在10月18號上午，杜月梅和秦宇一同返回了香江。
    在李光宇的辦公室里，杜月梅先是匯報了賓利集團的情況，同時把西歐地區李氏財團的發展向李光宇進行了詳細的匯報。
    賓利集團在北美市場高端汽車占比上進一步下滑，現在在北美市場上面，日本幾大汽車集團和美國幾大汽車集團爭奪非常激烈，加上美國政府的一些保護性政策，讓賓利集團非常的被動，目前也就捷豹在美國還有一定的市場，其它車型非常低迷。
    在加拿大地區要稍微好一些，畢竟賓利集團總部在英倫，加拿大也是屬于英聯邦，不會像美國那樣對賓利集團增加關稅。
    李光宇說道：“你要和美國的彭曉麗多進行溝通，讓星鴻體育集團多為賓利集團旗下汽車進行宣傳，現在那邊在四大聯盟的球隊成績都非常優異，每一只球隊都是聯盟冠軍的有力爭奪者，影響力非常的大。”
    雖然賓利集團目前的重心在亞洲地區，但是他也不愿意賓利集團喪失在北美的市場。
    現在不管賓利還是捷豹在價格方面是比不了日本三大豪華品牌的，不管是雷克薩斯還是英菲尼迪以及謳歌，在售價上面比賓利和捷豹要便宜的多。
    在性能上面幾大集團各有差異，其主要還是成本問題，加上現在日本幾大財團一心想要占據美國市場，所以他們幾大汽車集團根本就沒用考慮在美國市場盈利的問題。
    這就讓他們賓利集團很受傷，現在李氏財團也沒有打算加入到日本財團和美國財團的爭斗當中去，只能看著在美國汽車市場的份額不斷減少。
    現在李氏財團和日本、美國那些財團比起來還太過弱小，現在還沒有實力和他們硬碰硬，這個時候也只能采取這樣的辦法，期望能夠穩住那邊的市場。
    其重心還是要放到亞洲地區來，未來全球經濟發展要看亞洲，這邊會迎來飛速發展，特別是大陸市場，那里未來會是全球最大的汽車市場。
    這次杜月梅之所以返回，也是為了顯示賓利集團對大陸市場的重視，她將會在明天前往雙慶，出席長安·恒通客車整車下線儀式，這次除了杜月梅之外，賓利集團副主席副總裁亞洲事務總裁張紫雨和賓利集團大中華地區事務總裁也會一同出席。
    這是賓利集團這一年來，第一次以如此高的規格去出席一家合資公司的整車下線儀式。
    賓利集團對此這么重視，還是由于大眾集團和上汽合資建立的上汽·大眾整車下線的緣故，這給了賓利集團和一汽合作的一汽·麒麟較大的壓力。
    為了讓一汽·麒麟能夠穩固目前的市場，杜月梅這次除了出席雙慶長安·恒通客車整車下線儀式之外，還會前往一汽·麒麟公司和正在建設的二汽·金牛卡車公司進行參觀考察。
    同時和各地政府進行交流，期望通過這樣，能夠在大陸市場讓賓利集團壓過大眾集團一籌。
    杜月梅回道：“李生，這方面我們集團一直都在和星鴻體育集團合作，要不然我們集團在美國市場占有率只怕會更低，我們要是不發動價格戰的話，只怕短期內在美國市場會持續低迷，主要還是由于目前美國和西歐經濟還處于低迷當中，高消費的人群在減少，而我們中低端車型在美國又沒有太大的市場。”
    杜月梅很清楚，目前不光是他們捷豹和賓利兩個豪華品牌出現困局，英倫的勞斯萊斯、西歐的保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等豪華品牌紛紛受到重創，同樣壓力巨大。
    現在汽車市場本來就比較低迷，加上美國市場又成為了日本汽車集團和美國汽車集團爭斗的中心，其它各國汽車品牌在美國市場占比都在下滑。
    現在賓利集團的重心就在亞洲地區，特別是寶島、香江以及東南亞地區，撐起了賓利集團的發展，讓賓利集團不至于像一些汽車集團那樣瀕臨破產。
    李光宇也了解賓利集團的一些情況，目前北美市場對賓利集團相當不利，目前只能暫時忍耐，待全球經濟回暖之后，豪華品牌汽車才能夠起死回生。
    李光宇說道：“關于你提議在寶島建立捷豹汽車J1、J2、J3以及J4四個車型的生產線問題，我這里沒有意見，到時候讓張紫雨去和那邊溝通，以此來鞏固我們亞洲地區的市場。”
    杜月梅對此也很高興，這樣他們賓利集團生產成本會進一步壓縮，未來在考文垂只會生產捷豹頂級車型，J1、J2定位價也就和目前的麒麟汽車價格差不多，在價格方面屬于中檔，而J3和J4則屬于高端車型，價格要比麒麟汽車高上二十多萬港幣。
    他們頂端的J5、J6則是豪華品牌，目前沒有在亞洲地區生產的打算。
    至于賓利汽車，這方面由于要打造世界頂級品牌，所以暫時沒有要在亞洲地區建立生產基地的打算。
    杜月梅說道：“李生，還希望佳藝集團和香宇文化集團能夠更多的宣傳一下我們旗下的汽車品牌，亞洲地區是我們集團未來的發展中心，這邊市場對我們集團非常重要，雖然目前我們賓利集團在這邊市場占有率非常不錯，我希望能夠占據更多的市場份額。”
    雖然佳藝集團和香宇文化集團也在宣傳他們賓利集團，但是杜月梅覺得這宣傳力度還不夠，她希望賓利集團能夠得到更多的宣傳資源。
    李光宇對于杜月梅的要求也很無奈，李氏財團旗下各大集團都希望佳藝和香宇兩大集團加大對自己集團的宣傳，以至于石少鳴和周梁淑怡也經常抱怨宣傳資源不夠分。
    李光宇說道：“月梅，目前你們賓利集團的宣傳資源已經不少了，兩大集團還要照顧一些新產品和新的公司，所以這方面實在是無法再增加了，賓利集團自己也可以做一些宣傳啊，比如弄一個車展，讓賓利各大汽車露露臉，特別是旗下的轎車品牌。”
    杜月梅對于分不到更多的宣傳資源也只能接受，李氏財團旗下產業太多了，導致宣傳資源不夠用。
    對于李光宇的建議，杜月梅覺得可以試一試，就在香江舉辦一次賓利集團的車展，要是效果不錯，在各個中心城市都舉辦一次。
    杜月梅說道：“李生，我這就讓香江工作人員進行策劃，在這邊舉辦一次賓利集團車展，主要展示我們的轎車品牌以及捷豹跑車，在我從大陸返回之后，就正是舉辦，看看看效果，如果不錯就在各個地區推行。”
    ……
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