六大礦業集團在長安召開秘密會議的同時，國內的貨車市場，也在悄悄的發生變化。
    德州蝸牛工業的蝸牛維修廠。
    幾輛大貨車魚貫而入，專門從事蔬菜運輸的張大鑫，手底下有一個小物流公司，他們專門魯省到北平這一條線。
    從車上跳下來后，張大鑫從口袋摸出一盒中華，向走過來的中年維修工遞過去：“陸師傅，麻煩你了。”
    “拿回去吧！”陸康直接推了回去，然后搖搖頭說道：“我們這不興那一套，老張你別害我。”
    “不就一包煙嗎？沒有什么吧！”張大鑫仍然想塞過去。
    陸康沒好氣的說道：“規定不能收，要收了你這煙，我明天就要直接卷鋪蓋走人。”
    燧人系的內部，到處都是監控攝像頭，而且很多員工喜歡專門盯人，舉報成功可是有獎勵的。
    加上燧人系的工作待遇非常好，內部也有很大的競爭，隨便收客人的禮物、錢財，那是在拿自己的前途開玩笑。
    無奈之下，張大鑫只能將煙放回口袋，然后滿臉堆笑著說道：“陸師傅，我這三輛貨車，全部改造成冷凍貨柜車。”
    “都改造冷凍貨柜?沒問題。”陸康圍繞著幾輛大貨車走了一遍，在改造列表上，勾選了太陽能電池板、溫差發電模塊的型號，又選擇了貨柜保溫層、熱電制冷器、恒濕器和總控車載電腦。
    “老配套，一套5萬6。”
    “沒問題。”
    突然陸康搖了搖頭說道：“可惜你們這車是柴油發動機的，如果是新出的燃氣發動機，這燃氣價格可比燒柴油便宜得多。”
    “額……陸師傅，我也看了好幾款燃氣車，確實挺不錯的，可是我公司是跑長途運輸的，一路上沒有加氣的地方，用不了燃氣的。”張大鑫無奈的攤攤手。
    陸康笑著說道：“我總公司和其他幾個合作伙伴，正在搞燃氣站，很快就會向普通用戶開放燃氣車加氣服務。”
    “真的?”張大鑫面露喜色。
    “騙你做什么?”陸康拍了拍手上的配件列表單：“一半定金，車要一個星期左右。”
    “好的。”
    簽了合同后，張大鑫看著被拉進入改造車間的大貨車，陷入了沉思之中。
    作為小物流企業，他有小商人的精明能干和吃苦耐勞，跑魯省—北平線的貨車不在少數，畢竟作為國際大都市的北平，本身是蔬菜水果生產能力，基本靠外地輸送，因此就催生大大小小的物流企業。
    他開的三金速送，就是這樣一個小企業，專門給海淀區和朝陽區的農貿市場送蔬菜水果。
    蔬菜水果雖然可以走綠色通道，但是運輸成本還是居高不下，其中有蔬菜水果容易變質的原因，也要近期燃油價格高漲的原因。
    要不然張大鑫就不會花錢，對于貨車進行升級改造了。
    他看向自己的大舅哥朱海：“海哥，你說這燃氣車有前途嗎?”
    跑了十幾年貨車的朱海想了想：“大鑫，如果藍色時代和北控，他們真的要搞燃氣站，那確實可以降低一些成本。”
    倆人算了一筆賬，以目前2.8元每公斤的液化氣計算，大概只需要之前的四分之一油錢。
    加上溫差發電和太陽能發電，貨車運輸成本中能耗成本，將下降到之前的5～10%左右。
    張大鑫去問了陸康，關于柴油車改造燃氣車的問題。
    陸康給了三個方案。
    第一是更換發動機，價格9～12萬；第二是在原來的柴油發動機基礎上，加裝燃氣輔助設備，價格是4萬左右，不過有使用壽命限制；第三是摻雜，在柴油發動機熱機后，中途再注入燃氣燃燒，改造價格才2萬左右。
    看到張大鑫在問這些問題，陸康提醒道：“老張，更換發動機最好，別貪那幾萬塊的小便宜，便宜沒好貨。”
    “謝了，我會好好考慮的。”
    ……
    德邦物流的魔都新總部。
    董事長崔維星看完了一份報告后，眉頭緊皺起來，一會之后他向副總張良才問道：“良才，最近其他快遞公司的價格又壓下了不少，公司壓力非常大呀！”
    德邦物流在國內民營物流中，目前是僅次于飛鵬快遞，和順豐物流不相上下，四通一達現在還沒有發展起來。
    張良才主管市場調研，自然知道目前國內的快遞局面：“是的，董事長，除了飛鵬、順豐和郵政，四通一達基本都在打價格戰。”
    從去年下半年開始，隨著東風汽車推出多款混合動力大貨車后，快遞行業的運輸成本就逐步下降著。
    與此同時，大量汽車維修廠也看到了商機，從蝸牛采購了溫差發電模塊、太陽能電池板之類，給汽車提供升級改造服務。
    油價、高速公路收費，是影響物流行業利潤率的核心因素，最近西亞局勢不穩定，導致國際原油價格上浮。
    幸好德邦物流的緊跟時代潮流，采購了混合動力大貨車，又逐步升級改造了老貨車。
    只是德邦物流升級改造，其他物流企業也在升級改造，有利潤空間后，為了搶占市場，四通一達率先發起了價格戰。
    面對四通一達的威脅，崔維星也深感壓力：“我們必須想辦法。”
    目前的國內物流行業，看起來像戰國七雄混戰，但是崔維星卻明白，郵政、飛鵬有自己的基本盤，基本立于不敗之地。
    特別是凈利潤超高的飛鵬，在國內物流行業中，堪稱終極縫合怪，全國擁有172個物流倉儲基地、31個轉運中心，有自己體系內的燃氣站，又背靠云檢商城和豐民農業。
    運輸成本中的燃料費用低得不能再低了，讓崔維星羨慕不已。
    除非燧人系倒下，不然飛鵬快遞很難被擊敗，至于燧人系倒下的可能性，崔維星根本不敢想，龐大到如此地步的燧人系，如果倒下來，那后果將是災難性的。
    一旁的張良才思考了半天，突然想起一件事：“董事長，我這幾天聽到一個小道消息，藍色時代好像要開放燃氣車加氣服務。”
    “開發燃氣車加氣?”崔維星目光微閃，以他對于燧人系的了解，如果對方要做一件事，通常都不是單打獨斗，很有可能是形成聯盟。
    就好比礦業聯盟、精密儀器聯盟、半導體聯盟、環保聯盟、農業聯盟之類，基本可以橫推。
    想明白其中的關鍵，崔維星當機立斷：“我明白了，看來三大環保集團要推廣燃氣車了，良才，你立刻和藍色時代接觸，試探一下他們的態度，是否允許我們的車在他們燃氣站加氣。”
    “好，我們馬上去辦。”張良才也反應過來了。
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