第194章　　要想富、先修路
    修路；要想富、先修路，或許是因為陸山后世在修路概念上對陸山的影響，所以，在這個時代之后，陸山最先考慮的反而不是新城安排多少人手，安排什么人去的問題。　　而是交通問題。
    以這個時代的極其貧乏的交通手段來說。　　除了依靠雙腳之外，馬匹的出現(xiàn)給鹿部落提供了另外一個手段，當(dāng)然，馬車在目前只能成為運輸貨物的工具，速度比起人的雙腳還慢，是不予考慮的范圍。　　另外，在冬天，鹿部落相對其他部落來說，多了一個重要的交通工具——雪橇。　　這個工具在冬天可是比馬匹還要實用的工具。
    因為修路的緣故，讓鹿部落的水泥土作坊又加快了趕工的速度。　　讓陸山?jīng)]有想到的是。　　在前段時間因為建設(shè)運動場的緣故。　　水泥土作坊熟能生巧。　　硬是把水泥的燒制技術(shù)提高了一個層次。　　可別小看這個層次。　　這使得每一窯的水泥出產(chǎn)量增加了不少。　　另外，水泥的質(zhì)量也提高了許多。
    在修路的問題上，按照陸山的意思。　　修建高速公路是完全沒有必要的事情，再加上這時候也沒有那樣的技術(shù)，光是拓展路寬就需要巨大的工程量，如果搞成高速公路那么寬，恐怕陸山這輩子到死都還在修建。
    按照陸山的設(shè)想，現(xiàn)在鹿河山道的寬度在兩米五的樣子。　　陸山初步準(zhǔn)備擴(kuò)展到四米到四米五的程度。　　而靠近鹿河這一邊，自然是沒有地方再允許陸山進(jìn)行擴(kuò)展。　　唯一地出路。　　就是將山體挖掘下來。　　挖掘的泥土用來抬高路基。
    鹿河山道這一段，一共近千里的距離。　　所長不長，但是絕對不算太短。　　如果一天完成一里。　　需要三年的時間。　　完成三里也需要一年。　　而陸山也下達(dá)了任務(wù)，每天完成十五里的任務(wù)。　　這樣一來。　　一直修建到新城也只需要三個月左右的時間。
    修建鹿河山道的人員，除了軍隊全部出動參與到馬路修建上來以外。　　另外趁著這段農(nóng)閑地時節(jié)。　　陸山又從部落里征調(diào)了近十萬人參與到了工程的修建。
    挖掘山體地工具，因為沒有炸藥。　　只能采取最為原始的手段人工挖掘。　　好在靠近鹿河山道這邊的山體已經(jīng)傾斜了下來。　　坡度不是很大。　　基本上。　　兩米的長度再加上平均一米五左右的高度這使得整個工程的進(jìn)度迅速的進(jìn)行著。
    加上軍隊一起。　　一共十二萬人，被陸山分成了兩組。　　一組八萬人，每人一米地范圍進(jìn)行挖掘。　　這樣一來。　　按照挖掘的速度。　　基本上。　　在一天之內(nèi)遇到這種平坦的地勢的話。　　一天的進(jìn)度可以達(dá)到八萬米，也就是160里的樣子。　　當(dāng)然，這只是將路面拓展出來。　　在后面還有路基的平整，夯緊，以及山體的修筑和路面硬化等工序需要完成。
    路基地夯緊，在沒有壓路機(jī)的情況下，完全依靠人力的話。　　這肯定是不行的，所以，陸山在決定修路之后，將走進(jìn)了州狼的冶煉工場里面。　　雖然現(xiàn)在煤炭緊張，可從三和城挖掘的煤炭還是基本可以保障冶煉工場地煤炭使用。　　再加上原來有熊和皇覃放交換給陸山的共十萬斤銅。　　露在冶煉工場的外面，風(fēng)吹日曬，都已經(jīng)長滿了銅綠。　　這時候，陸山廢物利用起來。
    兩個圓柱體形狀的銅形圓柱被迅速的澆鑄出來。　　這對于州狼來說。　　完全是沒有任何技術(shù)含量的工作。
    在兩個寬三米直徑在一米三左右的圓柱體兩端，在圓柱體圓心的位置各伸出來一個直徑在十厘米。　　長約二十厘米的小圓柱體。　　如今，在陸山的指導(dǎo)下，圓規(guī)已經(jīng)在部落里大量地應(yīng)用起來。　　制作一個正規(guī)地圓，完全不存在任何技術(shù)上的困難。
    在這兩個奇特圓柱體地兩端。　　連草用鹿部落周圍最為結(jié)實的鐵木制作了兩個架子。　　這樣一來，在架子的前面分別用三匹馬拉動圓柱體在地面上滾動。　　這就形成了一個原始的壓路機(jī)。　　看到了壓路機(jī)的好處之后。　　陸山更是將所有空閑的銅全部都利用起來。　　又增加了二十架這樣的壓路機(jī)。
    壓路機(jī)的投入使用大大的節(jié)省了部落民眾們的工作量。　　這樣一來。　　在八萬名路面拓展人員的開拓下。　　后面四萬人分成兩個部分，一部分，以五千人作為運輸隊伍，從部落里運送水泥、河沙、卵石等修路必須的建筑物資。　　并負(fù)責(zé)整個施工隊伍飲食的運輸。
    另外三萬五千人。　　五千人在后面專門的從事混凝土的攪拌工作。　　另外二萬五千人在一部分建筑隊的隊員指導(dǎo)下。　　對挖掘出來的山體用紅磚或是石頭加固，以防止水土的流失而引起塌方。　　另外也對靠近鹿河的這一邊進(jìn)行修筑。　　最后五千人，跟隨在壓路機(jī)的后面進(jìn)行路面的混凝土澆鑄工作。
    從整個鹿城到新城一共一千三百里的距離陸山也根據(jù)普通馬匹的奔跑極限，在路上設(shè)立了三個驛站。　　第一驛站的地址，設(shè)立在出新城四百里，也就是進(jìn)入鹿河山道一百里的地方。　　第二個驛站和第三個驛站之間的距離分別是四百五十里。
    驛站的形式與現(xiàn)在鹿部落流行的套房完全不同，采取的是目前鹿部落村落里流行的四合院的形式。
    在鹿河馬路。　　恩。　　現(xiàn)在稱呼為山道很明顯已經(jīng)不太適應(yīng)時代的發(fā)展和需求。　　最后，在取名的問題上陸山親自*板。　　既然是馬奔跑的道路自然是稱呼為馬路。　　前面兩個字就不要改動了。　　后面把山道改為馬路就是。
    驛站就建設(shè)在鹿河馬路靠近山體的這一邊，通過加大工作量，強(qiáng)行的在山體上挖掘出一塊大約三十米深、五十米寬的凹陷。　　四周已經(jīng)顯得陡峭的山壁用大石頭混合著水泥平整的碼出來。　　在上面再移植上樹木維持水土。　　這樣一來。　　驛站就沒有被壓到的危險。
    驛站的前面靠近馬路邊上除了一張大門之外，全部用圍墻圍起來。　　在里面，靠外面馬路這一邊是飼養(yǎng)馬匹的馬廄。　　兩邊是倉庫，一個倉庫是馬草料，一個倉庫是人的糧食。　　在最里面。　　一排平房，是驛站工作人員居住的地方。　　每一個驛站安排五十個人居住，在平日里，充當(dāng)驛站和馬路的維護(hù)。　　在戰(zhàn)爭的時候，這里負(fù)責(zé)信息的傳遞和臨時的要塞。　　所以。　　在建筑的當(dāng)初，陸山就充分的考慮到了戰(zhàn)爭的需要。　　在靠外面馬路的圍墻上方，也就是馬廄的上方有著可以提供給士兵射擊的垛口。
    拓展路基的八萬人在朝著前面拓展了近六百里之后，就停頓了下來。　　畢竟，后面的進(jìn)度慢了也不是辦法，這樣一來，對于整個工程內(nèi)十萬人的吃喝線拉得太長的話，對于部落的后勤保障就是一個大問題。
    無奈之下，八萬人又不得不返回來，參加到了路基的夯緊和兩邊路邊的修葺工作上來。　　整個工程進(jìn)度在迅速的拓展著。　　整個工地上天天都高昂的唱著號子。　　鹿部落第二個城市的建設(shè)讓所有人都興奮不已。
    畢竟一個部落擁有兩個城市，這在部落民眾們的心里。　　這在以前來說。　　是完全不敢想象的事情。
    而這時候，陸山也從鹿河馬路修筑工程上撤了下來。　　整個工程已經(jīng)上了正規(guī)。　　陸山已經(jīng)沒有必要在繼續(xù)的待下去。　　此刻，修筑新城的事情已經(jīng)到了要規(guī)劃和進(jìn)行初步行動的地方。　　否則，等馬路一修好。　　又到了秋收的時候。　　再建設(shè)新城，就只能等到明年才能完工了。
    陸山不知道自己還有多少個明年。　　至少。　　自己已經(jīng)來到這個世界有十個年頭。　　最大的孩子陸承威都已經(jīng)八歲了。　　雖然自己還只有二十八歲。　　可是。　　陸山第一次有了時間緊迫的念頭。　　這個念頭讓陸山在不知不覺之中加快了自己行動的步伐。
    民眾遷移的工作在陸山的催促下政務(wù)院也迅速的開展起來。　　部落給遷移的民眾開出了十分優(yōu)厚的條件。　　到新城之后，除了可以活動比現(xiàn)在多一半，也就是現(xiàn)在有四十畝地。　　在新城可以獲得六十畝地之外。　　部落還將免除遷移民眾第一年的稅收。　　同時免費在新城獲得一坐由部落提供的房屋。
    這樣優(yōu)厚的條件讓遷移工作得到了順利的展開。　　十萬人遷移的民眾也都做好了準(zhǔn)備，年輕的都準(zhǔn)備到新城大干一場。　　畢竟，這樣的機(jī)會是十分難得的好機(jī)會。
    新城的規(guī)劃也在陸山的設(shè)計之中，與鹿城不同的是。　　陸山?jīng)Q定把新城建設(shè)成一個有四個城門的城池。　　這樣一來。　　新城的居民無論土地在哪個方向都能夠走最短的路程。
    另外，就算以后人口增加了。　　新城的城池結(jié)構(gòu)相比鹿城來說也很好改造。　　并不會搞得像現(xiàn)在的鹿城一樣，規(guī)劃無序。
    看著自己搞出來的草圖，陸山內(nèi)心也難免得意起來。　　抬頭對著正坐在自己對面整理遷移人口檔案的陸戰(zhàn)，陸山更是興致高昂的道：“來來，小戰(zhàn)，你看看這圖，在軍事防御上你有什么主意沒有。　　畢竟你也是軍隊出身。　　”
    看著陸山的新城草圖。　　陸戰(zhàn)還沒有來得及說話。　　外面一直駐扎在修路工地上的陸林沖了進(jìn)來，大口喘著粗氣道：“大…大哥。　　工地在修建第二個驛站的時候。　　挖出問題來了。　　”
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