馬上快10:00了，還不見物流公司的車過來。
    楚香怡到底怎么安排的？今天的貨還能不能按時送到？我不免有些焦急，給楚香怡打了個電話。
    “陳總，我們正在路上。今天是第一次配貨，我給他們帶路到倉庫。”
    既然已經(jīng)出發(fā)了，我這才放了心。大概15分鐘之后，看到馬路上塵土飛揚(yáng)，來了一個車隊。
    楚香怡從前面白色豐田車上走下來。
    “第一天事兒多，來晚了。”
    她主動道歉。
    “不晚不晚，來了就好。”
    我看到物流公司只安排了5輛卡車，便問她。
    “這幾輛車夠用嗎？”
    “唉！”
    楚香怡嘆息一聲。
    “物流公司的車輛也很緊張，雖說我們以前跟他們有礦泉水的配送合作，一下子讓他們騰出十幾輛車來，也不是件容易事兒。昨天協(xié)商這事兒了，今天我又專門跑了一趟物流公司，他們答應(yīng)，不管開幾輛車來，保證把貨物送到。”
    “既然如此，就不計較派多少車了，這些貨物要全部送到，肯定得多跑幾趟了。”
    楚香怡從包里取出兩張紙，是貨物配送清單，交給物流公司領(lǐng)隊一張，交給何花一張，在給何花之前讓我先看看。
    “這差不多是每天的配送量。我是這么想的，300多個網(wǎng)點，每天都去送貨，頻率太高，別說我們不好完成，對物流公司來說也是一個難題。我們昨天商談了很久。
    “對各個網(wǎng)點的具體要求，我也跟他們進(jìn)行了溝通。那些保質(zhì)期比較長的，像面粉，玉米面和魚罐頭，可以多送些，減少配送頻率，將重點放在鮮菜上。物流公司的車輛有限，這樣可以快速高效地把鮮菜及時送到各個網(wǎng)點。”
    這里跟黃土縣送往各個加盟店的配貨方式基本上一樣，但是多了鮮菜這一項，要想保證蔬菜新鮮，每天既不能送的多了，也不能送的太少，這是個技術(shù)活。
    “抓大放小。”
    我給出了指導(dǎo)意見。對于那些比較小的網(wǎng)點，每天賣不了多少鮮菜，若是供給不上，可以暫時放棄，那些大超市大商場務(wù)必要保證供貨。
    楚香怡點點頭，“這也算是個權(quán)宜之計。”
    卡車陸續(xù)開進(jìn)倉庫，馮東升和魏小米配合司機(jī)開始裝貨，有行車，裝車速度還是挺快的。
    一輛又一輛貨車開出倉庫，奔向瓊洋市，馬路上掀起一路煙塵。
    望著隨車而起的塵土，我不禁感嘆。
    天氣比較熱，不僅現(xiàn)在如此，將來也如此。現(xiàn)在是旱季，汽車跑過，馬路上肯定是塵土飛揚(yáng)。若是到了雨季，這條土路坑坑洼洼，定有積水，汽車走在上面有誤車的風(fēng)險。
    我在這里搞個批發(fā)站，物流公司的貨車每天來往，如果因為路況問題誤在路間，會阻擋其他車輛通過，勢必會影響我的顧客供貨。
    我還要通過這條路運(yùn)送我的香蕉呢，不僅是這片香蕉園里面的，空間小島上那些香蕉也要通過這條路運(yùn)送出去。
    這條路很重要，有硬化的必要。
    物流公司如此操作，我也不能太死板，香蕉園里要保證隨時有貨，物流公司的車來了有貨可拉，至少得夠他們裝一次的。
    這個事兒我交給了何花，隨時注意庫存量，低于最低量必須要轉(zhuǎn)達(dá)給馮東升或者是魏小米，甚至可以直接告訴送貨的如風(fēng)或是如云，由它們來安排具體的送貨數(shù)量。
    楚香怡重點還是帶領(lǐng)其他工作人員繼續(xù)開拓市場，建設(shè)二級批發(fā)站。
    這項任務(wù)不是短期能夠完成的，心急吃不了熱豆腐。
    我的那些特色產(chǎn)品還需要時間，不但要得到用戶的認(rèn)可，更要得到小商販的認(rèn)可，讓他們自發(fā)地想賣我的貨，由我方求他們賣貨，變?yōu)樗麄兦笾曳揭洠挥械侥菚r市場推銷才算成功。
    我和楚香怡分別開車回了瓊洋，她去濱州大廈布置任務(wù)，而我去了市政。在來之前曾經(jīng)問過何花，她是當(dāng)?shù)厝耍瑢@些機(jī)關(guān)部門應(yīng)該比我熟悉。
    還真讓我問對人了，何花熟悉不熟悉不知道，但她爸熟悉。當(dāng)著我的面，就跟她爸打了電話。他爸便給我推薦了一個人，到市政找一個姓吳的經(jīng)理就行。
    市政在濱州大廈的東部約10公里的地方，幾乎到了市區(qū)邊緣，找到吳經(jīng)理說明來意，吳經(jīng)理熱情接待。
    應(yīng)該是何花的父親跟他打過電話了，一見面又是遞煙又是端茶的，聽說修那條通往香蕉園的路，吳經(jīng)理嘆息一聲，說起了困難。
    瓊洋市區(qū)以西人煙稀少，距離下一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)最近的也有200余里，越往西村子間隔的越遠(yuǎn)，再往西就都是山路了。
    從經(jīng)濟(jì)方面考慮，這里適宜種植的土地很少，也就是香蕉園那邊土地相對肥沃，平整的土地多一些，除了每年收割香蕉有車輛去那里，平時很少有車經(jīng)過。
    也就是說，即便修了公路，利用率也不高，所以市政一直沒有在那修公路的計劃。
    至于我在那種植香蕉，這位吳經(jīng)理表示口頭支持和贊成，對于修公路愛莫能助。
    “主要是資金問題。”
    “50里大概得需要多少錢？”
    “差不多一個億吧。這可不是小數(shù)，財政預(yù)算也不是隨便批的。”
    吳經(jīng)理搖頭。
    “聽何總說了，他家千金在你那里上班兒，你們需要通公路的愿望是好的，可巧婦難為無米之炊呀！除非你在瓊洋搞項目工程投資，市里面肯定會想方設(shè)法修通公路。但是，據(jù)我所知，那里的土地屬于耕地范疇，上面不允許建工廠搞永久性建筑，所以這條道路恐怕修不了。”
    事實上是我自己不想弄得那么高調(diào)，搞投資建工廠興師動眾，驚動上層領(lǐng)導(dǎo)，還要驚動各大媒體，給我一宣傳一曝光，我這大批的蔬菜面粉從香蕉園冒出來，就說不清了。
    即便是我從香蕉園拉出香蕉來，也足以引起世人的關(guān)注。現(xiàn)在可不是收割香蕉的時候，何況那300畝香蕉園已經(jīng)砍光了，翻耕了，現(xiàn)在都是白地，哪里來的香蕉？
    修路這件事還得從長計議，不能急于一時。
    告別吳經(jīng)理，我返回濱州大廈。
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