10點(diǎn)20分左右，艦隊(duì)防空作戰(zhàn)打響了。
首先到達(dá)的就是最先發(fā)現(xiàn)的，從西北方向上殺來(lái)的那批敵機(jī)。
“指-6C”確實(shí)探測(cè)到了轟炸機(jī)，不過(guò)飛在前面的其實(shí)是護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，只是前出的距離不是很遠(yuǎn)，還不到100千米。因?yàn)榉瓷涞睦走_(dá)信號(hào)不夠明顯，所以“指-6C”沒(méi)能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)那些戰(zhàn)斗機(jī)。
所幸，在探測(cè)到轟炸機(jī)之后，“指-6C”主動(dòng)向東南，航母所在的方向撤退。
其實(shí)，這是典型的防御戰(zhàn)術(shù)。
雖然沒(méi)有探測(cè)到護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，但是預(yù)警機(jī)的機(jī)長(zhǎng)肯定能想到，在西北某個(gè)地方，肯定有敵人的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
關(guān)鍵還有，這架“指-6C”已經(jīng)飛到巡邏區(qū)域的最遠(yuǎn)端。
正是如此，艦隊(duì)派來(lái)的4架“戰(zhàn)-9B”在飛行了15分鐘之后，也就是大約10點(diǎn)15分的時(shí)候趕到。
這架呼叫代號(hào)為“塔臺(tái)01”的“指-6C”在4點(diǎn)之前就已經(jīng)轉(zhuǎn)向撤離。
可見(jiàn)，正是這個(gè)看似普通的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)拯救了“塔臺(tái)01”。
在大約4點(diǎn)過(guò)10分的時(shí)候，“塔臺(tái)001”探測(cè)到了開(kāi)始加速的戰(zhàn)斗機(jī)，而當(dāng)時(shí)雙方的距離已經(jīng)縮短到250千米。如果“塔臺(tái)01”沒(méi)有在10分鐘前轉(zhuǎn)向規(guī)避，那么距離就會(huì)縮短到150千米。
因?yàn)椤皯?zhàn)-9B”要在5分鐘之后趕到，所以“塔臺(tái)01”在沒(méi)轉(zhuǎn)向的情況下，肯定會(huì)在此之前遭到攻擊。
以當(dāng)時(shí)的情況，趕來(lái)的4架“戰(zhàn)-9B”沒(méi)辦法及時(shí)攔截那些沖向預(yù)警機(jī)的敵機(jī)。
4點(diǎn)15分，“戰(zhàn)-9B”機(jī)群殺到。
此時(shí)，“塔臺(tái)01”已經(jīng)準(zhǔn)確的探測(cè)到，來(lái)襲敵機(jī)至少有8架，而且按照高度分成了兩個(gè)機(jī)群。突前4架在大約8000米的中高空飛行，滯后的4架在13000米的高空，保持5000米高度差。
顯然，這是非常典型的前出護(hù)航戰(zhàn)術(shù)。
關(guān)鍵，全都是迢曼帝國(guó)的“狂風(fēng)”AVD戰(zhàn)斗機(jī)。
雖然按照迢曼帝國(guó)宣稱(chēng)，“狂風(fēng)”AVD是第四代戰(zhàn)斗機(jī)，而且是性能先進(jìn)的重型制空戰(zhàn)斗機(jī)，但是嚴(yán)格說(shuō)，最多算得上是二代半，而且性能到底怎么樣，一直是眾說(shuō)紛紜，或者說(shuō)值得商榷。
關(guān)鍵就是氣動(dòng)布局。
在所有的第四代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)中，只有3種采用可變后掠翼，而且除“狂風(fēng)”之外的兩種都是艦載戰(zhàn)斗機(jī)，帝國(guó)海軍的“戰(zhàn)-9”與紐蘭海軍的F-14。艦載戰(zhàn)斗機(jī)采用可變后掠翼的主要目的，還是為了在保證高空高速性能的前提下，獲得優(yōu)秀的低空低速性能，特別是著艦階段的操控性。
可見(jiàn)，“戰(zhàn)-9”與F-14在選擇翼型的時(shí)候，是不得不向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)。
要說(shuō)的話，“狂風(fēng)”選擇可變后掠翼，同樣是在向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)，而且根源也一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力不夠大。
只要推重比上去了，那么采用其他的翼型，比如梯形翼，同樣能夠達(dá)到不算太差的高空高速性能。比如帝國(guó)海軍的“戰(zhàn)-12”，就依靠超過(guò)1.1的空戰(zhàn)推重比，采用梯形翼，依然具備最快2.0馬赫的高空飛行速度，而且加速行能也不算太差，低空低速的操控性也達(dá)到了海軍的要求。
當(dāng)然，在艦載戰(zhàn)斗機(jī)上做出妥協(xié)，這還能理解。
因?yàn)橹灂r(shí)的下降速度相對(duì)較快，還長(zhǎng)期暴露在高濕與高鹽的惡劣環(huán)境下，所以艦載機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度肯定超過(guò)同類(lèi)型的空軍戰(zhàn)斗機(jī)，結(jié)構(gòu)質(zhì)量也必然更大，導(dǎo)致艦載戰(zhàn)斗機(jī)的推重比往往不如空軍的戰(zhàn)斗機(jī)。
如此一來(lái)，艦載戰(zhàn)斗機(jī)就需要在氣動(dòng)外形上下功夫。
可問(wèn)題是，“狂風(fēng)”并不是海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，從一開(kāi)始就是由空軍投資研制的重型制空戰(zhàn)斗機(jī)。
由此可見(jiàn)，迢曼帝國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)還不是一般的差。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的推力不夠，所以在設(shè)計(jì)階段，西陸集團(tuán)的工程師才不得不選擇在第三代戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)中得到廣泛采用，而第四代戰(zhàn)斗機(jī)上已經(jīng)被拋棄了的，優(yōu)點(diǎn)與缺陷都很突出的可變后掠翼。
第三代戰(zhàn)斗機(jī)廣泛的采用可變后掠翼，歸根結(jié)底依然是發(fā)動(dòng)機(jī)不夠好。
不管是梁夏帝國(guó)的“攻-8”，還是紐蘭共和國(guó)的F-111，迢曼帝國(guó)的“閃電”、西駱沙的MG-23與MG-27，都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)推力不夠，又要達(dá)到“雙2”性能指標(biāo)，才不約而同的采用可變后掠翼。
要說(shuō)的話，梁夏帝國(guó)與紐蘭共和國(guó)放棄可變后掠翼，除了結(jié)構(gòu)死重大，還跟維護(hù)保養(yǎng)麻煩有很大關(guān)系。
對(duì)于追求極限性能的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，這是兩個(gè)很難接受的缺陷。
其實(shí)，“狂風(fēng)”在完成設(shè)計(jì)之后，迢曼空軍不是很滿意，因此沒(méi)有將其當(dāng)成制空戰(zhàn)斗機(jī)使用。
在迢曼空軍中，“狂風(fēng)”AVD更像截?fù)魴C(jī)。
當(dāng)然，西陸集團(tuán)也確實(shí)需要高性能截?fù)魴C(jī)。
道理非常簡(jiǎn)單，梁夏帝國(guó)有上千架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而且能夠在大戰(zhàn)期間以每年上萬(wàn)架的速度制造轟炸機(jī)。
長(zhǎng)期以來(lái)，迢曼空軍的首要任務(wù)，一直都是攔截戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
為此，迢曼帝國(guó)在戰(zhàn)后專(zhuān)門(mén)組建了國(guó)土防空軍，只是因?yàn)榫幹铺珡?fù)雜，在20多年前并入了空軍。
在迢曼空軍里，截?fù)艉娇毡且粋€(gè)單獨(dú)的兵種。
不過(guò)，“狂風(fēng)”不止有AVD型。
可變后掠翼的一個(gè)巨大好處，其實(shí)就是能夠提供相當(dāng)于平直翼的高升阻比，而且通過(guò)增大翼載獲得更突出的低空穩(wěn)定性。
這個(gè)特點(diǎn)，特別適合以低空突防為主的重型攻擊機(jī)。
此外就是，“轟-10A”、B-1B這類(lèi)需要在低空超音速突防，對(duì)航程要求很高的轟炸機(jī)，也采用了可變后掠翼。
帝國(guó)空軍的“攻-8”就是典型的，低空突防為主要攻擊手段的重型攻擊機(jī)。
紐蘭空軍的F-111，雖然名為重型戰(zhàn)斗機(jī)，也確實(shí)是按照戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)，但是在正式服役之后，同樣是憑借可變后掠翼帶來(lái)的非常出色的低空飛行穩(wěn)定性，成為了貨真價(jià)實(shí)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。
正是如此，“狂風(fēng)”也有其專(zhuān)門(mén)的攻擊機(jī)型號(hào)，即IDS。
“狂風(fēng)”IDS與AVD采用相同的機(jī)體，只是大幅度的簡(jiǎn)化了電子設(shè)備，包括取消攻擊機(jī)用不到的火控雷達(dá)，并且換上推力稍微小一點(diǎn)，不過(guò)可靠性更高，而且油耗也要低一些的發(fā)動(dòng)機(jī)。
要說(shuō)的話，“狂風(fēng)”IDS是一種非常出色的重型攻擊機(jī)。
因?yàn)檠兄茣r(shí)間更晚，采用了大量更先進(jìn)的電子設(shè)備，所以跟“攻-8”與F-111相比，“狂風(fēng)”IDS還要先進(jìn)一些，在某些方面的性能更突出，算得上當(dāng)今最先進(jìn)重型攻擊機(jī)，或者說(shuō)多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
只是，迢曼空軍顯然對(duì)“狂風(fēng)”AVD的性能不夠滿意。
按照軍情局提供的情報(bào)，早在幾年前，迢曼空軍就已責(zé)成生產(chǎn)“狂風(fēng)”的公司，利用還在開(kāi)發(fā)中的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提高“狂風(fēng)”的性能，而且在達(dá)到戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)的情況下，可以考慮采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
只是，這種所謂的“先進(jìn)狂風(fēng)”至今都沒(méi)有影。
問(wèn)題，仍然出在了發(fā)動(dòng)機(jī)上。
因?yàn)橛商雎蹏?guó)投資研制的新式發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒(méi)達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，所以在幾年之前，迢曼空軍就在考慮引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
能引進(jìn)的，只有紐蘭共和國(guó)的兩種第三代大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，即用在F-15與F-16上的F-100與F-110。
可惜的是，這兩種先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)連紐蘭空軍與海軍航空兵都不夠用，又怎么可能提供給西陸集團(tuán)呢。
正是如此，“先進(jìn)狂風(fēng)”項(xiàng)目才始終是只聞樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)。
不過(guò)，迢曼空軍并沒(méi)有就此放棄，或者說(shuō)早就料到引進(jìn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大難度，所以提前準(zhǔn)備了替代方案。
在4年前，由洛克國(guó)的達(dá)索公司，在“幻影2000”型戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)之上，通過(guò)簡(jiǎn)單的放大處理研制的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，即“幻影4000”實(shí)現(xiàn)了首飛，而且主要的性能指標(biāo)都超過(guò)了“狂風(fēng)”AVD。
要說(shuō)的話，這種三角翼飛機(jī)，才是戰(zhàn)斗機(jī)。
雖然某些方面，“幻影4000”存在較為明顯的缺陷，比如空戰(zhàn)推重比僅僅1.0，在完全依靠?jī)?nèi)油的情況下，作戰(zhàn)半徑更是只有可憐的600千米，就算掛上3個(gè)大型副油箱，也就只有1200千米，但是跟“狂風(fēng)”AVD相比，卻有非常突出的優(yōu)勢(shì)，比如更敏捷，爬升速度也更快。
作戰(zhàn)半徑短的問(wèn)題，對(duì)西陸集團(tuán)來(lái)說(shuō)，算不上是大問(wèn)題。
道理也很簡(jiǎn)單，西陸集團(tuán)不存在需要安排戰(zhàn)斗機(jī)為轟炸機(jī)護(hù)航的情況，重型戰(zhàn)斗機(jī)的主要使命只是奪取與控制戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán)，屬于典型的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑并沒(méi)有太高的要求。
在大部分時(shí)候，像MG-29這類(lèi)短腿戰(zhàn)斗機(jī)都?jí)蛴昧耍螞r是“幻影4000”。
結(jié)果就是，在經(jīng)過(guò)兩年多的選擇，準(zhǔn)確說(shuō)是對(duì)“先進(jìn)狂風(fēng)”徹底死心之后，迢曼空軍在去年年初，才做出了最后的決定，以聯(lián)合生產(chǎn)方式，用“幻影4000”補(bǔ)充“狂風(fēng)”AVD存在的缺口。
準(zhǔn)確的說(shuō)，其實(shí)是裝備40個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。
因?yàn)椤翱耧L(fēng)”ADV的性能沒(méi)有達(dá)到迢曼空軍提出的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，采購(gòu)量沒(méi)有上去，所以還有40個(gè)中隊(duì)沒(méi)有換裝。采購(gòu)“幻影4000”，就是為了給這40個(gè)中隊(duì)換裝，讓主力中隊(duì)都用上新式戰(zhàn)斗機(jī)。
當(dāng)然，在迢曼帝國(guó)開(kāi)頭之后，其他西陸集團(tuán)成員國(guó)也會(huì)跟進(jìn)。
按照軍情局提供的情報(bào)，羅利王國(guó)與斯班王國(guó)都表示會(huì)采購(gòu)“幻影4000”，用來(lái)提高空軍的作戰(zhàn)能力。因?yàn)椴继m王國(guó)更傾向于使用獲得生產(chǎn)許可的“狂風(fēng)”，或者直接從紐蘭共和國(guó)購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，而西駱沙更喜歡自己生產(chǎn)的MG系列戰(zhàn)斗機(jī)，所以能夠得到另外兩個(gè)主要成員國(guó)接納，“幻影4000”很有可能成為西陸集團(tuán)主力戰(zhàn)斗機(jī)，并且一直使用到第五代戰(zhàn)斗機(jī)服役。
有趣的是，洛克空軍反到?jīng)]有采購(gòu)“幻影4000”。
雖然洛克空軍給出的理由是，已經(jīng)采購(gòu)了數(shù)百架“幻影2000”，而且“幻影2000”的性能不差，暫時(shí)沒(méi)有必要采購(gòu)重型戰(zhàn)斗機(jī)擴(kuò)大機(jī)群規(guī)模，但是本質(zhì)上，是洛克空軍不想為這種戰(zhàn)斗機(jī)買(mǎi)單。
說(shuō)得直接一點(diǎn)，“幻影4000”已經(jīng)成為了迢曼帝國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)。
迢曼帝國(guó)不但擁有“幻影4000”的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還會(huì)建立一套生產(chǎn)線，甚至向其他國(guó)家出口。
為了跟洛克國(guó)脫鉤，在正式裝備之后，將命名為“旋風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
此外就是，“幻影4000”的價(jià)格比“幻影2000”貴了差不多60%，而戰(zhàn)斗力的提升幅度不到20%。
因?yàn)榇嬖谝恍┤毕荩驗(yàn)椴捎昧巳且恚浴盎糜?000”仍然算不上是一種出色的戰(zhàn)斗機(jī)。
問(wèn)題，仍然是發(fā)動(dòng)機(jī)不夠好。
洛克達(dá)索公司設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)，幾乎全是三角翼，關(guān)鍵就是三角翼在超音速階段的升阻比最好，從而用更小的推力達(dá)到更快的速度。“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)一直以敏捷性出名，垂直機(jī)動(dòng)性能卻非常糟糕。
顯然，簡(jiǎn)單的放大處理，多裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定不能解決動(dòng)力不足的問(wèn)題。
不然的話，洛克空軍不會(huì)堅(jiān)持使用輕型戰(zhàn)斗機(jī)，幾十年來(lái)都沒(méi)有考慮采購(gòu)與裝備重型戰(zhàn)斗機(jī)。
關(guān)鍵還有，迢曼空軍訂購(gòu)的第一批“幻影4000”還在生產(chǎn)，并沒(méi)有交付，更別說(shuō)服役與形成戰(zhàn)斗力。
這次殺來(lái)的依然是“狂風(fēng)”ADV。
要說(shuō)的話，這也是兩種可變后掠翼重型戰(zhàn)斗機(jī)的第一次交手。
不過(guò)，也是一場(chǎng)完全沒(méi)有公平可言的戰(zhàn)斗。
首先交戰(zhàn)的是雙方在中高空，也就是8000米高度的戰(zhàn)斗機(jī)，2架“戰(zhàn)-9B”與4架“狂風(fēng)”AVD。
嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，其實(shí)是突襲，算不上交戰(zhàn)。
在相聚150千米的時(shí)候，2架“戰(zhàn)-9B”用火控雷達(dá)鎖定了目標(biāo)，隨后就發(fā)射導(dǎo)彈。
這個(gè)時(shí)候，對(duì)面的4架“狂風(fēng)”AVD還沒(méi)有探測(cè)到“戰(zhàn)-9B”，其火控雷達(dá)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)有效探測(cè)距離，就只有100千米出頭，而且其搭載的“天空閃光”導(dǎo)彈，迎頭攔截的射程還不到30千米。
在所有的中程空空導(dǎo)彈當(dāng)中，“天空閃光”的射程最短。
嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，這種導(dǎo)彈并不具備超視距攻擊能力。
結(jié)果就是，4架“狂風(fēng)”AVD根本就沒(méi)有規(guī)避，直接就被KK-9D擊落了。
直到這個(gè)時(shí)候，高空的4架“狂風(fēng)”AVD才發(fā)現(xiàn)了危險(xiǎn)，不過(guò)依然沒(méi)有探測(cè)到迎面飛來(lái)的2架“戰(zhàn)-9B”。
在這4架“狂風(fēng)”AVD加速俯沖，試圖去攻擊中高空的2架“戰(zhàn)-9B”的時(shí)候，遭到了高空的2架“戰(zhàn)-9B”的迎頭痛擊。
雖然通過(guò)俯沖轉(zhuǎn)彎，其中2架“狂風(fēng)”AVD擺脫了已經(jīng)達(dá)到最大動(dòng)力射程的KK-9D，但是這兩架戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有殺回來(lái)迎戰(zhàn)，直接逃走了，根本沒(méi)有為跟在后面，還在朝東邊飛行的轟炸機(jī)提供掩護(hù)。
自始至終，8架“狂風(fēng)”AVD都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)交戰(zhàn)對(duì)手，更別說(shuō)開(kāi)火還擊。