第二百四十九章舉世震驚
收到消息的時候，牧浩洋一下就呆住了，半天沒有回過神來。【無彈窗小說網(wǎng)】
誰能想到，一次原本應(yīng)該非常輕松的任務(wù)，竟然演變成了一場災(zāi)難，兇手還是那些不太起眼的水雷！
當(dāng)時，“嵩山”號已經(jīng)沉沒。
所幸的是，其他戰(zhàn)艦就停在外海，非常及時的展開了救援工作，“嵩山”號的觸雷點又都在艦底與平衡艦體外側(cè)，離人員集中區(qū)域非常遠(yuǎn)，更重要的是，艦長非常及時的下達(dá)了棄艦令，所以只有十四名官兵陣亡，三十多人負(fù)傷，其余三千多名官兵都幸免于難，轉(zhuǎn)移到了其他戰(zhàn)艦上。
后來，“泰山”號上也只有一百多名官兵陣亡。
因為觸雷點全在平衡艦體外側(cè)，所以“恒山”號上沒有官兵陣亡，只有幾名正在休息的官兵在爆炸的時候從床上掉了下來，摔破了額頭。
問題是，無緣無故的損失了三艘航母，其中兩艘沉沒，絕對是一大災(zāi)難。
當(dāng)時，中國官方封鎖了消息，直到戰(zhàn)爭結(jié)束后才公布，而參與這次行動的海軍官兵都被要求發(fā)誓保守秘密。
有趣的是，這件事反而為海軍帶來了第五位元帥。
當(dāng)時，“嵩山”號是太平洋艦隊第三艦隊的旗艦。沒有采用后期批次的航母當(dāng)旗艦，主要是后幾個批的航母在建造的時候，為了降低費用、縮短工期，都簡化了旗艦指揮設(shè)備，第四批次的“泰山”級甚至不具備艦隊指揮能力，反而是最早建造的四艘“泰山”級上擁有完備的指揮系統(tǒng)。結(jié)果就是，隨著艦隊規(guī)模擴大，第一批中的三艘被分派到三支艦隊，成為艦隊旗艦。
在是否進入圣弗朗西斯科灣的問題上，龔繼飛一直持反對意見，認(rèn)為沒有必要。
可惜的是，他只是第三艦隊司令，地位在佟少云之下。
最重要的是，在“嵩山”號即將沉沒的時候，龔繼飛及時下令，讓艦長首先確保艦隊官兵安全，從而讓艦長非常及時的下達(dá)了棄艦令。緊接著，由是第三艦隊的幾艘戰(zhàn)艦最先趕過來，救走了“嵩山”號上的官兵。
后來，因為在這次行動中判斷正確、行動果斷、救援及時，龔繼飛獲得了元帥軍銜。
當(dāng)然，這只是一個理由。
雖然在大戰(zhàn)后期，佟少云得到重用，龔繼飛的地位有所降低，但是牧浩洋沒有忘記，在中國海軍處境最為艱難的兩年里，是龔繼飛在協(xié)助他指揮艦隊作戰(zhàn)，也是龔繼飛在關(guān)鍵時刻保住了艦隊。
問題是，這次行動不但沒有達(dá)到目的，還丟了面子。
就算中國當(dāng)局不承認(rèn)，也無法遮蓋事實。
消息很快就傳開了，到五月十五日，連一些盟國大使都特意詢問外交部，中國海軍在圣弗朗西斯科灣的行動結(jié)果。
事情鬧到這個地步，已經(jīng)不是結(jié)果的問題了。
說得嚴(yán)重一點，如果搞得不好，肯定得有人背黑鍋，而這個人很有可能就是一直得到牧浩洋重用的佟少云。
顯然，牧浩洋不會讓佟少云背黑鍋。
事實上，最后批準(zhǔn)行動的是牧浩洋，所以就算讓佟少云背黑鍋，那些盯著戰(zhàn)爭部長位置的人也會找牧浩洋的麻煩。
當(dāng)時，牧浩洋甚至向黃瀚林提到了辭職的想法。
可惜的是，這也不能解決問題，因為這不僅僅是中國內(nèi)部的問題，還必須給盟國一個滿意答復(fù)。
黃瀚林給牧浩洋的答復(fù)很直接：就算要辭職，也要先擺平這件事。
不管怎么說，牧浩洋不可能一走了之，把爛攤子丟給別人，而且也沒有人能替他收拾爛攤子。
問題是，怎么擺平？
就在牧浩洋進退兩難的時候，周渝生提出了一個辦法：拿幾件新式武器出來，證明中國的軍事實力。
毫無疑問，這是當(dāng)時唯一的解決辦法了。
所幸的是，海軍手里還真有幾件新式武器，除了已經(jīng)大批量服役的j-33m之外，還有新型大型綜合戰(zhàn)艦。
當(dāng)然，這些武器都沒有震撼性。
最具有震撼性的是在五月初建成的“飛龍”號空中母艦。
“飛龍”號是中國海軍建造的第一艘空中母艦，也是噸位最小的一艘，滿載時只有五千多噸，只能搭載十二架j-33m戰(zhàn)斗機，只有四百多名官兵，雖然號稱擁有無限續(xù)航力，但是持續(xù)作戰(zhàn)能力非常有限。
事實上，“飛龍”號是一艘試驗性質(zhì)的空中母艦，根本沒有上戰(zhàn)場作戰(zhàn)的能力。
當(dāng)時，海軍還在建造“天龍”號與“云龍”號，前者是一艘噸位達(dá)到二萬八千噸、載機四十八架的中型空中母艦，后者是一艘噸位達(dá)到五萬噸、載機九十六架的重型空中母艦，而且都具備實戰(zhàn)能力。
只是，這兩艘空中母艦還沒完工。
在牧浩洋考慮是否讓“飛龍”號參戰(zhàn)的時候，前線戰(zhàn)況也發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。
五月十七日，守衛(wèi)西雅圖的七十四萬美軍投降，中**隊隨即開進西雅圖，占領(lǐng)了美國最重要的航空制造業(yè)城市。
接下來的幾天里，克利夫蘭、薩克拉門托與洛杉磯的美軍先后投降。
到五月底，只有圣迭戈的美軍還在堅守，因為圣迭戈是美國西海岸地區(qū)最大的軍港，曾經(jīng)是美國太平洋艦隊的母港，由靠近美墨邊境，所以駐守該地的是美軍的精銳部隊，戰(zhàn)斗意志比較頑強。
只是，美軍肯定守不住圣迭戈。
司馬文正已經(jīng)開始調(diào)動部隊，準(zhǔn)備在完成了對大洛杉磯的占領(lǐng)行動之后，動用重兵圍攻圣迭戈。
按照陸戰(zhàn)隊的計劃，最遲六月中旬就將占領(lǐng)圣迭戈。
這下，牧浩洋沒再遲疑了，決定讓“飛龍”號去圣迭戈戰(zhàn)場上一展身手，讓空中母艦接受戰(zhàn)火洗禮。
五月二十七日，“飛龍”號從長江口的崇明島上升空。
為了讓這艘剛剛建成的空中母艦順利到達(dá)目的地，海軍不但在沿途的島嶼上部署了大量戰(zhàn)斗機，空軍還出動了十架充電飛機，全程伴隨“飛龍”號飛行，以便在必要的時候為其提供電能。
當(dāng)然，只要“飛龍”號不出故障，根本用不著充電飛機幫助。
在這艘空中母艦上，有兩座功率為一千五百萬兆瓦的聚變反應(yīng)堆，只要一座反應(yīng)堆正常工作，就能驅(qū)動反重力場推進系統(tǒng)，而聚變反應(yīng)堆的技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，兩臺反應(yīng)堆同時出故障的概率非常低。
真正需要擔(dān)心的，還是第一次進行實戰(zhàn)應(yīng)用的反重力場推進系統(tǒng)。
要知道，這套推進系統(tǒng)出了問題，“飛龍”號不但會失去前進的動力，還將徹底喪失升空的浮力。也就是說，“飛龍”號將變成一只重大五千多噸的大鐵球，從萬米高空砸落到海面上。
當(dāng)時，“飛龍”號上搭載的不是戰(zhàn)斗機，而是三十多臺升力發(fā)動機。
也就是說，如果反重力場推進系統(tǒng)出了故障，這些升力發(fā)動機就將啟動，讓“飛龍”號平緩降落到海面上。
此外，“飛龍”號上的官兵與工程師都有一套跳傘逃生系統(tǒng)。
如果升力發(fā)動機也沒辦法阻止“飛龍”號墜落，那么人員還有機會逃脫。
總而言之，當(dāng)時海軍針對最糟糕的結(jié)果做了準(zhǔn)備。牧浩洋甚至想好了，如果“飛龍”號沒能到達(dá)目的地，就把這次行動當(dāng)成是海軍驗收測試。不管怎么說，在驗收測試中導(dǎo)致裝備損失不是什么怪事。
所幸的是，兩天后“飛龍”號安全抵達(dá)目的地，反重力場推進系統(tǒng)非常可靠。
接下來，就是舉世震驚的一幕了。
六月一日，“飛龍”首先出動戰(zhàn)斗機，參與了轟炸圣迭戈的作戰(zhàn)行動，證明了具有出動與回收戰(zhàn)斗機的能力。
當(dāng)然，“飛龍”號使用搭載戰(zhàn)斗機的方式與航母完全不一樣。
在出動的時候，戰(zhàn)斗機是直接被拋出“飛龍”號的，或者說是與“飛龍”號底部的連接系統(tǒng)脫離。因為“飛龍”號飛行速度高達(dá)每小時數(shù)百公里，超過了戰(zhàn)斗機的升空速度，所以免去了起飛前的加速階段。在回收戰(zhàn)斗機的時候，則采用了與空中加油相似的方式，只是不是對接加油管與受油嘴，而是讓戰(zhàn)斗機與“飛龍”號的回收系統(tǒng)對接，然后由回收系統(tǒng)偏轉(zhuǎn)一百八十度，讓戰(zhàn)斗機翻轉(zhuǎn)過來，再固定系留在“飛龍”號底部的固定位置上。這么做，主要是便于勤務(wù)人員檢查戰(zhàn)斗機，以及為戰(zhàn)斗機裝填彈藥。當(dāng)然，勤務(wù)人員必須掌握在倒轉(zhuǎn)時維護戰(zhàn)斗機的技巧。
事實上，這種出動與回收方式只用在“飛龍”號上。
后來的“天龍”號與“云龍”號，都采用了彈出與吸入的出動與回收方式。主要的區(qū)別就在回收方式上，即戰(zhàn)斗機在返回的時候，到達(dá)母艦底部的回收區(qū)域，再由反重力場系統(tǒng)驅(qū)動的吸入裝置，直接把戰(zhàn)斗機吸入母艦的機庫。這么做，最大的好處就是讓飛行員不必掌握與母艦對接的技巧。此外，在回收到機庫里面之后，可以對戰(zhàn)斗機進行全面維護，提高了戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)效率。
只是，六月一日的戰(zhàn)斗，還不是最震撼的。
當(dāng)時，甚至沒有多少人知道，中國海軍的第一艘空中母艦已經(jīng)出現(xiàn)在了戰(zhàn)場上，連很多中**人都不知道。
這也沒什么好奇怪的，“飛龍”號在東太平洋上空出動戰(zhàn)斗機，根本沒有進入戰(zhàn)場。
直到五天后，外界才真正見識了這種劃時代的軍事平臺。
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