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    齊一鳴在到西飛之前并沒有告知為什么邀請他前去，不過去了之后才徹底震驚了。
    西飛現(xiàn)在可謂是諸飛機(jī)公司中最忙的一家了，也是分走齊一鳴的紅警工程師最多的一家公司，不僅他們要完成飛豹的消化吸收工作，還要完善從運-8、運-9、運-12、運-20等多型運輸機(jī)的生產(chǎn)工作，另一頭還有如預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、反潛機(jī)等特種飛機(jī)的研制吸收，忙得真是四腳朝天。
    在得到齊一鳴給出的各種技術(shù)資料的國企中，進(jìn)度最快的當(dāng)屬一重、二重這些重型工業(yè)設(shè)備的研發(fā)企業(yè)，他們有一定技術(shù)儲備，而且仿制的難度相對較低，再有紅警工程師把關(guān)，已經(jīng)開始為不少企業(yè)提供大型壓力機(jī)、冶煉設(shè)備等。排在之后的是617廠這個進(jìn)取心十足陸軍裝備企業(yè)，他們生產(chǎn)的犀牛坦克已經(jīng)開始交付他國使用，而在此基礎(chǔ)上他們已經(jīng)開始著手輕型坦克灰熊和mbt-2000大改版犀牛ii型坦克的研制。
    而西飛一直不顯山露水的，可是這一次把齊一鳴的眼珠子都快要給驚掉了。
    他們居然自己把飛豹給魔改了。而且他們還是在空軍的支持下，進(jìn)行的這項工作，齊一鳴之前幾乎都沒有聽聞這個消息。
    一大批有著十足技術(shù)經(jīng)驗的紅警工程師帶著原本西飛搞飛豹的工程技術(shù)人員，從一開始就不滿足于照葫蘆畫瓢地搞飛豹，空軍裝備部也很早就下發(fā)了關(guān)于修改飛豹以區(qū)別于海航版的技術(shù)要求。飛豹從降生就帶著很明顯的海航的特色，其主要作戰(zhàn)優(yōu)勢，也在于能夠掛載多種反艦導(dǎo)彈，低空掠海突襲大型敵方艦隊，而其比較保守的設(shè)計在比較復(fù)雜的地形天候環(huán)境下，對空軍來說就不是那么趁手了。
    從齊一鳴那個時間線中飛豹的服役經(jīng)歷就能看出，飛豹進(jìn)入海航后，正是當(dāng)打悍將，而在空軍麾下曾三番五次出過重大事故。
    一開始空軍裝備部希望西飛能夠把飛豹做成雙座并聯(lián)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，有可能的話再加一套可變后掠翼的系統(tǒng)，改善其中低空的性能，改用更好的發(fā)動機(jī)以提高載彈量和航程。這乍一看就是模仿蘇-24去的，而且以齊一鳴的評價，就是逆時代而動。他承認(rèn)設(shè)計上飛豹有很多問題，但是防區(qū)外精確打擊才是以后戰(zhàn)轟機(jī)發(fā)展的唯一出路，有人居然想退回去搞雙座并聯(lián)和可變后掠翼，實在是匪夷所思。
    不過這種要求在齊一鳴給空軍提供了第一批16架的轟-6k后被叫停了，作戰(zhàn)半徑3500公里，帶彈12噸，可掛6枚射程2000公里的長劍-10巡航導(dǎo)彈，而且長劍-10還具備搭載核彈頭的能力，于是空軍很明智地認(rèn)為再搞雙座并聯(lián)、可變后掠翼的飛豹沒了意義。
    空軍手里經(jīng)費不少，人員進(jìn)行整編裁撤之后也覺得比較富余，留在手里也沒意義，于是不安分的空軍裝備部再度向西飛下發(fā)了第二份的空軍版飛豹的改進(jìn)方案，目標(biāo)仍舊是區(qū)別海航飛豹，具體意義何在讓人存疑。這一次空軍時髦了一些，要搞雙重任務(wù)重型飛豹。
    海航在八六年一定會開始裝備重型空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)f-14了，齊一鳴關(guān)于空軍版的重型制空戰(zhàn)機(jī)還處在虛無縹緲之中，殲-10強(qiáng)悍而包打天下，但畢竟身板小了點，跟f-14相提并論還稍弱了一頭，不愿輸氣勢的空軍沒實力重新發(fā)展一款新型重型制空機(jī)，但借助飛豹平臺魔改一番，應(yīng)該不成問題。
    雙重任務(wù)戰(zhàn)機(jī)什么樣，原來西飛的工程師們不曉得，于是去請教最近加入公司的那些紅警工程師。紅警工程師們直接從資料庫里把f-15e和蘇-30的部分資料給掉了出來，擺在大家面前說，這個就是雙重任務(wù)戰(zhàn)機(jī)。
    西飛總經(jīng)理黃大維如獲至寶，立即拍板道：“就比著這兩種飛機(jī)，咱們改飛豹！”
    要改雙重任務(wù)機(jī)，幾乎是把飛豹剁碎了重新整一遍，工作量相當(dāng)大，不過西飛眾人的勁頭也很高，項目進(jìn)行得比較順利。
    我國朝工程師逆向工程和山寨的本領(lǐng)相當(dāng)強(qiáng)悍，以前是沒有模仿對象，所以起點較低，現(xiàn)在一群大小工程師們比著f-15e和蘇-30魔改飛豹，雖然聽起來相當(dāng)可笑，但是人家還真的辦到了。很多人都覺得什么放大機(jī)體、嫁接飛機(jī)部件是對工科、工程學(xué)的一種嘲笑，但實際上這種事屢屢發(fā)生。遠(yuǎn)的不說，就說f-20虎鯊戰(zhàn)機(jī)，其實就是這種嫁接產(chǎn)物，而已經(jīng)不可能在這個位面出現(xiàn)的超七，實際上也是殲-7嫁接其他飛機(jī)的打算。
    首先一眾工程師把飛豹的中扁腦袋給調(diào)整大了一些，座艙蓋也換成兩胴式，提高飛機(jī)視野。基本型甚至把后座也給取消，側(cè)視上看座艙發(fā)生了比較大的變化，顯得更加豐滿。另外又把f-15e的可調(diào)外壓式四波系進(jìn)氣道安在了機(jī)頭的兩側(cè)，機(jī)翼仍舊是上單翼，但因為采用了竟不穩(wěn)定布局而取消下反角。更加沒節(jié)操的是，因為原版飛豹機(jī)翼翼根帶填角、外翼帶氣動扭轉(zhuǎn)、翼刀加前緣鋸齒等十分保守和落后的設(shè)計，新魔改飛豹的機(jī)翼基本上就是嫁接了蘇-30的機(jī)翼，但大面積垂尾也改成了兩只九十度的雙垂尾，平尾面積也增大，改為全動式，近乎一切是為了氣動性。新的氣動外形在齊一鳴看來多少有些畫虎不成反類犬，蘇系戰(zhàn)機(jī)優(yōu)異的翼身融合沒有吸取進(jìn)來，也沒有f-15的固定彎度的前緣錐形扭轉(zhuǎn)，算是比較穩(wěn)妥實用的設(shè)計了。
    兩臺斯貝發(fā)動機(jī)被拋棄，直接換上了兩臺ws-10d（ws-10a的簡化版本，減小了自重和推力，推重比120千牛，推重比7。6）。另外在機(jī)腹位置上的修改比較大，這是因為山寨工程的大師們又把f-15的掛架設(shè)計給融合上去了。進(jìn)氣道下布置了兩個輕載掛點，主要掛吊艙用，進(jìn)氣道兩側(cè)也貼上了一對鼓包式的保形油箱，上面一共安了6個輕載掛點，主要掛250公斤級以下的各種武器。進(jìn)氣道中央是掛副油箱的重載掛點。兩只主翼靠近保形油箱的下方也是重載掛點，配合復(fù)合掛架一般可以掛一個副油箱外加兩枚空空導(dǎo)彈。因為魔改飛豹有翼尖掛架，那里也可以掛兩枚短程空空導(dǎo)彈。
    這種近乎全抄f-15e的掛彈布局，比起海航版的主要并列掛翼下的布局，串列掛載阻力要小很多。不過相對來說，掛大型的反艦導(dǎo)彈還是海航版的飛豹更強(qiáng)一些，基本上這一型新魔改飛豹主要在對地攻擊時是掛載500公斤以下的中小型制導(dǎo)炸彈，而不是為了掛載反艦導(dǎo)彈設(shè)計的。
    換發(fā)動機(jī)，換掛彈布局，改動氣動，增添保形油箱等改進(jìn)，直接使得新的飛豹最大航程達(dá)到了4200公里，最大掛載達(dá)到了10。5噸，最大空速也達(dá)到了2。2馬赫。更大雷達(dá)也為新飛豹提供了更大的航電系統(tǒng)改進(jìn)空間，本來有想法裝跟殲-10一樣的aesa，不過考慮到成本問題，原型機(jī)采用了國產(chǎn)的1474型全天候多用途多普勒脈沖雷達(dá)，針對rcs=5平方米的目標(biāo)，上視探測距離180公里，下視110公里，參數(shù)上不比f-15使用apg-63差多少。據(jù)說原本西飛還打算借著沈飛改進(jìn)f-14這股東風(fēng)獲得休斯公司更強(qiáng)悍的awg-9雷達(dá)，但是仍舊是經(jīng)費滿足不了，還是選擇了1474雷達(dá)。好在因為基地產(chǎn)新雷達(dá)的電子水平比較高，數(shù)字化程度也更好，在反應(yīng)上要比現(xiàn)在的apg-63譜系的雷達(dá)快一些。
    當(dāng)然，因為改動過大，使得魔改豹如同新飛機(jī)一樣，被打回了風(fēng)洞，什么東西都要重新來一遍。好在一群紅警工程師的水平比較高，而紅警基地帶來的一些技術(shù)也都很成熟，從航電到飛控系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)到武器系統(tǒng)，都是現(xiàn)成的東西，不需要設(shè)計人員們再進(jìn)行什么樣的摸索，出現(xiàn)的大都是比較容易改進(jìn)的小瑕疵，沒有出現(xiàn)原來飛豹從設(shè)計到完成中那么多的波折。
    由此可見，在航空工業(yè)上，技術(shù)儲備和研發(fā)經(jīng)驗是非常寶貴的財產(chǎn)，有了紅警基地提供的一批技術(shù)人員和大量儲備性資料，國家的航空工業(yè)能夠快速形成一套規(guī)范，也凝聚出一套自己的模式。
    由于大量設(shè)計來源于山寨，再加上無紙化、全數(shù)字的設(shè)計環(huán)境，所以從新設(shè)計圖做出來到原型機(jī)做出來中間只花費了七個多月的時間，齊一鳴也不得不為西飛一眾設(shè)計師們的效率驚嘆不已。
    當(dāng)齊一鳴來到閻良的試飛機(jī)場見到了這架代號“飛云豹”、型號殲轟-7b的魔改戰(zhàn)機(jī)，心底里對于紅警工程師們的強(qiáng)大才有了更進(jìn)一步的認(rèn)知。
    豹b看上去跟豹a幾乎找不出什么類似的部分了，外型上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的三代機(jī)氣動外形，保守什么的概念也都被丟在了腦后，甚至不知道是哪個缺心眼的給這架原型機(jī)涂上了一身豹紋的涂裝，看得齊一鳴一陣陣蛋疼。
    原型機(jī)的試飛很順利，這架豹b騰空而起后，起落架不收起的在空中簡單地做了一些常規(guī)性的機(jī)動動作，看上去比較流暢，也沒有出什么太大問題。齊一鳴也覺得這架飛機(jī)基本上就是一群人拿著已經(jīng)成熟的技術(shù)拼出來的東西，說全新算不上，進(jìn)度也會比較快。
    只是齊一鳴沒有料到，技術(shù)上難度不存在什么，其他的方面上卻鬧出了新的妖蛾子。</dd>