印尼不肯選擇隊列，中島俊夫也不能強迫，畢竟日本不可能為了這么點事情，得罪東南亞地區人口數量、國土面積、自然資源均排第一的國家。【全文字閱讀】如果日本逼得太急，印尼說不定會倒向中國。
    印尼走不通，中島俊夫盯上了菲律賓。
    如果菲律賓肯開放空軍基地，日本空軍的F-22J也能在轉場之后，直接飛往印度本土的空軍基地。
    問題是，菲律賓的態度不在菲律賓當局，而是在美國。
    作為美國的盟國，而且在國防上完全依賴美國，肯定只有在美國點頭之后，菲律賓當局才會答應日本提出的要求。
    這下，難住了中島俊夫。
    在策劃這場戰爭的時候，日本與印度都沒有知會美國。中島俊夫這么做，主要是擔心美國出面干預，從而漁翁得利，日本出兵、出錢、出力，結果卻竹籃打水一場空。印度保持沉默，也是擔心美國強勢介入。
    現在，遇到麻煩了就想到美國，顯然有點說不過去。
    更重要的是，如果要想讓美國提供支持，美國肯定會開出很高的條件，結果很有可能是得不償失。
    問題是，除了菲律賓，還能借道哪個國家？
    越南與中國的關系很矛盾，因為越南是南海地區的最大受益國，還一直幫助美國遏制中國，可是與印尼一樣，越南絕對不會貿然選擇隊列，也就不會在局勢進一步明朗之前答應日本的要求。
    馬來西亞？情況與越南、印尼相似，而且與中國的關系還算不錯，沒有理由得罪中國。
    文萊太小了，而且一直奉行中立政策。
    至于東南亞的其他國家，要么與中國關系密切，要么保持中立，都不會向日本開放空軍基地。
    可以說，中島俊夫沒有別的選擇。
    要想向印度增派戰斗機，打贏這場不能輸的戰爭，中島俊夫就得放下面子，甚至得做好被美國痛宰一刀的思想準備，向美國求援，讓美國向菲律賓當局施加壓力，讓菲律賓開放空軍基地。
    想好之后，中島俊夫沒有急著給美國總統打電話，而是決定再等一等。
    向印度增派戰斗機，還有一個關鍵條件，即印度艦隊必須存在，最好能夠把中國艦隊趕出印度洋，不然轉場飛行的日本戰斗機將在印度洋上遭到中國戰斗機攔截，根本到不了印度本土。
    那么，今井利村有能力指揮印度艦隊擊敗中國艦隊嗎？
    中島俊夫沒有給今井利村打電話，因為他知道今井利村會做何回答，而且也知道今井利村的回答沒有任何意義。
    要想搞清楚這件事，必須搞清楚印度的態度。
    二十九日凌晨，中島俊夫跟印度總理通了熱線電話，明確提到，印度應該暫時轉移戰爭重點，把空軍主力派往孟加拉灣，支援艦隊打贏海戰。為了說服印度總理，中島俊夫做出了保證，即在擊敗中國艦隊之后，日本將向印度增派一百架F-22J，并且由印軍指揮，幫助印度在克什米爾地區作戰。
    只是，這個保證仍然不足以讓印度總理心動。
    最關鍵的問題是，中國還沒有介入克什米爾地區的軍事沖突，也沒有動用空軍幫助巴基斯坦作戰。說得直接一點就是，如果日本出兵介入克什米爾沖突，中國也會這么做，而中島俊夫的保證，不足以幫助印度在克什米爾取勝，最終仍然得由印度承擔大部分戰爭義務，根本沒有好處可言。
    當然，印度總理也不是不想得到日本的幫助，更不是不想打贏這場戰爭。
    在中島俊夫表態后，印度總理提出，日本需要提供的不是一百架戰斗機，而是更加全面的軍事援助，包括在軍隊內部進行戰爭動員，向印度提供石油、糧食、鋼鐵、化工產品等戰略物資。在強調中國有可能出兵克什米爾后，印度總理還提出，如果中國參加地面戰爭，日本也要派遣地面部隊參戰。
    這下，中島俊夫被難住了。
    不可否認，只要打通了空中航線，日本空軍有能力幫助印度奪取制空權。
    戰爭爆發前，日本空軍擁有作戰飛機一千六百架，其中F-22A與F-22J四百架、F-35系列戰斗**百架、E-3G預警機十六架、E-767J預警機三架、E-2E十二架、K-767加油機十架、各類電子戰機三十八架、以及各類運輸機一百二十四架、直升機近百架，而且這些飛機中，大部分都已實現國產化。
    不管是規模、還是質量，日本空軍已經超過俄羅斯空軍，僅次于美國與中國。
    同樣不可否認，日本陸軍并不強大，特別是與中國陸軍相比。
    戰爭爆發前，日本陸軍的總兵力只有二十四萬，雖然比陸上自衛隊擴大了五成，但是跟中國陸軍相比，仍然差了太多。兵力上如此，部隊的作戰能力差得更遠。這點兵力，僅能勉強保證本土安全。
    到幾千公里外去打一場地面戰爭，除了兵力，還得考慮后勤保障。
    相對而言，后勤保障的問題更加嚴峻。
    就算印度艦隊干掉了中國艦隊，奪取了制海權，也不可能保衛整條戰略航線，更不可能驅逐中國海軍的攻擊核潛艇。隨著戰爭升級，中國肯定會進行破交作戰，讓潛艇襲擊從日本到印度的船隊。
    后勤保障跟不上，日本軍隊就無法在印度作戰。
    中島俊夫還有點理智，知道不能卷入地面戰爭，而且這也是中國的底線。只要日本卷入地面戰爭，中國很有可能以此為由向日本宣戰，在日本完成軍事動員前，對日本進行全方位的戰略封鎖，甚至轟炸日本本土。
    到這一步，就不是地區沖突，而是兩個世界級大國的全面戰爭了。
    顯然，只要發展成為全面戰爭，不管規模發展到哪種程度，日本都不可能取勝，因為中國有足以把日本摧毀十幾遍的核武器。
    還好，印度總理也明白這個道理。
    只要發展成全面戰爭，中國不會只向日本開戰，還會向印度開戰。雖然同時向兩個大國開戰，會造成非常嚴重的影響，但是只要進行戰爭動員，中國就有能力在這場大規模戰爭中取勝。
    最終，中島俊夫與印度總理都做出了讓步。
    按照兩人達成的協議，印度空軍將向孟加拉灣沿岸地區增派一百五十架戰斗機，協助艦隊作戰，日本則要盡快打通空中航線，派遣空軍的戰斗機參戰。在此之間，關鍵任務是擊敗中國艦隊。
    說得直接一點，在擊敗中國艦隊之前，印度與日本都不需要做出更多的保證與承諾。
    說好這件事，中島俊夫才給今井利村打了電話。
    印度總理也同時給海軍與空軍下達了命令，動用一切資源，協助艦隊作戰，擊敗來犯的中國艦隊。
    只是，有那么容易擊敗中國艦隊嗎？
    接到中島俊夫打來的電話時，今井利村考慮的不是如何擊敗中國艦隊，而是如何安全返回維沙卡帕特南。
    原因很簡單，印度艦隊轉向返航時，所剩燃油僅能以最佳巡航速度航行二千五百公里。
    更倒霉的是，現在是六月底，北印度洋的季風刮向西南方向，因此印度艦隊返航時必須側風航行，耗油量將大大提高。
    考慮到季風的影響，印度艦隊最多能夠航行二千二百公里。
    顯然，艦隊去不了維沙卡帕特南，只能前往印度南部的某座港口，或者在孟加拉灣與印度海軍的補給艦會合。
    這還不是最要緊的問題，中國艦隊已經進入印度洋，危險隨時會降臨。
    中島俊夫非常清楚，中國艦隊絕對不會善罷甘休，肯定會抓住這個千載難逢的機會，追上印度艦隊，予以致命一擊。
    如果中國艦隊從龍目海峽南面出發，以全速前進，而印度艦隊以十二節的經濟巡航速度返航，那么再過幾個小時，也就是二十九日天亮之前，雙方的距離就將縮短到一千五百公里之內。
    之前的戰斗已經證明，中國艦隊有能力打擊一千五百公里之外的目標。
    要知道，二十七日凌晨，布萊爾港遭到第二次轟炸時，中國艦隊肯定在阿南巴斯群島南面，不然不可能在當天晚上后進入爪哇海，更不可能在二十八日凌晨到達龍目海峽，截擊支援艦隊。果真如此，第二次轟炸布萊爾港時，中國艦隊應該在兩千多公里之外，艦載戰斗機的作戰半徑遠遠超過標稱的一千五百公里。
    今井利村只有兩個選擇。
    一是讓艦隊全速前進，與中國艦隊保持距離，然后在二十個小時后，也就是二十九日夜間停泊在孟加拉灣南部海域，等待印度海軍的補給艦趕來。二是繼續保持現在的速度，依靠艦載戰斗機擊敗來犯的中國戰斗機。
    顯然，兩個選擇都不夠理想。
    艦隊停下后，艦載戰斗機的作戰效率將大大降低，只能依靠印度空軍提供掩護。即便不停下，艦載戰斗機也不見得能夠頂住中國艦隊的攻擊，因為印度航母上沒有預警機，而印度空軍的預警機根本趕不過來。
    權衡利弊之后，今井利村決定采用折中辦法，而且也是他能想到的最好辦法。
    艦隊以二十二節的速度航行，預計在到達北緯十二度、東經八十八度附近海域時耗光燃油，離印度本土大概八百公里。如果中國艦隊全速追擊，將在二十九日中午趕上。此時印度空軍能為艦隊提供掩護，日本空軍出動的四架E-3G也能參戰，彌補艦隊缺乏預警機的致命缺陷。
    印度艦隊不是在撤退，而是在逃命。
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