站在帝國(guó)海軍的立場(chǎng)上,第三輪軍事改革的重頭戲,用一個(gè)成語(yǔ)就能形容。
返璞歸真。
前面已經(jīng)提到,在大戰(zhàn)結(jié)束之后,因?yàn)榇蚩辶怂袑?duì)手,所以帝國(guó)海軍一度迷失在了獨(dú)霸全球的光芒之中。等到在波伊戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中嘗到苦頭,帝國(guó)海軍擔(dān)負(fù)起“斷后”重任,不得不逆勢(shì)而行。
在這幾十年里,帝國(guó)海軍其實(shí)一直在原地轉(zhuǎn)圈。
最典型的,就是以航母為核心的戰(zhàn)術(shù)體系。
用周涌濤的話來(lái)說(shuō),把航母戰(zhàn)斗群改為航母打擊群,不是在進(jìn)步,而是在退化,是對(duì)海軍價(jià)值的錯(cuò)誤理解。
關(guān)鍵問(wèn)題只有一個(gè):航母是什么?
毫無(wú)疑問(wèn),航母從誕生的那一天開(kāi)始就不是單獨(dú)的存在,而是一套完整的海上作戰(zhàn)體系中的核心存在。
這也是航母跟戰(zhàn)列艦的主要區(qū)別。
雖然在航母誕生前,也就是戰(zhàn)列艦稱霸海洋的時(shí)代,海軍同樣是依靠體系作戰(zhàn),戰(zhàn)列艦只是骨干打擊力量,但是在艦隊(duì)決戰(zhàn)當(dāng)中,戰(zhàn)列艦是絕對(duì)的核心,其他艦艇并不具有決定性價(jià)值。
說(shuō)得直接一點(diǎn),如果是一對(duì)一的戰(zhàn)斗,戰(zhàn)列艦絕對(duì)是無(wú)敵的存在。
顯然,航母沒(méi)這么大的優(yōu)勢(shì)。
在航母的時(shí)代,航母只是搭載與運(yùn)作艦載航空兵的平臺(tái)。哪怕把艦載航空兵當(dāng)成航母的組成部分,航母也只是艦隊(duì)里的力量擔(dān)當(dāng),即負(fù)責(zé)火力輸出,在防御等其他方面的能力并不突出。
可見(jiàn),在航母誕生之后,海軍才真正進(jìn)入到系統(tǒng)作戰(zhàn)的時(shí)代。
由航母充當(dāng)核心的艦隊(duì),必須得具有稱霸海洋,針對(duì)所有潛在對(duì)手均具有毀滅性的打擊實(shí)力。
往簡(jiǎn)單說(shuō),航母艦隊(duì)必須具備完善的作戰(zhàn)能力,不但能夠制海與制空,還要有反潛、對(duì)陸打擊與遠(yuǎn)程兵力投送能力。
正是依據(jù)這套理論,帝國(guó)海軍才打造了幾乎是無(wú)所不能的航母戰(zhàn)斗群。
也正是依靠航母戰(zhàn)斗群,帝國(guó)海軍在第二次全球大戰(zhàn)中,擊敗了所有對(duì)手,成為唯一的全球海軍。
這個(gè)時(shí)代的航母戰(zhàn)斗群,那可是名副其實(shí)的海上多面手。
用當(dāng)時(shí)的話說(shuō):世界上沒(méi)有一支航母戰(zhàn)斗群消滅不了的敵人,如果有,那就多派幾支航母戰(zhàn)斗群過(guò)去。
只是,前面提到了一個(gè)問(wèn)題。
在跨時(shí)代的發(fā)展中,為了保持相對(duì)強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力,航母戰(zhàn)斗群的規(guī)模是越來(lái)越大,作戰(zhàn)效率也越來(lái)越低。
任何一個(gè)系統(tǒng),效率總是跟基本單元的數(shù)量成反比。
可問(wèn)題是,把航母戰(zhàn)斗群改為航母打擊群,只是在回避問(wèn)題,而不是解決問(wèn)題。
在第二輪變革當(dāng)中,其實(shí)就是把航母戰(zhàn)斗群拆散成多支作戰(zhàn)編隊(duì),而航母打擊群只是其中規(guī)模最大的一支。除了航母打擊群,還有以反潛航母為核心的反潛編隊(duì),以及由兩棲攻擊艦為首的登陸艦隊(duì)。
由此導(dǎo)致的結(jié)果是,海軍的作戰(zhàn)體系不但沒(méi)有變得更加精簡(jiǎn),還削弱了航母在海軍戰(zhàn)術(shù)體系中的價(jià)值。
也就是這一輪變革引發(fā)了“航母無(wú)用論”。
在“航母無(wú)用論”甚囂塵上的那幾年,帝國(guó)海軍還專門組織人員,就是否需要繼續(xù)建造大型航母進(jìn)行探討。帝國(guó)論議兩院的軍備委員會(huì)還專門撥款,委托設(shè)計(jì)方搞出幾種中型與小型航母的設(shè)計(jì)方案。要不是帝國(guó)海軍堅(jiān)決反對(duì),白止戰(zhàn)與李銘博等名將還健在,恐怕在第一批“陳炳勛”級(jí)建成后,論議兩院的那些大老爺就會(huì)強(qiáng)迫海軍建造4萬(wàn)噸,甚至2萬(wàn)噸的中小型航母。
此后,導(dǎo)致軍情局局長(zhǎng)引咎辭職,數(shù)名海軍將領(lǐng)提前退役的“噸位事件”,也跟“航母無(wú)用論”有關(guān)。
顯然,必須得重塑航母在海軍體系當(dāng)中的價(jià)值。
在周涌濤入主首輔官邸之前,帝國(guó)海軍的眾多將領(lǐng),一直在為此努力。
其實(shí),帶頭人也就是周涌濤。
做為在白止戰(zhàn)之后,帝國(guó)海軍最為杰出的統(tǒng)帥,周涌濤對(duì)航母的認(rèn)識(shí),其實(shí)還在白止戰(zhàn)之上。
不要忘了,白止戰(zhàn)是從戰(zhàn)列艦時(shí)代走來(lái)的統(tǒng)帥,而周涌濤在一線部隊(duì)服役的幾十年都是在航母上度過(guò)。
出任首輔之前,周涌濤把重點(diǎn)放在艦載航空兵這邊。
在他的推動(dòng)下,“戰(zhàn)-9”項(xiàng)目順利推進(jìn),而且有了“戰(zhàn)-12”項(xiàng)目,由新式艦載運(yùn)輸機(jī)充當(dāng)平臺(tái)的“巡-4”艦載反潛巡邏機(jī)與“指-11”艦載預(yù)警機(jī),以及在相互妥協(xié)之后由海軍牽頭的“攻-X”項(xiàng)目。
只是,在這些項(xiàng)目瓜熟蒂落之前,周涌濤就住進(jìn)了首輔官邸。
在海軍航空兵的主要艦載機(jī)項(xiàng)目當(dāng)中,以“運(yùn)-7”雙發(fā)艦載運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái),被寄予厚望的“指-11”迄今都沒(méi)完成,甚至連樣機(jī)都沒(méi)制造出來(lái)。在5年之前的新歷145年,該項(xiàng)目被無(wú)限期擱置,替代方案是把為其研制的雷達(dá)系統(tǒng)裝到“指-6”上面,發(fā)展一種價(jià)格更低廉的艦載預(yù)警機(jī)。
受此影響,就連“運(yùn)-7”項(xiàng)目都被束之高閣。
所幸的是,搶先起跑的,也是在前期最受重視的“巡-4”推進(jìn)得非常迅速,在“運(yùn)-7”項(xiàng)目下馬之前就完成了驗(yàn)收試飛,還拿到了帝國(guó)海軍的訂單,順利加入了海軍航空兵的戰(zhàn)斗序列。
在周涌濤策劃的海軍第三輪變革當(dāng)中,“巡-4”是最重要的艦載機(jī)。
原因也很簡(jiǎn)單,這種反潛巡邏機(jī)是去掉航母“攻擊”頭銜的關(guān)鍵所在。
在航母打擊群里面,攻擊航母不承擔(dān)反潛任務(wù),準(zhǔn)確的說(shuō)是艦隊(duì)反潛任務(wù),因此在攻擊航母搭載的艦載航空兵聯(lián)隊(duì)里面,通常沒(méi)有反潛巡邏機(jī),最多配備幾架反潛直升機(jī),艦隊(duì)反潛任務(wù)由反潛航母承擔(dān)。
這么安排,主要就是反潛巡邏機(jī)不夠先進(jìn)。
在“巡-4”之前的“巡-2”,以“運(yùn)-6”雙發(fā)活塞螺旋槳艦載運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái),性能根本算不上先進(jìn)。
雖然后來(lái)進(jìn)行改進(jìn),特別是換上渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),“巡-2”的性能有了提升,但是依然無(wú)法應(yīng)付增強(qiáng)的威脅,反潛作戰(zhàn)效率無(wú)法達(dá)到海軍的要求,也就沒(méi)辦法縮小反潛巡邏機(jī)大隊(duì)的規(guī)模。
為此,就只能由反潛航母搭載反潛巡邏機(jī)。
“巡-4”出現(xiàn)之后,從根本上改變了這種局面。
憑借噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)賦予的更快的飛行速度,以及更大的起飛重量,“巡-4”在執(zhí)行典型的艦隊(duì)外圍反潛任務(wù)時(shí),作戰(zhàn)效率是“巡-2D”的10倍。理論上,以前需要1個(gè)中隊(duì)的30架“巡-2D”才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需要1個(gè)中隊(duì),最多8架“巡-4A”就能完成。因?yàn)樽尨笮秃侥复钶d8架反潛巡邏機(jī),占用面積不會(huì)比搭載8架反潛直升機(jī)多多少,對(duì)艦載航空兵聯(lián)隊(duì)的打擊能力沒(méi)太大影響,所以在“巡-4A”正式服役后,帝國(guó)海軍不再需要專門的反潛航母。
顯然,這就是“攻擊航母”被“超級(jí)航母”取代的基礎(chǔ)條件。
這樣一來(lái),把航母打擊群改回航母戰(zhàn)斗群,也就是順理成章的事情了。
不過(guò),這并非關(guān)鍵所在。
航母戰(zhàn)斗群的核心價(jià)值,其實(shí)就是全面的作戰(zhàn)能力,這里面同樣包括航母打擊群強(qiáng)調(diào)的攻擊能力。
在根本上,航母的頭號(hào)價(jià)值,一直都是無(wú)與倫比的攻擊能力。
航母的攻擊力,來(lái)自艦載航空兵,尤其是性能先進(jìn)的艦載攻擊機(jī)。
不管哪個(gè)時(shí)代,也不管把艦載戰(zhàn)斗機(jī)吹得多么先進(jìn),在帝國(guó)航母的飛行甲板上,主角永遠(yuǎn)都是攻擊機(jī)?!皯?zhàn)-6”的時(shí)代,帝國(guó)海軍還放棄了專職防空戰(zhàn)斗機(jī),艦載作戰(zhàn)飛機(jī)都能夠執(zhí)行攻擊任務(wù)。
正是如此,周涌濤才會(huì)積極推動(dòng)“攻-X”項(xiàng)目。
為了讓海軍主導(dǎo)下一代攻擊機(jī)的研制工作,周涌濤不惜交出了“未來(lái)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)”,也就是“戰(zhàn)-X”項(xiàng)目的參與權(quán),答應(yīng)由空軍牽頭,并且首先滿足空軍的戰(zhàn)術(shù)需求,在空軍型的基礎(chǔ)上研制海軍型。
其實(shí),這很好理解。
對(duì)海軍艦載航空兵來(lái)說(shuō),艦載戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)是截?fù)魴C(jī),頭號(hào)任務(wù)是以沖刺速度飛到幾百千米外,然后用遠(yuǎn)程導(dǎo)彈擊落那些攜帶重型反艦導(dǎo)彈的轟炸機(jī),并不是跟敵人的戰(zhàn)斗機(jī)爭(zhēng)奪制空權(quán)。
如果跟敵人的艦隊(duì)交戰(zhàn),更加應(yīng)該以進(jìn)攻為主。
至于對(duì)付敵人的攻擊機(jī),那就更加不在話下了。
艦載戰(zhàn)斗機(jī)圍繞航母戰(zhàn)斗群作戰(zhàn),后方有艦載預(yù)警機(jī)的支持,海面上還有防空戰(zhàn)艦,對(duì)付攜帶輕型反艦導(dǎo)彈的攻擊機(jī)絕對(duì)是信手拈來(lái)。依托完善的艦隊(duì)防空體系,甚至不用艦載戰(zhàn)斗機(jī)去攔截攻擊機(jī)。
這種截?fù)魧傩裕凇皯?zhàn)-9”的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
如果是充當(dāng)截?fù)魴C(jī)使用,“戰(zhàn)-9”再戰(zhàn)20年都不是問(wèn)題。
換句話說(shuō),如果在空軍的“戰(zhàn)-X”之上研制的下一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)出了問(wèn)題,海軍也能夠通過(guò)改進(jìn)“戰(zhàn)-9”,比如換上性能更好的AESA火控雷達(dá)來(lái)延長(zhǎng)其服役時(shí)間,也就能從容不迫的研制新式艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
其實(shí),這本身就是周涌濤為海軍航空兵制訂的計(jì)劃。
空軍搞的“戰(zhàn)-X”能用就用,要不能用就另起爐灶。
此外,還放棄了“指-11”項(xiàng)目。
嚴(yán)格說(shuō)來(lái),放棄“指-11”也是妥協(xié),或者說(shuō)當(dāng)初啟動(dòng)“指-11”項(xiàng)目,就是在為將來(lái)妥協(xié)做準(zhǔn)備。
與艦載反潛巡邏機(jī)不同,艦載預(yù)警機(jī)對(duì)飛行速度沒(méi)有太高的要求。
就“運(yùn)-6C”本身來(lái)說(shuō),因?yàn)閾Q上了渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),所以充當(dāng)艦載預(yù)警機(jī)的平臺(tái)肯定是綽綽有余。
正是如此,在海軍的規(guī)劃中,需要的不是“指-11”,是換上AESA雷達(dá)的“指-6D”。
可見(jiàn),在海軍艦載航空兵的下一代艦載機(jī)當(dāng)中,用來(lái)取代“攻-5”的“攻-X”,擁有最高優(yōu)先級(jí)。
可惜的是,“攻-X”的研制工作并非是一帆風(fēng)順。
往前追溯,早在20多年前,帝國(guó)海軍就順應(yīng)時(shí)代潮流,提出研制一種能夠以兩倍音速?zèng)_刺飛行,最大起飛重量低于40噸,作戰(zhàn)半徑超過(guò)1500千米,載彈量至少達(dá)到10噸的重型攻擊機(jī)。
如果研制程功,就用來(lái)取代“攻-5”。
這些技術(shù)性能指標(biāo),哪怕放到現(xiàn)在都非常超前。
結(jié)果就是,在完成論證之后,帝國(guó)海軍不得不承認(rèn)現(xiàn)實(shí),轉(zhuǎn)而尋求跟有類似需求的空軍進(jìn)行合作。這就是,空軍也在研制2倍音速重型攻擊機(jī),用來(lái)取代眾多在大戰(zhàn)之后采購(gòu)的戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。
當(dāng)時(shí),帝國(guó)海軍相中的就是空軍最新式的“攻-8”。
按海軍的設(shè)想,在“攻-8”的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)慕档托阅苤笜?biāo),能夠研制出適合海軍的重型攻擊機(jī)。
不得不說(shuō),帝國(guó)海軍樂(lè)觀得有點(diǎn)過(guò)頭。
“攻-8”在定型的時(shí)候,最大起飛重量超過(guò)50噸,而海軍艦載型需要提高機(jī)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,還要做防腐處理,空重要增加2噸左右,因此就算是降低其他性能指標(biāo),最大起飛重量也無(wú)法控制在40噸以內(nèi)。
以當(dāng)時(shí)的技術(shù),從“攻-8”發(fā)展而來(lái)的低配版艦載攻擊機(jī)至少都有45噸。
顯然,這個(gè)重量完全沒(méi)辦法接受。帝國(guó)海軍最新式的蒸汽彈射器,設(shè)計(jì)最大彈射重量也就只有40噸。
加上其他原因,比如需要分?jǐn)偂肮?8”的研制經(jīng)費(fèi),海軍最終打了退堂鼓。
結(jié)果就是,帝國(guó)海軍不得不對(duì)“攻-5”進(jìn)行多次現(xiàn)代化改進(jìn),延長(zhǎng)其服役時(shí)間。
其實(shí),即便是周涌濤主持海軍的裝備建設(shè)工作,“攻-X”項(xiàng)目的推進(jìn)工作也很緩慢,并不是一帆風(fēng)順。
這里既有技術(shù)上的問(wèn)題,也有非技術(shù)原因。
關(guān)鍵,其實(shí)是“攻-5”的服役時(shí)間太長(zhǎng)了。
雖然帝國(guó)海軍航空兵有過(guò)很多異想天開(kāi)的念頭,但是在放棄了“攻-8”改進(jìn)型之后,再也沒(méi)有更好的選擇。
提高艦載航空兵打擊能力的唯一辦法,就是挖掘“攻-5”的潛力。
必須得說(shuō),“攻-5”確實(shí)是一種很優(yōu)秀的艦載攻擊機(jī),超過(guò)30年的服役壽命就是最好的證明。
那個(gè)時(shí)代的艦載機(jī),甚至是戰(zhàn)術(shù)飛機(jī),絕大部分的服役時(shí)間不到20年!
只是,“攻-5”的缺陷也非常明顯。
最突出的就是飛行速度太慢!
正是如此,在“攻-X”項(xiàng)目初期,準(zhǔn)確說(shuō)是前幾年,帝國(guó)海軍堅(jiān)持要求具備超音速巡航飛行能力。
在立項(xiàng)的時(shí)候,還把“典型作戰(zhàn)掛載下在12000米高空達(dá)到1.4馬赫巡航飛行速度”放在了首位。
這個(gè)指標(biāo),等于鎖死了“攻-X”的其他性能。
結(jié)果就是,“攻-X”項(xiàng)目白白浪費(fèi)了幾年時(shí)間,直到新歷144年,也就是周涌濤住進(jìn)首輔官邸的那年,另外一種被寄予厚望的先進(jìn)攻擊機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上大放異彩之后,帝國(guó)海軍才猛然覺(jué)醒。