在地下工業(yè)王國中，有二十座的設備工廠，用來生產(chǎn)各種車輛組裝模塊。
    也使得上面的工廠，全都十分的忙碌。
    每天都會有一大批重卡被組裝了起來，已經(jīng)公開了這方面消息的未來科技集團，也十分大方的將這些重卡，全都擺放在工廠的大門口。還掛出了牌子，歡迎前來試駕。
    另外的好幾個組裝工廠，就全都是用來生產(chǎn)工程車輛，從小到小型的挖掘機和推土機，大到上百噸中的超級吊機，在這里全都可以看到。
    特別是已經(jīng)開始修建了有十層高的未來科技集團總部，那二十四臺超級吊機，就是其中最好的代表。
    與重卡一樣，那些工程車輛的生產(chǎn)工作，也都是在這里進行，然后運送到上面的機器人流水線上進行組裝。
    對于這種大型機械的組裝，蔡睿宸也正式對外展示了未來科技集團那幾乎是零人工成本的全自動化機器人組裝線。
    比起德國寶馬生產(chǎn)線，還要先進最少一個等級。
    不過這樣的生產(chǎn)線，也需要有一些人工的地方，特別是調(diào)試工作，就需要人工來進行。
    為了讓有些地方看起來更加的合理，有些崗位也特別安置了工人，組裝那些座椅和內(nèi)飾。
    所以，才有外界看來，正在招收技術工人的生產(chǎn)工廠。
    可盡管如此，但當這些生產(chǎn)線首次對外展示，未來科技集團又公布了重卡整個組裝的流程視頻后。
    在全世界也引起了極大的反響，甚至就連蘋果總裁庫克，都對外表示，一定要來未來科技集團的生產(chǎn)工廠參觀一下。
    被德國寶馬集團拒絕的庫克，正在全世界尋找汽車企業(yè)合作。
    就好像是美國特斯拉電動汽車一樣。就是在日本豐田生產(chǎn)工廠的幫助下，才能夠發(fā)展得那么的順利。
    否則光是制造生產(chǎn)工業(yè)，等特斯拉推出來的時候。黃花菜都涼了。
    甚至，還有人預言。一旦未來科技如此強勁的生產(chǎn)線和蘋果汽車結合在一起，將會出世界汽車領域，造成巨大的沖擊。
    當然，這些都只是好奇心過重之人的猜測。
    至于蘋果汽車是否可以在未來科技集團這里尋找到機遇，那可說不準。
    因為這樣的事情，對蔡睿宸來說，幾乎是可有可無。
    未來科技集團也會很快推出自己的其他類型汽車，本來他就有想要在汽車領域分一杯羹的打算。
    但是全球汽車的超級蛋糕。光靠一個企業(yè)是不可能霸占的。
    目前全球大量的著名企業(yè)也全都看向了汽車領域，競爭力比做手機高多了。
    哪怕就算是蘋果這樣有實力，并且在軟件結合開發(fā)上有豐富經(jīng)驗的集團，也都想要尋找有實力的公司合作。
    所以，就算未來科技集團推出了自己的汽車，除非是先進到能夠讓全世界所有的汽車制造商全都必須遙望的時候，才有可能快速的搶占一部分的市場。
    畢竟汽車和手機不一樣，各種先進的汽車其實在全世界也都是數(shù)不勝數(shù)，各種概念車型也都五花八門。
    對使用車子的人來說，車子只要經(jīng)濟實惠。方便使用才是最為關鍵的。
    各種每一個國家，每一個地方的人，在用車習慣上也全都不相同。
    特斯拉在美國和很多國家很受歡迎。但是在歐洲卻死得很慘。
    因為歐洲人根本就不喜歡電動車，哪怕是混合動力的汽車，在歐洲也難以暢銷。
    有的國家講究車輛的安全性，有的國家喜歡價格便宜，有的國家喜歡低排量，有的國家習慣高排量，還有的國家就專門追求舒適性。
    所以，也根本沒有任何一款車型，能夠直接征服全世界。
    這個道理。蔡睿宸很清楚，哪怕是未來科技集團拿出再先進的汽車。也只能是在某一個領域搶占先機。
    最主要的是，推出汽車。首先一個就是制造能力，售后維修保養(yǎng)，實體店銷售，這些全都要跟得上。
    也就是因為有了這么多的問題，并沒有像出售重卡那么簡單。
    所以汽車的事情，短時間內(nèi)根本無法大規(guī)模的推出。
    而要是沒有辦法快速的搶占市場，只是小規(guī)模的出售，反而會讓全球所有的汽車制造商，急忙推陳出新，與之進行競爭。
    所以，蔡睿宸至今為止，也才推出一款重型卡車，等將來在全球建立起未來科技集團的綜合零售店的時候。
    才是一系列未來科技產(chǎn)品，全面出售的時候，那時候，什么售后，還是什么實體店，也都將不是問題。
    他可不想讓未來科技集團的零售店，好像蘋果集團在全球零售店那樣，門可羅雀。
    不過，如果蘋果真的打算尋找未來科技集團共同研發(fā)汽車的話，蔡睿宸還是頗為心動的。
    就算只是想要租借或者購買未來科技集團的生產(chǎn)線，那也是一筆大買賣。
    庫克如果真的想要過來參觀，那蔡睿宸絕對是十分的歡迎，堂堂蘋果集團首席執(zhí)行官前來參觀未來重卡組裝線，那對于未來重卡的品牌，也是一種提高。
    至于外界會怎么去想，那就不是蔡睿宸在意的事情。
    當然，庫克是否真的會來，這個蔡睿宸也不知道，這個消息也只是蘋果方面表示出來的意向。
    到時候是否會成為現(xiàn)實，現(xiàn)在誰都說不好。
    或許，這也要等馬林鎮(zhèn)的機場，徹底完善起來后，才會有真正的國外重要人士放心過來伊拉克這樣的地方。
    畢竟伊拉克給全世界的感覺，實在是太危險了。
    位于馬林鎮(zhèn)外圍的機場，一旦修建起來，或許會讓絕大部分的人，放心一些。
    現(xiàn)在，這個機場主要是為了那些貨運飛機服務，特別是全球各大快遞行業(yè)的包裹專機，已經(jīng)可以在這個機場起降了。
    畢竟，十萬臺機器管家已經(jīng)生產(chǎn)完畢了，即將開始陸續(xù)交付到客戶的手中。
    接下來的時間，馬林鎮(zhèn)外圍的機場，也會開始繁忙起來。
    畢竟所有的第一批機器管家的客戶，已經(jīng)全都是翹首以盼了。未完待續(xù)。
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