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    說真的，犀牛的機動能力其實也不比t-72強多少，最大公路時速都僅為每小時六十公里。不過犀牛雖然有著更大的自重，可是有著更好的扭力桿懸掛系統，對于惡劣地形的適應力更強。同時，作為紅警游戲中最為皮實耐用的一款坦克，犀牛坦克堪稱裝甲部隊中的ak-47，故障率低，簡單實用易維護。
    以上優點很直觀地就被前來參觀的巴方軍人們給發現了，穆巴沙爾拉著黃良功的手說道：“太驚人了，沒有想到你們居然研制出了如此先進的一款主戰坦克，我認為如果巴基斯坦有了犀牛，能夠碾碎印度人的一切坦克、裝甲車！”
    黃良功爽朗的大笑，拍著穆巴沙爾的肩膀，大聲道：“沒錯，沒錯！”
    “那么不知道中國兄弟準備給這型坦克定一個什么樣的價位呢？”穆沙巴爾有些忐忑地問道，新的犀牛坦克如此犀利，戰力比他們之前訂購的老59式強大了數倍不止，59式的價格因為617產的多了，技術又熟悉，本身也沒有什么太高的技術，價格十分便宜，比起這個時代動輒幾百萬美元的坦克，老五九便宜得像是白菜一樣。
    黃良功看出了穆巴沙爾的擔憂，害怕新的犀牛坦克價格過高，以至于他們無法承受。中國的外貿武器主要還是面向同樣窮困的第三世界國家的，大家都是難兄難弟，出不起大價錢，索性就買一點便宜貨將就一下。
    原本黃良功也想給犀牛坦克定一個比較高昂的價格的，但經由紅警基地派駐的一部分高級工程師帶領原617廠的工人們進行了大量的技術改造和工序整理，優化了整個工廠的生產模式，雖然因為原料和加工等問題，生產犀牛坦克的工時和成本都提高了，但是因本身其設計簡單、模塊集成化高，617廠提高了生產效率之后，一輛該型坦克賣個80萬美元不成問題。
    80萬美元的賣價，近乎一半都是純利潤，果然賣軍火是相當賺錢的勾當啊。
    黃良功自然沒有必要把自己的成本和利潤率高速穆巴沙爾，只是故作大氣地表示道：“為了支持我們的巴基斯坦朋友抵抗侵略，保衛自己的國家，我們經過了深思熟慮，決定給mbt-1000定價為80萬美元，雖然比59式貴出了一倍還要多，但其性能也比59式提升了一倍還要多。我的建議是，巴方已經購買了數百輛我們的59式坦克，然后可以適當購入更為精銳的mbt-1000犀牛坦克，作為高低搭配裝備給巴方陸軍。”
    黃良功的這個提議還是很靠譜的，就算是一些比較富有的國家，裝備大量高價值的先進兵器也是令人撓頭的事情，大量的同類型昂貴武器有可能造成戰力閑置而浪費，所以高低搭配的方式最適合于解決這種情況了。
    “你們可以回去進行商討一下，我們可以暫緩巴方后面的五九式訂單，如果你們認為有必要引入mbt-1000坦克，我們就按照原合同的金額，生產相應的犀牛坦克的數量。如果巴方仍舊想要同樣的數量的話，那么就必須得追加一筆經費進來了。”
    穆巴沙爾連連點頭，說道：“就這樣吧，情況我會匯報給我國國防部的。總之，要感謝中國兄弟的一番盛情美意啊！”
    黃良功又哈哈大笑：“哪里哪里，大家互幫互助。”
    等巴基斯坦人走了之后，廠里的大小頭目嘍啰們匯聚一堂，副廠長舉著大拇哥對黃良功道：“廠長，果然是高啊，看巴方的意思，肯定大大的動心了，咱們的新貨色一定有銷路了。”
    黃良功臉上有光，不過他也是很有本事的人，他知道617廠能夠在這么短的時間內完成對犀牛坦克的復制，由達里諾爾基地派駐過來的幾十名高工那是絕對的主力，他謙虛地道：“我沒做什么事情，都是劉大工他們厲害啊，有了劉大工他們，咱們廠的生產能力大大的上升了，也能制造更先進的坦克了，沒有劉大工他們，咱們可啥都做不到，今晚上咱們廠小食堂聚餐，要好好犒勞咱們的大師傅們。”
    617現在的總工程師就是紅警工程師，名叫劉政萃，來了沒多久就被廠里的人認可了，都是一口一個劉大工這么叫著。
    劉政萃在所有的紅警人員中算是話多的了，也不會太一本正經，比較容易交流，他說道：“巴基斯坦這個尾單充其量還有100輛坦克，如果巴基斯坦嫌貴，可能還要縮水一部分。咱們剛擴了生產線，開足馬力產的話，100輛也就是小半年的工作。后面沒有單子，還是做那些沒有油水的老五九和六九，這樣很不科學。廠長還是應該想想辦法，咱們廠造犀牛越多，工人們對技術了解越多，咱們下一步不管是再上mbt-2000的項目還是mbt-3000的項目都會更容易一些。何況，一單100輛，咱們廠從里面能抽出來個三千多萬美元，上交國家利稅一些，手里很富余的。”
    2000和3000型號自然是后世617生產的兩代外貿坦克，mbt-2000哈立德曾經出售給多個國家，性價比很高。
    他這么一說錢，大家不由呼吸也都粗重起來，mbt-1000是617廠建廠以來油水最大的項目了，如果真的能夠完成一百輛的生產計劃，那么廠里去掉成本，上交國家利稅，最少手中還能留下1000萬美元左右。當然國家肯定會把這錢變成人民幣，外匯是寶貴資源。可就算是人民幣，按照近日新換的匯率，那也是8000萬人民幣，在80年代絕對是巨款中的巨款。
    總公司可能再伸手拿走一點，可617全廠上下老少爺們也不過一兩千個，拖家帶口四五千，如果平均分，豈不是一個人能拿到一萬？
    黃良功突然覺得壓力暴增了，齊一鳴插手軍工項目后，這些個軍工企業的廠領導們開始在受到更大監管得情況下，也獲得了更大的自主權。別看幾千萬人民幣巨款著實嚇人，可黃良功悚然發現自己真的可以按照新規定給全廠職工發福利了。
    617廠的新設備都是從達里諾爾基地轉移過來的，之前說不要錢，后來齊一鳴變了卦，說可以長期免息借貸，十年期之后低價需要還。不過黃良功一瞧，有了這8000萬，向齊一鳴基地換設備的錢不過浮云，也不用著急還錢。
    617現在也基本上徹底沒了科研任務，現在主要任務就是伙同各兄弟單位，把齊一鳴下放的各種技術吸收，限期為5年時間，到1990年要有一個大檢查，沒完成要受處分的。不過617走在前面，現在已經出成果了，相信手頭上錢更寬裕之后，技術吸收更不成問題了。
    劉政萃的話激起了全廠大小領導和有威望的工人代表們火熱的心，一個四十來歲的女干部不由給黃良功出主意道：“廠長，伊拉克不是還在咱們廠留著個幾百輛五九和六九的尾單嗎？咱們是不是跟伊方的代表也談一談，給他們看看咱們的大犀牛，問問人家想不想換新的。”
    黃良功眼睛一亮，拍手道：“好主意，伊拉克是產石油的國家，更富裕一些，應該更好得手一些。”瞧這位大廠長說的，跟做賊摸點一樣猥瑣。
    大家集思廣益，又有一個年輕大學生工程師道：“津巴布韋也在咱們廠有訂單，要不要也給他們看。”
    劉政萃哂笑道：“一個非洲國家，窮得連買五九式都覺得心痛死，哪里有錢買我們的新犀牛啊。”津巴布韋在1984年向天朝下訂了22輛五九式，比起巴基斯坦和伊拉克這樣的大客戶就多有不如了。
    黃良功背著手當著大家的面踱步，然后說道：“能從巴基斯坦那里弄到100輛，從伊拉克那里也弄個100輛，就夠咱們吃個十年的了，太過貪心也沒必要。我之前跟達里諾爾的大領導齊同志談話過，他轉達了平主席的最高指示，要我們兼顧軍民兩用產品的生產，既能強軍強國，又能便民利民，我記得咱們的技術庫里還有幾種重型工程車輛、抓斗車和重型卡車之類的東西吧，這東西比坦克銷量好多了，咱們下一階段集中攻克生產這些民用大型車。另外我看國際市場上，軍用、警用的中型和輕型的裝甲車很受歡迎，咱們也研究一下，看看是不是生產一種裝甲車拿出去賣一下。”
    大家紛紛對黃廠長的決策表示擁護，黃良功頗為自得，又裝作劉備一樣像他的劉大工請教道：“劉大工看看有沒有什么補充的？”
    “嗯，我們應該聯絡一下達里諾爾那邊，調用一下他們的數據庫，看看這些年什么樣的裝甲車輛好賣，分析一下市場需求，咱們不能悶著頭瞎造，造出來了人家不喜歡，到時候又費事又賠錢。還有我聽說達里諾爾那邊花錢挖全國的大學生和海歸，組建什么商業公司。咱們廠里的人管生產都行，管做生意銷售兩眼一抹黑，咱們有錢了之后是不是也跟著他們學，找專門的人來給咱們賣貨？”
    黃良功挑著大拇指道：“劉大工果然高明啊，對，就這么辦，咱們請專門的人來給咱們分析市場、做銷售，咱只管生產，然后數錢就好，哈哈哈。”心里還懷著不少沖勁的廠長大人，尋思著據說全國正在開國企干部管理經驗授課班，自己之前沒有當回事，現在是做大生意的人了，看來應該去學一學才對。</dd>