，唐朝工科生 ！
    修鐵路的錢擠一擠總歸是有的，地方上打起中央的主意，也是因為中央掌握著很多來錢的渠道。比如“宣政總制院”，比如榷場，比如皇銀。
    僅僅是東海貿易航線上，每年進口的“扶桑銀”，大概就有三十萬兩。這還是牛進達進駐之前，某些有活力社會團體在日本“拷掠”的產量。實際產出量，遠遠不是這個數目，因為日本小朝廷動亂之前，就已經有地方勢力向東逃竄。
    逃竄的過程中，自然是需要經費，這些經費來源，就是扶桑東土的大部分金銀礦。
    長孫皇后能夠黑掉一百多萬兩現銀，就算“扶桑銀”只是其中一部分，但是貞觀朝二十余年經營積累，實際上的白銀保有量，已經到了一個相當恐怖的數字。
    尤其是這些年開采設備大大進步，礦工管理水平也極大提高，市面上物價連連增加，銀元被人接受，也是市場的選擇，百姓的需要。
    鐵路的運力放在那里，對于攥著錢精打細算的中央朝廷來說，要不要修是不用討論的，修肯定是要修的，武漢是個風向標。
    永興煤礦十五萬貫砸進去絕對不是為了聽個響，但是在哪里修，弘文閣也好，內府也罷，都要好好琢磨。
    是在登萊修呢，還是在河北修，還是在遼東修。
    地方上想要問中央要錢，沒關系沒大佬支持根本就是異想天開，除非已經干出了成績，拿成績單去要零花錢，那還有點戲唱。
    江西總督房玄齡親自出馬要錢，那朝廷里面一個個“棟梁”都是癟三，別說六部如何如何，就是馬周站在他房喬面前，也就是個“后進末學”。
    四大天王去了一個，“房謀杜斷”只剩其一，皇帝老子不管從感情還是從帝國前程來看，都不可能這當口禍害房玄齡。
    老房要錢也是理由充沛的，他畢竟是宰輔肚量，沒可能就為了騙這點工程款。南昌地需要鐵路，因為南昌地礦藏豐富不說，這幾年治水成功，不但開拓了數十萬畝耕地，還給修路打好了基礎。
    除了北進的弛道之外，南昌地修一條鐵路進入彭蠡湖，也是可以理解的。
    整個南昌地，眼下就是個贛水流域貿易集散中心。物資在這里集中，然后通過北上的弛道或者贛水，陸續發散出去。即便是嶺南的貨物，也能在這里集結，大量的灰糖會在這里停留，提煉也好，繼續北上也罷，選擇余地就大得多，風險也要大大減小。
    而有了鐵路，在彭蠡湖的湖畔，可以建設市鎮，就好比咸寧市之于武漢，咸寧市就是東行武漢的物流中心。公安縣年年發大水，治下百姓能夠鼓起勇氣“跑路”的原因，就是咸寧市給了退路。
    同樣的，南昌地分流了貿易市鎮之后，房玄齡反手就可以把贛水流域的“獠寨”盡數拔除。
    這年頭“剿撫并舉”在內部已經有些過時，戰功在利潤面前，偶爾也要讓讓步。
    甭管老房私心上是如何想的，但公事上并沒有含糊。“南部大開發”是“既定國策”，馮盎留給子孫的保全法則，也是在如何“化胡”上做文章。冼夫人的招牌要打，但冼氏后人，三代以內都是廣州名望。
    隋唐的老江湖沒有哪個是認不清的，連豳州大混混都能夠非常迅速且熟練地轉換自己的認知，何況在前隋就能混飯的？
    不管從經濟繁榮、地方穩定、教化有方等等路線上來看，房玄齡哪怕有再大的私心，對帝國的強盛是有益的，李皇帝哪怕功利點來思考問題，也不會拿“意氣”來惡心人。
    更何況，現在掌權的是長孫皇后，她可以防著長孫氏，但不用防著房氏。
    誰叫房氏已經下放地方呢？杜如晦一死，也沒見杜氏還能保持原先的“威勢”，只能倚靠皇家的“恩寵”。
    于是乎，雖說弘文閣、六部沒有直接給答復，但江西總督房玄齡通知了一下朝廷之后，內部討論就是擬定批復三十萬貫給江西，民部、工部、都水監、將作監、內府聯合作業，專款專用嘛。
    噴是不敢噴房玄齡的，只不過內部開會還是會讓人冒冒酸、吐吐槽。
    “這也太過了吧。百幾十里的路，要三十萬貫。三十萬貫，都能修個‘京洛板軌’了！”
    “永興煤礦那里修了一條十五萬貫，江西總督府出馬，豈能弱了。”
    “放屁！這是比大小的事情么！”
    “哎哎哎，何必如此急躁。三十萬貫又不是打水漂，武漢那里從來不做賠本買賣。想來這鐵路，定有不凡之處。倘使真的運力驚人，其中好處，自是不必多言。”
    “除了江西，江淮魏玄成，也過來要錢。”
    “呵呵。”
    房玄齡過來要錢，那是人家本事。魏徵算個什么？你要是一直在中央狂噴皇帝，別說要錢，你要命都是對的。
    現在算個什么？要招牌不算招牌的，六部根本沒人買賬。
    實際上魏徵也是心知肚明，他就是走個流程。就好比早早擬定給了江西三十萬貫，但實際上對外還說要討論。
    其實討論個屁啊，也就是走個流程。
    六部不知道多少人算是房玄齡的“門生故吏”，除非這些人鐵了心說我特么這輩子就是李皇帝的人了，我特么是忠臣……那就沒問題。
    做不到，做不到就得乖乖配合一下老領導。就算不配合，有什么苦衷那也是得早早跑去老房面前親口說，事后再說，那也是不作數的。
    江湖地位就是這么的不平凡，不是誰都可以當天王，也不是誰都可以跟蕭何曹參比一比。
    蕭何留下一堆的“蕭何堤”“蕭何渠”“蕭何堰”，他房玄齡這幾年也不少啊。連拆分“湖南”，組合“湖北”，都是在他手上實現的，千幾百年后，當朝諸公死的骨灰都沒辦法拌飯了，他房玄齡依然是本地招牌。
    “現在想的，就是這路修了之后，怎么算。”
    “甚么怎么算？”
    “歸誰啊。”
    “當然是工部啊。”
    “你再想想。”
    “emmm……”
    洛陽高層內部討論的，從來不是房相公要錢對不對，而是要錢之后，這路，到底是跟誰姓。