少昊大局已定城中建設(shè)可以交給贏濟(jì)他們來(lái)完成我可以暫時(shí)轉(zhuǎn)過頭來(lái)，看看太昊的下一步發(fā)展了。</br></br>這時(shí)我想到的第一個(gè)目標(biāo)，就是造船。</br></br>但是要大規(guī)模地制造木板船，靠碼頭邊上那幾名木匠是不夠的，我得培養(yǎng)出大批的“專業(yè)”造船人才來(lái)，還得花費(fèi)大量人力才能完成。</br></br>少昊距離碼頭有天然的距離優(yōu)勢(shì)，不利用可惜了。</br></br>所以我選擇了用銅鐘向少昊換人力。</br></br>回到碼頭邊時(shí)，簡(jiǎn)單的“船筏”已經(jīng)增長(zhǎng)到了8個(gè)，太昊與大元諸城的聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)。但我要造的船卻不僅是用于個(gè)用途。</br></br>大夏城那邊，木駝的建設(shè)工作已經(jīng)初見成效，眼下已經(jīng)有近2000人住進(jìn)了大夏城，公孫氏的城里更是具有不低于太昊的人口規(guī)模，牛神山下，姜氏新城據(jù)說(shuō)已經(jīng)住進(jìn)了約7000人，而進(jìn)一步的人口集中還在擴(kuò)大中。</br></br>如此大規(guī)模的人口集中為原始文明發(fā)展提供了前所未有的機(jī)會(huì)，卻提出了對(duì)交流與交通的空前需求，從太昊的工業(yè)產(chǎn)品到鹽湖的產(chǎn)出，到各部族間的人員來(lái)往，目前都還受限于大河的制約，沒有船，就只能在大河淺處涉水，再繞山過谷，才能在太昊與諸部間建立密切的聯(lián)系，時(shí)間和空間都消耗極大。</br></br>進(jìn)一步講，萬(wàn)一翟族來(lái)犯，要想增援北方諸部族，也需要大量時(shí)間才能將消息傳來(lái)，并將援兵送過去。</br></br>有了船，文明才能真正地不再受到大河的制約，得到更廣闊的發(fā)展空間。</br></br>“族長(zhǎng)要在碼頭住一段時(shí)間？”風(fēng)舟搓著手確認(rèn)。</br></br>“嗯！”我點(diǎn)頭“給我準(zhǔn)備一些紙和墨?！?lt;/br></br>這一次不打算用毛筆畫圖了，所以沒有讓風(fēng)舟準(zhǔn)備毛筆。而我計(jì)劃，是用“雞毛筆”來(lái)畫圖，這樣線條可以更精細(xì)一些。</br></br>上次參加造“船筏”的幾名匠人都進(jìn)入了我的“太昊船開發(fā)辦公室”。</br></br>我要求他們按我畫的圖，準(zhǔn)備小型的木板，先做出船模來(lái)，再按比例放大。</br></br>第一艘由我設(shè)計(jì)地船是平底船，在頭、尾部分增加了用于破水和穩(wěn)定船身的龍骨突起，從上往下看，總體上已經(jīng)是棗核形。中間部分較平直，兩頭收小?？傞L(zhǎng)度大約10米，寬約三米，中間有敞開的簡(jiǎn)單船倉(cāng)。深度在1米左右。船倉(cāng)每三米左右用板隔開，確保一倉(cāng)進(jìn)水時(shí)，其他倉(cāng)還能正常工作，船不會(huì)快速下沉。</br></br>按后世的標(biāo)準(zhǔn)，這東西只能叫“舟”，但我加上了一個(gè)在“船”上才有的東西——舵！</br></br>有了這東西，船在水里的穩(wěn)定性將大為增加。</br></br>為了解決防滲水的問題。我采用了兩個(gè)方案：一是在木板連接處設(shè)計(jì)了類似后世的木地板鑲嵌結(jié)構(gòu)地溝槽；二是在船內(nèi)層釘了一層獸皮！</br></br>這只是造船工作的第一個(gè)階段，設(shè)計(jì)出來(lái)的船還不如之前木匠們所造的“船筏”大，但在實(shí)際應(yīng)用中，相信他們會(huì)發(fā)現(xiàn)，形體小了很多地船，載重和穩(wěn)定性都不是“船筏”所能夠比擬的。</br></br>畫這圖，加上剖開的結(jié)構(gòu)，花了我近一個(gè)星期時(shí)間。這還是得益于我在后世所學(xué)過的機(jī)械圖畫法訓(xùn)練。否則要表達(dá)這樣一個(gè)較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，真得花不少時(shí)間。</br></br>一系列圖紙共5張，貼在了“太昊船開發(fā)辦”的墻上。</br></br>所有匠人按我的要求，先將圖紙看懂。盡管我在設(shè)計(jì)期間已經(jīng)讓他們參與了繪圖過程，但基本上都是由我在執(zhí)筆，他們只是旁觀、提問和討論而已，還需要一點(diǎn)時(shí)間消化吸收。</br></br>三天以后，每一名匠人都在我地提問考核下過了關(guān)，對(duì)船身上的每一個(gè)構(gòu)件都了如指掌，對(duì)連接部分的處理和安裝也能說(shuō)得頭頭是道，才真正進(jìn)入了“造?！彪A段。</br></br>此時(shí)太昊城中已經(jīng)按我的要求，在給少昊鑄銅鐘的同時(shí)，將我所需要的50把銅鋸送了過來(lái)。</br></br>但這個(gè)時(shí)候還不能全部用了，匠人們只取用了其中8把。</br></br>“模型船”長(zhǎng)度約2米，高30厘米左右，30多人花了大約10天時(shí)間才造出來(lái)，而這還是在我全力指導(dǎo)的情況下。</br></br>這下子碼頭上的匠人們才明白，造船是一項(xiàng)何等浩大地工程。</br></br>“族長(zhǎng)，俺們這點(diǎn)人手根本不夠??！”風(fēng)舟訴苦道。</br></br>“不用擔(dān)心！”我拍拍他地肩“叫人到少昊去，告訴贏濟(jì)——我要的人手得給我送過來(lái)了，這一次我先要100名！”</br></br>少昊族人在贏坷的帶領(lǐng)下到了碼頭邊此時(shí)“太昊船?！币呀?jīng)通過了下水測(cè)試，正在“開發(fā)辦”里檢驗(yàn)滲水的情況。</br></br>“這就是族長(zhǎng)所說(shuō)地‘船’？”贏坷對(duì)這個(gè)東西頗感舉趣。</br></br>太昊族長(zhǎng)無(wú)所不能，造出點(diǎn)特別的東西也在情理之中，但這個(gè)兩米多長(zhǎng)的東西究竟能做什么用呢？</br></br>“坐在這個(gè)‘船’里，就能輕易地渡過大河，以后少昊到太昊更方便了！”風(fēng)舟在一邊解說(shuō)。</br></br>“這么小的東西能渡過大河？”贏坷瞪大了眼睛。</br></br>呵呵，不僅要渡過眼前的大河，過兩年，我還指望它能渡過南方的大江呢！</br></br>“這么小的當(dāng)然不行，可是我要做的更大得多！少昊族人會(huì)參加這個(gè)工作，將來(lái)的船是這個(gè)模型的5倍以上！”贏坷對(duì)這個(gè)說(shuō)法沒有概念，制造“模型”的方法在原始時(shí)代還太超前了一些，但后世的許多大型裝備、建筑都是先做了模型才做實(shí)物的，像鄭和下西洋的寶船，還有幾乎在奴隸社會(huì)后期以后所有的大型宮殿建筑群，都做了模型。</br></br>有了人手，造船工程得以迅速實(shí)施，新增的上百勞動(dòng)力和原來(lái)的碼頭上的太昊族人一起，投入到緊張的伐木、鋸板工作中去。</br></br>眼下太昊的鑄鋸工作已經(jīng)得到很大改進(jìn)，新鑄出來(lái)的鋸長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到1米2左右，并且普遍采用了雙人持鋸的“對(duì)鋸”方式，勞動(dòng)效率大為提高。</br></br>但長(zhǎng)鋸的一個(gè)重要缺陷是容易“脆斷”！——鋸著鋸著，就從中間斷開了，兩截鋸只能當(dāng)成板鋸用，或者就只能報(bào)廢重鑄。</br></br>十來(lái)天以后，搞得我也煩了，光送鋸就讓騎兵跑了好幾趟，所有的鋸幾乎都換了一遍，有的鋸已經(jīng)換了兩遍。</br></br>“叫土魯過來(lái)——在碼頭鑄鋸！”</br>