轟轟烈烈的折騰了長安城百姓好久的鐵料和精鋼價格上漲，有點虎頭蛇尾一樣的結束了。
    長孫家?guī)ь^割肉之后，其他跟風的看著不對勁，也都紛紛出手。
    一時之間，長安城的精鋼價格，不僅降到了去年初的水平，還比那個要低一兩成。
    經(jīng)此一戰(zhàn)，留下杜荷在家里默默的肉疼。
    長孫無忌也暗暗擔憂李寬什么時候繼續(xù)降價。
    作為長孫家最核心的產(chǎn)業(yè)，長孫無忌肉疼的不是這一次損失了多少錢財，而是以后鐵料和精鋼再也沒有暴利可言了。
    這個損失，長遠來看，可比這一次的損失要大多了。
    為了不進一步刺激李寬，長孫無忌甚至暗暗吩咐，要家中子弟近來不要跟楚王府發(fā)生沖突，免得局面落到不可收拾的地步。
    而楚王府的煉鐵作坊，也算是正式的走進了勛貴世家的視野當中。
    鋼鐵產(chǎn)業(yè)有了突破，李寬自然就想到了一些列的基礎工業(yè)。
    像是有些小東西，以前一直沒有搞，不是不重要，而是覺得時候不到。
    如今，可以考慮搞一搞了。
    觀獅山書院格物大廈里頭，戴全正在給格物學院的學院講述自己對于機械的理解。
    有些人可能會覺得機械這個詞是從西方傳過來的，其實不然。
    《韓非子》中有這么一句話：“審于地形、舟車、機械之利，用力少，致功大，則入多。”
    這里面的機械，雖然跟后世的機械不是完全一個意思，但是已經(jīng)基本接近了。
    “機械之利，剛才我已經(jīng)跟大家說明過了，這也是楚王殿下為何在格物學院下面成立專門的機械作坊，并抽調(diào)各個作坊的匠人填充其中的原因。”
    有了鋼鐵，自然就要考慮擴大機械的制作。
    楚王府的作坊數(shù)量，一時半刻都數(shù)不清有多少座了。
    很多時候，不是這些作坊對機械沒有需求，而是根本買不到合適的機械。
    “那下面就請楚王殿下給大家作指示。”
    戴全今天是被李寬叫過來的，自然是知道李寬今天來格物書院是有其他目的的。
    沒有“啪啪啪”的掌聲，大唐還不流行這個玩意。
    相反的，李寬站在上面的時候，下面一片肅穆，鴉雀無聲。
    好在李寬已經(jīng)習慣了這種氛圍。
    “本王長話短說，機械作坊的意義之重大，絕對超出你們的想象，說是流傳千古，也不為過。”
    李寬很清楚這個時代的人，最喜歡的就是流芳百世，希望青史留名。
    文人士子如此，底層的匠人內(nèi)心也一樣有此愿望。
    當然，前提是先填飽肚子。
    “今天，我也不啰嗦什么，直接給大家布置幾個任務，制作幾個小東西，這算是機械作坊的第一件事情，如果你們當中有制作的好的，有自己獨到見解的，到時候本王一定不吝賞賜。”
    李寬說完，從懷里拿出了一張大紙，展開之后自然有機靈的護衛(wèi)過來幫忙拿著。
    “這幅圖里，本王畫了幾個小東西，你們別看這幾個東西小，但是卻是機械作坊以后的歲月里需要使用到的最基本的東西，意義十分重大。”
    李寬好歹前世也是985的工科生，大一的時候被《機械制圖》虐的不要不要的，簡單的畫幾個圓柱滾子軸承、齒輪和螺栓的零件圖，還是沒什么問題的。
    甚至，為了讓機械作坊的匠人們在今后作圖的時候，也能有個標準化的東西參考，李寬還把后世的一部分制圖規(guī)則給挪了過來。
    “這個東西，本王把它叫做圓柱滾子軸承，可以在許多地方使用，最常見的就是馬車的車軸上面，和水車的軸上面。”
    軸承的種類太多了，到底先搞什么，李寬也是深思了一番的。
    球式軸承是后世最常見的軸承，使用的效果也是非常好的。
    但是，以大唐現(xiàn)在的工藝，要制作出一粒粒大小均勻的鋼球，難度實在是太大了。
    一個兩個，不是不可能。
    大規(guī)模制作，短時間內(nèi)是不現(xiàn)實的。
    所以李寬選擇了相對不常見的圓柱滾子軸承。
    這種軸承，使用了一根根圓柱形來替代圓球，雖然制作起來也很有難度，但是已經(jīng)比球式軸承要容易很多了。
    并且，這種軸承有一個好處，那就是承載力相對要大很多。
    至于隨之而來的摩擦問題，就只能依靠多涂抹一點鯨油油脂來解決了。
    想必，有鯨油油脂這種高級潤滑油的加持，圓柱滾子軸承的壽命可以達到一個可接受的范圍。
    “再來看這個齒輪，這個東西，有些人可能也見過，東漢時期就已經(jīng)有了。但是本王這幅圖里面，輪齒的形狀會比較特別一點，本王希望你們能夠好好的研究一番，看看怎么把它制作出來，看看還有沒有更好的輪齒形狀。”
    齒輪的重要性，自然也是不用說了。
    但凡是機械設備，就很少有不用到齒輪的。
    “最后，這一對東西，本王把它叫做螺栓和螺母。別看它是幾個里面最小的，很可能卻是最難制作的。”
    軸承和齒輪的出現(xiàn)，都比較早。
    但是螺栓螺母，卻是伴隨著現(xiàn)代機械的出現(xiàn)而出現(xiàn)的，最主要的原因就是螺紋太難加工了。
    哪怕是李寬，一時半刻也不知道怎么解決。
    除非能夠制作出一臺建議的車床出來。
    但是，如今連可用的軸承和齒輪都沒有，哪來的車床？
    這幾個小東西，別看很不起眼，偏偏哪怕是后世，高精尖的產(chǎn)品，也都是只有少數(shù)幾個發(fā)達國家能夠做的好。
    像是齒輪，高端市場幾乎全球就被那么幾家廠商給壟斷了。
    同樣一個看上去幾乎一模一樣的齒輪，人家做出來的就是比你好。
    里面涉及的東西，可是多去了。
    當然，李寬也沒指望一開始就搞出什么高精尖的產(chǎn)品出來，飯要一口一口吃嘛。
    像是馬車上使用的圓柱滾子軸承，只要能夠正常轉動，能夠比現(xiàn)在的車軸好用，就是一個巨大的進步啊。
    考慮到這些，所以李寬今天干脆把這幾個最基本的零件扔出來，給到格物書院下屬的機械作坊來研制，同時也讓格物書院更加的接地氣一些。
    東西雖小，意義卻是一點都不小。
    李寬還有很多的想法，能不能實現(xiàn)，都要看這些基礎的東西研制的怎么樣了。