4月8號上午，李光宇幾人和雪蘭莪州州長杜卡林以及州政府幾位高層一起對普騰汽車公司以及幾家大型的汽配生產公司進行了參觀。
    而這就今天，張紫雨也正在臺北就臺北卡車生產基地投資舉行簽字儀式。
    臺北市政府市長林祥港和張紫雨在投資協議上面進行了簽字，這次寶島政府對于馬來西亞那邊也建立了卡車生產基地感受到了非常大的壓力。
    賓利集團以前在亞洲地區市場除了大陸之外，就只在他們寶島這邊建立了生產基地，目前他們寶島生產基地在生產麒麟和靈狐兩個品牌的轎車，目前恒通客車生產車間還在建設。
    而他們寶島賓利集團生產基地生產的汽車是供給除了大陸之外整個東南亞以及韓國、日本、寶島、葡京以及香江和印度市場。
    而這次卡車生產基地卻被馬來西亞搶先了，到時候這方面的市場至少會折損一半，這一部分又可以給寶島帶來多少經濟利益啊，想到這里林祥港就心疼不已。
    唯一讓林祥港欣慰的是，他們好在也讓賓利集團在他們這里建立了卡車生產基地，讓他們不至于徹底丟掉關于賓利集團卡車生產。
    一臺車就是一個產業鏈，這幾年來，寶島汽車匹配產業受到賓利集團有了巨大的提供，很多公司有了更多的相關專利，生產的零部件質量也越來越好，提升了寶島汽車零配件的競爭實力。
    就比如裕隆集團，靠著和賓利集團麒麟轎車合資，積累了非常多的經驗，他們自主汽車今年九月份的時候也會上市，不管是外形設計還是汽車性能上面都很不錯。
    他們汽車使用的發動機是由賓利集團提供，足以保證他們自有品牌的動力了。
    在隨后的會談中，林祥港說道：“張小姐，我們一脈相承，同屬一家，還希望賓利集團能夠更多的投資我們寶島，我們政府也會竭力為你們服務，馬來西亞那邊畢竟還是不如我們關系親近，我們使用同樣的語言和文字，你們集團資料我們這里閱讀沒有任何障礙，更有利于你們集團的發展。”
    李氏財團所有集團資料文件第一文字都是漢字繁體，賓利集團、星鴻體育集團以及英倫電信集團文件在繁體下面會備注英文，星月地產集團后面會備注日文。
    目前香江葡京和寶島使用漢字都是繁體，所以寶島這邊人員對于李氏財團資料的閱讀不存在任何障礙，理解里面的內容也非常容易。
    張紫雨說道：“林市長，我們李氏旗下各大集團一直都非常重視寶島的市場，我們今后會持續加大在寶島地區的投資，我們賓利集團也是一直堅持把寶島作為我們亞洲地區第一生產基地，一個方針一直不會改變，我相信寶島生產基地隨著亞洲汽車市場的興起，未來只會越來越龐大，我們也會對生產車間進行擴建。”
    張紫雨這幾天會非常忙碌，在寶島這邊事務完了之后，她還需要前往大陸出席雙慶賓利恒通客車公司和長安制造公司合資建立的恒通長安客車制造公司的開工儀式。
    在這之后，她還要前往第二汽車公司溝通金牛卡車合資事宜，目前已經商談的差不多了，這次沒有問題的話，就會正式簽約。
    對于寶島生產基地這邊他們賓利集團定位轎車和卡車服務于除了大陸之外的整個亞洲市場，卡車暫時服務于寶島、香江、泰國、日本、韓國以及印度市場，未來越南、老撾、柬埔寨、緬甸和孟加拉國等都在他們服務范圍之內。
    至于英倫那邊更多還是主要負責研發，當地的生產基地不會再進行擴建，那邊人力成本太高了，賓利集團可不會再那邊大力擴張生產基地。
    而且歐洲市場目前他們賓利集團占據的市場并不高，那邊有著德國的大眾、奔馳、寶馬、法國的標志、雪鐵龍等占據，加上那邊市場開發已經成熟，遠不如亞洲市場好。
    賓利集團這幾年的重心一直都是放在了亞洲市場，而這邊目前營業額占據了賓利集團60%的份額，要不是捷豹在北美以及西歐還有不錯的市場，這份額能到80%。
    林祥港也是希望李氏財團能夠加大對寶島的投資，特別是在臺北的投資，拉動臺北經濟的快速發展，讓他在下一屆換屆的時候能夠有一份好的政績。
    上一屆臺北市長王輝就是因為李氏財團大力投資，臺北經濟得到高速發展，因此晉升為行政院秘書長。
    他自然也希望自己能夠在仕途上更進一步，而要想向上走，他就必須要有過硬政績，目前對他競爭最大的就是桃園市市長汪杰。
    這位已經是擔任第二屆桃園市市長了，這些年來桃園經濟發展也不比他臺北慢，特別是有了桃園國際機場，加上李氏旗下香江航空基地的入駐，讓桃園機場如虎添翼，成為了亞洲地區非常重要的一個國際航空樞紐站，與世界多個重要城市聯系在一起。
    林祥港說道：“我們寶島政府對于李氏財團的承諾不會改變，我們政府會保證你們集團在寶島正常運營，絕對不會讓其受到外界不必要的干擾。同時我們政府在公車采購的時候，也會優先采購你們集團的產品。”
    張紫雨對于寶島這邊最高興的就是，目前寶島公務用車這幾年全都是采購他們賓利集團以及和裕隆集團合資的品牌。
    當然他清楚，在裕隆集團自有品牌出來之后，在低端車上面他們肯定會選擇采購裕隆汽車，對此張紫雨并不在意。
    集團早就考慮到這問題，所以他們靈狐汽車馬上提檔升級了，以后讓靈狐合資品牌和裕隆汽車以及世界各大集團爭奪低端領域，他們賓利集團自有品牌都走中高端路線。
    這樣他們只要出一些技術就行，也不用太麻煩，合資公司發展好了，他們利潤同樣不會少。
    目前賓利集團無論香江還是葡京以及寶島，政府用車都是采購他們賓利的產品，同時在東南亞地區他們在政府公用車市場也占據了很大一部分市場。
    目前英倫皇室都是用的捷豹，這可是非常大的宣傳廣告啊，東南亞泰國和馬來西亞皇室同樣使用捷豹作為座駕，為賓利集團在兩地的銷售帶來了巨大的好處。
    張紫雨相信，在這次他們集團在馬來西亞建立生產基地之后，馬來西亞那邊政府用車在今后的采購肯定會選擇他們集團的產品。
    馬來西亞市場可比寶島大的多，他們全國公用車要是都采購賓利集團的，這讓他們業績又能夠提升一大截。
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