí)是這樣的，我們豐田制造的引擎已經(jīng)是全球最高品質(zhì)的引擎，在節(jié)油能力、穩(wěn)定性以及可靠性方面，除了AMC與我們有一拼之力之外，哪怕是奔馳、BMW以及福特、通用汽車都無法與我們相提并論，但鈴木君提出來的要求也確實(shí)是太過分了，那是根本不可能達(dá)到的。”
    但豐田英二顯然不是為了聽高橋明對(duì)自己說“NO！”的，他的眉頭皺的越發(fā)的厲害了：“高橋君，我不認(rèn)為有什么是無法做到的，如果我們沒做到，那就一定是沒找到正確的做法，一直以來，我們豐田的傳統(tǒng)就是這樣的。”
    “嗨！”面對(duì)豐田英二這個(gè)在豐田汽車內(nèi)說一不二的存在，高橋明還能說什么呢？他唯有俯下身子，乖乖的表示：“回去之后我們一定想辦法解決問題。”
    豐田英二沒有被高橋明的這個(gè)回答給糊弄住，他死死的盯著高橋明，問道：“那么你們需要多久才能解決問題？”
    “兩年……不，十八個(gè)月，”高橋明戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的表示：“我們需要十八個(gè)月的時(shí)間。”
    “十八個(gè)月？不行！太長(zhǎng)了，”豐田英二手一揮，斷然道：“如果沒有陳君和AMC，我可以給你十八個(gè)月，哪怕是兩年都沒有問題，但現(xiàn)在陳君也要和我們搶占市場(chǎng)，我沒有十八個(gè)月給你了，最多最多……只給你14個(gè)月！十四個(gè)月，高橋君，你能做到嗎？”
    十四個(gè)月？
    高橋明的一張臉?biāo)查g皺成了苦瓜。
    可高橋明更加清楚，如果自己敢說十四個(gè)月不夠，自己就只有乖乖的收拾東西滾蛋了，猶豫了一下，他一咬牙：“我……我們能做到！”
    “很好，”豐田英二滿意的點(diǎn)頭，借著又轉(zhuǎn)頭看向鈴木一郎：“鈴木君，現(xiàn)在引擎不是問題了，你需要多長(zhǎng)時(shí)間？”