李氏財(cái)團(tuán)、日本財(cái)團(tuán)以及韓國財(cái)團(tuán)三方的各懷鬼胎并不影響他們對于東方港和東拉鐵路投入運(yùn)營的欣喜與祝福。
    幾方對于鐵礦都非常需求，尤其是日本財(cái)團(tuán)和韓國財(cái)團(tuán)，他們國內(nèi)本身資源就比較缺乏，這次東方港和東拉鐵路通車可以說是解了他們這么多年的困境，現(xiàn)在他們有足夠的資本和幾大鐵礦集團(tuán)談價(jià)格，能夠降低他們原料購買成本。
    在隨后的剪彩之中，由西澳洲最高長官、徐云濤、鄭煜桐、辜振甫、巖崎俊英、安田吉村、鄭周永、李健熙八個(gè)人進(jìn)行剪彩，李光宇并沒有參與，畢竟徐云濤就已經(jīng)代表了李氏財(cái)團(tuán)。
    在目送一列貨運(yùn)火車緩緩使出東方港火車站之后，李光宇一行人前往了市區(qū)的玖華酒店，出席新馬鐵礦開發(fā)公司的慶祝酒會。
    在酒會上面，西澳洲最高長官費(fèi)舍爾·克倫特向李光宇幾人說道：“我們西澳洲礦產(chǎn)資源豐富，非常歡迎幾位繼續(xù)加大在我們西澳洲的投資，同時(shí)我們也歡迎你們其它企業(yè)前來我們西澳洲發(fā)展。”
    這次難得有這樣的機(jī)會能夠把日韓、寶島、香江的主要資本掌舵人聚集在一起，克倫特自然不希望錯(cuò)過這次招商引資的機(jī)會，西澳洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越好，對他今后的仕途就越有利。
    西澳洲和墨爾本、悉尼這些無法相比，目前唯一讓西澳洲出名的就是皮爾巴拉的鐵礦，除了礦產(chǎn)的開采之外，西澳洲根本就沒有什么工業(yè)。
    就連汽車工業(yè)也主要是在墨爾本，很多礦產(chǎn)公司在澳洲得總部也是放在墨爾本，而不是選擇放在西澳洲，直到李氏財(cái)團(tuán)過來才好一點(diǎn)。
    星源集團(tuán)在澳洲的總部放在了珀斯，西澳鋼鐵集團(tuán)注冊地和總部都在珀斯，新馬鐵礦開發(fā)公司總部也是在珀斯，會德豐航運(yùn)公司澳洲總部在東方港。
    但是僅僅這些還不夠，克倫特還希望更多的全球性公司澳洲總部放在西澳洲，希望更多的企業(yè)前來西澳洲投資興業(yè)。
    這幾年來，李氏財(cái)團(tuán)在西澳洲發(fā)展的非常不錯(cuò)，西澳洲政府對他的產(chǎn)業(yè)也非常支持，李光宇也愿意加強(qiáng)和西澳洲得合作。
    要知道西澳洲是自治州，除了國防外交和澳大利亞保持一致之外，這里有著極大的自主權(quán)，很都事情根本不需要理會澳大利亞的政策。
    澳大利亞有總理，西澳洲同樣有自己的總理，費(fèi)舍爾·克倫特就是現(xiàn)目前西澳洲政府的總理。
    李光宇出聲說道：“克倫特先生，我個(gè)人非常看好西澳洲未來的發(fā)展，我旗下的產(chǎn)業(yè)會持續(xù)加大在西澳洲的投資，東方港將會是賓利集團(tuán)、西澳鋼鐵集團(tuán)重要的生產(chǎn)基地，珀斯機(jī)場也將會是香江航空運(yùn)輸集團(tuán)重要布局航線機(jī)場之一，我們愿意與西澳洲一道發(fā)展。”
    巖崎俊英也不甘落后，他希望把他們的三菱汽車打入澳洲市場，不讓賓利集團(tuán)在這邊獨(dú)占。
    他出聲說道：“克倫特先生，我們?nèi)馄嚰瘓F(tuán)愿意布局東方港，生產(chǎn)三菱轎車，為西澳洲經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)，同時(shí)也增進(jìn)我們雙方的友誼，促進(jìn)我們雙方共同發(fā)展。”
    現(xiàn)代集團(tuán)掌舵人鄭周永也不甘落后，既然這兩方都把汽車公司放在了東方港，他干脆也來，他同樣在東方港建立現(xiàn)代汽車生產(chǎn)基地，同樣把市場瞄準(zhǔn)了澳洲以及印度尼西亞市場。
    克倫特可不管幾方的競爭，有著極大汽車集團(tuán)入駐東方港，未來的東方港發(fā)展不可限量，將會成為西澳洲的工業(yè)城市，而且在汽車領(lǐng)域上面，完全有實(shí)力超過墨爾本。
    唯一讓克倫特比較無奈的是西澳洲的人口還是太少了，和曾經(jīng)首都墨爾本相比，不管是現(xiàn)在的珀斯，還是新興起的東方港市，都有著巨大的差距，要想和墨爾本、悉尼等城市一較高低，西澳洲的這些城市還沒有這個(gè)實(shí)力。
    就算他現(xiàn)在想要把西澳洲首府轉(zhuǎn)移到東方港市去，也是不大可能的事情，這就導(dǎo)致他想要全力支持一座城市壯大的計(jì)劃無法實(shí)施。
    由于產(chǎn)業(yè)的需要，這些東方資本顯然更愿意投資到東方港市，而不會選擇投到珀斯。
    而目前作為西澳洲首府的珀斯，他們自然要助其發(fā)展，不可能減少在珀斯的投入，這就導(dǎo)致要想在西澳洲出現(xiàn)一個(gè)和墨爾本、悉尼平齊的城市變得不可能。
    克倫特說道：“非常感謝幾位對我們西澳洲的信任，我們西澳洲政府一定會竭力幫助你們在東方港市的建設(shè)和發(fā)展，我們政府正在計(jì)劃在東方港市建立機(jī)場，同時(shí)建立到東方港市的鐵路線，讓其和西澳洲鐵路主線相連。
    同時(shí)我們會加強(qiáng)在東方港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是醫(yī)院、學(xué)校等公共設(shè)施建設(shè)，讓東方港市不僅僅成為一個(gè)工作之地，他們家人的生活、學(xué)習(xí)同樣能夠得到滿足。”
    只可惜東方港市不是西澳洲首府，不然這個(gè)機(jī)場李光宇還真有投資的想法，讓其成為香江航空在澳洲的基地機(jī)場。
    只可惜由于珀斯的存在，加上西澳洲的人口因數(shù)，東方港很難發(fā)展為百萬人口大市，需求上面就受到了限制，東方港市并不適合香江航空的基地機(jī)場。
    這邊暫時(shí)還是先看看吧，要是日本財(cái)團(tuán)和韓國財(cái)團(tuán)愿意在東方港多布置一些產(chǎn)業(yè)，東方港市還是能夠起來的，李光宇自己可不愿意以一己之力去發(fā)展東方港市，那樣對他并沒有太大的好處。
    住友麒英說道：“克倫特先生，我們非常看好東方港發(fā)展的未來，我旗下造船廠愿意在東方港建立一個(gè)修船廠，專門為東方港的船只服務(wù)，在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，能夠直接變?yōu)樵齑瑥S。”
    東方港投入運(yùn)營之后，這邊必然有著大量的貨輪，建立一個(gè)修船廠業(yè)務(wù)還是不錯(cuò)的。
    這次午宴徹徹底底的成為了西澳洲的招商會，這次他們收獲相當(dāng)不錯(cuò)，有著賓利、三菱、現(xiàn)代三大車企在東方港市建立生產(chǎn)基地。
    同時(shí)還有住友家族旗下船廠過來建立修船廠，讓東方港市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠更加快速，也能夠吸引更多的人前來東方港市工作和生活。
    尤其是東方港市主要資本都是東亞的緣故，東方港市也成為了澳大利亞主要的東亞裔生活的城市，未來的東方港市的發(fā)展也完全出乎了李光宇現(xiàn)在的預(yù)料。
    這場宴會一直持續(xù)到下午三點(diǎn)才結(jié)束，住友麒英等人和克倫特一起返回了珀斯，李光宇由于要視察西澳鋼鐵集團(tuán)在這邊的生產(chǎn)基地，所以沒有和他們一起走。
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