，規則系學霸 ！
    “哈利波特和羅恩迷路了！”
    “他們本來是想去霍格沃茨，不知道怎么中途用了個移形換影，就帶著汽車到國內了。”
    “你們把鏡頭拉進看一看，就知道里面做了一個大塊頭，可能是海格？”
    “我猜肯定是海格，那個大塊頭快把駕駛艙裝滿了，也就是海格才能能有這個體型, 現在進入了新世紀，海格也不騎他那輛破摩托車了！”
    “搏一搏！摩托變汽車！看來海格也發財了！”
    “——”
    飛行汽車拍攝到的視頻，引起了網絡上大量的熱議。
    哈利波特的說法是熱議中的焦點，因為帶有魔幻色彩的討論更吸引人，而哈利波特劇情中出現的飛行汽車，也給人留下了很深刻的印象。
    網友們倒是沒有質疑什么外星人之類, 因為已經有了反重力技術，最新科技發展的勢頭非常好, 突然出現一輛飛行汽車似乎也是可以接受的。
    但是，不得不說，比起反重力飛船來說，顯然飛行汽車更受到大眾歡迎，最主要是因為貼近生活。
    反重力飛船再高端，也不是普通人能上去的，甚至不是普通人能接觸的。
    現在的飛行汽車就不一樣了。
    所以輿論也正在做各種各樣的猜測，討論著是什么公司制造了汽車，什么時候真的可以買到這樣的汽車。
    好多的網友對于汽車的外觀，給予了百分百的贊嘆，“這輛飛行汽車實在是太好看了，相比來說，那些高端跑車簡直是弱爆了。”
    “外形很難比較出差距，每個人的審美是不一樣的，但是再高端的跑車也不可能飛起來。”
    “從視頻上來看, 汽車飛行的速度肯定超過兩百公里，也許未來真能看到汽車追火車——”
    “真是太期待了。我做夢都想擁有這樣一輛飛行汽車，以后就再也不怕堵車了，什么節假日堵車都和我無關，我會在天上看著長長的隊伍，留下一個單人的微笑，然后開著我的飛行汽車灑脫的離開。”
    “樓上別做夢了，快醒醒！快醒醒！清醒一點兒吧，看看你剛到賬的兩千塊錢工資，能買下那輛汽車的方向盤嗎？”
    “連方向盤套都買不下來！”
    “清醒一點兒吧，你還是考慮晚上吃白菜還是吃芹菜比較實際。。”
    “哈哈哈哈哈——”
    ——
    在網絡的一片討論聲中，奕星公司也發布了一條公告，大體的意思就是對飛行汽車事件負責。
    “這是趙奕院士最新設計的飛行汽車，采用的是最高端的反重力技術，以車輪輪機以及微型渦輪增壓發動機的新技術為飛行推動力。”
    “網絡上有關飛行汽車的視頻，是飛行汽車制造出來以后，第一次做飛行測試，上面駕駛艙坐的是，穿著厚重安全服的技術測試人員。”
    “很抱歉占用了重要的輿論資源，有關飛行汽車的研發制造進展，可以關注我公司的技術公告來了解。”
    奕星公司發布了公告以后，立刻引起了輿論關注，最火的熱搜就變成了‘趙大神的酷炫飛行汽車’。
    “原來是趙大神的設計，這就一點兒都不奇怪了。”
    “看視頻都感覺很先進啊。更重要的是，哪怕是一臺最初的測試機，看著都非常的酷炫！”
    “滿滿的科技感啊，果然，我看一下視頻，就猜測和趙大神有關！”
    “就是不知道什么時候才能正式售賣這種汽車？我真的很想擁有一輛，就拿我車庫里十幾輛跑車來換！”
    “樓上，趕緊醒醒吧，你家院子里就只有一輛自行車，還是帶二八大杠的，沒準兒賣個古董價，能換個汽車輪胎。”
    “——”
    之后奕星公司就沒有再出公告了，但輿論的熱議依舊持續，因為大眾對于飛行汽車太感興趣了。
    想想眼前飛過幾輛汽車的場景，就感覺生活好像進入了未來科幻時代。
    哪怕自己不擁有飛行汽車，也會期待飛行汽車的正式上市，期待能在生活中看到類似的汽車。
    不止是大眾輿論關心飛行汽車，就連高層都特別問題了飛行汽車的事情，他們都感覺太有意思了。
    當然了。
    做決策的高層很清楚，飛行汽車要上市，還要解決很多的問題，但不妨礙他們對于飛行汽車很感興趣。
    哪怕是從發展的角度來講，飛行汽車可不只是娛樂性質的，國內的交通一直都是個問題，好多城市道路都需要限號，利用各種方法保證交通通暢。
    如果汽車都能夠飛起來，在規則下飛行的話，堵車似乎就不是問題了。
    當然飛行汽車也會制造新的交通問題，就不是暫時需要考慮的事情了。
    趙奕回到了實驗基地以后，耳邊還是不斷的聽到飛行汽車有關的討論，就連國外團隊的科學家們，都在津津樂道地談起飛行汽車。
    每一次實驗相關的問題談完以后，就會有人問起飛行汽車的問題。
    d國團隊負責人蓋德樂-約克是個有想法的家伙，他在實驗會議結束以后叫住了趙奕，問道，“我看到了新聞，說你的公司制造了飛行汽車，我相信你們想售賣汽車肯定存在一定的困難。”
    “當然。”趙奕不知道蓋德樂-約克想說什么，就只是帶著微笑看著對方。
    蓋德樂-約克笑道，“但是在d國就不一樣了，我認為你們應該考慮把飛行汽車賣到o洲，或者進行對外單獨出售，就可以規避很多法律規則問題。”
    趙奕思考了一下說道，“這確實是個辦法，但如果不是大批量生產，成本肯定會非常的高。”
    “那不是問題，售價再高也有人買，我相信很多人都會感興趣，就像是我。”蓋德樂-約克用力指著自己說道。
    趙奕思考著點了點頭。
    蓋德樂-約克說的意思就是，讓奕星公司以外售的方式，把制造好的汽車單獨賣給私人，只要是不在國內進行銷售，汽車不在國內飛行，就不會有限制問題。
    這不算是出口，也不是正式售賣，就只是單獨的簡單交易，就好像有人拿出一筆錢，打算買下某公司的某個測試品，可以規避很多規則問題。
    私人購買以后，就可以運送到自己的國家。
    好多國家對于汽車、飛行器的限制沒有那么大，汽車到了這些國家以后，因為沒有相關法律的限制，就可以隨意的進行飛行，執法機關也無權過問。
    當然了。
    有很多飛行汽車出現在某個國家以后，管理機構肯定會討論相關的管理問題，就等于是給他們出難題了。
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    飛行汽車不同于普通的無人機，上面可是載人的，而飛在天空中不受到普通的交通管理范圍，等于是游走在法律邊界。
    有意思的事情是，因為購買飛行汽車的肯定都是富豪，或者是有影響力的人物，想要制定針對這些人生活的法律，在很多國家是非常困難的。
    所以類似的法律出臺會等待很長時間，而等待時間里飛行汽車可以自由的飛行，而不擔心會出現問題。
    這就是蓋德樂-約克的意思。
    雖然蓋德樂-約克的想法確實挺好，他買到飛行汽車以后，也確實不會受到什么約束，但趙奕不可能為了一點點的收入，單獨把飛行汽車賣到國外，增加的時候，對他來說根本不算什么。
    哪怕一輛汽車能創造千萬人民幣的利潤，賣出一千輛也只是百億而已。
    百億人人民幣的利潤，對成為世界首富，資產還不斷快速增加的他，又能算得了什么呢？
    這些利潤還不是進入趙奕的腰包，他只能拿到一部分專利費，大頭還是奕星公司的利潤，而他的分成是非常小的部分。
    所以，根本得不償失。
    趙奕還是一心的準備實驗，第一次測試實驗就要開始，每個團隊都變得非常忙碌，整個實驗基地都陷入一種緊張的氣氛。
    第一次測試實驗的時間實際上是延后了，比最初的計劃延后了一個星期，主要是為了等待最新的空間連接設備。
    新輝光電的納米光路管技術，影響還是非常大的，最直接影響到的就是空間鏈接技術，能夠制造出更精細的空間鏈接設備，而精細的空間鏈接設備，能夠給實驗帶來更精確的數據。
    對新技術讓空間鏈接設備的終端，映射范圍大大的縮小。
    之前只能控制輸出端的范圍，而終端的映射范圍，最低也要超過八立方米，現在最低能控制在三立方米以下。
    第一次測試實驗和之前相比，整體上是沒有差別的。
    差別主要體現在兩個方面。
    一個是因為空間連接設備的升級，終端的傳輸范圍縮小到三立方米以下。
    第二個差別就是終端傳輸的物質了。
    這次測試實驗的物質是‘水’，盡量減少雜質的水，整個終端空間都被水所充斥，傳輸過去的大部分只能是水，只會有極為稀少的其他雜質。
    而在封閉的傳輸端，內部空間內運行著各種檢測儀器，還有很多微小的檢測儀器，好多儀器都是最新設計出來，專門是來做粒子檢測的。
    事實上，在實驗的準備過程中，終端傳輸物質有兩個提案，一個提案就是全部用單一的金屬。
    這個提案最終還是被延后了，相比單一的金屬來說，水的雜志相對更少一些，而且可控性更高。
    如果傳輸的是金屬，就可能會發生大爆炸。
    很快。
    測試實驗開始了。
    和之前的實驗是一樣的，核心的科學家們都待在一公里外的控制室，趙奕和張祁燦站在一起，旁邊還有d國團隊的負責人蓋德樂-約克以及hl團隊的本-布拉德-切爾米基。
    他們都是世界最頂尖兒的理論物理學家，而且擁有豐富的物理實驗經驗，蓋德樂和切爾米基，也是o洲粒子對撞機的評委會人員，同時也帶領團隊負責很多的實驗分析項目。
    這次來參加物質傳送的研究，他們都非常的感興趣，甚至比粒子對撞還要感興趣，哪怕是對于頂尖的物理學家來說，能用肉眼觀察到的實驗，總要比什么都看不到的實驗有吸引力。
    毫無疑問的是，物質傳送實驗就是能看到的實驗，而且是非常驚人的實驗。
    他們都對于實驗非常的期待。
    實驗開始以后，所有人都盯著屏幕鏡頭，鏡頭對準的是終端的水，因為‘能量與空子’的研究，證明空間和能量是相互關聯的，不管是空間鏈接設備，還是攝像機的采光，都會直接影響到實驗結果，所以輸入端封閉空間內，并沒有開啟相關的設備。
    伴隨著實驗開始，指揮人員發布了命令，隨后實驗相關的設備都被打開。
    十幾秒后，輸入端檢測裝置，傳輸了爆炸信號。
    爆炸信號顯得有些微弱，但還是有一個精小的檢測設備，受到影響發生了故障。
    另外，還有十幾個檢測設備，疑似被水流沖擊，導致直接發生了短路，或是發生傳輸損壞，檢測數據就變得沒有意義。
    但是，這些都不在多數人的考慮范圍內。
    第一次參與到傳輸實驗的國外機構科學家們，都在對著鏡頭驚嘆著，“真的發生了傳送！”
    “水突然運動了起來，好像是中間被抽空了一半。”
    “終端是全封閉環境，突然少了一半以上的水，就出現了巨大的真空區域，水好像沸騰了一樣。”
    “我還是第一次看到這種情況，真是太驚人了。”
    “真的發生了傳送啊！”
    “實驗結束了吧！快打開輸入端的鏡頭看一下！”
    很快。
    z波壓縮封閉區域的攝像機以及鏈接設備都被打開，明顯能看到地上有一大片水，就更是引起了驚呼。
    “這次我相信了，真的發生了物質傳送。”
    “好像出現了爆炸？但是影響很小。”
    “爆炸結果出來了嗎？”
    “真希望能近距離的看一看，最好是能在終端的下方。”
    趙奕也有同樣的想法，他也希望近距離的看一看，但還是存在一定的危險性，另外，近距離的看也沒有意義，因為封閉空間內不存在光線，實驗進行過程中，肉眼是什么也看不到的。
    另外，想要建造能近距離看的區域，就必須對實驗場地下方進行大改造，需要的時間多不說，還需要很高昂的投入，實在是有些得不償失。
    實驗結束。
    有很多的人員穿著防護裝置，進入到實驗場地內部，進行詳細的信息采集，除了提交到電腦上的信息以外，還有很多單獨運作的檢測裝置，都需要對內部進行測算，才能夠得出結果。
    數據的分析工作會持續一個星期時間，才能得到相應的結果。
    第二次實驗就會根據第一次實驗的數據，設備功率以及實驗內容，都進行一定程度上的調整。
    這就是實驗方向了。