6月28日的凌晨，中轉(zhuǎn)島西北海域。
    離天亮還有差不多2個(gè)小時(shí)，航空勤務(wù)人員已經(jīng)開始忙碌了起來。
    準(zhǔn)備起飛的不是轟炸機(jī)與攻擊機(jī)，而是幾架偵察機(jī)。
    原因無二，至今都沒有獲得中轉(zhuǎn)島的確切消息！
    要說，這也是最讓白止戰(zhàn)頭痛的事情。
    因?yàn)榫嚯x實(shí)在太遠(yuǎn)，所以部署在火山群島的巡邏機(jī)飛不過去，沒辦法對中轉(zhuǎn)島進(jìn)行空中偵查。
    當(dāng)然，就算能夠飛過去，意義也不大。
    紐蘭海軍早已裝備雷達(dá)，而且肯定會(huì)隨時(shí)保持幾架戰(zhàn)斗機(jī)在空中巡邏，也就能及時(shí)攔截飛來的偵察機(jī)。
    之前，對中轉(zhuǎn)島的偵查行動(dòng)都由潛艇承擔(dān)。
    在這幾天，那幾艘前往中轉(zhuǎn)島的潛艇都沒發(fā)出消息，或許沒有能夠逼近中轉(zhuǎn)島。
    當(dāng)然，這也沒什么好奇怪的。
    過去，只要帝國海軍的主力特混艦隊(duì)離港，紐蘭海軍會(huì)立即加強(qiáng)防范，不但讓主要戰(zhàn)艦出港待命，還會(huì)增強(qiáng)主要島嶼附近的巡邏力度，以避免遭到突然襲擊，同時(shí)給帝國海軍制造心理負(fù)擔(dān)。
    在西北東望洋海戰(zhàn)之前，當(dāng)紐蘭海軍大舉出動(dòng)，帝國海軍同樣會(huì)加強(qiáng)防范。
    那么，在2支特混艦隊(duì)離開錨泊地后，紐蘭海軍必然會(huì)增強(qiáng)中轉(zhuǎn)島附近的反潛力量。
    如果附近有敵人的艦艇活動(dòng)，那么執(zhí)行偵查任務(wù)的潛艇肯定不敢上浮，更別說靠近中轉(zhuǎn)島了。
    在制訂計(jì)劃的時(shí)候，白止戰(zhàn)就沒有指望能夠獲得潛艇的偵查報(bào)告。
    按照安排，發(fā)起攻擊的當(dāng)天，首先就得出動(dòng)偵察機(jī)，在確定了中轉(zhuǎn)島上的情況，特別是機(jī)場上的情況之后，再發(fā)起打擊。
    這里，涉及到兩個(gè)很重要的戰(zhàn)術(shù)。
    第一個(gè)就是超低空進(jìn)入。
    摸索了幾個(gè)月，經(jīng)歷過幾場實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，也吃了不少的虧，最終能夠確定的，就是超低空突防，能夠有效縮短敵人防空雷達(dá)的探測距離，壓縮敵人的防空作戰(zhàn)時(shí)間，從而提高機(jī)群的突防效率。
    顯然，不止是攻擊有用，偵查也有用。
    第二個(gè)是協(xié)同作戰(zhàn)。
    其實(shí)，偵查與攻擊的銜接問題一直就存在，而且非常的突出。
    道理也很簡單，在偵察機(jī)到達(dá)后，敵人肯定會(huì)加強(qiáng)防空，而防空戰(zhàn)斗機(jī)一般都能在空中巡邏數(shù)個(gè)小時(shí)。
    也就是說，如果攻擊機(jī)群到晚了，必然會(huì)面對成群結(jié)隊(duì)的防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    在以往的戰(zhàn)斗當(dāng)中，一般是采用的增加護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，以及讓護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)前出來解決這個(gè)問題，也就是由護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)去奪取制空權(quán)，在掌握絕對優(yōu)勢之后，再讓執(zhí)行攻擊任務(wù)的轟炸機(jī)群進(jìn)入。
    顯然，這也不是什么好辦法。
    某些時(shí)候，沒有辦法派遣足夠多的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
    在敵人的基地或者艦隊(duì)附近作戰(zhàn)，因?yàn)闊o法得到有效的指揮，所以護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)效率肯定不如防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    這種戰(zhàn)術(shù)在過去行得通，還有一個(gè)非常關(guān)鍵的因素，帝國海軍的戰(zhàn)斗機(jī)在性能上超過了紐蘭海軍的戰(zhàn)斗機(jī)，也超過了紐蘭陸軍航空兵的戰(zhàn)斗機(jī)。關(guān)鍵是，帝國海軍的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員有更加豐富的經(jīng)驗(yàn)。
    也就是說，帝國海軍在用戰(zhàn)斗機(jī)的性能與飛行員的個(gè)人能力來彌補(bǔ)其他方面的不足。
    在大戰(zhàn)的初期，帝國海軍最為明顯的優(yōu)勢，就是官兵的個(gè)人素質(zhì)。
    可惜的是，這種優(yōu)勢不可能一直保持下去。
    在西南梵炎洋海戰(zhàn)之后，六局就發(fā)出警告，紐蘭海軍已經(jīng)擴(kuò)大飛行員隊(duì)伍，還培養(yǎng)出了一批有著豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的飛行員，其中不少來自西大陸戰(zhàn)場，也就是之前派往布蘭王國的志愿飛行員。
    此外，紐蘭海軍很有可能在一年之內(nèi)獲得性能先進(jìn)的新式艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
    可見，要保持優(yōu)勢，還得在戰(zhàn)術(shù)上做文章。
    正是如此，周涌濤提出把第一波攻擊分成兩個(gè)機(jī)群，突前機(jī)群就跟在偵察機(jī)的后面。在偵察機(jī)確定了目標(biāo)情況之后，突前機(jī)群就立即進(jìn)入發(fā)起攻擊，并重點(diǎn)轟炸機(jī)場、雷達(dá)與指揮中心。
    在癱瘓敵人的機(jī)場之后，跟進(jìn)的機(jī)群到達(dá)，轟炸其他的軍事目標(biāo)，或者是對機(jī)場等主要目標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)充轟炸。
    關(guān)鍵，就是要在第一波攻擊之后就癱瘓敵人的機(jī)場，不給敵人的防空戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn)的時(shí)間。
    當(dāng)然，這需要偵察機(jī)與攻擊機(jī)群緊密銜接，因此得派人員在前方指揮。
    換個(gè)角度來說，就是要指揮官去執(zhí)行偵查任務(wù)！
    在完成了偵查任務(wù)之后，還要留下來指揮機(jī)群發(fā)起攻擊，對攻擊結(jié)果進(jìn)行甄別，確定是否要補(bǔ)充轟炸。
    可見，這對指揮官的要求非常高。
    所幸的是，帝國海軍航空兵最不缺的就是經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮官。
    打到現(xiàn)在，在戰(zhàn)前就已服役的那批飛行員全都成了軍官，而很多在與狹夷皇國交戰(zhàn)時(shí)參軍的飛行員也成了軍官。
    上過幾次戰(zhàn)場，執(zhí)行幾十次作戰(zhàn)任務(wù)，幾乎都能夠指揮戰(zhàn)斗。
    用申普等老派飛行員的話說，王牌就是這么鍛煉出來的。
    要說的話，帝國海軍能百戰(zhàn)百勝，頭號功臣就是這些經(jīng)驗(yàn)豐富的艦載機(jī)飛行員。
    沒有他們，帝國海軍絕對沒辦法打贏那么多的艦隊(duì)決戰(zhàn)。
    當(dāng)然，也少不了像周涌濤這類參謀的功勞。
    很多常人根本想不到的戰(zhàn)術(shù)，就是這些參謀想出來，并且通過訓(xùn)練與戰(zhàn)斗，最終在全軍范圍得到推廣應(yīng)用。
    有的時(shí)候，一種奇妙的戰(zhàn)術(shù)所發(fā)揮的作用，頂?shù)蒙弦恢鼗炫炾?duì)！
    比如在西南梵炎洋海戰(zhàn)當(dāng)中，讓水上飛機(jī)在夜間飛到敵艦隊(duì)有可能出現(xiàn)的海域，并降落到海面上，就起到了決定性作用。
    這次，采用的是“跟隨攻擊戰(zhàn)術(shù)”。
    按照周涌濤的安排，執(zhí)行攻擊任務(wù)的艦載機(jī)將在偵察機(jī)之后升空，而且攜帶的都是以破壞機(jī)場為主的彈藥，比如用來癱瘓跑道的子母炸彈，對付鋼筋混凝土機(jī)堡的航空穿甲彈，以及阻止搶修使用的定時(shí)炸彈。
    不管機(jī)場上有多少作戰(zhàn)飛機(jī)，首先得癱瘓機(jī)場。
    因?yàn)榇嬖诤芏嗟牟淮_定因素，所以第一波攻擊的規(guī)模比較小，總共才80架艦載機(jī)，其中24架是護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
    雖然數(shù)量不多，但是全都是王牌機(jī)組，每一名飛行員都有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
    只要突襲得手，也許突前機(jī)群就能夠癱瘓機(jī)場，然后由跟進(jìn)機(jī)群徹底摧毀機(jī)場。
    在第一波攻擊結(jié)束之后，對轟炸有了甄別結(jié)果，才會(huì)發(fā)動(dòng)第二波攻擊。
    要說的話，第二波攻擊才是全力以赴。
    至于要不要進(jìn)行第三波攻擊，得看第二波轟炸所產(chǎn)生的效果。
    簡單的說，也就是隨機(jī)應(yīng)變。