4日后的4月23日正午，東北東望洋。
那幾架梁夏海軍的戰(zhàn)斗機(jī)在盤旋幾圈之后，才竄入高空，朝著西邊飛走了。
遠(yuǎn)處海天線上，已經(jīng)出現(xiàn)了幾根桅桿。
雖然在20多千米之外，但是透過望遠(yuǎn)鏡就能辨認(rèn)出來，那是梁夏海軍的戰(zhàn)艦，因?yàn)橹挥辛合暮＼姷膽?zhàn)艦，才會(huì)在桅桿頂部安裝防空警戒雷達(dá)。根據(jù)雷達(dá)的尺寸，那肯定是幾艘戰(zhàn)列艦。
因?yàn)槔走_(dá)天線太過笨重，所以紐蘭戰(zhàn)艦上，雷達(dá)安裝在后桅桿或者副艦橋上面。
盯著遠(yuǎn)去的戰(zhàn)斗機(jī)看了一陣，斯普才不自禁的嘆了口氣。
雖然不是由他下達(dá)命令，但是得由他自行命令。
在“埃塞”號(hào)的飛行甲板上，準(zhǔn)確說是在飛行甲板前端，整齊擺放著數(shù)十架艦載機(jī)。
附近，隸屬于第52特混艦隊(duì)的4艘小型航母也是如此，艦載機(jī)放在飛行甲板前端，飛行甲板處于回收作業(yè)的狀態(tài)。
因?yàn)轱w行甲板的前端被占據(jù)，艦載機(jī)沒法從航母上升空。
此外，艦隊(duì)里面的其他戰(zhàn)艦，同樣處于“非戰(zhàn)斗”狀態(tài)。
大型戰(zhàn)艦的主炮炮管都處于水平位置，而且套上了炮衣。副炮炮口都指向后方，同樣套上了炮衣。至于高射炮，炮位全處于開放狀態(tài)，炮管呈水平狀態(tài)，炮手在戰(zhàn)艦內(nèi)部，附近的艙門全都關(guān)閉。
為了便于觀察，艙門邊緣還涂成了醒目的黃色。
這樣一來，只要有人打開了艙門，從戰(zhàn)艦里面出來，即便在十多千米之外，偵察機(jī)的飛行員都能看到。
當(dāng)然，所有戰(zhàn)艦都按照要求，關(guān)閉了除短波電臺(tái)之外的電子設(shè)備。
其中肯定包括雷達(dá)。
這些，全都是按梁夏艦隊(duì)的要求做的。
斯普知道，在艦隊(duì)四周，還有好幾架專門執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)的艦載偵查機(jī)，也可能是護(hù)航戰(zhàn)艦搭載的水上飛機(jī)。
這些飛機(jī)上的飛行員肯定在用望遠(yuǎn)鏡監(jiān)視海面上的戰(zhàn)艦。
此外，西邊那些正朝這邊駛來的梁夏戰(zhàn)艦，全都做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，在接到命令之后就能開火。
只要紐蘭戰(zhàn)艦?zāi)懜逸p舉妄動(dòng)，那些戰(zhàn)列艦的主炮就將獲得發(fā)揮威力的機(jī)會(huì)。
不出所料，在那些梁夏戰(zhàn)艦后方，還有幾十架掛著魚雷與炸彈的艦載機(jī)在低空徘徊。
大約半個(gè)小時(shí)之后，梁夏海軍的突擊編隊(duì)趕到。
為首的就是6艘“南珠海”級(jí)快速戰(zhàn)列艦。
其實(shí)，這也是斯普第一次在如此近的距離上看到這種迄今為止最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。
雖然在斯普指揮的第3艦隊(duì)里面，也有6艘快速戰(zhàn)列艦，其中4艘“南達(dá)”級(jí)是不久前服役的后條約型快速戰(zhàn)列艦，但是跟梁夏海軍的“南珠海”級(jí)比，兩者的差距之大，簡(jiǎn)直是一目了然。
最明顯的，也就是大小。
艦體長(zhǎng)度、桅桿高度與上層建筑的尺寸等，在巍峨的“南珠海”級(jí)的旁邊，“南達(dá)”級(jí)根本就不像戰(zhàn)列艦。
當(dāng)然，差距不僅僅體現(xiàn)在外觀上。
別看斯普擅長(zhǎng)指揮航空作戰(zhàn)，但是在獲得重用，成為特混艦隊(duì)司令官之前，他在巡洋艦上服役了20多年。
要說的話，梁夏海軍的“南珠海”級(jí)才是真正的后條約型快速戰(zhàn)列艦。
如果一定要做一個(gè)對(duì)比，“南達(dá)”級(jí)所對(duì)應(yīng)的，其實(shí)是梁夏海軍放棄的“濁海”級(jí)，仍然是條約型快速戰(zhàn)列艦。
最主要的體現(xiàn)，其實(shí)是在設(shè)計(jì)思路上。
條約型戰(zhàn)列艦，在設(shè)計(jì)的時(shí)候體現(xiàn)得最為突出的特點(diǎn)是，首先確定標(biāo)準(zhǔn)排水量，然后根據(jù)可以選用的技術(shù)設(shè)備，由海軍確定具體戰(zhàn)術(shù)性能指標(biāo)，經(jīng)過權(quán)衡與取舍之后，拿出詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案。
因?yàn)閲嵨挥邢蓿詻]辦法做到盡善盡美。
結(jié)果就是，條約型戰(zhàn)列艦總會(huì)存在這樣或者那樣的缺陷，給人一種美中不足的感覺。
比如紐蘭海軍的“北卡”級(jí)，因?yàn)樾枰_(dá)到較快的航速，加大了艦體長(zhǎng)度，導(dǎo)致縱向穩(wěn)定性不夠，快速航行時(shí)前甲板會(huì)嚴(yán)重上浪，而且在某些航速區(qū)間，還會(huì)出現(xiàn)危及結(jié)構(gòu)安全的劇烈震動(dòng)。
此外，“北卡”級(jí)的裝甲防護(hù)根本就沒有達(dá)到戰(zhàn)列艦的水準(zhǔn)，跟戰(zhàn)列巡洋艦差不多。
設(shè)計(jì)上的缺陷，在“南達(dá)”級(jí)上同樣存在。
不同的是，針對(duì)“北卡”級(jí)暴露出的問題，特別是防護(hù)薄弱，“南達(dá)”級(jí)走了另外一個(gè)極端，即盡量縮短艦體長(zhǎng)度。
標(biāo)準(zhǔn)排水量差不多38000噸的快速戰(zhàn)列艦，艦體長(zhǎng)度跟1萬噸出頭的重巡洋艦相當(dāng)。
由此帶來的最為嚴(yán)重的問題，還不是不到28節(jié)的航速，而是甲板面積很狹窄，沒辦法部署太多的高射炮。
只有27節(jié)出頭的最高航速，已經(jīng)注定“南達(dá)”級(jí)并不是理想的防空戰(zhàn)艦。
正是如此，斯普才讓4艘“南達(dá)”級(jí)組成了第53特混艦隊(duì)，為“埃塞”號(hào)提供防空掩護(hù)的依然是2艘“北卡”級(jí)。
相對(duì)而言，梁夏海軍的“南珠海”級(jí)就不存在這些問題。
因?yàn)榇蠓确艑捔藝嵨唬浴澳现楹！奔?jí)的艦長(zhǎng)超過了260米，不但有超過30節(jié)的航速，還有巨大的甲板。
毫無疑問，“南珠海”級(jí)本身就是按防空戰(zhàn)艦的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。
當(dāng)然，并不能否認(rèn)其強(qiáng)大的對(duì)海作戰(zhàn)能力。
不管是9門55倍徑400毫米主炮，還是8座雙聯(lián)裝130毫米副炮，還有2座用途明確的炮瞄雷達(dá)，都超過了“南達(dá)”級(jí)，甚至比還在建造的“衣華”級(jí)更加強(qiáng)大，絕對(duì)是當(dāng)今最強(qiáng)的快速戰(zhàn)列艦。
關(guān)鍵，有足足6艘！
當(dāng)然，其實(shí)是8艘，另外2艘編在夕落洋艦隊(duì)里面。
此外，梁夏海軍的第三種快速戰(zhàn)列艦，也就是傳說中的“穆阿海”級(jí)已經(jīng)開工，第一批建造數(shù)量多達(dá)8艘。
按斯普獲得的情報(bào)，“穆阿海”級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)排水量超過5萬噸！
不說具體配置，只是這個(gè)噸位就足以碾壓現(xiàn)在的所有快速戰(zhàn)列艦。
關(guān)鍵還有，在噸位相當(dāng)?shù)那闆r下，梁夏海軍主力艦的戰(zhàn)斗力一直就是全球第一。可以說是一直被追趕，從沒被超越。
顯然，在視野范圍內(nèi)的戰(zhàn)斗，快速戰(zhàn)列艦依然是無敵的存在。
不說別的，只是6艘“南珠海”級(jí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓迫感，就能讓紐蘭海軍官兵覺得呼吸困難。
雙方快速戰(zhàn)列艦的差距足以證明，紐蘭聯(lián)邦拼盡全力都不是梁夏帝國(guó)的對(duì)手。
雙方在工業(yè)領(lǐng)域的差距，其實(shí)并不像很多紐蘭人所想象的難么小。
說得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，紐蘭聯(lián)邦在全面動(dòng)員的情況下，也就只是跟還沒有進(jìn)行全面戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員的梁夏帝國(guó)持平。
如果梁夏帝國(guó)進(jìn)行全面動(dòng)員，工業(yè)產(chǎn)能至少能提高3成。
這個(gè)差距，根本無法用別的方式彌補(bǔ)。
敗在梁夏海軍手里，其實(shí)一點(diǎn)都不冤。