航空集團總部。
    劉建昆坐在辦公室里，查看著最新收到的申請，臉上露出了好笑的表情，嘟囔道，“趙院士申請成立昆侖發動機二組？但是，昆侖發動機設計已經審核通過、定型，并且制造出了樣機?！?br/>     “如果只是繼續研發完善、修正，不用再成立新的研發組……”
    “那么，是想撇開張剛川？”
    ”單干？”
    “獨立帶個團隊、重新設計，制造個全新的發動機？項目有點大??！”
    “但是，趙院士……”
    劉建昆仔細思考起來，換做是其他人做申請，他根本就不理會，因為昆侖發動機已經設計定型，差的就是進一步完善，修正發動機設計上的問題。
    現在的情況不一樣。
    首先要考慮的就是，趙奕的團隊研發出了先進的鎳合金材料，性能趕超了國際先進水平。
    渦輪葉片材料的性能和渦輪機的效能直接關聯，渦輪葉片材料的改進，也意味著渦扇發動機好多的部件，設計、技術、性能都要跟上，才能整體提高渦扇發動機的性能。
    這就是個龐大的工程了。
    “張剛川的團隊，估計光設計就要多花一年時間吧？再通過審核定型、制造出樣機，然后裝……”
    劉建昆想著都不斷的搖頭。
    昆侖發動機設計定型并制造出了樣機，但一直以來都是小毛病不斷，五年時間都過去了，還沒有真正裝配在戰機上。
    昆侖發動機瞄定的是國產J-20戰機，結果設計出來只裝配了一架J-9戰機，因為設計造成的質量問題，暫時無法大規模裝配。
    如果再對發動機進行大的改動，肯定會出現更多的問題，再制造出樣機、真正到能大規模裝配戰機的程度，都不知道要花費多少時間，甚至不知道未來能否實現，也許中途發生什么事情，昆侖發動機就被放棄了。
    “成立發動機二組……”
    “KK031、KK032、K03B技術，昆侖發動機的底子，再加上新的設計……”
    “以趙院士的能力水平，也許過上個三年，就能設計定型，并制造相應的樣機了？”
    劉建昆對比了下時間和能力水平，覺得成立昆侖發動機二組是可行的，他馬上決定召開集團內部會議，針對性的進行討論。
    ……
    航空集團的內部會議，可不像是外面的公司，就是幾個經理、員工參加，與會的大部分都不是航空集團內部人員，卻擁有相當的話語權。
    這些人包括軍方大佬、官員政要，都是和空-軍、航空領域有關的人物。
    劉建昆是航空集團的總經理，還是好幾個國產戰機的總設計師，但他依舊無法起到決策權，只是把事情說出來，讓大家一起發表意見，正常來講，會議爭議比較大的情況下，還是要繼續上報，讓最頂層的領導進行決策。
    張剛川是昆侖發動機組的負責人，肯定是錯不開會議的，但他到了會議室才知道，具體討論的是什么內容，他馬上反應過來，“昆侖發動機二組？”
    “趙院士是想自己組建個研發組，自己來設計新的發動機？”
    雖然趙奕申請的是‘昆侖發動機二組’，但名字其實是最不重要的，擁有獨立的研發團隊、經費，就和昆侖發動機組完全脫離關系，甚至說，關聯性都比不上王屋發動機組，王屋發動機是渦輪噴氣發動機，就是選取昆侖發動機除風扇部分的技術進行改善，研發團隊大部分也都來自昆侖發動機組。
    張剛川知道趙奕要做什么，一時間都有些不敢相信，他清楚渦輪發動機有多復雜，昆侖發動機研發了二十年，也只是初步制造出了樣機，還一直小毛病不斷，中途倒是有值得贊嘆的新技術，但和國際水平依舊存在差距。
    “難道趙奕是喜歡上了航空發動機？打算一輩子就干這個了？”
    “二十年……”
    “哪怕縮短只需要十年，也是人生最寶貴的時光??！”
    張剛川想著馬上郁悶了。
    不管趙奕是怎么想的，但他都成為了‘被甩開’的一方，之前趙奕是昆侖發動機組的特聘專家，有什么研發成果也和昆侖發動機組有關，比如，燃燒室的分區片設計，就上報到了發動機組。
    現在趙奕決定成立昆侖發動機二組，就等于是公開的‘撇開昆侖發動機組’，自己組建個團隊獨立出去單干，就實在讓人感到郁悶了。
    作為昆侖發動機組的負責人，張剛川肯定不會同意的，他的理由也很有說服力，“渦輪扇葉發動機是大項目，已經有昆侖發動機了。再開設一個研發團隊，專門去研究渦輪扇葉發動機，還不如合并在一起做研發?！?br/>     這是很有道理的。
    其實最根本的原因還是研發經費來源，渦輪扇葉發動機項目是國家級的重點項目，屬于航空集團所有，在開設一個渦輪扇葉發動機項目，依舊屬于航空集團左右，一個單獨的集團公司，分兩組都同樣的研發，就有些不能理解了。
    張剛川的理由說服力很強，但反對的聲音更多，會議在坐可以說都是‘大佬’，可不會照顧張剛川的面子，“比起你們發動機組，我更相信趙院士?！?br/>     “看看趙院士，幾個月時間就解決了渦輪葉片的材料問題，你們的材料組呢？十幾年了，沒有進步，還是靠著307的成果。”
    “合并一起做研究？你們光是完善都五年了，什么時候可以投入生產？”
    “我看趙院士的申請報告了，他申請的是二組，是在你們的基礎上做更高端的發動機研發，以他們最新的葉片材料為基礎制造渦輪機，等于是全新的研究了。”
    “你們瞄定的是J-20，裝配J-8都不合格。趙院士瞄定的是獨立研發。歐美國家，發動機和戰機是分開的，我們的目標也應該是這樣，他的研發不是為了某一款戰機，是為了制造高端發動機。”
    “我聽說M國已經在研發第六代發動機，而他們最新戰機只用了第四代發動機，靠你們昆侖發動機組，別說是第四代發動機了，在給你們五年時間，能趕上第三代嗎？”
    好幾個大佬一開口就直接噴，說的還有理有據讓人無法反駁。
    張剛川直接不說話了。
    這怎么說？
    昆侖發動機確實遲遲不能交付，一大堆問題都還沒有得到解決，根本無法滿足第三代航空發動機需求，裝配國產中高端戰機不夠資格，想要夠資格必須要更新換代，但他們針對新的渦輪葉片材料，也只處在論證過程而已，短時間是根本用不到的，首先他們還是要解決昆侖發動機現有的問題，否則技術論證都過不了關，更別說過設計定型這關了。
    會議中還是有人支持張剛川的，但支持的人數還是比較少，都是和昆侖發動機組有關的，局外人都對昆侖發動機組沒信心，而對趙奕非常期待。
    所以就不用繼續上報，劉建昆當場就決定，同意趙奕成立‘二組’的申請。
    接下來還有很多工作。
    比如，撥款經費問題，一個新的發動機研發組運行，肯定會牽扯到海量的經費投入。
    這么一大筆經費調動，可不是劉健昆一個人說了算，還必須要做方方面面的工作。
    再有就是，對新發動機組的支持，人才支持、對接工廠的問題，還有主要研發場地都是問題。
    這還是要看趙奕的想法。
    當劉建昆和趙奕進行視頻通話，想詳細的聽一下他的想法時，劉建昆忽然發現自己想的有點多，趙奕甚至都沒有做計劃，“新的場地？不用??？我主要還是在燕華大學這邊?！?br/>     “你們要是能幫忙找個大場地，臨時做設備調試、放置設備用倒也行……”
    “但一定要在首都的，不然太遠了?！?br/>     “對接最重要。”
    “我之所以申請獨立的經費、獨立的研發組，目的就是跳過昆侖發動機組直接對接工廠，讓我們的設計能第一時間被制造出來！”
    劉建昆聽完都愣住了。
    不需要建造大型的研發基地？只需要一個調試設備用的場地？
    趙奕甚至都沒有提后續經費，只是說‘經費不夠用再打報告，初期只是做設計，只要對接工廠能造好東西就行’，要求實在是太簡單了。
    “可能是因為趙院士沒有經驗吧！”劉建昆忽然對趙奕有點不看好了，他想起了趙奕的年紀，是不可能有經驗的，貿然申請這么重大的項目，后續肯定會碰到方方面面的問題吧？
    “只能等以后碰到問題再說。但就算再差，也肯定比昆侖組強！”
    劉建昆想著。
    實際上，趙奕根本沒有意識到研發基地的重要性，或者說他不需要大型研發基地。
    大型研發基地就是把所有的相關的研發組放在一起，各個研發組獨立工作并進行一定程度的協調，項目負責人主要工作并不是做研發，而是協調各個研發組的工作，讓所有研發組以及研發出的部件，統一在一起制造出最終的成品，也就是航空發動機。
    但是趙奕根本不需要‘協調’。
    哪怕手下有一大堆的研發組，并拿出各種各樣的成果，他可以使用《監察律》，輕松的把成果都融合在一起，形成一個完美的整體。
    另外，趙奕自覺有些像孔明。
    事必躬親！
    在發動機每一項重要技術和設計上，他都打算一過問一遍，然后做出適合的完善，就可以把它們統一在一起，就是發動機最終的設計了。
    只要有了完善的設計，再讓工廠制造出設計中的產品，組合在一起就可以了。
    這一步就是結束。
    像是昆侖發動機花費好幾年進行調試，還是小問題不斷的情況，到他這里根本不可能出現，他能第一時間找出問題并加以解決。
    這個過程中，趙奕最擔心的反倒是工廠制造問題，國內的高端制造還是差一些。
    如果有設計，但沒有相應的制造技術，就無法制造出設計中的部件，最少性能會出現一定的差距，其他部件也要跟著進行一定程度的調整。
    這一步才是最消耗時間的。
    但是，不管怎么說，他所率領的研發組，技術研發上不會出問題。
    ……
    經費有了。
    申請新的研發組通過了。
    接下來趙奕就開始擴張研發組，也就找人加入到他的研發團隊，首先被邀請進來的就是張洪濤和李榮茂，“你們負責材料組?！?br/>     張洪濤倒是還好一些，他早就知道趙奕在研究發動機，只是驚訝于趙奕‘獨立’帶隊做研發，等于說撇開了昆侖發動機組。
    “張剛川大概心情會不美麗吧？”張洪濤想到了自己的本家，表情有那么點幸災樂禍。
    李榮茂有點懵。
    昆侖發動機二組？我加入其中的材料組？負責航空發動機有關的材料問題？
    “這個膽子有點重啊！”李榮茂頓時感覺到了壓力，他不是沒做過大型材料項目，但發動機組的材料組，就只有他和張洪濤兩個人，上面連個領隊都沒有，他等于負責半個部門？
    接下來趙奕邀請的就是袁海濤的團隊。
    周慶、薛鳳革都被邀請加入進來，他們依舊是作為技術員，不參與設計研發，但要負責和航空集團派過來的對接團隊打交道，并直接到相關的工廠，監督研發設計的新部件制造過程，以及對未來新的部件做檢測。
    其實聽到趙奕組建新的研發組，并邀請他們一起加入時，周慶、薛鳳革都覺得應該表表決心，說明一下對昆侖發動機組以及張剛川的‘忠心’，后來聽到了他們的工作，還負責對接工廠、管理工人以后，兩人馬上就忘記了‘忠心’，決定跟著趙奕一起干。
    “和趙院士一起才有前途！”
    “我覺得咱們二組，才能最快的研究出高端發動機，原來的昆侖組太差勁了！”
    “上面都直接批了，為什么？誰都知道張剛川和趙院士的差距！”
    “……”
    其實周慶、薛鳳革轉變態度的原因很簡單，他們負責的工作范圍有點大，同樣的級別也跟著提升，薪資待遇自然也跟著大大提升。
    在昆侖發動機組當個普通的技術員，還只是負責一臺樣機的技術員，和在昆侖發動機二組，負責和工廠對接監督部件制造過程，手下還管理了工人團隊，工作根本就不是一個概念，后者讓他們脫離普通技術員群體，直接提升到了重要管理層級別。
    袁海濤被安排的工作很自由，負責研發組大大小小的事務，等于是研發組半個的負責人，也可以說是在好意的助理。
    他是樣機組的領隊，對各個部件的性能、參數都了解一些，提到什么都能說出點東西，對趙奕的幫助還是很大的。
    另外，就是動力組了。
    動力組只有王志國一個人，趙奕也就讓王志國自己來負責。
    王志國比李榮茂還要懵，他來首都就只是被安排出差，想的是和趙奕見一面，也算是不枉此行了，結果被安排負責動力組？
    “我負責一個動力組？”
    “雖然就只有我一個人，但是……最少已經有1700攝氏度以上的渦輪葉片了啊，燃燒室還是要重新論證……”王志國感受到了巨大的壓力，他加班加點的做起燃燒室動力論證問題。
    研發組只有這點人肯定是不夠的。
    趙奕也知道很多方面都缺人，他不需要像是昆侖發動機組一樣，擁有那么龐大的設計團隊，但最少每一種技術、每一個部件，都有相關領域的人，而不是一個技術說出來沒有人懂。
    所以招人是必須的。
    渦輪扇葉發動機研發是重大項目，肯定不能隨隨便便招人。
    趙奕干脆把招人工作丟給了袁海濤，讓他去招靠譜的、有技術能力的人才，隨后馬上研究起了新的部件--
    高壓壓氣機！
    渦輪扇葉發動機最核心的三大部件，燃燒室、高壓渦輪以及高壓壓氣機，只要再攻克高壓壓氣機的技術難關，就可以整合在一起進入下一階段了。