在旁邊碼頭舾裝的是兩艘快速戰(zhàn)列艦。
沒(méi)錯(cuò)，就是跟首批“行省”級(jí)同步建造的“濁海”級(jí)快速戰(zhàn)列艦。
雖然戰(zhàn)列艦不再是頭號(hào)主力戰(zhàn)艦，但是論造價(jià)，由“旭海”級(jí)發(fā)展而來(lái)的“濁海”級(jí)幾乎是“行省”級(jí)的兩倍。
因?yàn)樘F，所以在大戰(zhàn)爆發(fā)之前，“濁海”級(jí)第二批建造計(jì)劃就被砍掉了。
要說(shuō)，正是因?yàn)榭焖賾?zhàn)列艦實(shí)在太過(guò)昂貴，所以帝國(guó)海軍才在尋找替代品，也才有后來(lái)出現(xiàn)的遠(yuǎn)洋巡洋艦與大型巡洋艦，以及對(duì)條約型重巡洋艦進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)，通過(guò)增加高射炮來(lái)加強(qiáng)防空戰(zhàn)斗力。
戰(zhàn)斗力嘛，其實(shí)沒(méi)什么好多說(shuō)的。
“濁海”級(jí)本身就是“旭海”級(jí)的改進(jìn)型。
在嘗試著建造了兩艘“旭海”級(jí)之后，帝國(guó)海軍才發(fā)現(xiàn)，速度指標(biāo)定得太低了，沒(méi)辦法全程伴隨艦隊(duì)航母作戰(zhàn)。特別是在遭到轟炸的時(shí)候，航母的航速往往會(huì)超過(guò)30節(jié)，快速戰(zhàn)列艦的航速至少需要32節(jié)。
為了到達(dá)這個(gè)速度，4艘升格來(lái)的快速戰(zhàn)列艦都在第一次大修的時(shí)候，通過(guò)提高鍋爐的溫度把推進(jìn)功率增加了15%。
“旭海”級(jí)當(dāng)時(shí)還在船臺(tái)上建造，主體都已經(jīng)建成，為了能按時(shí)交付，也就沒(méi)做太大的改動(dòng)。
至于其他方面，帝國(guó)海軍都相當(dāng)滿意。
正是如此，帝國(guó)海軍取消了后面兩艘“旭海”級(jí)的訂單，提前啟動(dòng)“濁海”級(jí)的設(shè)計(jì)與建造工作。
最突出的變化，就是航速至少得有32節(jié)，最好能夠達(dá)到33節(jié)。
這也是跟“旭海”級(jí)比，“濁海”級(jí)最明顯的提升之處。
雖然其他方面也有改進(jìn)，比如增加側(cè)舷主裝甲帶的傾斜角度，在不增加裝甲厚度的情況下提高了等效防護(hù)效果，還通過(guò)采用深V艦型，彌補(bǔ)了在高速航行的時(shí)候艦首嚴(yán)重上浪的問(wèn)題。但是總體上，“濁海”級(jí)的戰(zhàn)斗力并沒(méi)有本質(zhì)的提高，主要性能指標(biāo)跟“旭海”級(jí)差不多。
其實(shí)，就是因?yàn)榇罅拷梃b與采用“旭海”級(jí)的基本設(shè)計(jì)，“濁海”級(jí)才能跟“行省”級(jí)一同開(kāi)工建造。
如果重新設(shè)計(jì)，“濁海”級(jí)的開(kāi)工時(shí)間至少要推遲一年，也就不可能與“行省”級(jí)同步服役。
按戰(zhàn)前的安排，如果沒(méi)有“濁海”級(jí)，那么“旭海”級(jí)還得建造4艘。
因?yàn)轭A(yù)測(cè)大戰(zhàn)在新歷100年爆發(fā)，所以在后條約時(shí)期，從新歷97年開(kāi)始，帝國(guó)海軍在規(guī)劃建造戰(zhàn)艦的時(shí)候沒(méi)有過(guò)多的考慮成本問(wèn)題。首先確保的，是完成由戰(zhàn)略計(jì)劃確定的造艦規(guī)劃。
借著這個(gè)機(jī)會(huì)，趙禹大致介紹了造船廠的情況。
進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)之后，造船廠幾乎完全變了個(gè)樣，不但是晝夜施工，連戰(zhàn)艦的建造工序都做了調(diào)整。
和平時(shí)期，為了縮短工期與提高質(zhì)量，其實(shí)主要是為了降低建造成本，建造工作得盡量在船臺(tái)上完成。
道理也很簡(jiǎn)單：船臺(tái)是一個(gè)穩(wěn)定平臺(tái)，施工的環(huán)境比碼頭好得多。
為此，帝國(guó)的造船廠還開(kāi)發(fā)出“預(yù)舾裝”建造工藝。
只是，這會(huì)大幅度延長(zhǎng)船臺(tái)建造周期。
和平時(shí)期，特別是建造大型戰(zhàn)艦，問(wèn)題還不是很大，畢竟和平時(shí)期建造的大型戰(zhàn)艦不會(huì)太多，而且用來(lái)建造大型戰(zhàn)艦的都是2萬(wàn)噸以上的船臺(tái)，民用船只需要的一般是萬(wàn)噸以下的小型船臺(tái)。
再說(shuō)，大型造船廠幾乎都由海軍持股控制，冠有“海軍”名稱的造船廠全都以建造戰(zhàn)艦為主。
說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，和平時(shí)期是僧多粥少，船臺(tái)占用時(shí)間久一點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題。
戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，變成了僧少粥多，這個(gè)辦法就行不通了。
為了縮短船臺(tái)建造周期，提高船臺(tái)的利用效率，建造工藝就反了過(guò)來(lái)，能在舾裝時(shí)進(jìn)行的就不在船臺(tái)上做。
此舉其實(shí)是降低了人工效率。
所幸，在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，人工效率反到是次要問(wèn)題，而且有很多的辦法來(lái)彌補(bǔ)由此所產(chǎn)生的問(wèn)題，比如24小時(shí)不間斷施工，招募更多的工人，甚至通過(guò)擴(kuò)大建造規(guī)模提高零備件生產(chǎn)效率。
總而言之，船臺(tái)的數(shù)量有限，而舾裝碼頭要多得多。
第二批“行省”級(jí)與第一種大型巡洋艦的建造工作，就是按這種方式進(jìn)行，即盡可能的縮短船臺(tái)周期。
至于建造成本，在戰(zhàn)時(shí)就更加不是問(wèn)題了。
要說(shuō)，戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)艦建造工作，根本就不存在“成本”的說(shuō)法，海軍給予造船廠的是戰(zhàn)時(shí)配額合同。涉及成本的項(xiàng)目均由海軍配送，比如采購(gòu)鋼板與設(shè)備，連人員薪酬都是由海軍按配給發(fā)放。
到大戰(zhàn)結(jié)束后，造船廠按照一個(gè)固定的利潤(rùn)率跟海軍結(jié)算設(shè)備折舊等費(fèi)用。
上次大戰(zhàn)期間，帝國(guó)海軍采購(gòu)戰(zhàn)艦的相關(guān)費(fèi)用，直到新歷95年的年底才全部結(jié)清。
因?yàn)榇笮脱惭笈炏壬像R，所以占用了兩座船臺(tái)。
結(jié)果就是，由浦州造船廠承擔(dān)的第二批四艘“行省”級(jí)，僅兩艘及時(shí)開(kāi)工，另外兩艘還在等船臺(tái)。
用趙禹的話說(shuō)，那兩座船臺(tái)最快在明年中期才能騰出來(lái)。
因?yàn)樘崆安少?gòu)了核心零部件，就連鋼板都切割好了，所以另外兩艘的建造速度肯定要快得多。
只要不出意外，能夠跟前面兩艘同時(shí)完成。
問(wèn)題就在這里。
直到現(xiàn)在，海軍司令部都沒(méi)有批準(zhǔn)第三批“行省”級(jí)的采購(gòu)合同，說(shuō)是“行省”級(jí)存在性能缺陷。
對(duì)此，趙禹非常的無(wú)語(yǔ)。
第三批“行省”級(jí)已經(jīng)做了修改，連尺寸都做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，很多在建造中暴露出來(lái)的問(wèn)題已經(jīng)得到解決。
當(dāng)然，他正在按照海軍司令部提出的意見(jiàn)，對(duì)第三批“行省”級(jí)進(jìn)行修改。
白止戰(zhàn)提出了一個(gè)建議。
不要用“行省”級(jí)這個(gè)名稱，換一個(gè)名字，哪怕是“行省2”級(jí)或者“新行省”級(jí)。
反正，以重新設(shè)計(jì)的新式航母的名義提交上去。
趙禹聽(tīng)了白止戰(zhàn)的意見(jiàn)，只是并不覺(jué)得此舉能瞞天過(guò)海。
按趙禹的意思，因?yàn)樵诘诙靶惺 奔?jí)之后，暫時(shí)沒(méi)有航母的建造規(guī)劃，所以5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)將用來(lái)建造快速戰(zhàn)列艦或者大型巡洋艦。
關(guān)鍵就在這里。
賀永興壓著新的大型航母不肯批，就是要逼迫趙禹妥協(xié)，盡快提交“南珠海”級(jí)快速戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)書(shū)。
要搞不好，“南珠海”級(jí)恐怕會(huì)在第三批“行省”級(jí)的前面開(kāi)工。
因?yàn)榭焖賾?zhàn)列艦的造價(jià)極為昂貴，所以還有可能搭上一批大型巡洋艦。
說(shuō)到這些事情，趙禹的情緒就很低落。
白止戰(zhàn)很感嘆，卻不知道該如何是好，畢竟設(shè)計(jì)與建造戰(zhàn)艦這類(lèi)事情，他沒(méi)有多大的發(fā)言權(quán)。