三亞的一處偏僻海灘上，飛鵬001直接在外海用爬升的方式進(jìn)行掉頭，然后用開倒車模式，將尾部的貨艙艙門停放在沙灘上打開。
    當(dāng)艙門板砸在沙灘上時，貨艙里面，海蝎機(jī)甲和全副武裝的戰(zhàn)士，迅速沖出去，帝王蟹機(jī)甲緊隨其后，最后是裝甲車和特制物資貨柜。
    天上的好幾顆衛(wèi)星，將這一幕拍攝得清清楚楚，讓其他幾個大流氓，都不由自主的心生忌憚。
    看起來飛鵬級，像放大版的里海怪物，但兩者卻存在巨大的區(qū)別，飛鵬級不僅僅克服了地效飛行器的傳統(tǒng)缺點(diǎn)，還可以配備小型天幕防御系統(tǒng)。
    如此一來，飛鵬級憑借其超低空的突防能力、速度、運(yùn)輸量、適應(yīng)性，以及防御力，用途將非常廣泛。
    可以在二十四小時內(nèi)，通過加裝燃料艙的方式，增強(qiáng)續(xù)航能力，將兵力投送到9600～12960公里的范圍內(nèi)。
    魔都和舊金山的距離，大約是9900公里。
    這意味著飛鵬級，在必要的時候，可以在二十四小時內(nèi)橫跨太平洋，從亞洲東部進(jìn)入美洲西海岸。
    至于東南亞、澳洲、錫蘭洋，同樣在二十四小時的投送范圍內(nèi)。
    哪怕米國在馬六甲設(shè)置了基地，也沒有什么用處，因為飛鵬級可以飛行，要進(jìn)入錫蘭洋，完全可以飛越馬來半島，從南海直接跳躍到錫蘭洋。
    至于當(dāng)?shù)赝煌怙w越，緊急情況下，可不會講什么道理。
    從飛鵬001下來的一眾戰(zhàn)士，正在海岸搭建臨時營地，而飛鵬001則前往三亞港的飛鵬分公司，進(jìn)行燃料補(bǔ)充。
    考察團(tuán)的李軒大校，看著海平面上，逐漸遠(yuǎn)去的飛鵬001，在小本子上寫著一些考察情況。
    “你覺得怎樣?”一個圓臉中年大校開口問道。
    李軒抬了抬眼鏡：“價值非常大，如果覆蓋一層吸波材料，在超低空的地效飛行中，基本不會被探測到。”
    中年大校苦笑道：“就是價格太高了一些，飛鵬集團(tuán)向中船重工訂購的10艘，總價格是164億，單價高達(dá)16.4億。”
    “一分錢一分貨，飛鵬級對得起這個價格，中船重工的利潤也就一半左右。”李軒給了一個中肯的評價。
    考察團(tuán)的其他人也在思考著，就目前的局勢，裝備一批特制版的飛鵬級，是非常有必要的。
    更何況，國內(nèi)拿到一半世界貨幣霸權(quán)，經(jīng)費(fèi)也不像以前那樣拮據(jù)了，完全可以拿得出幾百億，來定制一批飛鵬級。
    李軒繼續(xù)說道：“在靈活性上，就算是兩棲攻擊艦，都比不上飛鵬級，如果可以配備10艘飛鵬級，我們可以在短時間內(nèi)，將一個機(jī)械旅投送到萬里之內(nèi)。”
    “10艘?”
    “這個規(guī)模有點(diǎn)小了，配備30艘左右吧！”
    “30艘太多了，15艘左右比較適合。”
    眾人七嘴八舌的討論起來。
    倒是李軒，他沉默了片刻后，開口說道：“其實我們常備10艘就足夠了，別忘了飛鵬集團(tuán)也會采購一大批，我們完全可以在緊急情況下，借用他們的飛鵬級運(yùn)輸船。”
    “咦?這也是一條路子。”
    “確實是一個好辦法，估計飛鵬集團(tuán)會配備不少。”
    按照飛鵬集團(tuán)的遠(yuǎn)景規(guī)劃，他們計劃在2015年前后，在國內(nèi)沿海地區(qū)，投入20～30艘飛鵬級運(yùn)輸船，用于運(yùn)輸快遞、水果蔬菜和海產(chǎn)品之類。
    國內(nèi)從北到南的海岸線，長度大約在4000公里左右，就算是從湛江徐聞縣運(yùn)輸菠蘿，前往大連港，也才3090公里左右。
    1噸菠蘿的運(yùn)輸費(fèi)用是1860元左右，平均每公斤1.86元。
    而飛鵬集團(tuán)對于大宗的農(nóng)產(chǎn)品，有6折優(yōu)惠，對農(nóng)產(chǎn)品有非常大的幫扶作用。
    同樣從三亞空運(yùn)到大連，價格在每公斤兩塊錢起步，這還是重量500公斤以上的報價，航空公司通常采用重量階梯價格，有最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    在成本競爭力上，航空公司還真沒有辦法和飛鵬級地效運(yùn)輸船競爭，雙方在百公里綜合成本上，存在非常明顯的差距。
    如果不是地效運(yùn)輸船存在顛簸感，不能運(yùn)輸乘客，民航在沿海地區(qū)就不用搞了。
    另外飛鵬級對停泊的港口、沿海城市，其配套的基礎(chǔ)設(shè)施要求，本身不需要太高。
    就算是沙灘和淺海，同樣可以實現(xiàn)上下貨物，不需要配備專門的機(jī)場、港口。
    這個特點(diǎn)，對于那些囊中羞澀的城市或者特殊地區(qū)，可以有效減少他們在基礎(chǔ)設(shè)施上的投入。
    比如在三沙市的各個島嶼中，本來很多島嶼就面積不大，如果再專門修建一個港口或者機(jī)場，那就明顯有些浪費(fèi)了。
    但是考慮到這些島嶼的重要性，又不得不建設(shè)這些基礎(chǔ)設(shè)施。
    現(xiàn)在有了飛鵬級，完成可以使用飛鵬級進(jìn)行運(yùn)輸，不需要港口和機(jī)場，也可以實現(xiàn)物資的輸送。
    未來飛鵬級運(yùn)輸船在國內(nèi)，乃至東南亞、東北亞的貨物運(yùn)輸中，將大有可為。
    所以李軒才建議，必要的時候，完全可以租借飛鵬集團(tuán)的運(yùn)輸船，減少軍方的經(jīng)費(fèi)壓力。
    而且他還有另一個打算，租借飛鵬集團(tuán)的運(yùn)輸船，還可以混水摸魚，衛(wèi)星可以觀察到飛鵬級在海面上的航行，卻無法觀察到里面運(yùn)輸了什么東西。
    如果加上云層的阻擋，會導(dǎo)致衛(wèi)星更加難以鎖定飛鵬級，特別是飛鵬級運(yùn)輸船數(shù)量一多起來，混水摸魚的效果，會進(jìn)一步提升起來。
    飛鵬級整天在海面跑來，除了飛鵬集團(tuán)內(nèi)部知道，那些船運(yùn)輸了什么東西，外界基本處于迷霧狀態(tài)。
    李軒和一眾考察團(tuán)成員，很快就討論好了一些內(nèi)容。
    包括準(zhǔn)備采購10艘特制版飛鵬級，和飛鵬集團(tuán)建立聯(lián)絡(luò)小組，方便日后快速溝通和租借。
    另一邊，蒙洛川駕駛飛鵬001，在三亞港的飛鵬集團(tuán)分公司里，加滿了燃料，又將2200噸菠蘿、香蕉、龍眼、芒果，塞入貨艙里面。
    隨即飛鵬001再次啟航，準(zhǔn)備將這些南方水果，運(yùn)輸?shù)奖狈饺ヤN售。
    飛鵬001又是一路狂飆，八個半小時后，蒙洛川駕駛著飛鵬001，來到了津港的卸貨區(qū)域，飛鵬集團(tuán)在津市的分公司，已經(jīng)派遣集裝箱拖頭車，前來接應(yīng)這些水果。
    然后這些水果，除了一部分留在津市，剩下的水果都輸送到北平，這些水果品質(zhì)不錯，而且價格相對便宜。
    很快這些水果，就被水果店和超市吃下。
    接下來的一個多星期里面，飛鵬001進(jìn)行了高強(qiáng)度的測試，才返回大連造船廠，進(jìn)行全面檢查。
    另一邊，飛鵬級的出現(xiàn)，各個新聞媒體的報道下，現(xiàn)在基本在全球各地，都是人盡皆知的事情。
    特別是周邊的各個地區(qū)，變得更加“熱情好客”、“合作共贏”、“謹(jǐn)小慎微”起來。
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