“不能這么說(shuō)，如果沒(méi)有足夠的好處，你覺(jué)得本田會(huì)下這么大的力氣做這些事？”陳耕搖搖頭。
    這倒是！
    羅斯瑪麗承認(rèn)老板說(shuō)的有道理，可這么一來(lái)問(wèn)題也來(lái)了：“可是迄今為止，只有本田給出的條件最優(yōu)厚……”
    “我覺(jué)得咱們是不是有點(diǎn)心急了？”陳耕忽然皺起了眉頭：“這么多事情，咱們能忙的過(guò)來(lái)？”
    “心急？”羅斯瑪麗愣一下，隨即咂咂嘴：“還真是！”
    可不是么，原來(lái)的二手車、拆車件和汽車維修等業(yè)務(wù)的覆蓋范圍正在飛速擴(kuò)展，“傳統(tǒng)”業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展意味著在需要大量人手的同時(shí)還需要自己投入大量的精力，偏偏在“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)”需要占用自己大量時(shí)間的同時(shí)，又出現(xiàn)了大量的新增業(yè)務(wù)。
    好吧，就算改裝這一塊有安德森負(fù)責(zé)，針對(duì)非洲和東南亞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)和新車型由剛剛成立的技術(shù)研發(fā)處負(fù)責(zé)，只是用不著自己過(guò)問(wèn)太多，但與通用協(xié)商那條墨西哥的淘汰生產(chǎn)線、與本田、福特和通用進(jìn)行的關(guān)于“野獸”和更多設(shè)計(jì)方面的談判卻是自己一直在跟著的，現(xiàn)在又多了一個(gè)x-bow……
    這段時(shí)間忙的腳后跟打后腦勺，自己光顧著忙了，boss不說(shuō)自己還反應(yīng)過(guò)來(lái)，現(xiàn)在陳耕這么一說(shuō)，羅斯瑪麗恍然有種感覺(jué)：是啊，原來(lái)我真的很忙啊。
    當(dāng)然，作為一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人來(lái)說(shuō)，手中有忙不完的工作是向老板證明自己能力的最佳方式，更別說(shuō)按照此前和費(fèi)爾南德斯先生的約定，自己很快就要擁有公司的股份，但羅斯瑪麗也知道，越是忙的時(shí)候就越不能心急，心急就容易被人鉆空子。
    “聽(tīng)您這么一說(shuō)，我覺(jué)得我還真需要兩個(gè)助手，起碼是一個(gè)助理和一個(gè)秘書，”羅斯瑪麗說(shuō)道：“要不然我還真忙不過(guò)來(lái)，另外公司這邊也需要增加兩個(gè)副總經(jīng)理……”
    不等羅斯瑪麗說(shuō)完，陳耕就擺擺手說(shuō)道：“你自己的秘書和助理自己自己選，薪水由公司負(fù)責(zé)。終于公司這邊需要增加的人手……你好好盤算一下需要新增加多少人手，回頭寫一份報(bào)告上來(lái)。”
    “好的。”
    “不過(guò)我要和你說(shuō)的不是這個(gè)，這段時(shí)間忙的厲害，也沒(méi)時(shí)間給你放太長(zhǎng)時(shí)間的假，不過(guò)一天半天的時(shí)間還沒(méi)問(wèn)題，這樣……咱們?nèi)ベI飛機(jī)。”
    “買飛機(jī)？”羅斯瑪麗有些驚訝。
    她沒(méi)想到老板辦事居然這么利索，在這之前她以為費(fèi)爾南德斯先生總要等自己暗示個(gè)三五回才會(huì)不情不愿的買飛機(jī)的，老板們不都這樣么，摳的要死要死的，但是現(xiàn)在，boss居然主動(dòng)提出要去買飛機(jī)？
    看著羅斯瑪麗的表情，陳耕問(wèn)道：“很驚訝？”
    “有點(diǎn)。”羅斯瑪麗坦率的道：“通常情況下老板們可不是這樣的，況且這架飛機(jī)還主要是我在用……”
    “那是你們美國(guó)的老板們目光短淺，有點(diǎn)錢就只顧著自己享受了，我和那些目光短淺的跟老鼠一樣的家伙不同，我知道有投入才會(huì)有產(chǎn)出，既然這個(gè)飛機(jī)對(duì)我們的發(fā)展有好處、有幫助，咱們現(xiàn)在的資金情況也允許我們這么干，那就買唄，何況是我答應(yīng)你的。”陳耕毫不客氣的將美國(guó)的老板們損了一頓。
    “……”
    羅斯瑪麗有些無(wú)語(yǔ)：“您還真是個(gè)與眾不同的老板。”
    但她心里明白，費(fèi)爾南德斯先生是用這種方式來(lái)幫自己減壓。
    “哈哈哈……”
    ……………………
    作為全美最大、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一，別看底特律的歷任市長(zhǎng)都當(dāng)?shù)臒o(wú)比苦逼，但商業(yè)、尤其是通用航空和公務(wù)航空市場(chǎng)的發(fā)達(dá)程度絕對(duì)能夠排進(jìn)全美所有城市的全十名，整個(gè)底特律有超過(guò)10家通用飛機(jī)經(jīng)銷商，其中離費(fèi)爾南德斯公司最近的一家只有不到30公里……聽(tīng)著是挺遠(yuǎn)的，可對(duì)于習(xí)慣了家和公司的距離在50公里以上的美國(guó)人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)距離“毛毛雨啦”。
    和賣車的經(jīng)銷商就是不一樣，飛機(jī)經(jīng)銷商的員工的素質(zhì)明顯的高了一大截，眼睛也是毒的厲害，看到進(jìn)來(lái)的陳耕一行五人，那兩個(gè)西裝大漢一看明顯就是保鏢的角色，另外兩個(gè)女人中那個(gè)更年輕的明顯是個(gè)私人助理，那個(gè)年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的女性也明顯的是以那位年輕的亞裔男子為首……那就沒(méi)什么好說(shuō)的啦，雖然干這一行這么長(zhǎng)時(shí)間了還從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)亞裔過(guò)來(lái)買飛機(jī)，但只要人家有錢那就不是問(wèn)題。
    “先生您好，”兩個(gè)金發(fā)大波的漂亮銷售顧問(wèn)對(duì)準(zhǔn)陳耕就迎了上來(lái)，臉上的笑容讓人如沐春風(fēng)：“我是米勒飛機(jī)銷售公司的銷售顧問(wèn)艾米，這位是的同事米希爾，有什么我們能幫到您的？”
    陳耕微微點(diǎn)頭：“你們好，我準(zhǔn)備買架飛機(jī)，給我的公司做公務(wù)機(jī)使用。”
    “好的先生，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)飛機(jī)有什么具體一點(diǎn)的要求？比如航程、起飛方式、單發(fā)動(dòng)機(jī)還是雙發(fā)動(dòng)機(jī)之類？”明顯為主的艾米笑容甜美的說(shuō)道：“我們米勒飛機(jī)銷售公司是底特律地區(qū)最有實(shí)力的民用航空器銷售商，現(xiàn)在就有超過(guò)30架各種不同類型的飛機(jī)和二手飛機(jī)可供您選擇。”
    美國(guó)的通用航空確實(shí)發(fā)達(dá)，1978年更是通用航空的最巔峰，在這一年。全美各大通用航空器制造商向市場(chǎng)交付了17811架通用航空器，其中活塞類航空器高達(dá)14398架。
    但好景不長(zhǎng)，亦或者說(shuō)是盛極而衰，到了1994年，全美國(guó)通用航空器制造商僅交付各類通用航空器929架，一個(gè)市場(chǎng)幾乎消失了，美國(guó)通用航空業(yè)失去了10萬(wàn)個(gè)以上的工作崗位，大多數(shù)制造商停止了單發(fā)活塞通用飛機(jī)的生產(chǎn)，但是現(xiàn)在，美國(guó)的通用航空領(lǐng)域無(wú)疑是高度發(fā)達(dá)的。
    陳耕想了想，說(shuō)道：“我要一架能夠?qū)挸ǖ某俗?到8名乘客、航程超過(guò)1500公里的雙發(fā)固定翼飛機(jī)，客艙要舒適，空間要盡可能的大一些，最好里面有可以讓人躺下來(lái)休息的雙人或者三人沙發(fā)，另外使用成本方面要盡可能的低，嗯，在滿足要求的情況下，最好是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)……你還有什么需要補(bǔ)充的？”
    這話是對(duì)羅斯瑪麗說(shuō)的，畢竟她用飛機(jī)的時(shí)間可能比自己用飛機(jī)的時(shí)間更長(zhǎng)。
    羅斯瑪麗還真補(bǔ)充了一條：“衛(wèi)生間必須是獨(dú)立的，不能是隨便拉一道簾子就湊數(shù)的那種。”
    陳耕立刻跟著點(diǎn)頭：“沒(méi)錯(cuò)，必須是獨(dú)立衛(wèi)生間。”
    人有三急，誰(shuí)敢保證你在飛機(jī)上沒(méi)點(diǎn)兒卸貨的需求？如果只是一群大老爺們出行也罷了，但如果飛機(jī)上有位女性一起同行，偏偏這位女性的卸貨需求來(lái)了……如果衛(wèi)生間只是一道簾子，那就尷尬了，如果卸貨的時(shí)候的動(dòng)靜再大點(diǎn)……
    必須有獨(dú)立衛(wèi)生間。
    “好的，”艾米立刻點(diǎn)頭：“能夠乘坐6到8位貴賓飛行1500公里、而且有獨(dú)立衛(wèi)生間的的雙發(fā)固定翼飛機(jī)嗎？您是否介意飛機(jī)的新舊？如果您不介意，我倒是可以向您推薦兩款飛機(jī)。”
    “二手機(jī)沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)機(jī)齡不能太長(zhǎng)，最好不要超過(guò)12年。”
    “真巧，有幾架符合您要求的飛機(jī)的機(jī)齡都不超過(guò)8年，”聽(tīng)到陳耕這話，艾米立刻就笑了，她知道，這筆生意成交的幾率已經(jīng)超過(guò)了50%：“您不介意的話，能否親自去飛機(jī)哪兒看看？”
    陳耕會(huì)拒絕嗎？
    當(dāng)然不會(huì)。
    到底是底特律最大的飛機(jī)經(jīng)銷商，米勒公司不但有一片挺大的室外停機(jī)坪和一個(gè)能夠容納10架飛機(jī)的室內(nèi)停機(jī)坪，甚至還有幾輛代步用的、和高爾夫球車車不多的小車。
    “我為您推薦的第一架飛機(jī)就是這架：塞斯納公司在1973年生產(chǎn)的塞斯納500。塞斯納公司剛剛在去年將500系列更名為‘獎(jiǎng)狀I(lǐng)’，這架飛機(jī)采用了兩臺(tái)普拉特·惠特尼公司的JT15D渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大航程2460公里，巡航速度662公里每小時(shí)。”
    艾米說(shuō)話的同時(shí)，她那位小助手米希爾已經(jīng)打開(kāi)了飛機(jī)的艙門：“這架飛機(jī)是我們從紐約買來(lái)的，上任機(jī)主是紐約的一位地產(chǎn)行業(yè)的富豪，我們已經(jīng)對(duì)飛機(jī)的內(nèi)裝進(jìn)行了全面的清洗和翻新，飛機(jī)也進(jìn)行過(guò)全面的檢修和維護(hù)，所有的一切都在最佳狀態(tài)，加上油就可以使用，幾位請(qǐng)跟我來(lái)……”
    上了飛機(jī)，陳耕的眉頭就微微皺了皺，不是很滿意：這客艙也太小了點(diǎn)。
    客艙里的擺設(shè)很簡(jiǎn)單，右側(cè)三個(gè)帶扶手的獨(dú)立沙發(fā)，左側(cè)是一張雙人沙發(fā)和一個(gè)單人獨(dú)立沙發(fā)，所有的沙發(fā)都是柔軟的真皮，右側(cè)前兩個(gè)對(duì)坐的獨(dú)立沙發(fā)中間有一個(gè)可以抽拉折疊的小桌，在客艙的后部有一道看上去應(yīng)該是實(shí)木的門，估計(jì)那兒應(yīng)該就是行李艙和衛(wèi)生間，客艙高度大約1.4米，當(dāng)然，這個(gè)大小的飛機(jī)的客艙基本上也就這樣，沒(méi)什么好挑剔的，但機(jī)艙的長(zhǎng)度小了點(diǎn)，目測(cè)只有3米左右。
    陳耕不是很滿意：“客艙短了點(diǎn)……另外一架飛機(jī)是什么？”
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    PS：我覺(jué)得我是不是老年癡呆了？上傳之后竟然忘了設(shè)定定時(shí)發(fā)布！