中國再好，說的再多，那也是別人的東西。
    很顯然，在場的廣大師生更加想要知道的，乃是崔正源對于本國的國事的看法。
    “崔常務，感謝您解說了那么多我們不太了解的東西。作為很有人氣的社會活動人，不知道您對我們國家的狀況有什么看法呢？”一個貌似是學生會主席的女生站起來，代表大家發問。
    崔正源接受了問題，卻沒有當即回答，而是反問道：“你們呢？覺得目前的情況如何？”
    青年學生喜歡討論國事，這是世界各國都有的通病。但私底下怎樣慷慨激昂都沒有關系，如今電視直播的環境下，還真沒有人敢于貿然地站出來。
    萬一自己說的東西太過于荒誕不經，那可就影響前途了。
    現場一時安靜，連崔正源都感覺到有些不習慣。
    同時他在心里也感嘆了一下，現在的學生受到的熏陶太多，變得比以前的同類要圓滑、謹慎的多了。
    既然沒有人敢站出來應答，崔正源只好自己接過了話頭。“在我看來，我們國家目前的狀況如果用一個詞語來形容的話，那就是變局。”
    下面的人不敢說，他卻沒有那個顧慮。“不管你們承認還不是不承認，我們韓國都是不是一個有影響力的大國。在風起云涌的國際形勢當中，其實我們唯一的選擇，只能是隨波逐流。最大的轉圜，或許就是可以選擇其中的一個方向。而這個變局，雖然是我們國家面臨的情況，但引發的因素卻來自于外面。”
    他的話很沉重，直刺人心，讓現場的氣氛十分壓抑。
    一直以來，韓國人都好像自我催眠一樣地認為自己的國家很了不起。
    可實際情況呢，只要是走出去過的韓國人都明白，在偌大的世界上韓國真的算不了什么。
    不要說引導國際形勢的能力，就是最基本的國際影響力和知名度。也沒有那些媒體吹噓的那么好。
    但畢竟大多數的韓國人都沒有走出去過，而在座的這些師生們，要么是這種言論的鼓吹者，要么就是接受者。
    就是在這種明白又自我催眠的狀態下。被崔正源**裸地撕開所有的保護膜，那種擺在太陽下暴曬的感覺，真的是不好受啊。
    崔正源可不管這些，他要想讓這些年輕的學子為他所用，成為他將來秉國的助力。就必須要將他們的思想意識拉到自己的軌道上來。
    崔正源的思想就是徹頭徹尾的現實主義，包裝著民族主義和愛國主義的外表。所以想要成為他的幫手，太過于理想化和盲目化的風格是不行的。
    很不巧的是，目前的韓國人已經被那些別有目的的輿論和學者給鼓吹的，認不清自己國家和民族該有的位置。
    從國家的角度去看，這是一個很危險的信號，將來會導致很大的災難。
    就像甲午戰爭時期的朝鮮一樣，一開始內部的問題并沒有引起很大的警惕。那些自以為是的政治人物，無論是閔妃也好，大院君也罷。都以為可以憑借自己的力量解決。
    結果一個東學黨起義就戳破了他們虛有其表的頹敗，最終不得不將外國勢力被動地引入進來。
    于是這些舞權弄墨、自以為是的當權者們，愚蠢地做了一件引狼入室的勾當，徹底葬送了朝鮮的主權，也為直到如今的國家分裂的悲劇埋下了伏筆。
    “大家都是熟讀史書的人，應該知道，我們韓國存在至今，是在多么惡劣的環境下堅持過來的。我們的腳下沒有足夠的土地，我們的口袋里也沒有豐厚的資源，我們的人口也十分稀少。所以在面對大國的時候。往往力不從心。在這樣的情況下，全國民眾團結一心，或許才能有崛起的希望。各自抱著不同的政見和想法，最終只能讓我們走上危險的懸崖。”崔正源目光灼灼。終于開炮了。
    而所有聽到這番話的人更是難耐激動和震撼，紛紛咀嚼著其中的含義。
    自從民主的思想出現之后，韓國的國家事務和社會思潮上就從來沒有統一的時候。
    始終亂成一鍋粥一樣的思想，又怎么可能給國家帶來什么樣的益處呢？
    從字面上來看，崔正源的話絕對是反對現行的民主制度，也一下子引爆了學生們的沸點。
    當下就有一個先鋒站了出來。“崔常務。我不同意您的觀點。我們每一個人都是國家社會當中的一份子，作為公民來講，我們有權利去追求自己的利益和表達自己的觀點。如果做不到這一點，那跟法西斯獨裁統治又有什么區別呢？”
    看著慷慨激昂的學生，崔正源的笑容就好像春風拂面。他點點頭，對這個學生道：“你說的沒錯，無論從什么角度去看，你說的都是真理。”
    這個學生鼓足了勇氣站出來，就是因為崔正源質疑民主的話，實在是沖擊了他的固有觀念。
    既然站了出來，那么也就沒有了回頭路，所以他早就做好了捍衛思想的準備。
    誰知道崔正源并不跟他辯論，相反還認同了他的話。這就好像一拳打在了棉花上，不但不受力，還差點閃了腰。
    錯愕之余，這個學生的表情也慌亂了。“那……那為什么您這么說呢？”
    崔正源沒有直接回答他，而是提出了一個問題。“現在從全南來首爾，可以走西海岸高速公路，也可以坐飛機。但是坐車的話很顛簸，坐飛機呢又太貴，而且這兩種交通方式的運輸量很小，不利于兩地之間的大宗貨物的輸運。你說，我們修建一條首爾連通全南的鐵路如何？不光是全南，我們還可以就此連通慶南、一直和釜山接軌。這樣的話，這條鐵路線就做到了將整個國家的連成一個圈，物流速度肯定會快了許多。你說這樣好不好？”
    這是一個假設的命題，因為首爾到全南的火車是有的。不過崔正源說了這是一個問題，學生自然要去思考其中的利弊。
    想了又想，他才不確定地道：“很好，這樣的話西海岸地區的人互相流動就會加快。商品的運輸速度和量也將提高很多，是對經濟很有益處的建設。”
    孰料崔正源卻搖搖頭。反駁了他的想法。“可是我反對，因為我是鐵路沿線的居民。修建鐵路會占用我的耕地，讓我失去生活來源。國家給的補償太少，并不足以彌補我的損失。”
    學生也被挑起了怒火。有些生硬地道：“修建這條鐵路是對整個國家都有益處的好事，怎么能夠因為個人的利益而至國家利益于不顧呢？”
    崔正源又點點頭，道：“那好，為了國家利益，我忍讓了。可是還有人反對。這次反對的人是一個歷史學教授。他反對的原因是鐵路的修建，要經過一處古代遺跡，是對歷史文化的損毀。”
    “這……”學生呆住了，不知道這話該怎么反駁了。
    不過他也是有幫手的，他旁邊的同學站起來，想了一個主意道：“可以繞路啊，這樣既可以保護古文物，又能讓鐵路順利建設，豈不是兩全其美？”
    崔正源依舊云淡風輕，再次搖著頭道：“不行。這次又有人反對，是鐵路建設公司。繞路的話，工程量會增加，超出預算，國家不給補貼。而且繞路的話，地質達不到要求，還需要鑿穿隧道，各項成本增加。這該怎么辦？”
    好吧，兩人都沒辦法了，互相看了看。只發現對方眼中的無奈。
    崔正源設定的問題和說起的難點，都是現實的生活中會遇到的難事。他們并不是政府工作人員，沒有具體的工作經驗，自然拿不出合適的辦法。
    事實上在崔正源設定的條件下。別說他們了，就是最經驗豐富的政府，在現今的制度下也無計可施。
    因為崔正源假設的這個問題，其實在現實里真的有發生。不過不是在韓國，而是在意大利。
    有鑒于羅馬日漸擁堵的交通，羅馬政府準備修建地鐵。緩解交通的壓力。
    孰料這個有利于民的舉措，卻遭到了多方的反對。
    因為地鐵將會從古羅馬角斗場旁邊經過，很多人都怕地鐵的修建會讓角斗場的根基松動，破壞了這處舉世聞名的遺跡。
    結果因為反對的聲音太大，導致這個惠民的建設時至今日還存在于紙面上。
    遙想中國歷史上那個最大的水電工程建設，涉及到了多達三百多出的文物古跡。遭遇的反對之聲也是極大，但因為政治制度的不同，還是被順利地貫徹執行下去了。
    當時還有不少的所謂公.知、精英們痛心疾首，認為此舉是文化淪喪、傳統斷絕的人間慘事，在社會上頗引起了一番輿論。
    但當時國家為了保護這些文物古跡，做了最大的努力，包括整體遷移等等，細致到了甚至是一塊磚的編號的地步。
    這些辦法和措施，說明國家在發展建設的過程中，并沒有忽略對文物古跡、傳統文化的保護，已經做到了他們能夠做到的最好的程度。
    而與之相比，那個水電工程的修建，卻已經迫在眉睫。
    因為長江中下游地區是中國最大的經濟區，占全國生產總值的百分之七十還多。
    而電力又是現代工業生產中必不可少的能源，而電力的缺失已經到了影響國家發展的程度。
    國家發展決定了國家實力的增長，也意味著經濟的繁榮程度。更具體來說，這已經關系到了國家能夠發展壯大和普通民眾的吃飯穿衣的問題了。
    和這些相比，那些古文物建筑就真的那么重要嗎？
    國家無法發展，就意味著原地踏步。中國已經原地踏步了上千年，最終被虎.門的炮聲打入了萬丈深淵。
    和那樣慘痛的經歷相比起來，保護文物與國家發展相比，孰輕孰重還分不清嗎？
    因為中國的政治制度，決定了領導人可以在這樣的難題中選擇更有利的一面，并且堅定地貫徹執行下去，最終轉化為國家發展的動力。
    而所謂的民主制度之下，群聲如沸，此起彼伏，吵到最后也很難得出一個結果來。
    最終，國家還是在原地轉圈，一事無成。
    在當今這個追星趕月的年代，效率低下都是不能容忍的，就更不要說“民主”光環下的互相扯后腿了。
    以往大家都沉浸在所謂的民主的美麗幻境之下，沒有人注意到這其實是一個難解的陷阱。
    現在，崔正源就通過一個普通的例子，把它的弊端完整地顯示了出來。
    就看這沖擊到最后，會產生怎樣的影響了。(未完待續。)
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