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比起不錯的戰(zhàn)果，日軍在這些戰(zhàn)斗中的損失之小更是令山口多聞和國內(nèi)的崇仁天皇與山本五十六欣喜不已，被擊落和重傷（無法修復(fù)才算，以后不再贅述）的飛機(jī)全加起來僅有區(qū)區(qū)37架飛機(jī)，而飛行員死亡和失蹤的人數(shù)更是只有15人，各項交換比均刷新了太平洋戰(zhàn)爭以來日本海軍的最高紀(jì)錄......
在這幾次戰(zhàn)斗中，盟軍的護(hù)航航母雖然也冠以航母之名，但在真正的航母編隊面前卻根本毫無還手之力，這也讓美國總統(tǒng)羅斯福充分認(rèn)識到護(hù)航航母只能在己方掌握制空權(quán)和制海權(quán)的海域?qū)ｉT反潛，而派它們到敵人主力艦隊出沒的海域活動，則簡直和送死無異，于是他很快就下令將當(dāng)時還在太平洋上活動的另外9艘護(hù)航航母統(tǒng)統(tǒng)調(diào)往大西洋對付德國的潛艇部隊，在那里因為美英海軍牢牢掌握了制海權(quán)，這些護(hù)航航母的作用應(yīng)該能夠更好地發(fā)揮出來......
比起艦船和人員物資的損失，南太平洋航線幾乎被完全截斷更令羅斯福如坐針氈，畢竟他也知道美軍對補(bǔ)給是多么地依賴，萬一因為斷了補(bǔ)給而士氣崩潰，日軍則趁機(jī)向澳大利亞或者新西蘭大舉進(jìn)攻，那后果就不堪設(shè)想了。
但是尼米茲卻在電報中堅決反對太平洋艦隊立即與日本海軍決戰(zhàn)，在他看來，只需再等一段不長的時間，美國海航就將大量換裝先進(jìn)的F4u“海盜”艦載戰(zhàn)斗機(jī)，同時整整12艘新式航母和依阿華級戰(zhàn)列艦中的前兩艘也將全部完工并形成戰(zhàn)斗力，到那時太平洋上盟軍的力量就會具備絕對的優(yōu)勢，決戰(zhàn)的勝算要比現(xiàn)在大得多，如果過早與日本海軍主力決戰(zhàn)，將極可能因為兵力不足而遭受失敗。而且珍珠港事變后美軍的老兵損失已經(jīng)極大。如果再次大量折損，美軍日后入役的新艦戰(zhàn)斗力也勢必會受到很大影響，這個損失實(shí)在是太大了......
尼米茲知道總統(tǒng)現(xiàn)在的壓力比他還大，因此同時也在電報中安慰他說，日軍主力艦隊肆虐南太平洋的危害其實(shí)并不像看上去那么大。
首先是日本雖然早在戰(zhàn)前就已經(jīng)開始竭盡所能地儲備商船，但畢竟財力有限，這兩三年里能夠建造和買到的商船數(shù)量在他看來并不足以完全解決日本海運(yùn)能力的短板。何況現(xiàn)在日本已經(jīng)占領(lǐng)了太平洋上大半（只論數(shù)量，不算大小。）的島嶼，戰(zhàn)線之長甚至超過了當(dāng)初日本侵華，日軍的后勤壓力之大可想而知......
而且據(jù)尼米茲推測，日本主力艦隊現(xiàn)在最前沿的主基地應(yīng)該是幾內(nèi)亞島上的莫爾茲比港，因為能夠容納那么多主力艦的港口里。她是距離澳大利亞與新西蘭最近的。但是直到所羅門群島全被日本人控制以后，幾內(nèi)亞島上的盟軍殘余部隊才因為徹底斷了補(bǔ)給而被日軍完全消滅，莫爾茲比港的安全性由此才基本得到保障，日本政府應(yīng)該是從此以后才開始加大向莫爾茲比港運(yùn)送物資補(bǔ)給的力度，而根據(jù)在那一帶活動的美國潛艇發(fā)回的報告也可以得出相同的結(jié)論。
因此莫爾茲比港目前儲備的補(bǔ)給物資不可能十分充裕，而既然相對靠后的莫爾茲比港都是這樣，日軍新占的法屬波利尼西亞群島等南太平洋上的小島就更是如此了。再加上日軍主力艦隊的規(guī)模極其龐大，它們根本不可能一次又一次地這樣勞師遠(yuǎn)征，要知道日軍主力艦隊當(dāng)時活動區(qū)域的最南端距離莫爾茲比港已經(jīng)超過了3000海里！
尼米茲準(zhǔn)確地判斷出，日軍主力艦隊很可能這一次行動就將之前積存在莫爾茲比港和南太平洋諸島上的燃油用掉了大半，它們應(yīng)該不可能在短時間內(nèi)再來一次了，何況由于距離太遠(yuǎn)，它們開到那片海域的時候油耗已經(jīng)相當(dāng)大了，即使是這次行動也肯定持續(xù)不了幾天了。因此澳新盟軍補(bǔ)給的中斷只是暫時的。而光是目前集中在在新西蘭以東數(shù)百公里處的美國太平洋后勤艦隊剩下的那些軍需物資就夠澳新幾十萬盟軍和尼米茲艦隊一兩個月的需要了，所以補(bǔ)給短暫中斷根本無需多慮，不過向基層官兵們解釋清楚以免引起恐慌倒確實(shí)是十分必要的......
本來日本人的油料供應(yīng)也應(yīng)該是一個問題，但因為中國向日本政府提供了急需的大量物資器材乃至人員，使得米納斯等印尼油田遠(yuǎn)比美國政府預(yù)期早得多地恢復(fù)了生產(chǎn)，煉油廠的重建速度也同樣超出了美國人的預(yù)料，同時中國還高價將自己的成品油戰(zhàn)略儲備賣給日本政府牟取暴利。順便也幫日本政府救了急，若非如此，日本海軍此時根本不可能如此囂張。像尼米茲這樣知道內(nèi)情的美軍高級將領(lǐng)很自然地將中國政府恨得牙癢癢的，只是現(xiàn)在美國連日德都沒搞定。不可能再蠢到去跟擁有800萬常備軍而且后備兵員幾近無限的新中國翻臉而再樹強(qiáng)敵，所以他們也只能打落門牙往肚里吞了。而且尼米茲心里也很清楚，當(dāng)初在中國抗日戰(zhàn)爭期間，美國也同樣干過類似的事，他憑什么理由指責(zé)中國？
此外，令羅斯福高興的是，尼米茲并非一味地消極避戰(zhàn)，他也提出了幾個聽起來應(yīng)該可行的對策：
一，日本海軍輔助艦艇數(shù)量不足，航母編隊外圍的防護(hù)圈必然存在漏洞，這就給潛艇攻擊創(chuàng)造了良機(jī)，之前擊沉大鳳號的戰(zhàn)例就是明證，雖然因為飛機(jī)對潛艇的克制，利用潛艇攻擊日軍航母編隊必然損失不小，但只要能夠再搞沉一兩艘航母，就算賠進(jìn)去一百艘潛艇，對于財大氣粗的美國來說也不算虧。
二，開辟南極航線，那樣日軍主力艦隊就完全鞭長莫及了，即使是日軍續(xù)航力超強(qiáng)的潛艇，也多少受到一些限制，雖然南冰洋海面上漂浮的一座座冰山對于運(yùn)輸船和護(hù)航艦艇來說是一個不小的威脅，但只要能夠讓澳新盟軍獲得一條相對穩(wěn)定可靠的補(bǔ)給線，這個風(fēng)險就值得冒。何況這風(fēng)險對于潛艇來說只怕還要更大一些，要知道冰山浮在海面上的只是一小部分，海面以下的體積還要大上好多倍，而且運(yùn)輸船與護(hù)航艦隊可以用雷達(dá)及時發(fā)現(xiàn)海面上的冰山，而潛艇雖然也有主動式聲納可用，但是探測距離很短不說，還容易暴露自己，耗電量也相當(dāng)大，不可能一直開著，因此不能指望它起到類似雷達(dá)的作用。因此日軍的潛艇即使真的敢跟過去，也必然會因此付出比盟國艦船更大的代價......