，甲午之華夏新史 ！
    徐杰設想的次級航空母艦其實也可以看成華夏第一代航空母艦的結構簡化版和防御增強版。雙方噸位近似，不過是犧牲一層機庫來增加甲板和防御。如果論適用性的話，按照1.5萬噸左右的噸位，這種次級航空母艦比華夏初代航空母艦更適合后期的戰場形勢，雙機庫航空母艦的機庫載機量未必就比單層大機庫加掛票容納的飛機多多少。而且雙層機庫航空母艦必須有一個中部升降機來溝通上下兩層機庫。而單層大機庫航空母艦可以將兩臺升降機全部弄成側弦升降機。雙層機庫的初代航母唯一的優勢就是可以增加整備面積。可操作性更好。
    當然隨著噸位的上升，雙層機庫的中一層機庫的面積更小，節省了機庫裝甲的重量。而單層大機庫航母要是做成裝甲航母的話，其裝甲甲板面積必然會大出不少。所以徐杰最終的選擇就是在使用螺旋槳飛機的情況下，非裝甲航母使用單層大機庫。而裝甲航母則使用雙層小機庫。當然后者機庫高度必須保證。而如果艦載機要是換成噴氣式飛機或者更大的雙發艦載機的話，那么情況又會發生改變。航母結構的選擇可不是簡單幾句話就能說清的，必須結合∠，噸位、防護以及使用的飛機來綜合分析才能搞出最優的結果。
    在未來的海戰體系中，華夏航空母艦戰斗群的一線主力就是3萬噸的一等裝甲航空母艦和1.7萬噸的輕防護次等艦隊航母。其中后者還承擔了在必要的時候清掃航空巡洋艦的重任。而二線的護航航母則依然會延續歷史上的美國人應急建造的吉普航母為主，這些脆皮所要面對的威脅遠小于前者，所以只要能反潛。依然有存在的價值，可以說到了今天。華夏戰時初期和中期的航空母艦體系已經基本建立。就好比烹制一道大菜一般，各種食材已經準備完畢。就差下鍋了。而這個下鍋的過程就是華夏航空母艦編組的過程！
    如果說編組的話，這里面的歷史也很復雜。兩艘一組，三艘一組，四艘五艘甚至六艘一組的都存在過，還有類似美帝后期那種幾個小編組混一塊構成一個龐大艦隊的復合編組，比如說馬里亞納海戰中美帝的超大規模航母戰斗群。雖然編組方式五花八門，但是歸結到一點還是以實用夠用為標準。比如說日本海軍在開戰之初將兩艘同級艦編為一個航戰的做法就是考慮到同級艦直接更容易協同。這種編組方法稱得上實用，但是絕對不夠用，2艘航母編成一組只有不到150架飛機。這樣的規模實在是太小了。而類似珍珠港那樣，一下把六艘艦隊航母編制在一起的方式又太大了，畢竟雞蛋都扔到一個籃子里了。
    這個位面雙方參戰的戰艦數量會更多，戰斗規模也會更大更加慘烈，這種小編隊自然無法滿足未來華夏海軍的需要，所以徐杰需要參考的只能是歷史上美國海軍的后期航母編組形勢。其中最具有代表性的自然是美國海軍在馬里亞納時的航母編組，在這場海戰中美國艦隊的15艘航空母艦變成了四個相對獨立的特遣艦隊。除了58-4特遣艦隊是2艘大型航母和1艘小型航母之外，剩下的三個編隊都是2大2小的配置方式。兩艘埃塞克斯級別的大型航母加上2艘獨立型輕型航母，這個編隊最大的好處就是2艘大型航母負責釋放攻擊機群。而2艘獨立型航母則負責提供戰斗機撐起空中保護傘，雖然在實戰中面對氣勢洶洶的日本艦隊，美國所有航母全力釋放戰斗機。但是這種初衷還是很先進的。而且4艘航空母艦的規模也大小正好合適。
    而這個位面上徐杰的編組原則和歷史上十分類似，不過考慮到華夏二等艦隊航母的戰斗力遠超過獨立級輕型航母。所以如果僅僅是擔任掩護任務的話，那么一艘二等艦隊航母的載機量和放飛能力幾乎和兩艘獨立級相當。如果要保持和馬里亞納時期tf58艦隊下屬的分艦隊一樣的戰斗力的話，那么兩艘一等艦隊航空母艦加上一艘二等艦隊航空母艦就足夠了。而這樣的三航母編制將是未來華夏艦隊的基本單位。隨后會根據任務的需求，適當的增加戰艦。一般情況下執行對抗對方正規艦隊的航母編制不會小于3艘。
    如果情況緊急，遇上大戰。但湊不出兩個戰斗群的時候，徐杰的原則是必要的時候可以組成3艘一等航空母艦和2艘二等艦隊航母的編隊，這樣一個編隊足夠湊出近500架各種戰斗機。當年歷史上日本艦隊在馬里亞納砸鍋賣鐵湊出來的艦載機數量也不過這個數目，完全可以獨當一面了。至于說2大2小的編組方式好不好，徐杰認為有些不妥，要是三艘航空母艦釋放攻擊機的話，那么防御力量有些偏弱，而如果2艘的話，進攻力量有些偏弱，如果不是萬不得已，徐杰不希望出現這種布局。就算出現了，徐杰也希望能從盟友那勻過來一艘保證效率。
    除了正規航母作戰中的編組之外。為了對付那些在海上亂竄的航空巡洋艦，華夏還需要組建由二等航空母艦和重巡洋艦組成的快速打擊編隊。其中重巡洋艦負責的是炮戰和夜戰，同時利用自身攜帶的水上飛機提供偵察和反潛。而二等航空母艦則充當白天戰斗的主力，一旦發現對方的航空巡洋艦，一波將近30架的機群完全可以讓對方不死也掉層皮！兩波攻擊幾乎就可以搞定對手了。
    當然，如果情況允許的話，這樣一支小艦隊也可以轉化為襲擊艦隊。多達60架以上的艦載機加上一艘重巡洋艦的火力完全可以輕易撕碎對方的絕大部分護航艦隊的防御力量。而較高的航速和較強的武備也讓對方十分忌憚，兵力少了不但無法摧毀這支艦隊，還有可能被對方一波反打直接滅掉，而要是抽調寶貴的裝甲航空母艦的話，則會削弱對方本來就不富裕的一線兵力。
    如果能用一艘二等艦隊航母牽制對方一艘一等裝甲航母的話，這個買賣無疑是賺大了。而且在不考慮岸基偵察力量和走狗屎運的情況下，想要靠一支艦隊尋找一支飄忽不定，并且擁有一定航空能力的襲擊艦隊顯然是很費勁的，說定這樣一支艦隊可以牽制對方兩艘以上的航母，在特定的時間段里，即使這支襲擊艦隊最終折戟沉沙，那么對華夏來說也可能是賺的。比如說對方因為缺乏航空力量而導致攻擊計劃的推遲或取消，或者因為兵力不足導致某場戰役的失敗。這些事情對戰爭乃至整個戰局的發展都是十分巨大的。
    至于處于二線的吉普航母，徐杰也將其分成了隨艦隊機動的護航航母編隊和自由行動的獵潛小隊，前者顧名思義自然是跟隨在運輸船隊作用用來護航的。這樣的小艦隊一般是由一艘吉普航母和數艘驅逐艦構成。而后者的編制和前者類似，不過是單獨行動，在對方潛艇可能經過的水道或者海域攻擊對方潛艇。獵潛小隊將裝備一些裝備有無線電定位裝置的船舶，用來偵測對方的潛艇發出的各種波段的信號，進而展開圍剿。
    當然，在一線航母數量不夠的時候，這些吉普航母也會被拉到一線擔任一些威脅性并不大的作戰任務，比如說在對方空軍較為弱勢的情況下支援地面作戰，就像當年萊特灣海戰時負責支援陸軍的護航航母群。除此之外，徐杰還計劃將某些護航航母編組成一個專門用來為前線艦隊航母補充飛機的后勤部隊，這些艦隊因為航速過慢以及防護問題而無法和艦隊航母并肩作戰，但是在戰斗的空隙，這些航母可以在距離一線艦隊400km的距離上把攜帶的戰斗機釋放出去然后來彌補前線航母的艦載機損失，等于變相增加了航空母艦的持續作戰能力。
    在歷史上用航空母艦作為飛機運輸艦的事情很多，至少英國人為了保住馬耳他島就用航母向島上運送了25次！一共運輸770架飛機，其中718架飛機成功到達馬耳他島，損失了48架，另外12架返回航母。這些飛機為保護馬耳他島起到了難以估量的作用。而徐杰不過是活用了這個辦法而已。
    經過這么一番謀劃之后，總算把戰爭初期的航空母艦建造和編組計劃給捋順了。但是徐杰心中卻并沒有放松，原因很簡單，這場戰爭什么時候開戰，打多長時間，持續到什么時候根本沒準，歷史上2戰一共打了6年，即使美國加入后打日本這樣的國家也用了3年半。而這個位面對手更加強大，科技也更加先進，在這種情況下徐杰感覺單純套用歷史上的2戰經驗恐怕不行。或者換句話說就是埃塞克斯、大鳳級別的航母鎮不住場子，恐怕需要中途島這個級別的了！而艦載機恐怕到了ad1天襲者級別的飛機也不夠用！
    感謝書友hukaikaka的打賞~~~。(未完待續。。)