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    阿穆爾共青城，蘇霍伊加加林飛機(jī)制造廠，蘇聯(lián)時(shí)期編號(hào)126廠。在另一位面中，這座有名的航空工廠，為中國(guó)航空兵提供了su-27、su-30等一系列的戰(zhàn)斗機(jī)，中國(guó)的訂單也挽救了在倒閉邊緣的加加林廠，后期中國(guó)開始自己仿制殲-11側(cè)衛(wèi)系列，使得加加林廠的財(cái)務(wù)狀況惡化，混得并不如前兩年得意。
    不過在本位面中，位于阿穆爾共青城的加加林廠自遠(yuǎn)東共和國(guó)獨(dú)立之后就變成了遠(yuǎn)東共和國(guó)的資產(chǎn)，跟蘇霍伊沒有什么太大關(guān)系了。而在遠(yuǎn)東共和國(guó)的一波“市場(chǎng)化”大潮中，經(jīng)營(yíng)不善、工資都快發(fā)不出來的加加林廠，被出售給了一家實(shí)力雄厚的中國(guó)企業(yè)，中國(guó)勝華集團(tuán)。
    阿西莫洛夫是加加林廠的一名高級(jí)工程師，蘇聯(lián)解體、遠(yuǎn)東共和國(guó)獨(dú)立的時(shí)候他也曾一度神傷，他的家鄉(xiāng)并不在遠(yuǎn)東，而其實(shí)在烏克蘭，不過他已經(jīng)在共青城建立了自己的生活，有妻子，有兩個(gè)孩子。
    遠(yuǎn)東剛獨(dú)立那會(huì)兒，諾渥茲洛夫宣布一些國(guó)營(yíng)事業(yè)單位的員工可以來去自如，如不希望呆在遠(yuǎn)東的，可以返回西俄羅斯或者其他地方。不過，很多人包括阿西莫洛夫都沒有選擇回到家鄉(xiāng)，而是呆在了遠(yuǎn)東共和國(guó)，繼續(xù)在自己原來的單位服務(wù)。
    這其實(shí)并不難理解，遠(yuǎn)東共和國(guó)的報(bào)紙和電視上天天在報(bào)導(dǎo)著在西俄羅斯，人民的生活有多么的困苦，包括以前的幾個(gè)加盟共和國(guó)，市場(chǎng)秩序混亂，商品緊缺，而且大部分的工廠無法開工，更重要的是，政治不穩(wěn)定加上隨時(shí)可能爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，讓很多人望而卻步。
    如阿西莫洛夫這樣，雖然加加林廠效益不好，但是最起碼工資開得出來，他的妻子是共青城音樂學(xué)院的一名老師，也有收入，而共青城作為遠(yuǎn)東第三大城市，一直都承接著來自中國(guó)的各種消費(fèi)品，物價(jià)也比較穩(wěn)定，人們的生活并沒有想象中的差。拋棄這里的生活，跑到西俄羅斯去受苦，這不是正常人能夠做出的決定，尤其是像阿西莫洛夫這樣拖家?guī)Э冢枰嗫紤]家人的人。
    其實(shí)阿西莫洛夫作為廠里的技術(shù)骨干，對(duì)于被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)還是很有意見的。雖然這些年中國(guó)國(guó)防建設(shè)上成就巨大，而收購(gòu)他們的勝華集團(tuán)旗下甚至可以研發(fā)新一代隱形戰(zhàn)機(jī)，而加加林廠這些人根本連概念還沒有一個(gè)。但是阿西莫洛夫還是對(duì)于中國(guó)同行和管理層的進(jìn)入，比較抵觸。
    抵觸也沒有用，勝華入主加加林廠后，首先安撫了全廠員工，發(fā)了一筆津貼，讓一些日子過得比較緊巴的工人感恩戴德一陣，接著便有大量的新式設(shè)備從中國(guó)運(yùn)來，由中國(guó)的工程師指揮著廠里的員工進(jìn)行裝配。
    阿西莫洛夫從來沒見過那么現(xiàn)代化的設(shè)備，整條生產(chǎn)線完成后，感覺加加林廠立馬高大上了，這也讓他對(duì)于中國(guó)同行有一種不愿承認(rèn)但存在的佩服。
    幾個(gè)月前，來自中國(guó)的工程師團(tuán)隊(duì)，在阿西莫洛夫和翻譯的陪同下，對(duì)加加林廠的一些技術(shù)資料進(jìn)行了整理。阿西莫洛夫不由慨嘆，蘇聯(lián)這么多年研究的成果，一朝全部變成了中國(guó)的東西，雖然可惜，但也現(xiàn)實(shí)。他現(xiàn)在能顧得上的東西沒有那么多了，新東家入主后，最起碼他的工資提高了百分之六十，甚至廠里還為他這樣的技術(shù)大牛配了一輛中國(guó)產(chǎn)的小汽車。阿西莫洛夫開著那輛小汽車去妻子學(xué)校接她，讓妻子臉上十分有光。
    他決心好好工作，現(xiàn)在時(shí)代不一樣了，追求個(gè)人幸福生活已經(jīng)變得更為緊要了。
    今天對(duì)于阿西莫洛夫和加加林廠來說又是一個(gè)非常不同而意義重大的日子，因?yàn)樵谒袡?quán)變更后，加加林廠得到了不少來自中國(guó)企業(yè)的訂單，制作一些飛機(jī)的零部件，生產(chǎn)這些零部件利潤(rùn)并不如生產(chǎn)整機(jī)大，但是卻能保持加加林廠持續(xù)盈利，有一定效益。可對(duì)于心思很大的加加林廠員工來說，長(zhǎng)期造不了一架戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)他們來說很難接受。
    今天，加加林廠的生產(chǎn)線上，終于誕生了一架新的戰(zhàn)斗機(jī)，阿西莫洛夫?qū)Υ艘哺杏X十分的不可思議。因?yàn)檫@家戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)在研究了他們的蘇-27戰(zhàn)機(jī)后，進(jìn)行改動(dòng)和重新設(shè)計(jì)的，機(jī)體一些細(xì)節(jié)有了略微變化，而且內(nèi)部的大部分電子設(shè)備都采用了中國(guó)產(chǎn)品，可以說，這架戰(zhàn)機(jī)除了外形很蘇式，里面的一切基本上都是中國(guó)制式的，甚至就連屏顯的文字也是漢字。
    阿西莫洛夫自己也參與了這型戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)和制造，深深了解這架戰(zhàn)機(jī)比su-27等蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)有怎樣的巨大優(yōu)勢(shì)。它的體型和重量都有提高，換裝了來自中國(guó)的ws-10系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，單個(gè)反動(dòng)機(jī)開后燃推力可達(dá)155kn，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是軸對(duì)稱矢量噴嘴，使得這架戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性大大提高。
    它的武器系統(tǒng)全部使用了中國(guó)產(chǎn)品，放棄了一系列的蘇制導(dǎo)彈，但是能夠掛載pl-8、pl-12、lt/ls/ft系列炸彈、yj反艦導(dǎo)彈等，既能夠完成制空作戰(zhàn)，又能夠?qū)Φ貙?duì)海攻擊，是一款當(dāng)之無愧的重型多用途戰(zhàn)機(jī)。
    航電系統(tǒng)上，新戰(zhàn)機(jī)采用了有源相控陣?yán)走_(dá)，功率大而探測(cè)范圍廣，抗干擾能力和電子對(duì)抗水準(zhǔn)都非常高。
    從這些細(xì)節(jié)上，阿西莫洛夫就能夠看出中國(guó)航空人的技術(shù)水平其實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了蘇聯(lián)，這讓他不由慨嘆，也欣喜自己終于又回到了業(yè)內(nèi)的一線陣容中。
    “夏工，我們的新戰(zhàn)機(jī)制造出來，能夠獲得中國(guó)空軍或海航的訂單么？據(jù)我所知，貴國(guó)空軍使用的殲-9戰(zhàn)機(jī)在性能上與我們的新戰(zhàn)機(jī)極為接近，而貴國(guó)海航也有f-14這樣的機(jī)型，恐怕我們的新戰(zhàn)機(jī)很難找到一個(gè)空間。”阿西莫洛夫有些憂慮地道，在他看來，什么西伯利亞和遠(yuǎn)東現(xiàn)在根本不可能有采購(gòu)新戰(zhàn)機(jī)的可能性，而唯一可能買新戰(zhàn)機(jī)的就是中國(guó)空軍了，但中國(guó)航空兵裝備堪稱豪華，也種類繁多競(jìng)爭(zhēng)激烈，這讓他頗為患得患失。
    主持新戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的中國(guó)工程師夏高鴻是一名紅警工程師，之前在沈飛主持過f-14的國(guó)產(chǎn)化業(yè)務(wù)，也算是齊一鳴手下的技術(shù)大牛，他笑道：“沒有需求我們干嗎跑來共青城改這飛機(jī)？我們新戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)獲得了軍方的內(nèi)部編號(hào)，就叫殲-16戰(zhàn)機(jī)。大家都是同事與你說明白也沒什么，海航裝備了數(shù)百架的殲轟-7a戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，但是這批戰(zhàn)斗轟炸機(jī)設(shè)計(jì)比較保守，已經(jīng)無法滿足海航多用途化的需求了，所以海航希望獲得一種性能出色、價(jià)格又不是很高的重型多用途戰(zhàn)機(jī)替代殲轟-7a，嗯，但是空軍和海航現(xiàn)在基本是兩套班子，空軍用殲-9，那么海航就不太可能使用殲-9影豹，所以海航看中了側(cè)衛(wèi)的潛力，希望在此基礎(chǔ)上發(fā)展一款好用的多用途重型戰(zhàn)機(jī)。”
    阿西莫洛夫連連點(diǎn)頭，問道：“那么中國(guó)海航會(huì)采購(gòu)多少架殲-16戰(zhàn)機(jī)？”
    夏高鴻說道：“保守估計(jì)有個(gè)200架吧，至少跟現(xiàn)在的飛豹一比一置換。”
    阿西莫洛夫激動(dòng)道：“二百架啊，這可是大訂單，至少我們?cè)谒奈迥陜?nèi)不愁什么了。”
    夏高鴻哈哈一笑，拍拍身旁的毛子大叔，道：“沒那么簡(jiǎn)單呢，我們的新戰(zhàn)機(jī)還在試飛，之后要通過海航的審查和測(cè)試，才能夠確定是否進(jìn)入采購(gòu)流程。而且即便是我們進(jìn)入了采購(gòu)流程，也不是你想的那樣四五年功夫，200架戰(zhàn)機(jī)按照我們國(guó)內(nèi)的要求，必須在20個(gè)月內(nèi)交付完成，現(xiàn)在加加林廠還不具備這樣的生產(chǎn)能力，我們的生產(chǎn)線勢(shì)必要擴(kuò)大產(chǎn)能。”
    阿西莫洛夫聽后反而躊躇滿志，因?yàn)樗芫脹]有體會(huì)過這種高昂精神和認(rèn)真態(tài)度做上級(jí)交下來的任務(wù)的感覺了，工作讓人產(chǎn)生滿足感和成就感，阿西莫洛夫?qū)τ谖磥硪渤錆M了憧憬。
    這架殲-16原型機(jī)的技術(shù)來源自然是紅警基地，另一位面中國(guó)仿制了蘇-30，并加入了很多自己的元素，有了這款戰(zhàn)機(jī)。紅警工程師們又結(jié)合了不少蘇-35的特點(diǎn)，重制了這款戰(zhàn)機(jī)，使其具有了更出色的制空和打擊能力，無愧于超級(jí)版的四代+++戰(zhàn)機(jī)了。
    海航那些服役也就是五六年的飛豹，這會(huì)兒連壽命的三分之一都沒到，但海航已經(jīng)慢慢看不太上這些飛機(jī)了，加上海航經(jīng)濟(jì)情況轉(zhuǎn)好，所以便希望采購(gòu)更好的戰(zhàn)機(jī)。齊一鳴給海航出了這個(gè)招，海航反正也國(guó)產(chǎn)化過雄貓了，再國(guó)產(chǎn)化側(cè)衛(wèi)也沒什么大不了。就是一些人對(duì)于把戰(zhàn)機(jī)制造外包到加加林廠有些意見，齊一鳴對(duì)此卻笑而不語，現(xiàn)在遠(yuǎn)東跟南洋區(qū)別不大，都是中國(guó)的后花園了，經(jīng)濟(jì)上連為一體而且也受控制。而且，除了機(jī)身之類的部件，內(nèi)部一系列的各種零部件都是中國(guó)產(chǎn)，跟國(guó)內(nèi)廠商也沒什么區(qū)別。
    殲-16生產(chǎn)完成后，齊一鳴也想將其試著向國(guó)外市場(chǎng)推一下這款戰(zhàn)機(jī)，甚至中亞五國(guó)和遠(yuǎn)東、西伯利亞未來也可以大量裝備這款飛機(jī)。對(duì)于俄羅斯未來想要出口他們的蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)，絕對(duì)是一種壓制。