晚飯后，江宇帶著張富貴在村子里轉(zhuǎn)了一圈，本來張富貴還想在楊萬家賭幾把，但一看賭局太小也就沒了興趣。
    黃嶺村實在沒有其它娛樂了，因此還沒到八點，江宇就帶著張富貴回家，兩人躺在被窩里，天南海北的胡扯。
    張富貴說他們南方的故事，江宇就說了一些部隊生活，兩人一直扯到11點多，關(guān)燈睡覺。
    初八早晨，江宇馱著張富貴來到了尖山公社車站，把他送上了去往縣城的客車。
    原本江宇還想留張富貴在黃嶺村住兩天，但張富貴覺得黃嶺村實在沒啥意思，給江宇母親二百塊錢，堅決要去縣城。
    送走了張富貴之后，江宇就來到了農(nóng)村信用社，今天是一個特殊日子，信用社給他發(fā)放無息貸款，當然要積極點。
    早晨8點，他走進了尖山公社農(nóng)村信用社，當然沒有像信用社主任說的那樣扛著麻袋。
    在沒有百元鈔的年代，如果是現(xiàn)金，50萬還真的用麻袋裝。
    江宇接到手的是匯票，五十萬的匯票完全沒有沉甸甸的感覺，也沒有讓他感覺到富足。
    到底不是自己的錢。
    核對完匯票上的數(shù)字以后，他把這張匯票進行了分拆。
    把其中一大部分錢，變成了活期存折存入了信用社，還有一部分錢變成了小額匯票，還有一少部分變成了現(xiàn)金。
    把這些處理完畢后，就馬不停蹄的坐車來到了縣運輸一隊。
    他到達運輸一隊的時候，已經(jīng)是十點多鐘了。
    “你要是再晚來一會兒，我們就下班了。”
    “這連10:30都不到你們就下班了？官僚主義害死人啊！”
    劉書記笑了：“時間緊張，咱們就快事兒快辦，我們黨支部昨天下午開會，進行了一番研討，那些拖拉機你要打包全部買走，我們也圖個清凈，最后決定三千元一臺，要就到財會去交錢，交完錢那些拖拉機，至于那些拖拉機的過戶，你可以過幾天再來處理。”
    三千塊錢有點超出江宇的預計，不過也可以了。
    “縣城還有哪個車隊有這樣的拖拉機嗎？”
    “你還嫌少？”劉書記都驚訝了。
    “我預計是需要25臺拖拉機，這還差七八臺呢。”
    “運輸二隊還有幾臺，可能沒有七八臺，我若是沒記錯的話好像有六臺，你可以去看看。”
    這個必須要五去看看。
    十八臺拖拉機，五萬四千塊錢，韓國祥帶著江宇到車隊財務部交了錢，用的是小額匯票。
    這邊江宇交錢，韓國祥就到車管部把這些拖拉機的卷宗全部拿了出來。
    這些事情辦完，又中午了。
    江宇又請了劉書記等人吃了午飯，在飯桌上要了一些東西。
    既然在錢上沒占到便宜，那么就得在東西上找一找。
    比如扳手、千斤頂、備胎、油桶、鋼絲繩，這些拖拉機能用到的東西江宇是一頓劃拉。
    等飯快吃完的時候，江宇又提了一個要求，就是車隊得把這些拖拉機開到東河縣農(nóng)機修造廠去，他一個人怎么可能開的了這么多拖拉機？
    劉書記把這個事情交給了韓國祥，讓他去找在家沒事兒的司機，幫著開拖拉機。
    韓國祥辦事還是很痛快的，前后半個小時就找來了十七個司機，在這些司機到齊了以后，江宇拿出兩條大青山，讓韓國祥分了分。
    這些司機經(jīng)驗豐富，到了停車場立刻就開始擺弄這些拖拉機，加油的加油，給車轱轆打氣的打氣，待這些都忙活完畢，就開始啟動發(fā)動機。
    江宇以為這些拖拉機在這里閑置，短的三四年，長的六七年，可能啟動會非常的困難。
    但沒想到的是，這些司機三下五除二，除了兩臺拖拉機沒有啟動著以外，其他的全部啟動著了。
    對于車，江宇一點不外行，不管是這一世還是上一世，他都擺弄過很多車。
    所以這些拖拉機一冒煙，他每臺拖拉機前轉(zhuǎn)一圈，心里也就有了些了解。
    這些拖拉機里，那六臺尚海50拖拉機發(fā)動機基本不需要維修，不過驅(qū)動輪磨損比較嚴重。
    尚海50拖拉機是國內(nèi)拖拉機做的最成功的典范了，整車設計合理，構(gòu)造先進，采用的495柴油機非常省油，馬力也夠用，八十年代末期，農(nóng)村大多數(shù)拖拉機都是它和長春40。
    唯一遺憾的就是車頭太輕，拉重載上坡的時候容易跳頭。
    尚海50的驅(qū)動輪沒有其他的拖拉機驅(qū)動輪大，一對大概八百塊錢。
    這樣一來這些尚海50能給他省下不少錢。
    那臺鐵牛55是兩臺沒打著火的拖拉機之一，它的小起動機壞了，其他司機建議用車拖著，被江宇制止了。
    這臺鐵牛55他沒打算修，它的耗油量可是驚人的，用它跑運輸可是沒多大帳算。
    沒人會用它跑運輸，這臺車反正是打包來的，他準備扔家里扔幾年，過幾年鋼鐵漲價的時候賣廢品都不止賣三千塊錢回來。
    車況最不好的是幾臺518-60拖拉機。
    這種拖拉機沒有獲得國家定型，因此屬于淘汰機型。
    它最大的缺點就是發(fā)動機和后橋不匹配，說是60馬力，其實還沒有鐵牛55馬力大，也不比尚海50強多少，并且發(fā)動機易壞。
    這五六臺大60拖拉機的發(fā)動機是肯定要大修的。
    還有幾臺東方紅28，也需要檢修，其中一臺也啟動不著。
    這兩臺沒有啟動著的拖拉機，被其他拖拉機拖到了農(nóng)機修造廠。
    農(nóng)機修造廠的人一看來了這么多拖拉機，全部傻眼了。
    農(nóng)機修造廠維修車間主任孟祥貴把帽子都扔了：“兄弟們！來大活了。”
    喊完就第二顛兒的跑到這些拖拉機跟前，然后就看到一個小年輕的問他。
    “你們誰是負責的？”
    “我是農(nóng)機修造廠維修車間主任孟祥貴。”
    “孟主任！我的這些拖拉機，其中那些大60和28要進行發(fā)動機方面的檢查和維修。”
    孟祥貴拍著胸脯：“交給我們就對了，東河縣我們的拖拉機維修水平是最強的。”
    大60拖拉機和28拖拉機被全部留在了這里，韓國祥帶著幾個司機要把那六臺尚海50送到尖山拖拉機站。
    那臺55暫時扔在了修造廠，發(fā)動不著也就沒法開回去。
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