對(duì)于宇航員的身體健康，受這一次前哨1核泄漏事件的影響，中華航天局也提升了安全措施、備用方案、緊急救援的準(zhǔn)備。
雖然大中華區(qū)內(nèi)，目前有八個(gè)航天城，動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備的運(yùn)載火箭，每個(gè)月都保存在15～30枚左右。
但是刨除有任務(wù)安排的運(yùn)載火箭，可以臨時(shí)調(diào)動(dòng)的備用運(yùn)載火箭，大概在3～6枚左右。
這個(gè)數(shù)量，說(shuō)少又不少，說(shuō)多又不多。
黃修遠(yuǎn)打算增加一些備用運(yùn)載火箭，數(shù)量在提升到10～14枚左右，總備用有效載荷，三個(gè)太空軌道區(qū)維持在2600噸、1300噸、700噸的水平。
另外還有增加艙內(nèi)的檢測(cè)系統(tǒng)，特別是針對(duì)艙內(nèi)水循環(huán)系統(tǒng)、艙內(nèi)氣體循環(huán)系統(tǒng)，這些宇航員生存必需系統(tǒng)的檢測(cè)。
之前廣寒宮基地、蟾宮空間站、天宮空間站，都有檢測(cè)系統(tǒng)，但黃修遠(yuǎn)還是不放心。
畢竟前哨1的核泄漏事件，造成的后果太慘重了，兩名宇航員犧牲了，前哨1的水循環(huán)系統(tǒng)損壞了。
雖然廢棄掉之前的那一套水循環(huán)系統(tǒng)，和里面的水資源，還有那些凈水設(shè)備后，還有另外兩套備用的水循環(huán)系統(tǒng)。
但NASA必須重新運(yùn)輸一批干凈的水資源過(guò)去，還有將艙內(nèi)的放射性物質(zhì)進(jìn)行一次全面處理，才可以搶救回四個(gè)太空艙。
NASA也是沒(méi)有辦法，畢竟重新發(fā)射四個(gè)太空艙上去月球，成本要60億米元左右。
而通過(guò)維修清理，成本大概只需要18億米元左右，資金本身就緊張的NASA，自然會(huì)選擇維修方案。
黃修遠(yuǎn)看過(guò)技術(shù)部門(mén)的相關(guān)分析，雖然航天科工和雄鷹航天的碳14核電池技術(shù)，在防核泄漏上，做了非常多預(yù)防方案，但任何事情，都沒(méi)有絕對(duì)的安全。
因此，要加強(qiáng)對(duì)于航天器上的核電池管理，畢竟在核電池的使用率上，中華航天局的航天器中，核電池的數(shù)量是NASA的上萬(wàn)倍。
沒(méi)有看錯(cuò)，就是上萬(wàn)倍。
畢竟碳14核電池成本便宜，熱效率又相對(duì)比較高，安全性又相對(duì)比較好。
比如那些激光防御衛(wèi)星上，核電池基本就是標(biāo)配，還有空間站、月球基地上，更是一大堆核電池。
如此龐大的核電池應(yīng)用，萬(wàn)一管理疏忽，出現(xiàn)核泄漏，那事故就真的嚴(yán)重了。
負(fù)責(zé)核電池項(xiàng)目的張?zhí)斐滩┦浚?tīng)到核電池安全的問(wèn)題，思考了一會(huì)，說(shuō)出了自己的一些看法：
“各位，現(xiàn)階段的太空探索和建設(shè)任務(wù)中，核電池是我們的重要領(lǐng)先技術(shù)，安全問(wèn)題要重視，但不能因噎廢食。”
黃修遠(yuǎn)倒是沒(méi)有一棍子打死，他贊同張?zhí)斐痰挠^點(diǎn)：“用是一定要用的，關(guān)鍵是安全措施要全面，特別是衛(wèi)星和空間站上的核電池。”
在廣寒宮基地的核電池，其實(shí)相對(duì)比較安全，就算是出現(xiàn)核事故，也可以將整個(gè)太空艙廢棄，然后挖一個(gè)大坑填埋了。
因?yàn)樵虑驔](méi)有明顯的自然水循環(huán)系統(tǒng)，地下水深度都在一百米以下，一部分區(qū)域的地下水深度，甚至達(dá)到幾百米。
就地掩埋核廢料，并不會(huì)污染地下水。
而且掩埋過(guò)程中，可以向廢棄的核電池著，注入氧化硼和鉛，達(dá)到稀釋核燃料濃度，以及凝結(jié)的目的。
但在太空中漂浮的衛(wèi)星、空間站，可沒(méi)有地方掩埋核廢料。
要么留在軌道上，變成太空垃圾，為日后留下一個(gè)巨大隱患；要么送回藍(lán)星，或者送到月球，進(jìn)行拆解處理。
眾人討論了十幾分鐘，拿出了一些方案，比如增強(qiáng)防護(hù)層、機(jī)械散熱、緊急散熱、配備稀釋劑、凝結(jié)劑，緊急彈出系統(tǒng)之類(lèi)。
能想到的處理方案，只有成本允許，都給用上。
雖然會(huì)直接一些成本，但如果可以減少事故發(fā)生率，以及日后的處理麻煩，這些成本倒是值得。
如果學(xué)習(xí)NASA的急功近利，現(xiàn)在是便宜了，以后的麻煩絕對(duì)少不了。
如果NASA當(dāng)時(shí)在建設(shè)前哨1的時(shí)候，多拿出幾百萬(wàn)米元，建設(shè)一套艙內(nèi)水循環(huán)的全面檢測(cè)系統(tǒng)，完全可以避免今天的慘重?fù)p失。
其實(shí)太空艙在地面的建設(shè)成本并不高，如果像航天科工的空間站太空艙那樣，工廠流水線上，大規(guī)模量產(chǎn)。
除去里面的科研設(shè)備之類(lèi)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)太空艙的成本，就150～300萬(wàn)華元左右。
而NASA的成本之所以那么高，一來(lái)是因?yàn)橘Y本需要大量的利潤(rùn)；二來(lái)，則是技術(shù)跟不上，導(dǎo)致太空艙的死重太大；第三個(gè)原因，是因?yàn)檫\(yùn)載火箭的成本太高。
這些原因綜合起來(lái)，導(dǎo)致NASA發(fā)射一艘月球飛船，平均每噸有效載荷的成本，高達(dá)500萬(wàn)～2000萬(wàn)米元。
加上各種昂貴的精密儀器，還有研發(fā)成本、營(yíng)運(yùn)成本、投資成本之類(lèi)，那夠便宜下來(lái)才見(jiàn)鬼了。
比如之前有一枚重型獵鷹運(yùn)載火箭發(fā)射失敗了，那這枚運(yùn)載火箭產(chǎn)生的損失怎么計(jì)算？
當(dāng)然是找保險(xiǎn)公司，但保險(xiǎn)公司肯定不會(huì)全部賠償?shù)模已蛎鲅蛏砩希@一次賠償了，那下一枚運(yùn)載火箭的保險(xiǎn)費(fèi)就該提升了。
這些損失，太空探索公司自然不會(huì)自己背負(fù)，他們可以通過(guò)成本轉(zhuǎn)嫁，將這些損失計(jì)入之后要發(fā)射的運(yùn)載火箭成本中。
而中華航天局的模式，和NASA截然不同，盡管雄鷹航天有私企性質(zhì)，卻并不是單純追求盈利的企業(yè)，航天科工就更不用說(shuō)了。
兩者營(yíng)運(yùn)模式上的區(qū)別，導(dǎo)致成本差距非常大。
中華航天局發(fā)射一個(gè)月球太空艙，綜合成本在500～8000萬(wàn)華元左右；NASA發(fā)射一個(gè)月球太空艙，成本在2.5～7.6億米元左右。
這種巨大的成本差距，導(dǎo)致雙方雖然在太空領(lǐng)域的投入資金，差別不算太大，大概在1：2.3左右。
但同樣的錢(qián)，產(chǎn)生的價(jià)值卻差距巨大。
看看現(xiàn)在的前哨1基地，和廣寒宮基地的差距，就知道雙方的投產(chǎn)比差距，大到了何等程度。
因此中華航天局的航天器成本上，有很大的操作空間，這一點(diǎn)成本的提升，還在允許范圍之內(nèi)。
除了宇航員身體健康問(wèn)題、核電池的安全問(wèn)題，黃修遠(yuǎn)等人還討論了月球基地的自持供應(yīng)鏈、太空農(nóng)業(yè)項(xiàng)目、月球燃料工廠、太陽(yáng)系其他星球的探索計(jì)劃等。
大大小小幾十個(gè)項(xiàng)目，他們討論了一個(gè)多星期，才確定了初步的大方向。
接下來(lái)的事情，就是讓各個(gè)部門(mén)，繼續(xù)深入研討這些項(xiàng)目，完善和調(diào)整后，給航天局發(fā)展委員會(huì)審核。
由于臨近十二月份，黃修遠(yuǎn)的事情也更加多起來(lái)，哪怕有智囊團(tuán)幫忙處理，也有些力不從心。
11月24日。
NASA的月球九號(hào)，成功在前哨1基地大約754米左右的區(qū)域著陸。
另一邊，黃修遠(yuǎn)也通過(guò)替身機(jī)器人，來(lái)到了荒無(wú)人煙的西澳維多利亞大沙漠北部。
，