毫無疑問，僅憑現在手上這兩份材料對比來看，范哈就覺得，自己應該選擇長崎民船廠下訂單。</br>
    不過在把這些資料請楊管北過目后，這位大達輪船的實際負責人，卻是直搖頭：</br>
    “范哈公，日本人的這些船，其實都不適合我們長江航行。據我所知，這幾款船，都是日本專門用來培養建造經驗的實驗船，很多技術和手段，都是以追求簡單和快為第一準則，根本不考慮質量和性能，價格固然低廉，但性價比可能還不如我們中國的船廠呢。”</br>
    聽到楊管北這么一，范哈立刻醒悟。</br>
    自己剛開始一看價格，就覺得是出乎自己預料的便宜，所以內心對買日本船的抗拒，自然消除了好幾分。還以為日本們這么熱切的想要自己訂單，是真的重視這筆交易，并不想要多賺錢呢，沒想到這鬼子，不僅想要賺自己的錢，還想那自己的船當實驗品。</br>
    至于這實驗船的真正目的，楊管北他們也許覺得只是船廠在積累技術，但他范哈兒，卻是不用多想也能猜到，這絕對是日本人在為將來的戰爭做準備，研究怎么快大量的建造艦船。</br>
    “北，那上海的船廠，或者是中國其他地方的什么船廠，能不能能擠出船塢來，給我盡快造幾艘船呢？”范哈再次詢問楊管北。</br>
    其實他只要渡過下一年度的航運難關就行，至于一年之后，自己完全可以憑借在美國的采購，開著新買輪船返回。就算大多是海船，至少運貨的急迫性也不會那么強了。</br>
    楊管北的回答，再次讓范哈失望。</br>
    “各大船廠，在三月之內，應該無法新接一千噸以上載貨船的訂單。除非，你愿意相信那些沒有大船制造經驗的船廠。”</br>
    范哈立刻搖頭。</br>
    不是他不愛國，三個月的時間自己確實等不起，那不知道可以讓自己多運送多少貨物呢。至于那些船廠、新船廠，在現在鬧全球經濟危機的情況下，哪里可能隨便完成任務。真要有這方面能力的話，以楊管北的性格，肯定是早就推薦了，也不會等到現在才。</br>
    猶豫了一下，最終決定：</br>
    “還是選這兩家日本船廠吧。不過他們既然本來就是為了實驗快造船，我就給他們一個最快的要求，反正這價格上，他們也沒便宜太多，我也不能放棄提條件的機會。”</br>
    選擇船廠的事情，就這么被范哈決定了下來。再在楊管北的建議下，選擇了佐世保船廠訂購貨輪，選擇長崎民船廠訂購客輪。</br>
    當天就給了日本人答復。</br>
    佐世保和長崎的兩家船廠，分別接下了范哈的三艘貨船和兩艘客船的訂單。制造進度上，要求他們必須在四個月內下水，半年之內交付到上海使用。</br>
    日本船廠方面，雖然覺得這時間有緊，但好在他們的相關準備早就做好，現在上海這邊訂單一簽，一個電報過去，日本國內的船廠就可以開工。所以半年內完成交付，也不是沒可能。現在全球鬧經濟危機，除了中國因為船廠少，在航運展的情況下，船廠訂單還能接滿，日本因為受美國經濟影響較大，國內的很多船廠，現在都存在著大量空船塢。為了不破產，在保證價格不降的前提下，就算再困難的生意也都愿意接下來。所以最終同意了范哈的要求，在合同上簽字。</br>
    到是范哈在簽合同時，他又額外提出，現在雙方以美元結算，等輪船交付的時候，他也將以美元定價支付造船款。</br>
    此時羅斯福新政還沒完全展開，兩個日本船廠的代表根本不了解范哈此舉的深意，對于他這一要求并沒有任何意見。反正此時的國際貨幣中，英鎊的主力地位大受動搖，也確實快以美元為主了。</br>
    只有范哈兒自己知道一，美國新政中，羅斯福為了保障美國商品的出口產品，可是好幾次大幅貶值美元的。以現在的美元結算，以貶值后的美元支付給日本人，范哈想想到時候日本人的臉色，就覺得好笑。</br>
    隨著這筆買船協議的敲定，范哈現他還得到了一個預料之外的好處。</br>
    日本上海派遣軍方面，聽了范哈的這次購船事情后，竟然還特意派出一名海軍代表，過來向范哈表示善意。</br>
    大致意思是：以后在上海有什么困難，盡管向日本駐滬部隊尋求幫助，他們絕對愿意幫助對日親善人士，只有以后范哈多多向日本船廠下訂單就行。</br>
    聽到這個結果，范哈真是哭笑不得。</br>
    毫無疑問，得了日本人的這個承諾，確實會讓范哈在上海的行動方便不少。要知道，在一二八事變之后，日本人在上海的實力和影響力，會膨脹到了一個最高，過了一直占主導地位的英國，成為絲毫不亞于上海市政府的力量，堪稱真正的第二政府。</br>
    但范哈相信，要是自己真的和日本人好好“合作”了，馬上就會被人罵為漢奸，起碼也是貼上親日派的標簽。</br>
    這不僅不是自己所愿，而且對自己今后的很多行動，也都非常不利。</br>
    所以范哈面上應承，轉頭卻是在杜月笙、鄭廳長等人面前，大罵日本人混蛋，和日軍劃清界限，以免被人誤會。</br>
    等到合同正式簽署完成后，范哈又現，自己輪船已經定下去了，但負責營運的公司，卻還是沒眉目呢。</br>
    輪船公司可不比普通的經濟公司，它需要大量的人手。</br>
    他這些天來，已經在上海購置和開辦了不少產業，又通過楊管北，雇傭了幾個經理人選代管，手下可用之人還是不少的。即便這樣，大多數事情，仍舊是由他自己一手在操持，畢竟那些臨時人員不放心。弄得本來到上海見識、享受一下的目的，反倒到是根本沒實現過，幾位姨太太因為沒人陪同，都不知道鬧過幾回了。</br>
    毫無疑問，現在是必須馬上著手，大規模招聘人才，組建自己真正公司的時候了。尤其是新公司的負責人，必須馬上敲定。</br>
    反正就算自己親自出面，以兩世經歷的閱歷，還有在上海的人面，這人才招募起來也有困難。自己從楊管北那兒借了一批經理人，干脆把事情全交給他們，讓他們動起來，全權負責此事好了。</br>
    他們雖然是楊管北臨時推薦給范哈的，但能力確實都不錯，尤其是在招募人手上，絕對是一流選擇。</br>
    范哈這個安排，確實是找對人了，他們很快就給范哈推薦了幾個高級人才。</br>
    林宏來，美國伯克利學院畢業生，先后在上海市商業銀行，大通船廠工作，能力極為出眾。前年曾從杜月笙的中匯貸款兩萬銀元獨立創業，剛開始賺了一錢，不想隨后就碰上了大蕭條，公司破產，正在四處找人想辦法借錢，如果能把他收攏做手下，絕對是能當一把手的人物。</br>
    還有一個年青后生，卻是家學淵源，杜月笙好友蘇嘉善的兒子蘇慶祥，曾任上海商業銀行的部門協理。這人雖然只是中學畢業，但出身銀行世家，在上海人面極廣，剛好覺得在上海商業銀行這樣的大銀行想要快展很難，想要找個有前途的新興公司展一下。現在覺得范這個有軍閥背景的公司，應該有展前景，所以主動央了杜月笙，要求來公司幫忙。</br>
    范哈粗略一看這兩人的履歷，就立刻決定，選用他們擔任自己新公司的正副經理。</br>
    自己的新公司不僅缺合格的管理人才，同樣也缺少在上海的人脈。畢竟自己不可能長時間借用楊管北的人，也不可能親自停留在上海，所以公司不僅要有優秀的管理人才，也必須要有自己的人面。</br>
    在楊管北的陪同下，熱情招待了林宏來和蘇慶祥兩人，當場敲定兩人除了可以獲得高昂的年薪外，年終還可以獲得公司百分之五的利潤分紅。這樣把報酬和公司利潤結合起來的雇傭方式，雖然很常見，但這樣的比例，卻算是比較高的了。</br>
    兩人同時對范哈這番待遇表示滿意，立刻簽訂合同，正式成為范哈新公司的一員。</br>
    至于借自楊管北的那批經理人，反到要臨時在他們手下繼續當差，等新公司組建完成了，再還給楊管北。</br>
    由于范哈手上的業務比較復雜，即有房地產，又有銀行股票，還有馬上就準備開設的輪船公司，以及訂購的大量機器設備，公司的業務也不能具體劃分。范哈就干脆給公司取了個范氏號的名號，將來各項業務展壯大了，才成立分公司，專門命名。</br>