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這三個(gè)人湊在一處,說(shuō)是閑聊,卻總歸逃不出政事的范疇。
李淵喜歡招人入宮陪自己飲酒耍樂(lè),他的兒子李世民則喜歡拉著人談古論今,那才是真正的閑聊。
可人家都是大貴族出身,受到的是完整的貴族教育。
琴棋書(shū)畫(huà)不說(shuō)樣樣精通吧,鑒賞能力卻都不會(huì)缺,而且貴族們從小也都會(huì)培養(yǎng)一些興趣出來(lái)。
比如說(shuō)李淵就喜歡打獵,李世民呢,則喜歡讀史,在當(dāng)世都是屬于貴族專(zhuān)享的愛(ài)好,平民百姓倒是想喜歡,他也沒(méi)那個(gè)條件。
當(dāng)然了,李氏父子還都很喜歡女人,家族基因也很強(qiáng)大,都屬于那種多子多孫的家伙。
李破也有愛(ài)好,那就是吃,屬于什么東西有點(diǎn)滋味,他都想嘗一嘗的那種人,至于合不合口味,則兩說(shuō)著。
這個(gè)愛(ài)好很多人都有,實(shí)在不很拿得出手。
和溫彥博,蕭禹這樣的人在一起,就更沒(méi)有共同語(yǔ)言。
再加上李破也沒(méi)有探人隱私,追問(wèn)別人家事的興趣。
如此說(shuō)來(lái),那他們?cè)谝黄痫嬀?,過(guò)程也就好理解了,紛繁復(fù)雜的政事就是最好的話題。
…………
說(shuō)起東海之事,話題便很快轉(zhuǎn)到了造船上面。
這里面學(xué)問(wèn)可大了去了,不論溫彥博還是蕭禹,對(duì)此其實(shí)都不甚了了。
李破呢,也就知道個(gè)大概,換句話說(shuō),大方向他是知道些的,可具體到怎么去做,他也抓瞎。
不過(guò)江南傳來(lái)的消息匯總到朝中,卻也能給予朝臣們的決策帶來(lái)一些支持。
從元貞三年開(kāi)始,到如今元貞七年,大概兩年多到三年的時(shí)間,也因?yàn)闁|海戰(zhàn)事一直持續(xù)的緣故,再加上朝中出臺(tái)了不少政策。
所以江南以及山東等地的造船業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭非常迅猛。
只是時(shí)間還短,想要恢復(fù)隋時(shí)之盛況是不可能的。
前隋時(shí)造船業(yè)之所以比較發(fā)達(dá),是因?yàn)槲幕实蹢顖?jiān),以及煬帝楊廣兩代人,都在開(kāi)鑿運(yùn)河,水運(yùn)漸漸便利了起來(lái),那么造船業(yè)必然也會(huì)隨之興起。
這個(gè)道理后來(lái)人都明白的,大工程往往會(huì)惠及一系列的行業(yè)。
比如說(shuō)楊堅(jiān)父子還修了不少馳道,于是各種土木工程類(lèi)的行業(yè)也就都興盛了起來(lái),并且涌現(xiàn)出了大批的工程類(lèi)人才,何稠,宇文凱等人就是其中的佼佼者。
由此帶來(lái)的影響還不止這些,生產(chǎn)技術(shù)上的進(jìn)步也是令人稱(chēng)道的,類(lèi)似的工程一旦完成,對(duì)于政治上的中央集權(quán)同樣有莫大的好處。
當(dāng)然了,產(chǎn)生的最終后果卻十分糟糕,因?yàn)橐援?dāng)時(shí)的社會(huì)架構(gòu)以及生產(chǎn)力而言,不足以支撐如此多而又大的工程。
…………
大唐恢復(fù)造船業(yè),也是個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)功夫,比如說(shuō)現(xiàn)在,楊廣三下江都時(shí)曾經(jīng)乘坐的那種樓船,造起來(lái)就分外的艱難。
東海戰(zhàn)事唐軍所乘的那些,都是吳王杜伏威占據(jù)江都之后搜羅起來(lái)的舊船,在海上航行可以說(shuō)是橫行無(wú)忌。
另外一個(gè)時(shí)空當(dāng)中,李世民率軍攻打高句麗之所以那么艱難,恐怕就是他在平定蒲功拓之亂時(shí),把杜伏威的老底都給燒了的緣故。
…………
如今大唐能夠順利造出來(lái)的,其實(shí)都是一些用于漕運(yùn)的小船,接收了一些倭國(guó)以及百濟(jì),新羅的造船匠人之后,造船技術(shù)有所改進(jìn)。
想要把樓船完整的造出來(lái),其實(shí)是早晚的事情,畢竟洛陽(yáng)觀文殿中保存有樓船的圖紙,只是缺了有經(jīng)驗(yàn)的能工巧匠罷了。
可李破要的不止于此,樓船太過(guò)笨重,造價(jià)也高,用來(lái)展示國(guó)威不錯(cuò),但用來(lái)往來(lái)航行于海上,則缺點(diǎn)眾多。
而且和李破印象中,西邊那些人型生物造的帆船有很大的區(qū)別,不得不說(shuō),那些帆船看上去更適合于海上航行。
李破不相信能造出樓船的匠人們?cè)觳怀瞿菢屿`巧的帆船,這和其他事情一樣,需要他來(lái)督促,定下個(gè)大方向。
他相信用不了多久,以中原的人力物力,是能夠?qū)崿F(xiàn)這種目標(biāo)的,又不是讓大家來(lái)造蒸汽機(jī)……
…………
說(shuō)起造船來(lái),溫彥博和蕭禹也很頭疼,他們對(duì)此并不熟悉,只能泛泛而談,不過(guò)他們的眼界非是常人可比。
像蕭禹就建議,“戰(zhàn)船,貨船,漕船工藝不同,臣以為要分別開(kāi)來(lái),如今清理運(yùn)河航道,不久即成,那時(shí)南北貨運(yùn)漸多,朝廷需要許多漕船來(lái)運(yùn)送漕糧等物,是不是其他的都先緩一緩呢?”
不用李破說(shuō)話,溫彥博先就搖頭道:“這卻需好好思量一下,東海即平,戰(zhàn)船倒是用的不多了,可行于海上的貨船定是商人所急需之物。
臣不曉得造船之事,可也知道,若是用來(lái)行商的話,即便用不到樓船,但總不能小了吧?不然海上路途遙遙,艱辛險(xiǎn)峻之處不下于來(lái)往于西域,船若小了,豈非無(wú)利可圖?
漕船都不大吧?也禁不住海上的風(fēng)浪……不說(shuō)也還罷了,這么說(shuō)來(lái),卻是得好好琢磨一下了?!?br/>
蕭禹看了看溫彥博,倒是沒(méi)覺(jué)得這廝在給自己上眼藥,而且尚書(shū)省涉及實(shí)務(wù),應(yīng)該比他了解造船之事。
“按照仆射所言,那接下來(lái)的幾年,要造的船可不在少數(shù),江南的船塢夠用嗎?匠人怕是也沒(méi)那么多吧?”
溫彥博無(wú)奈的點(diǎn)頭,“去年那邊造船六十八艘,皆為戰(zhàn)船,嗯,也不對(duì),其中多數(shù)都是運(yùn)糧的船只,根本不夠大軍所用。
所以還征調(diào)了許多新羅人,以及俘獲的倭人,百濟(jì)人的船只,本來(lái)那些小船都是想改為漕船的。
之前大軍急用,索性便都交付給大軍了,不過(guò)當(dāng)年巡游在長(zhǎng)江上的幾部水軍的船只,倒是可以應(yīng)急作為漕船來(lái)用?!?br/>
蕭禹道:“那等大軍班師,是不是船就夠用了呢?”
溫彥博,“若是那些海船轉(zhuǎn)而他用的話,水軍將士怕是不會(huì)答應(yīng),而且也非??上А?br/>
溫彥博說(shuō)完,和蕭禹對(duì)視了一眼,都在對(duì)方眼中看到了為難之色,于是齊刷刷轉(zhuǎn)頭看向了皇帝陛下。
李破頭疼的看著兩個(gè)聰明的臣下,他娘的該說(shuō)的都被你們說(shuō)了,還讓我說(shuō)什么?
不過(guò)他腦筋轉(zhuǎn)的快,稍微想了想,主意就已經(jīng)來(lái)了。
“如今有沒(méi)有商人在造船?”
溫彥博苦笑,“陛下,商人造船倒不算稀奇,但以前幾年的情形,誰(shuí)敢擅自造船,那不是等同于謀反嗎?
而且朝廷怎么能容人亂來(lái),捉住一個(gè)殺一個(gè),就怕殺不干凈,讓后來(lái)人仿效之?!?br/>
蕭禹漸漸和溫彥博轉(zhuǎn)為了同一陣線,當(dāng)即附和道:“確實(shí)沒(méi)那個(gè)先例,擺渡的小船朝廷不會(huì)去管,打魚(yú)的漁船就要在官府備案,不然捉住最少都要流放千里。
戰(zhàn)船和貨船,那從來(lái)都是官營(yíng)的產(chǎn)業(yè),即便是世族人家,輕易也不敢染指。
當(dāng)年楊廣出行的船隊(duì),皆乃宇文述,宇文凱兄弟督造,商人?造一條大船出來(lái),就是抄家滅門(mén)的罪過(guò)。”
溫彥博看皇帝臉色不太對(duì),暗道蕭大嘴巴又來(lái)了,只好出言轉(zhuǎn)圜道:“陛下是想用商人來(lái)補(bǔ)朝廷之急?
臣以為萬(wàn)萬(wàn)不可,商人逐利,無(wú)信義可言,讓他們掌住了造船之術(shù),必生禍端,倒是可以讓他們供應(yīng)朝廷木料,桐油等物,省些工夫出來(lái)?!?br/>
李破一下就知道,自己的主意肯定行不通。
造船術(shù)和兵器制造,養(yǎng)馬,甚至是制鹽等等,在當(dāng)世都屬于官府壟斷的技術(shù),商人也就是跑跑腿,喝些殘羹冷炙罷了。
他們想成為主角,且等著呢。
這也顯然不是皇帝金口一開(kāi)就能辦成的事情,你如果一拍腦門(mén)就下了決斷,強(qiáng)硬的推行下去,別說(shuō)商人會(huì)怎么樣,貴族們先就能給你玩出十萬(wàn)種花樣出來(lái)。
現(xiàn)在朝廷確實(shí)用得到商人,所以溫彥博和蕭禹才會(huì)說(shuō)起貨船之事,但那是不一樣的,由朝廷造船,賣(mài)給商人,再讓商人去海上行商,回來(lái)還得交稅。
這就是當(dāng)世的流程,絕對(duì)不能錯(cuò)了,商人就是工具,做不來(lái)主角的……
李破摸著下巴,他也不信任商人,只是因?yàn)樗季S慣性,遇到造船的問(wèn)題,首先想到的法子就是引入商人來(lái)解決。
別的行業(yè)也許可行,可一旦涉及官府的核心利益,官員們便會(huì)本能的排斥商人這個(gè)群體。
實(shí)際上,這可以看做是貴族和商人兩個(gè)階層之間的斗爭(zhēng)。
李破沉吟良久,才道:“所謂無(wú)商不奸……你們說(shuō)的不錯(cuò),正事還真不能用他們,不然為了私利,免不了偷工減料,以次充好,損公肥私之類(lèi)漁利之舉。
即是如此,那就只能多開(kāi)幾座書(shū)院,盡量養(yǎng)育一些人才出來(lái)了,此為長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),不爭(zhēng)朝夕。
大軍班師就在眼前,當(dāng)務(wù)之急,還是漕運(yùn)為先,京師的人越來(lái)越多,各處大城亦是如此,若不能在兩年之內(nèi)把漕運(yùn)整理好,庫(kù)中怕是要多耗損許多錢(qián)糧。
這是大事,其他的盡都暫緩,等水軍班師回朝,能用于漕運(yùn)的小船就都征調(diào)回來(lái)吧,反正海上也無(wú)敵手……商人想要出海,也還有些早。
中書(shū)立個(gè)章程出來(lái),先把稅賦,船只大小以及用途都定下來(lái)再說(shuō)?!?/p>