，甲午之華夏新史 ！
當歷史的車輪進入1920+19年5月的時候。歐洲上空已經(jīng)戰(zhàn)云密布，按照當時人們的話來書，即使呼吸的空氣中都彌漫著火藥味，只要一點火星就會導致爆炸。比利時、法國、英國和大洋彼岸的美國正在枕戈待旦，他們等待著揣測著戰(zhàn)爭到底會以什么樣的形勢開打。雙方都在考慮著彼此的部署，以便利用這最后的時間查漏補缺。德國人的大軍已經(jīng)呈一道弧形完成了對法國和比利時的包圍。在東南部的缺口也讓強悍的同盟國海軍補上。同盟國缺乏的只有一個借口！一個點燃戰(zhàn)爭之火的契機。
戰(zhàn)爭之神并沒有讓人等待太長的時間，或者按照協(xié)約國的話說，同盟國為這一天已經(jīng)設計好了一切。1920+19年6月3日，一艘正在科西嘉外海航行的奧匈籍郵輪索菲亞號突然發(fā)生爆炸。在次日奧匈帝國就發(fā)表了聲明，認為這艘郵輪是被協(xié)約國水雷擊沉的。而協(xié)約國予以否認。不過雙方都沒有繼續(xù)將嘴仗打下去，因為很快，奧匈帝國和德國就以此為借口向協(xié)約國宣戰(zhàn)，雙方直接跳過了嘴仗階段，開始用火焰和鋼鐵來決定彼此的命運！
6月5日。改變了歷史的第二次世□，界大戰(zhàn)正式爆發(fā)！也就在這一天，世界才真正感受到同盟國龐大戰(zhàn)爭機器的可怕。就在這一天，上萬架德意志帝國及其盟友的飛機從西面八方向法國涌來，在代表著帝國鐵十字的機翼下，整個法蘭西都在顫抖。整個世界都感到絕望！
法國雖然不如英美，但是基礎軍事設施還是過硬的。法國人清楚的知道德國空軍將作為進攻的先鋒，同時也知道建立防空體系的重要性。在美英和華夏的幫助下。法國人建立了一整套完善的對空體系。首先他們在邊境地區(qū)構筑了完善的雷達預警體系。這些雷達部署在各個高地上，附近還設有補盲雷達，幾乎任何大編隊機群想要神不知鬼不覺的穿越法國邊境都不可能。法國人部署在前沿的大功率遠程預警雷達甚至可以看到西班牙國境150千米處的高空集群目標！法國人對這套被稱為瞭望塔的大型雷達體系非常自信，甚至有人戲稱每天法國雷達兵只要坐在控制室里一邊喝咖啡就可以知道德軍前線空軍的調(diào)動情況。
除了有一雙好眼睛之外，法國人還建設了一整套完善的信息傳遞機制。每一個雷達站不但和防空指揮部有有線和無線兩套通訊系統(tǒng)連接，就連一些雷達站之間也有通訊通道。將以往的樹狀通訊網(wǎng)絡變成了現(xiàn)在的類似于網(wǎng)狀的通訊線路。各個指揮部之間也是這樣。這樣就防止了某個指揮部被摧毀后，相應的防空情報系統(tǒng)就出現(xiàn)空白的現(xiàn)象。
在這些防空指揮部的引導下，法國全國數(shù)百個機場的飛機組成的龐大機群編織了一張有史以來最為厚實的防空網(wǎng)，其密度遠遠超過意大利戰(zhàn)爭和伊朗戰(zhàn)爭中雙方的空軍密度。法國人對他們的防空體系非常自信。除了強悍的防空體系之外。與法國只隔著一條海峽的英國同樣是法國人的底氣所在，而遠在大洋另一端的美國則是英法最大的后臺和金主！
不過可惜的是，這一次法國人在擁有有史以來最強悍的防空體系的同時，需要面對的也是有史以來最為強悍的空軍攻勢！僅僅就在第一波空襲中，同盟國空軍起飛的飛機數(shù)量就達到了1.5萬架次！如此龐大的規(guī)模直接超出了法國空軍攔截的上限和能力！
“德國人的攻擊并沒能遮住我們的眼睛，我們幾乎發(fā)現(xiàn)了所有的德國攻擊機群。但是我們卻無法根據(jù)情報進行有效的處理，幾乎所有的雷達屏幕上顯示的都是象征著敵機的密密麻麻的光點。可能是幾百架也可能是上千架。這些飛機如同籠罩全國的烏云一般覆蓋在法蘭西的天空中。四處都是請求支援的呼叫。德國空軍如同海嘯一般涌向我們的防線，各個戰(zhàn)斗機大隊只能根據(jù)指揮部提供的有限情報來制定自己的作戰(zhàn)計劃。然后在軍官的帶領下飛向那未知的戰(zhàn)場。”當時一名法國空軍軍官在事后的回憶錄中這樣記錄當時的情況。
“伙計們，祝你們好運。希望今天晚上的聚餐中我們還能見面。當然，如果我們的大隊食堂還沒有變成彈坑的話。”讓皮埃爾大隊長在說完這句話后第一個坐上自己的戰(zhàn)斗機。在他身后是整整3個中隊一共48架d520型飛機組成的戰(zhàn)斗機群，今天，他們的任務就是和部署在沙隆的皇家空軍的2個戰(zhàn)斗機中隊一起攔截德國從阿爾薩斯地區(qū)起飛的戰(zhàn)斗機和轟炸機群。
“雄鷹向火狐1號問好。聽到請回答。”整個機群在地面引導體系的支持下開始進入戰(zhàn)場，3個中隊依次開始爬升，經(jīng)過大約十五分鐘的飛行后。他們進入了預定匯合區(qū)域。此時他們的飛機飛行高度在5500米左右，巡航速度為每小時400千米。按照這個速度。攜帶了副油箱的d520飛機至少可以再空中滯留4個小時以上，這也是d520機群相對于噴火最大的優(yōu)勢。他的航程還算可以。
“不知道那些英國人為何喜歡用狐貍來命名他們的部隊，難道當初組建這個飛行聯(lián)隊的家伙是個獵狐愛好者嗎？”皮埃爾在隊內(nèi)的頻段中開了一個小玩笑，這個玩笑他曾經(jīng)多次在各種場合提及。甚至在和英國飛行員的聯(lián)誼活動中對著英國人的面提起。讓自己的盟友多少有些難堪。
“火狐1號收到，大英帝國的空中勇士們向法蘭西的空中騎士問好，皮埃爾，我相信你肯定又在拿我們的隊徽打趣。”皮埃爾的耳邊傳來了英軍指揮官約翰中隊長的聲音。“我們就是空中最狡猾的狐貍，在死亡和戰(zhàn)火的邊緣中游蕩。我們經(jīng)歷過1戰(zhàn)、意大利內(nèi)戰(zhàn)、伊朗戰(zhàn)爭直到現(xiàn)在的第二次世界大戰(zhàn)。事實告訴我們，做人還是狡猾一些的好。好了。按照約定，貴方提供掩護。我方負責攻擊德國人的轟炸機。你們一定要保證高度優(yōu)勢。根據(jù)新情報，德國人的飛機擅長俯沖攻擊。而且速度很快。如果進入戰(zhàn)場時，我們的高度多低那么將十分被動。”
“沒問題，我們已經(jīng)在5500米的高空了。如果需要的話，我們可以再高一些。”皮埃爾對友軍的說教有些不滿。在他看來這些英國人除了把臟活累活交給其他人自己去撿便宜別的什么都不會！對付戰(zhàn)斗機的任務交給了自己，而他們?nèi)ス艮Z炸機，這還不能說明問題嗎？而且還要讓他的機群再爬升？好吧，雖然這個位面的d520型飛機換了新的發(fā)動機，但是總體水平還是落后于同時代的其它大國飛機，尤其是中高空能力更是這樣。所以。對于這個建議他還是有些抵觸，另外他對所謂的情報很有些不屑。因為他很難相信德國人的飛機能比他們每小時快將近70多千米！
“該死的，他們似乎并沒有按照我們說的去做。”約翰向后看了一下。法國人似乎開始爬升，但是高度變化并不大。“我們不能完全把自己的后背交給法國人，藍色小隊和白色小隊你們爬升到6500米高空。”思考片刻之后，他將手下的40架飛機分成兩組，兩個4機小隊開始爬升到空中擔任警戒，剩下的32架噴火v型戰(zhàn)斗機將負責攻擊對方的ju88和he111型轟炸機部隊。
“他們來了！高度7000米！是情報上提到的新式飛機！他們的速度好快啊！”片刻之后剛剛到達攻擊高度的藍色小隊開始向約翰匯報。4個四機小隊構成了德國空軍犀利的前鋒，隨后是大約2個中隊的飛機。這些似乎就是華夏在情報中提到的新式飛機，和bf109飛機不同，這些飛機的機頭非常粗壯。看樣子使用的不是歐洲人普遍喜歡的液冷發(fā)動機，而是某種大功率的風冷發(fā)動機。飛機排出的廢氣在高空中冷凝形成一道道的白線。
“皮埃爾。你到底在做什么！”約翰在頻道中大聲咒罵著。此時法國人的d520型飛機正在6000米的高度上吭哧吭哧的向上飛。雙方眼看就要撞在一起了。剩下的時間已經(jīng)不夠法國人爬升并恢復能量了！“機群收縮一下，組成環(huán)形防御陣。我們先擋住這一波攻擊再做別的！”短暫猶豫之后，英國人選擇了一個頗為保守的打法。在面對未知對手的時候謹慎總不能算錯！而且按照原來的經(jīng)驗。擺成防御隊形的噴火式戰(zhàn)斗機完全可以憑借較大的機體和兇悍的火力擋住bf109的沖擊，畢竟當對方失去了高度優(yōu)勢。有沒有速度優(yōu)勢脫離的話，噴火完全可以依靠良好的水平機動將對方導入到水平纏斗中。這一方面噴火可是占盡優(yōu)勢！
法國人也很快意識到了情況有些不對頭。對方占優(yōu)近千米的高度優(yōu)勢。這讓他們的攻擊占盡先機。不過現(xiàn)在顯然不是患得患失的時候，雙方以近每小時近千公里的速度高速接近，很快就要進入短兵相接的戰(zhàn)斗中了。“所有fw190型戰(zhàn)斗機對付噴火。bf109戰(zhàn)斗機部隊對付法國佬。英國人更強一些。我們要注意。”布雷曼看了一眼自己下方的協(xié)約國戰(zhàn)斗機群后命令道。
“準備攻擊！日耳曼的騎士們！新的歷史將在我們手中書寫！”說完，少校的fw190型戰(zhàn)斗機第一個俯沖下去，隨后是他的僚機和小隊其它成員。德國人占據(jù)了先手的優(yōu)勢，英國人將首先面對德國人的一波沖擊后才可以反擊。將近20多架fw190型戰(zhàn)斗機展開攻擊，他們?nèi)缤瑩錃C物的海東青一般從空中俯沖下去，極高的速度讓飛機微微出現(xiàn)一些顫震，但是拜較好的操作系統(tǒng)的幫助，這些fw190型飛機在高速情況下的操作性還算不錯。
一架fw190依靠速度優(yōu)勢快速接近一架位于環(huán)形防御陣邊緣的噴火式戰(zhàn)斗機，4條粗長的火舌從機翼下噴出。使用這架噴火式飛機的人是一個老手。一個漂亮的瞬盤讓這架飛機靈巧的躲開了對方的攻擊。但是螺旋槳飛機受限于發(fā)動機功率問題，它很難維持一個穩(wěn)定的盤旋，德國人似乎知道這一點，當這架噴火式戰(zhàn)斗機躲開第一輪攻擊后，速度開始持續(xù)下降的時候，第二架fw190型飛機的攻擊已經(jīng)來臨！此時有些精疲力盡的噴火戰(zhàn)斗機顯然無法躲開這一次攻擊，4門機關炮和2挺機槍的強大火力瞬間就將這架噴火打成了碎片，駕駛員甚至連跳傘的機會都沒有！
隨著德國機群攻擊的展開，整個空中瞬間如同炸鍋一般，一隊隊的fw190型戰(zhàn)斗機持續(xù)不斷的沖擊最終打破了約翰少校的環(huán)形防空陣，將近30架飛機組成的防御體系瞬間被撕扯的支離破碎。德國人和英國人不得不以小隊為單位展開攻擊。英國飛行員試圖通過良好的水平機動將對手拉入到纏斗之中，但是對方絲毫不為所動，當英國飛行員以嫻熟的技巧躲開對方的沖擊后，德國人絲毫不惱怒，他們一般要做的只有一點，那就是推開節(jié)流閥然后甩開對手，讓英國人在后面慢慢的追尾氣吧！
這一次英國人無往而不利的噴火式戰(zhàn)斗機終于在性能方面和對方有了較大的差距，在以往的戰(zhàn)斗中，如果雙方在相對公平的環(huán)境中交戰(zhàn)的話，噴火至少可以保證平手。但是這一次，德國人的新式飛機讓英國人感到了極大的壓力，極高的速度、超高的滾轉讓fw190型飛機在垂直機動中占盡優(yōu)勢！對方始終在垂直面上機動，一旦被咬住要么直接加速逃跑，要么滾轉進入淺俯沖加速逃跑。總之絕對不和對手糾纏，就這樣簡單的戰(zhàn)術反而讓英國人無法適應，畢竟你追不上對手，說啥也沒用。而英國飛機雖然水平機動優(yōu)秀，可以躲開對方的攻擊，但是奈何一方面對方可能會偷襲，另外一方面受到飛機本身發(fā)動機的限制，所有飛機都不可能一直躲下去，被動的防御早晚會吃不消的。
感謝書友zhouyu1976的打賞~~~，以及書友短笛大魔王007、訴訟期已過、知秋一葉1117、athlon9527的打賞~~~~~。(未完待續(xù)。。)