835，也就是接到警報后的五分鐘。整個艦隊凄厲的警報聲從各個軍艦上傳了出來。很快特混艦隊開始把艦艏轉(zhuǎn)向迎風位置。以22節(jié)的速度向北高速的航行。而那些在艦隊中待命的飛行員則飛快的進入座艙，僅僅八分鐘后。6艘|:擊機中隊的144bf-109t和he-112h緊急起飛，去替換在空中擔負巡邏任務的36架戰(zhàn)斗機。那些早就裝載好炸彈準備攻擊英國艦隊的ju-87c型俯沖轟炸機也緊隨其后的離開了母艦。前往艦隊東面的安全空域兜起了***，以免遭到對方攻擊后造成無謂的損失而殃及母艦。因為這種情況據(jù)說在1938年的演習中發(fā)生過一起。當時一架隸屬于mjg2三大隊的一架bf-109t型飛機在返回母艦拿騷號的途中，由于操作失靈而直接撞上了軍艦，并且燃起大火，泄漏的燃油還燒毀了停在拿騷號后面的四架ju-87c俯沖轟炸機從而造成了嚴重的后果，一共有14死亡36人受傷，5架飛機被毀。所以在經(jīng)過細致的調(diào)查之后。雷德爾元帥親自下令，在戰(zhàn)斗的時候。不到萬不得已所有的飛機不準帶彈停泊在航空母艦停機坪上。于是，德國海軍的內(nèi)部就有了這么一個不成文的規(guī)定。顯然，這對于這次戰(zhàn)斗來說是十分合理的。</br></br>而那些空出甲板的航空母艦則繼續(xù)的迎風航行。以隨時接受降落的戰(zhàn)斗機。為其加油裝彈或者更換飛行員。從而能夠保證自己空中的制空權。而另外一邊原本在航空母艦周圍形成警戒圈的驅(qū)逐艦和輕巡洋艦則四散而開。他們這么做是為了給自己的航空母艦騰出機動的空間，從而在敵人空襲的時候能夠更加靈活的躲避對方丟下來的炸彈和魚雷。而那些軍艦上的88mm雙聯(lián)高炮、四聯(lián)40mm伯福斯高炮和雙聯(lián)裝37毫米flak36高炮也全部昂起高高的炮管。所有的炮手就位。準備迎擊對方飛機的挑戰(zhàn)。對于雙方的飛行員來說，這是雙方海軍航空兵第一次面對面的作戰(zhàn)。</br></br>當所有的德國飛機起飛完畢的時候，英國人已經(jīng)接近到了距離120千米左右的地方。如果雙方能夠全速對進的話，那么只要八分鐘就能相遇。而靠這點時間，德軍戰(zhàn)斗機根本無法爬升到足夠的高度。現(xiàn)在的情況對于德國人來說是十分的緊急。不過就在這個緊要的關頭。英國人卻停止了前進。轉(zhuǎn)而在天空中兜起了***。原來在這個最關鍵的時候，領隊的英國人忽然發(fā)現(xiàn)負責為自己護航的格羅斯特斗士型戰(zhàn)斗機不見了。原來這種飛機的航程十分的有限。其最大的飛行距離只有870里。而攻擊的距離來回則大于1000公里。所以為了保證最后飛機不會掉到海里去。這些斗士型飛機不得不調(diào)整節(jié)流閥。采用放慢速度的方法來飛行。當然這么做也就使得自己的速度變得異常的慢。而肯斯特.文森少校明白，在戰(zhàn)斗中如果沒有戰(zhàn)斗機護航的話，那么自己的飛機無異于去送死。所以他只能在天空中盤旋十分鐘等待自己飛機的到來。無可置疑的是，這十分鐘的耽擱對于英軍集群來說是致命的。9點15當英機還在離德艦100里的地域進行盤旋的時候，來自齊柏林伯爵號的mjg1/大隊的第三中隊的bf-109t型戰(zhàn)斗機已經(jīng)率先迎了上來，其他的個戰(zhàn)斗機中隊也很快感到，惡戰(zhàn)隨之爆發(fā)。</br></br>“各小隊注意，各小隊注意！敵機方向230度25跟我來！”大隊的大隊長，舍勒爾少校通過通話器對自己的同伴大聲的說到。很快他就拉起了飛機的機頭，伴隨著db601發(fā)動機間歇的轟鳴聲，飛機開始往上面的云層上竄去。當他們飛到5000米高空的時候，英國的機群還他們的下面有條不紊的飛著。“各自選定目標。各自選定目標。攻擊。攻擊！”看見自己的戰(zhàn)機已經(jīng)完全占據(jù)了空中的優(yōu)勢之后。舍勒爾再次下達命令。很快跟在他身邊的bf-109t飛機便如同獵隼一樣高速的俯沖下去。戰(zhàn)斗在一瞬間打響。</br></br>此時在正下放的輕巡洋艦波恩號擔任主炮炮手的馮.密斯特萊切少尉目睹了這場英德海軍航空兵的第一次碰撞。他在他的日記里這樣的寫道：“當我抬起頭的時候，我看見機翼上有著鐵十字標志的飛機正在高速的俯沖，暴風般的砸向約翰人的機群。很快，那些長得古里古怪的（當時英國人的艦載機無論是箭魚還是賊鷗或者是斗士。可以說用丑陋來形容）的約翰人的飛機就紛紛的落了下來，仿佛天空中正在下一場傾盆大雨一樣。有些飛機翻著奇怪的跟頭、有些則直接凌空爆炸。有些在機身上著起了大火。還有的直接在空中碎成了幾塊</br></br>.i[機。三架飛機如同正在旋轉(zhuǎn)的陀螺一樣轉(zhuǎn)著圓圈栽了下來，中彈的約翰們紛紛拖著厚厚的濃煙沖向海面，就像一支支粗大的鉛筆正在天空胡亂涂抹一般。”</br></br>短短的五分鐘后。25英國飛機燃燒著墜入了冰冷的北海，而德軍也損失3飛機。特.斯特拉賽”號mjg4聯(lián)隊的聯(lián)隊長歐那斯特維瑟里爾中校。他是在飛機爬升的時候發(fā)動機失去動力而一頭栽下去的。但是對于德軍來說第一次空戰(zhàn)的結(jié)果并不算太壞，但是還是有23架飛機成功的突破了防空戰(zhàn)斗機的攔截，向德軍的艦隊撲來。</br></br>不過讓德國飛行員感到心安的是。撲向德國軍艦的英軍飛機絕大部分是速度奇慢的箭魚。這種性能并不出色的飛機在德國飛行員的眼中幾乎是不值一提。而且這種飛機由于是魚雷機。所以必須通過盤旋下降到一定的高度才能攻擊。而這個時候。德國的飛行員就會俯沖而下?lián)袈鋵Ψ健２贿^，就在所有人都認為這些箭魚并沒有什么了不起的時候，這些老舊的魚雷機并沒有向他們想象一樣在高空盤旋然后尋找合適的切入點進行小角度的下滑。而是和剩余的轟炸機一樣直直的向自己的軍艦高速俯沖下來。這一突如其來的變數(shù)讓那些經(jīng)驗非常豐富的德軍飛行員感到有些措手不及。因為這個時候處于絕對高度的bf-109t和he-112h如果進行大角度俯沖的話，高速產(chǎn)生的巨大的壓強會把飛機撕成碎片。所以他們只能眼巴巴的看著那些看上去十分笨拙的箭魚優(yōu)雅的進行俯沖。</br></br>不過。讓德國飛行員和艦長們大跌眼鏡的是，這些飛機并沒有沖向幾乎沒有任何防御力量的航空母艦，而是把他們的火力擊中在隊列中央的魯?shù)堑婪蛱枒?zhàn)列艦上。這并不是英國人隨意而為之。而是經(jīng)過了嚴格的訓練的。因為在英國人的思維中認為。敵人的核心就是戰(zhàn)列艦，所以只要海戰(zhàn)中消滅對方的戰(zhàn)列艦，那么對方就會全線崩潰。所以這些英國飛行員在平時訓練的時候都是以對方的戰(zhàn)列艦為主要襲擊目標的。當然，這次也是一樣。</br></br>面對呼嘯而至的英國攻擊機，原本還在那里看熱鬧的戰(zhàn)列艦高射炮兵們開始忙碌。所有人都知道現(xiàn)在是顯示他們自己才能的時候了。很快巨大的魯?shù)堑婪蛱栭_始轉(zhuǎn)動著他巨大的輪舵進行z字機動。接著艦上的高射炮一起向天空中噴吐著火龍。艦上的150平兩用炮、88米機關炮。40米伯福斯機關炮和20毫米fl.u.成了一道道密不透風的火網(wǎng)。而面對這種近乎于變態(tài)的火力，半路出家的箭魚飛機顯然不能十分的適應。畢竟雙翼的飛機不能進行大角度的俯沖。所以，當數(shù)百美炮彈同時在空中炸開的時候。兩架正在小角度俯沖的箭魚立刻炸成了碎片，不過還有兩架飛機再次勇敢的沖了下去。這個時候負責在其旁邊進行防御的布呂歇爾號和幾艘驅(qū)逐艦的的高射炮也加入了進來。一層層黑云在蔚藍的天空中炸開。很快一架便在空中凌空爆炸。不過另一架雖然被擊中，但是仍然向魯?shù)堑婪蛱枔鋪恚麆t拖著長長的煙火在天空中畫出一道黑色的西線。接著把一枚炸彈扔在了艦上。但是隨即被密集的高炮火力打成了碎片。十分鐘后剩余的英軍飛機看見自己不能取得勝利后，明智的飛離戰(zhàn)場。根據(jù)事后統(tǒng)計一共只有不到11架飛機飛離了戰(zhàn)場。而德國海軍僅有魯?shù)堑婪蛱柋幻幸粡棥＿@艘1938年6月才加入德國海軍序列的軍艦似乎不是那么的走運。上層建筑右前方的主甲板上被炸開了一個大坑。前端了周圍的管線。艦體雖然沒有遭到多大的破壞，但是彈著點周圍的甲板人員卻死傷慘重。32人被炸死，27人受傷。</br></br>但是平靜并沒有持續(xù)多久。在920的時候一個更大的機群出現(xiàn)栽了德艦雷達的屏幕上。英國人又來了。</br></br>有人認為德國人放縱英國人攻擊是錯誤的，還有人認為航空母艦對戰(zhàn)的時候就必需先下手為強。實際上這在二戰(zhàn)是錯誤的。除非你突襲對方靜止的目標，一般在航母對戰(zhàn)中先攻擊的往往是失敗的。因為對方也有航空母艦，而且對方也有飛機。在航母攻擊過程中，對攻擊機威脅最大的不是軍艦上的防空火力而是對反的飛機。只要對方的飛機卡著你的航線不讓你的飛機投彈，那么就算你能夠攻擊成功但是損失也是很慘重的。中途島就是一個很好的例子。而且主角這么做還有一個更重要的原因就是，防守的時候德國人能夠提供比進攻的時候多的多的戰(zhàn)斗機進行護航^_^！</br></br>()</br>