萬米高空，B－2A長機駕駛艙內(nèi)。【閱讀網(wǎng)】
    收到任務指令，霍普金斯從儲物箱里取出密碼條，對照輸入三十二位密碼。計算機為指令解密時，少校掃了眼多功能顯示屏上的航線示意圖。
    已經(jīng)飛行了八個小時，兩小時前從土噶喇海峽進入東海，繞過濟州島后，沿朝鮮半島西部海域北上，現(xiàn)在到了江華灣上空，前方就是延平島。往北飛行大約一百公里，就將進入朝鮮領空。
    以B－2A每小時八百四十公里的巡航飛行速度計算，也就七分鐘的航程。
    “少校。”
    聽到阿里克斯少尉的招呼聲，霍普金斯回過神來。
    任務指令已經(jīng)解密，詳細內(nèi)容在多功能顯示屏上，都是圖文信息。藍色與綠色線條是兩架B－2A的航線，黃色區(qū)域為防空雷達探測范圍，帶有表示射高數(shù)據(jù)的紅色區(qū)域是防空導彈殺傷范圍，紫色亮點則是機動防空導彈可能的部署地點。敵情信息很明確，任務也是一目了然。藍色與綠色線條末端的兩處金色區(qū)域是投彈地點，十多個標有位置數(shù)據(jù)的鮮紅色十字叉則是打擊目標。
    少校仔細看完了最后的條文指令。
    命令非常明確，也非常詳細。在投彈地點投下四分之三的炸彈，攻擊標明的目標，留下四分之一的彈藥，以便攻擊臨時出現(xiàn)的目標。指令中明確說明了每個目標所用的炸彈、以及具體數(shù)量。
    飛行員要做的，只是為炸彈輸入中繼制導信息，然后確定投彈順序。
    即便如此，大部分工作也是由計算機自動完成，投彈順序都是計算機自動編排，飛行員的任務只是摁下投彈開關。
    “少校，設定好了。”
    “關閉通信系統(tǒng)，準備切換到手控飛行模式。”
    阿里克斯少尉逐一關閉通信系統(tǒng)時，霍普金斯少校拉下頭盔上的微光夜視儀，然后關閉了座艙的照明燈。
    此時的B－2A，完全成了夜空中的“幽靈”，只有發(fā)動機噴口冒出淡藍色的火光。
    后方不遠處，巴克上尉與蔡斯少尉駕駛的僚機已經(jīng)轉(zhuǎn)向，沿著綠色航線，飛往元山南面的投彈地點。
    因為執(zhí)行任務時B－2A得保持無線電靜默，所以霍普金斯少校沒與僚機聯(lián)系。
    還沒進入朝鮮領空，也沒有必要跟僚機聯(lián)系。
    進入手控飛行模式后，少校首先把飛行高度降到一千五百米。雖然這個高度不足以避開朝鮮的防空警戒雷達，但是沒必要擔心那些三十年前的裝備。以B－2A的隱身性能，就算飛到防空陣地上方，也不一定會被發(fā)現(xiàn)。
    利用最后幾分鐘，霍普金斯為十六枚炸彈逐一接通電源。
    轟炸機與炸彈都有自檢系統(tǒng)，能夠診斷出潛在問題。JDAM是非常成熟的彈藥，故障率不到萬分之一。
    除非運氣特別差，不然很難遇到故障彈。
    系統(tǒng)自檢后，開始為炸彈的控制系統(tǒng)輸入中繼制導指令。
    整個過程持續(xù)了三分鐘，控制臺右側(cè)的八英寸屏幕上，十六個炸彈圖標全都變成綠色。
    “少校，三十秒。”
    霍普金斯掃了眼綜合顯示屏，即將到達投彈地點。檢查了彈艙的液壓系統(tǒng)后，少校開始進行投彈前的最后準備。
    B－2A的隱身性能非常出色，正前方的RCS只有零點零零一平方米，相當于一個高爾夫球大小金屬體的反射強度。因為把電磁波集中反射到四個方向上，所以就算雷達截獲到電磁波，也會誤判為正常擾動。
    只在兩種情況下，B－2A會在雷達面前現(xiàn)身。
    一是起飛與降落時，起落架與起落架艙門會反射電磁波。二是投彈時，向下開啟的彈艙門會反射電磁波。
    這是隱身飛機存在的通病，不僅僅是B－2A的問題。
    十多年前的科索沃戰(zhàn)爭中，那架F－117“夜鷹”就是在投彈時暴露行蹤，被SA－6防空導彈擊落。
    不打開彈艙門不可能，只能盡量縮短開啟時間。
    做好一切準備后，霍普金斯握緊操縱桿，拋起投彈按鈕上的護罩。
    因為JDAM采用GPS/INS、即衛(wèi)星導航與慣性捷聯(lián)中繼制導，所以對投彈地點沒有嚴格要求，只需在某個范圍內(nèi)投下，炸彈就能自行飛向目標。
    “少校，到達投彈地點。”
    霍普金斯長吸口氣，首先拉下開啟彈艙門的把柄，隨后摁下投彈按鈕。
    第一枚安裝了滑翔彈翼的兩千磅級JDAM炸彈脫離時，轟炸機輕微抖動一下，少校還聽到了清脆的“咔嚓”聲。這是轉(zhuǎn)輪式彈藥掛架旋轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲響，比平常響亮一些，大概是還有五枚炸彈沒有投下，導致彈藥掛架不平衡，轉(zhuǎn)動時受進入彈艙的擾流影響，產(chǎn)生了輕微共振。
    這是小問題，沒什么影響。
    接下來的十五秒內(nèi)，B－2A陸續(xù)投下十一枚炸彈，其中三枚是安裝了滑翔彈翼的兩千磅級JDAM，八枚是一千磅級JDAM。
    在一千五百米的投彈高度上，安裝滑翔彈翼的JDAM的最大射程為六十公里。
    即便是普通JDAM，也能靠彈體產(chǎn)生的升力飛行十五公里。
    因為開啟另外一側(cè)的彈艙門花費了一些時間，所以投彈時間比霍普金斯預計的多出五秒鐘。
    少校有點想不明白，地勤人員為什么不把四枚兩千磅級JDAM與八枚一千磅級JDAM安放在同一個彈艙內(nèi)，把備用的四枚一千磅級JDAM安放在另外一個彈艙內(nèi)，這樣就只用打開一扇彈艙門。
    僅僅為了配平？
    少校沒有必要想明白這個問題，他已經(jīng)完成了任務，接下來只需要沿著任務指令安排的航線，向西進入黃海上空，再轉(zhuǎn)向南下。
    再過八個小時，他們就能回到安德森空軍基地。
    因為十六枚炸彈總計不到十噸，B－2A滿油起飛，所以能持續(xù)飛行一萬二千公里，返航途中不用空中加油。
    炸彈有沒有擊中目標，以及是否摧毀目標，與霍普金斯沒有多少關系。
    大概再過兩到三分鐘，炸彈就將爆炸。
    少校查看過彈藥情況，四枚兩千磅級JDAM配的是鉆地戰(zhàn)斗部，能穿透三十米厚的土層或者六米厚的鋼筋混凝土。炸彈在地下爆炸，在空中看不到。十二枚一千磅級JDAM配的是普通戰(zhàn)斗部。如果下方的云層不是太厚，沒被山體遮擋，就能看到炸彈爆炸后升起的火球。
    因為轟炸機向左轉(zhuǎn)向，所以火球應該出現(xiàn)在右邊的夜空中。
    “少校。”
    在阿里克斯提醒下，霍普金斯朝右側(cè)看去。
    火球很明亮，在漆黑的夜空中有點刺眼。
    “新的任務指令。”
    “什么？”霍普金斯立即把目光收了回來。
    “移動目標，正在向東運動，方位一四零，距離三十五。”
    “媽的！”霍普金斯低聲咒罵了一句，左手控制操縱桿讓轟炸機向右轉(zhuǎn)向，右手則摁下了中央控制面板上的炸彈通電開關。
    阿里克斯也沒閑著，以最快的速度為炸彈輸入制導信息。
    用JDAM攻擊移動目標，有點勉為其難。不是辦不到，而是受到很多限制，比如只能攻擊在道路上行駛的車輛，或者是直線飛行的直升機。如果是在野外機動的坦克戰(zhàn)車，肯定望塵莫及。
    “是車隊。”
    “計算彈著點，盡量擴大覆蓋范圍。”
    阿里克斯立即照做，讓計算機自動分析最佳彈著點。
    一千磅級JDAM重四百五十四公斤，裝填了數(shù)十公斤高能炸藥，對人員與無裝甲防護車輛的殺傷范圍分別是一百五十米與一百米，威力相當驚人。只要合理設置彈著點，能讓四枚炸彈覆蓋很大一片區(qū)域。
    “少校，十五秒。”
    霍普金斯沒有遲疑，立即打開了彈艙門。
    因為車隊在高速行駛，投彈窗口非常短暫，所以得提前打開艙門，不然有可能錯過投彈時機。
    雖然B－2A的飛行速度比車輛的行駛速度快得多，但是少校不想耽擱時間。
    第一批投下的炸彈已經(jīng)爆炸，驚動了朝鮮人民軍。這里鄰近平壤，附近五十公里內(nèi)肯定有上千枚防空導彈與數(shù)十部防空雷達。必須盡快投下炸彈，縮短呆在防空網(wǎng)里的時間，才能避免被敵人發(fā)現(xiàn)。
    炸彈標示全部變綠后，少校以一秒為間隔，連續(xù)摁下投彈按鈕。
    四枚炸彈依次落下，飛往十多公里外的車隊。
    沒等霍普金斯關閉彈艙門，機艙頂部的紅色報警燈突然閃爍起來，兩名飛行員隨即聽到了刺耳的報警聲。
    “少校，我們被發(fā)現(xiàn)了！”
    “最大推力，上升到六千五百米。”霍普金斯條件反射般的拉起操縱桿，同時把油門桿推到底。
    四臺F118發(fā)動機咆哮著發(fā)出總計三百三十八千牛的最大推力。
    這個力量，相當于七萬五千磅物體產(chǎn)生的壓力。
    可惜的是，B－2A自重就有十二萬五千磅，在投下所有炸彈，消耗掉百分之四十五燃油的情況下，飛行質(zhì)量為二十三萬五千磅，相當于發(fā)動機推力的三倍多。要想在短時間內(nèi)提高飛行速度與飛行高度，絕對辦不到。
    雷達警報響起后不到十秒鐘，導彈告警機嘯叫起來。
    霍普金斯少校明顯感到過量分泌的腎上腺素產(chǎn)生的作用，阿里克斯少尉更加緊張。
    兩人使出全身力氣拉著操縱桿，同時向機窗外張望，希望能夠看到飛來的導彈。
    雖然轟炸機不是戰(zhàn)斗機，無法做劇烈機動，但是看到導彈，才能準確把握釋放干擾彈的時機。
    能不能躲過這一劫，得看干擾彈能否起效。</br>