面對(duì)琢磨不透的戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)，今井利村只能格外小心謹(jǐn)慎，一切以安全為主。【全文字閱讀】
聯(lián)合艦隊(duì)在二十六日凌晨進(jìn)入布萊爾港之后，今井利村親自給港口司令打了電話(huà)，要求在四個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成補(bǔ)給，而不是之前計(jì)劃的五個(gè)小時(shí)，更不是六個(gè)小時(shí)。雖然這只能保證為每艘戰(zhàn)艦加注三分之一的燃油，但是能讓聯(lián)合艦隊(duì)以最快的速度前往維沙卡帕特南，或者與“維拉特”號(hào)航母戰(zhàn)斗群會(huì)合，等待遠(yuǎn)道而來(lái)的支援艦隊(duì)，在安達(dá)曼-尼科巴群島南部海域進(jìn)行海上補(bǔ)給。
按照這個(gè)速度，聯(lián)合艦隊(duì)將在五點(diǎn)整起錨，最快能在五點(diǎn)三十分出港。
對(duì)此，今井利村仍然不夠放心。
即便以最高打擊強(qiáng)度計(jì)算，從戰(zhàn)斗機(jī)從航母上起飛算起到發(fā)射反艦導(dǎo)彈，整個(gè)打擊行動(dòng)最多耗時(shí)兩個(gè)小時(shí)。算上情報(bào)搜集、戰(zhàn)術(shù)部署等需要在發(fā)起攻擊前完成的步驟，也就三個(gè)小時(shí)左右。
如果中國(guó)艦隊(duì)正確掌握了聯(lián)合艦隊(duì)進(jìn)入布萊爾港的時(shí)間，那么在聯(lián)合艦隊(duì)離開(kāi)前，中國(guó)海軍的戰(zhàn)斗機(jī)就將到來(lái)。
必須進(jìn)行防空部署。
今井利村無(wú)法指望印度空軍，因?yàn)橛《瓤哲娬跍?zhǔn)備迎接F-35C機(jī)群，五架大型加油機(jī)正在趕來(lái)，隨行的還有一架預(yù)警機(jī)與十二架Su-30MKI。因?yàn)樵诎策_(dá)曼海進(jìn)行第二次空中加油，所以這些加油機(jī)必須在安達(dá)曼-尼科巴群島上降落，完成護(hù)航任務(wù)的Su-30MKI也將在群島上的機(jī)場(chǎng)降落，不會(huì)返回印度本土。如此一來(lái)，無(wú)法在群島上的空軍基地部署更多的戰(zhàn)斗機(jī)。
在今井利村提出加強(qiáng)防空要求之后，印度空軍只出動(dòng)了十二架Mig-29。
雖然這批Mig-29都進(jìn)行了改進(jìn)，性能有所提升，但是依然落后，別說(shuō)跟J-25相提并論，比J-15B都差了很大一截。最嚴(yán)重的是，Mig-29的續(xù)航力非常有限，在離基地一百五十公里處的最大巡邏時(shí)間只有一個(gè)半小時(shí)。因?yàn)橛《瓤哲姏](méi)有安排額外的加油機(jī)，所以這些戰(zhàn)斗機(jī)在凌晨四點(diǎn)前就得返航。再次升空?qǐng)?zhí)行巡邏任務(wù)，至少也要到六點(diǎn)左右，也就是天亮前。
在凌晨四點(diǎn)到六點(diǎn)間，存在兩個(gè)小時(shí)的防空空白。
今井利村非常清楚，這段時(shí)間最容易遭到打擊，因?yàn)橹袊?guó)艦隊(duì)在收到消息后，要花一些時(shí)間進(jìn)行部署，還要花時(shí)間讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)做好攻擊準(zhǔn)備，所以機(jī)群將在兩點(diǎn)到…之間升空，在四點(diǎn)之后到達(dá)。
為此，今井利村不得不安排聯(lián)合艦隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)升空巡邏。
進(jìn)入布萊爾港之前，今井利村就讓兩艘航母各出動(dòng)八架F-35B，攜帶對(duì)空彈藥飛往布萊爾港附近的印度空軍基地。
按照他的安排，印度空軍的Mig-29返航之后，這些F-35B升空巡邏。
一定要說(shuō)什么的話(huà)，今井利村肯定后悔派的戰(zhàn)斗機(jī)太少了。
雖然聯(lián)合艦隊(duì)的兩艘小型航母上總共只有三十架F-35B，而且只有二十八架處于隨時(shí)都能升空的戰(zhàn)備狀態(tài)，另外兩架是備用戰(zhàn)斗機(jī)，但是今井利村只派遣了十六架戰(zhàn)斗機(jī)，把另外十二架留在航母上。
二十六日凌晨，聯(lián)合艦隊(duì)進(jìn)入布萊爾港之前，今井利村覺(jué)得十六架戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)夠了。
按照他的判斷，中國(guó)海軍的兩艘中型航母在一個(gè)攻擊波次中，最多各出動(dòng)二十四架戰(zhàn)斗機(jī)，以一比三的比例計(jì)算，只有十二架護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)檫€會(huì)出動(dòng)預(yù)警機(jī)，所以為攻擊機(jī)群護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)只有八架。雖然J-25的性能很不錯(cuò)，但是與F-35B沒(méi)有代差。依靠二比一的兵力優(yōu)勢(shì)，十六架戰(zhàn)斗機(jī)就能保住制空權(quán)。
顯然，今井利村太低估對(duì)手了。
此外，在讓F-35B起飛的時(shí)候，聯(lián)合艦隊(duì)已經(jīng)到達(dá)布萊爾港外面，兩艘航母均按照標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)術(shù)給航空兵安排任務(wù)，即每艘航母上只有八架F-35B做好了起飛準(zhǔn)備，其他的戰(zhàn)斗機(jī)全在機(jī)庫(kù)里面。如果要出動(dòng)更多的戰(zhàn)斗機(jī)，聯(lián)合艦隊(duì)就得在布萊爾港外面多呆一陣，從而推遲補(bǔ)給作業(yè)。兩天前，今井利村就收到消息，中國(guó)海軍的攻擊核潛艇已經(jīng)進(jìn)入印度洋，讓艦隊(duì)在港外停留，風(fēng)險(xiǎn)非常大。
除了無(wú)法立即出動(dòng)更多的戰(zhàn)斗機(jī)，印度空軍基地也無(wú)法支持F-35B作戰(zhàn)。
雖然印度采購(gòu)了一批由F-35A發(fā)展而來(lái)的F-35I，但是沒(méi)有采購(gòu)F-35B，也就沒(méi)有支持F-35B作戰(zhàn)的后勤保障系統(tǒng)。按照今井利村的安排，F(xiàn)-35B只是臨時(shí)進(jìn)駐印度空軍基地，完成任務(wù)后將直接返回聯(lián)合艦隊(duì)。為此，十六架F-35B不但各攜帶了四枚AIM-120D與兩枚AIM-9Y，還裝滿(mǎn)了燃油。到達(dá)印度空軍基地后，這些戰(zhàn)斗機(jī)將處于待命狀態(tài)，接到命令后就能升空作戰(zhàn)。
做這個(gè)安排，有一個(gè)至關(guān)重要的原因：補(bǔ)給時(shí)，航母不能進(jìn)行航空作業(yè)。
也就是說(shuō)，在凌晨五點(diǎn)之前，兩艘“翔鶴”級(jí)航母沒(méi)有出動(dòng)能力，即便中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)在此期間發(fā)動(dòng)攻擊，航母上的戰(zhàn)斗機(jī)也無(wú)法升空。
十六架F-35B足夠了嗎？
如果到來(lái)的是八架J-25，也許問(wèn)題還不大。只要戰(zhàn)術(shù)安排合理，還能分出一部分戰(zhàn)斗機(jī)去攔截J-15B機(jī)群。
顯然，這點(diǎn)戰(zhàn)斗機(jī)肯定不夠。
關(guān)鍵不是戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量，而是沒(méi)有有效的指揮與情報(bào)系統(tǒng)提供支持。
雖然印度空軍按照今井利村的要求，出動(dòng)了一架“費(fèi)爾康”預(yù)警機(jī)，但是這架預(yù)警機(jī)的任務(wù)是去迎接F-35C機(jī)群，讓F-35C機(jī)群飛往“維拉特”號(hào)航母。意識(shí)到危險(xiǎn)后，今井利村調(diào)整了預(yù)警機(jī)的作戰(zhàn)部署，讓“費(fèi)爾康”留在布萊爾港附近。問(wèn)題是，“費(fèi)爾康”無(wú)法直接指揮F-35B作戰(zhàn)。
為了照顧作為主力的Su-30MKI，“費(fèi)爾康”預(yù)警機(jī)配備的是俄制體系的數(shù)據(jù)鏈，暫時(shí)還沒(méi)安裝西方的數(shù)據(jù)鏈，因此在指揮F-35B機(jī)群的時(shí)候，得通過(guò)地面指揮中心中轉(zhuǎn)，再轉(zhuǎn)發(fā)給聯(lián)合艦隊(duì)，由聯(lián)合艦隊(duì)指揮防空作戰(zhàn)。
經(jīng)過(guò)兩次中轉(zhuǎn)，指揮效率可想而知。
此外，“費(fèi)爾康”對(duì)J-25的最大探測(cè)距離不會(huì)超過(guò)兩百公里，而J-25上的被動(dòng)探測(cè)裝置能在數(shù)百公里外發(fā)現(xiàn)“費(fèi)爾康”。如果得到ZY-1支持，J-25能夠輕松避開(kāi)“費(fèi)爾康”，甚至偷襲預(yù)警機(jī)。
印度空軍的預(yù)警機(jī)靠不住，聯(lián)合艦隊(duì)的預(yù)警直升機(jī)更加靠不住。
更重要的是，只有在與“維拉特”號(hào)航母戰(zhàn)斗群會(huì)合后，聯(lián)合艦隊(duì)的兩艘小型航母才能獲得印度海軍的預(yù)警直升機(jī)。
這下，今井利村只有指望布萊爾港的防空系統(tǒng)了。
顯然，在預(yù)警機(jī)都派不上用場(chǎng)的情況下，地面防空雷達(dá)更不可能發(fā)揮作用。只要攜帶射程在一百公里以上的彈藥，J-25能在被防空雷達(dá)鎖定之前發(fā)起攻擊，而防空系統(tǒng)連進(jìn)行防御準(zhǔn)備的時(shí)間都沒(méi)有。
沒(méi)有指揮與情報(bào)系統(tǒng)支持，今井利村派出所有F-35B都沒(méi)用。
進(jìn)港口，今井利村在忐忑不安中過(guò)了三個(gè)小時(shí)。
四點(diǎn)整，印度空軍的Mig-29機(jī)群從布萊爾港東面一百五十公里的巡邏區(qū)域返航。
五分鐘后，第一架F-35B從印度空軍基地升空。
一切順利的話(huà)，F(xiàn)-35B機(jī)群在四點(diǎn)二十分到達(dá)巡邏區(qū)域。這個(gè)時(shí)候，印度空軍的加油機(jī)已經(jīng)到達(dá)。
如此一來(lái)，除了“費(fèi)爾康”預(yù)警機(jī)之外，今井利村還能獲得十二架Su-30MKI。
只是，這十二架印度空軍的遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)只會(huì)在布萊爾港上空徘徊半個(gè)小時(shí)，然后將伴隨加油機(jī)飛往東南，迎接F-35C機(jī)群。
顯然，十二架Su-30MKI的作戰(zhàn)任務(wù)肯定會(huì)發(fā)生變化。
四點(diǎn)二十分，前出的J-25機(jī)群離布萊爾港不到一百公里了。
半個(gè)小時(shí)前，即…五十分左右，ZY-1發(fā)現(xiàn)了“費(fèi)爾康”，立即調(diào)整了戰(zhàn)術(shù)安排，沒(méi)有繼續(xù)飛往安達(dá)曼群島，而是讓四架J-25留下來(lái)掩護(hù)預(yù)警機(jī)，十六架前出，其中四架負(fù)責(zé)攻擊“費(fèi)爾康”。
這是楊禹方安排的“B計(jì)劃”。
在這套作戰(zhàn)計(jì)劃中，如果遭到印度空軍的防空戰(zhàn)斗機(jī)，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的主要任務(wù)將是奪取制空權(quán)。
雖然ZY-1沒(méi)有發(fā)現(xiàn)印度戰(zhàn)斗機(jī)，但是“費(fèi)爾康”出現(xiàn)，意味著肯定有印度戰(zhàn)斗機(jī)。
J-25的突擊速度并不快，主要是“費(fèi)爾康”還在布萊爾港西面一百多公里外，如果戰(zhàn)斗機(jī)前出，將被地面防空雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。
此時(shí)，ZY-1也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)日本海軍的F-35B。
雖然F-35B的空戰(zhàn)性能遠(yuǎn)不如J-25，但是作為第四代多用途戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-35B的隱身能力同樣突出。
在理想情況下，ZY-1最多能夠探測(cè)到兩百公里處的F-35B。
發(fā)現(xiàn)“費(fèi)爾康”之后，ZY-1的巡邏空運(yùn)離布萊爾港大概為四百五十公里，離F-35B機(jī)群的巡邏空域差不多三百公里。
只要F-35B不啟動(dòng)火控雷達(dá)，就不會(huì)被ZY-1發(fā)現(xiàn)。
因?yàn)閯倓偟竭_(dá)布萊爾港上空，離ZY-1在四百五十公里以上，所以Su-30MKI機(jī)群也沒(méi)有被ZY-1探測(cè)到。
這個(gè)時(shí)候，預(yù)警機(jī)被動(dòng)探測(cè)能力的重要性顯現(xiàn)了出來(lái)。
如果“費(fèi)爾康”也裝備了主/被動(dòng)雙模式相控陣?yán)走_(dá)，讓雷達(dá)以被動(dòng)模式工作，就不會(huì)被ZY-1發(fā)現(xiàn)。
在雙方都不清楚戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)的情況下，印度空軍不見(jiàn)得會(huì)吃虧。
現(xiàn)在，戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)對(duì)中國(guó)海軍透明，至少ZY-1知道“費(fèi)爾康”在哪，也知道該以何種方式進(jìn)行偷襲。
開(kāi)戰(zhàn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，“費(fèi)爾康”還在按照計(jì)劃向東飛行，也就是向著J-25飛去。
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