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    當然，武器掛載數(shù)量差不多，不代表兩款飛機的戰(zhàn)斗力完全一樣，重型武直之所以在戰(zhàn)斗力上全面碾壓輕型和中型武直，最核心的原因是重型武直搭載的系統(tǒng)更加全面和強大，防護性能也更好。
    因為強大的動力儲備和體格，重型武直可以從容的搭載自己所需要的裝備，而不是像中型和輕型武直那樣不得不做出針對性的取舍，但無論如何，作為一款武裝運輸傾轉(zhuǎn)旋翼機，能夠搭載這么多的武器裝備，其戰(zhàn)斗力也確實是相當驚人了。
    立刻有陸航部隊的領導兩眼放光：這個東西和米國的“鋪路鷹”如出一轍，簡直就是天生為特種作戰(zhàn)而準備的啊。連忙向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多先生，你們這個武裝運輸?shù)男吞枺裁磿r候能夠定型？”
    “這個不好說，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞搖搖頭，也沒有隱瞞：“現(xiàn)在這個基本型號才剛剛首飛呢，從首飛到定型，哪怕是一切順利，怎么著也得要個三五年的時間，再考慮到在這之間華夏從來沒有研制傾轉(zhuǎn)旋翼機的經(jīng)驗，一切都需要慢慢的摸索，所以，參考米國V-22‘魚鷹’傾轉(zhuǎn)旋翼機的發(fā)展歷程……”
    有些同情的望了這位領導一眼，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說道：“我個人估計，8年左右吧，8年左右，這個基本型可以完成設計定型，之后在用一到兩年的時間完成武裝運輸型的開發(fā)。”
    這就是差不多10年了啊……
    陸航的這位領導頓時失望：10年后，自己是否還會繼續(xù)在陸航系統(tǒng)呆著還說不定呢。
    不過他很快振奮了起了精神：沒關系，我趕不上沒關系，但后面的陸航人能趕上，也算是我為國家的國防力量建設作出了一些貢獻。
    他點點頭，立刻再次向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“那么維克多先生，作戰(zhàn)半徑呢？這個飛機的作戰(zhàn)半徑有多少？”
    維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞倒也沒有猶豫，直接說道：“根據(jù)我們的設計，這款飛機在滿載情況下的最大航程是1300公里，至于作戰(zhàn)半徑，你們大概就有數(shù)了。”
    以咱們國家大量裝備的米-17為例，按照官方數(shù)據(jù)，這個飛機在不帶副油箱的情況下的最大起飛重量的飛行距離是465公里，那么這個飛機的實際作戰(zhàn)半徑也就在150公里至180公里之間，也即只有戰(zhàn)術級別的作戰(zhàn)能力。
    但如果維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞說的數(shù)據(jù)準確可靠，這款傾轉(zhuǎn)旋翼機當真有1300公里的最大飛行距離，那么最大的作戰(zhàn)半徑將有可能達到550公里，這個就很嚇人很嚇人了。
    “另外，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞接著說道：“我們的圖-204空中加油機的低速狀態(tài)下的飛行穩(wěn)定性很好，可以穩(wěn)定的飛行在450公里每小時的這個速度上，所以我們在考慮是否為這款傾轉(zhuǎn)旋翼機加裝空中受油探頭，如果加裝了受油探頭，到時候作戰(zhàn)半徑還會進一步加長。”
    還能加裝受油探頭，讓這個飛機具備空中受油能力？！
    維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞的話，讓周圍的人都震動起來！
    如果這款傾轉(zhuǎn)旋翼機當真具備了空中受油能力，那作戰(zhàn)半徑能延長多少？哪怕是全程采用超低空突防的飛行模式，也可以輕松達到600公里以上吧？如果是不那么敏感的地區(qū)，翻一倍也是輕輕松松的，這么一來……
    也有人想到了維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞提到的另外一句話“圖-204空中加油機可以穩(wěn)定的飛行在450公里每小時這個速度上”，也就是說，他們這個傾轉(zhuǎn)旋翼機的最大飛行速度肯定超過450公里沒小時？或者說，極有可能這款傾轉(zhuǎn)旋翼機的巡航飛行速度就是450公里每小時。
    不過，考慮到米國佬的V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機的最大飛行速度已經(jīng)突破了500公里每小時，而且這個東西在飛行的時候更多的是以固定翼的模式飛行，商飛集團的這個飛機的最大飛行速度能夠達到和超過450公里每小時似乎也不奇怪，不過這么一來，有趣的東西就出現(xiàn)了：米-17直升機的巡航飛行速度才245公里每小時，商飛集團的這個傾轉(zhuǎn)旋翼機的飛行速度是米-17的一倍呢……
    “聽說這個傾轉(zhuǎn)旋翼機的項目是商飛集團自籌資金自己搞的一個項目，國家一分錢的財政撥款都沒給？”
    “好像是這樣的……”
    “不像話！真是太不像話了！這么好的裝備，國家就應該是重點扶持才對，可某些同志啊，不知道說他點什么好，一天到晚的凈干些吃人糧食不干人事的事。”
    “說的沒錯，我看某些主管研發(fā)的同志很不合格，說的嚴重一點，是尸位素餐！國家應該好好整頓整頓這種情況，如果商飛集團的這個項目能夠早幾年得到國家的財政撥款和大力扶持，說不定早兩年就可以首飛了，現(xiàn)在說不定都能設計定型了。”
    “說的沒錯，回去之后大家寫一份報告，一定要高度重視這件事……真的是，太不像話了……”
    …………
    一群領導們議論紛紛，氣憤難平。
    這倒也可以理解，這款傾轉(zhuǎn)旋翼機不管是在飛行速度、作戰(zhàn)半徑還是部署的靈活性方面，都全面碾壓了現(xiàn)在的傳統(tǒng)直升機，連米利堅都在大力發(fā)展的東西，可有些同志就是裝眼瞎看不到，這是什么？這是耽誤國家國防事業(yè)的發(fā)展，說的嚴重一點……如果說的再嚴重一點，那可就不好說了……
    聽著身旁的議論紛紛，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞沒有說話，心里頭確實佩服死了王大志：這些話都是王總教自己說的啊，在這之前自己還不知道這些話有什么作用，可現(xiàn)在再看看這些氣憤不已的領導，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞陡然發(fā)現(xiàn)，虧的自己平日里還自詡自己已經(jīng)是個華夏通了，可現(xiàn)在來看，自己要學習的東西還多得是啊。