但UEG和UNSC成立的真正原因，就連員工等級不算低的艾薩克都無從得知。
    畢竟艾薩克是工程部門，他的妻子妮可是研究部門，根本不了解安布雷拉其他部門負(fù)責(zé)的事項。
    而UEG和UNSC前身的各國政府和軍隊，早就被紅白兩后，以及情報部門完全滲透。
    成立的原因，實際上是安布雷拉為了更加高效的調(diào)集全人類。
    至于艾薩克眼前的三名UNSC陸軍，曾經(jīng)是美國國民警衛(wèi)隊的一員。
    現(xiàn)在的UNSC已經(jīng)取消了國民警衛(wèi)隊，還有他國軍隊的相似編制，統(tǒng)一編為陸軍，然后再進(jìn)行各類的細(xì)致化分。
    UNSC大體上分為海軍、海軍陸戰(zhàn)隊、陸軍、空軍與特種作戰(zhàn)部。
    其實，UEG和UNSC在某種意義上，也算是安布雷拉的“部門”。
    可這倆“部門”的地位卻處于公司最底層，需要向安布雷拉提交正式的合同與訂單，才能獲得相應(yīng)的合作與軍火。
    而且獲得的軍火，全部都是被安布雷拉武裝部門全面淘汰的產(chǎn)品。
    這也是為何三名UNSC陸軍，對于艾薩克來說，看起來像是公司數(shù)年前的武裝安保。
    接下來。
    艾薩克等人穿行在大廳，徑直來到安布雷拉員工專屬的1至10號柜臺區(qū)，準(zhǔn)備辦理登船和托運手續(xù)。
    即使是有十個專屬柜臺，可艾薩克和工友們?nèi)孕枰抨牐吘挂凰蚁闰?qū)Ⅱ型能夠容納三千多人。
    但效率不慢。
    不出幾分鐘的時間，就輪到排在7號柜臺的艾薩克辦理手續(xù)。
    他先把收起拉桿的行李箱放在托運帶上，拿出一張與銀行卡差不多大的員工證，遞交給值機(jī)員。
    通過員工證，值機(jī)員很快便把一切手續(xù)辦理妥當(dāng)，并把員工證遞還給艾薩克，微笑道：
    “克拉克先生，為你安排的是3艙12F座位，祝你旅途愉快。”
    “多謝。”取回員工證的艾薩克也是淺笑回應(yīng)，然后與等待他的工友們匯合。
    沒有行李束縛的他們離開柜臺區(qū)，利用扶手梯來到建于大廳下方的列車站臺，沒等多久，一輛磁懸浮的軌道列車便駛?cè)胝九_。
    緊接著，列車運載著他們離開A區(qū)大廳，穿行在整個空港中，來到位于空港北面的航站樓下方。
    離開列車，進(jìn)行最后的安檢才進(jìn)入了航站樓內(nèi)。
    并且負(fù)責(zé)維持安檢秩序的，不再是UNSC陸軍，而是配有第四代機(jī)械骨骼，手持脈沖槍械的武裝安保。
    這棟航站樓已不再是公共區(qū)域，而是安布雷拉的專屬區(qū)。
    完成最后一道安檢，艾薩克他們挑選了一個人較少的登機(jī)口。
    他們通過兩側(cè)安有落地窗的廊橋，來到了一架內(nèi)部與客機(jī)相差不多的運輸艇內(nèi)，挑選空位坐好等待。
    隨后，有固定時間安排的運輸艇，與廊橋切斷連接的閉合艙門，起飛升空，按照固定航道的飛向其中一艘先驅(qū)Ⅱ型工程船。
    …
    三個多小時后，位于先驅(qū)Ⅱ型艦體上層，最右側(cè)的3艙內(nèi)。
    這里的每一排都有六個獨立座椅，而且每一排，還有每個座椅之間的距離都足夠?qū)挸ǎ瑸閱T工們提供一個舒適的空間。
    最右側(cè)坐在F號上的員工們，還能通過艙壁上的小型舷窗，觀看艦外的景象。
    艾薩克的座位便是第十二排的F。
    此時已經(jīng)瞇會兒睡醒的他，扭頭向窗外望去，看到的仍是空港北面森林。
    見狀，艾薩克不由得皺起眉頭。
    “今天怎么回事？”坐在他身旁的工友也有些不解道：“公司從來不晚點的，可今天都延誤了半個小時了啊。”
    “確實，難道有異常現(xiàn)象？”要請客喝酒的工友點頭附和。谷
    “喂！你別烏鴉嘴啊！”一人連忙提醒。
    “轟…轟！”
    然而剛說完提醒，整艘船都在猛烈的顫動，連艙室內(nèi)的燈光都一閃一閃。
    ！！！
    感受到這番動靜，所有人的心都提到了嗓子眼。
    這番異動持續(xù)了半分鐘后，船身的顫動便逐漸消失，燈光也不再閃爍。
    “各位！”
    就在這時，負(fù)責(zé)3艙的空姐乘務(wù)長，立刻使用廣播對艙內(nèi)的所有員工說：
    “我們接到了艦橋的通知，剛才屬于主引擎啟動不穩(wěn)時的正常現(xiàn)象，目前所有隱患均已經(jīng)排除，請大家不用擔(dān)心。
    還有一個好消息，是艦橋方面保障最多不過兩分鐘，就能帶我們駛離空港！
    所以為了大家的安全，請坐在各自的座位上，系好安全帶的不要隨意走動，感謝大家配合。”
    “嚇我一跳，我還真以為是我的烏鴉嘴，引來了異常現(xiàn)象。”
    “那你也少說點吧！”
    “作為補(bǔ)償，明后也得由你請客。”
    “沒問題！請客都是小意思！”
    聽到乘務(wù)長的話語后，所有人都松了一口氣，并且艙內(nèi)的氛圍又活躍起來。
    “呼…”就連艾薩克，都是重重喘氣的舒緩情緒。
    正如艦橋保證的那樣，不出兩分鐘，舷窗外的景色開始發(fā)生變化。
    他們乘坐的先驅(qū)Ⅱ型工程船，比平常更快速的進(jìn)行升空，沒過多久，窗外便是漆黑的宇宙空間，以及無法看清全貌的地球。
    空姐們不再提供酒水和零食服務(wù)，紛紛回到艙室后方的座位上系好安全帶。
    很快，乘務(wù)長廣播道：“十秒后進(jìn)行折躍，倒計時…
    十、
    九、
    …
    二、
    一！”
    咻————！
    剎那間，眾人感受到一股別樣的“推背感”，而舷窗外的宇宙和地球景象也被“壓扁”，像是一切都變成了一道道散發(fā)白光的橫線。
    進(jìn)入折躍狀態(tài)的數(shù)秒后，“推背感”迅速消散。
    但過了不到半分鐘，眾人又感受到輕微的“頓挫”
    不過，這種別樣的感覺僅維持了數(shù)秒，一切都回恢復(fù)如初。
    看來折躍航行已經(jīng)結(jié)束。
    隨即，艾薩克扭頭望向舷窗外，只見原本是被“壓扁”的事物也都恢復(fù)正常。
    同樣是漆黑的宇宙，但星球卻不是那顆蔚藍(lán)的地球，反倒是地表土壤看起來有些發(fā)紅，大氣層稀薄的另外一顆行星。
    “各位同事們。”乘務(wù)長的廣播隨之傳來道：“我們已經(jīng)完成折躍航行，并成功進(jìn)入目的地火星的近地軌道。
    現(xiàn)在可以解開安全帶的進(jìn)行適當(dāng)活動，我們空乘組也會繼續(xù)為大家提供服務(wù)，預(yù)計十分鐘后抵達(dá)火星地表的阿瑞斯空港。”</br>